TFK Mono nebo Baby Jogger City Elite2 - je nějaký sportovní kočárek vhodnější na 50/50 město/sport+terén?
Zodpovězené25. led 2021
Dobrý den,
žádám o radu ohledně sportovního kočárku. Bydlíme ve městě, ale řekla bych, že jsme docela aktivní. Jezdíme často na výlety, do lesa, do terénu, hledám kočárek tak 50 na 50 terén, sport, ale zároveň vhodný do města na nákup. Váhám mezi TFK Mono Air, nemusí být nutně nafukovací kola, a Baby Jogger City Elite 2. Přijdou mi oba vhodné, ale nedokážu si vybrat, nenašla jsem, zda převládají u nějakého výhody.
Děkuji moc za radu.
Nejnovější otázky z poradny
- Jaký je rozdíl mezi kočárkem Inglesina Quid2 a Joolz Aer+?
- Mohu dát 4,5měsíční dítě do Thule Urban Glide 2 sporťáku s vložnou taškou?
- Která 2kombinace není z koženky a nemá tenkou stříšku?
- Pasuje na kočárek Kinderkraft Everyday autosedačka Cybex Cloud Z i-Size?
- Bude do sportovního kočárku Cybex Balios S Lux pasovat konvertibilní fusak – ...
- Jaký kočárek zvládne i štěrkové cesty a má pevnější konstrukci?
Související diskuze ve fóru
- Je kočárek Baby Jogger City Mini Double do terénu?1
- Jaký skejtík se sedátkem na kočárek Baby Jogger City Elite?1
- Jaký sportovní kočárek pro téměř dvouleté dítě?1
- Kombinovaný kočárek od narození: město, běh a občasný terén. Byl by Baby Jogg...1
- Kočárek do terénu i na běh, s otočným sezením/polohovatelnou korbou. TFK - kt...1
- Hezký sportovní kočárek do každodenního terénu - jaký vybrat?1
Ahoj!
Kvalitou a jízdními vlastnosti jsou TFK Mono
i Baby Jogger City Elite 2 oba skvělé kočárky.
Kdyby šlo jenom o terén, TFK Mono Air bude nejspíš lepší model, právě proto, že je těžší = stabilnější, pevnější, odolnější. Mono mu bude podobný - nemá nafukovací kola, ale jinak je to ten samý dobrý, pevný kočárek. Jeho velkou nevýhodou je ale hooodně vysoká váha. Jestli je to 50% město a městské použití, tedy i nakládání, manévrování v užších uličkách a pod., váha je opravdu důležitým kritériem na zohlednění.
Proto mnohem silněji doporučím Baby Jogger City Elite2 - je mnohem přátelštější k městskému prostředí, a přitom dostatečný i do terénu. Naopak, jestli je terén na denním programu a je hodně těžký, vždy jdi spíše do těšžšího a neskladnějšího modelu, protože na špatných nerovnostech bude stabilnější. Ale tedy v takovém případě počítej s méně pohodlným užíváním kočárku ve městě.
Přeju to najpohodlnější kočárkování,
Eli z Modrého Koníka.