Teutonia kočárky. Jaké s nimi máte zkušenosti?
Dobrý den maminky,
ráda bych se zeptala na zkušenosti s německými kočárky Teutonia. Právě procházím obdobím, kdy si vybírám kočárek a mám několi tipů (Jane Slalom pro, Casualplay S4 a Teutonia Spirit). Zatím na Teutonii spatřuji nejméně nevýhod, ale nemůžu najít reference od žádné maminky z praxe.
Máte jej prosím některá doma??? Jak jste spokojené...
Děkuji za reakce
@hojda spodní část jde od sedačky, zařezává se okolo zadečku, fakt na tak drahý kočár mi příjdou zpracovány děsně. Nějak mě to při nákupu nenapadlo řešit, ale od takového kočáru jsem rpostě čekala víc. Všechny levnější kočáry to mají líp! Vypolstrované, nebo minimálně aspon nejdou od zad a dítě na tom nesedí.
Ale já mám na ten kočár už alergii, vadí mi snad skoro vše.... ještě že už jen stojí na balkóně 😀 a rozčiluje se jen manžel, že mu tam vadí...že to je mercedes co je tak akorát na to ho postavit k popelnici ☹
Mě tak nějak vyhovoval dokud jsem v něm měla vložnou tašku. Pak už mi fdakt vadilo vše. Jen jsem si říkala, v roce dítěte nebudu kupovat nový? No a nakonec jsem koupila a jsem hrozně ráda, že jsem tak udělala. Teď s emi jezdí úplně jinak! Hlavně můžu řídit kočár jednou rukou a držet druhé dítě, může ho tlačit starší dcera, můžu nechat spát malou na balkoně a nebát se že se po probuzení převrátí, pak ty lepší polohy, mnohem lepší skládání a dávání do auta, no prostě udělala jsem dobře, ted.... s nákupem teu to dobrý nebylo.
@scai Normálně jsem se musela jít podívat na kočár, protože jsem nějak vůbec nevěděla o čem píšeš. Tak teď už to vím 😀 , ale nějak mě tohle nikdy nenapadlo, že by to vadilo. Podle mě je to tak placaté, že to pod zadečekem s plínou nemůže být poznat, my to máme tedy nastaveného celkem na volno, takže si myslím, že se to malá ani nezařezává. Tak hlavně, že jste ten svůj kočárek taky našli a jste s ním spokojení.
@scai Nevím, ale já se spiritem vykonávám úplně všechno o čem píšeš, že ti to nešlo. Mám starší dítě, takže ho vodím za ruku a druhou rukou řídím, malému dám dolů madlo, aby dosáhl a klidně malou vozí a ani jedno z mých děti se v něm po probuzení nikdy nepřevrátilo. Nám prostě sedl a těžko se s ním budeme loučit.
tak mám asi nějaký divný kus, nevím... fakt je nestabilní, já držela stále oběma rukama, i tak ho párkrát skoro převrátila (když ve sněhu zajel do díry, když jsem najela na kmen, nebo obrubník ☹ ) a bohužel mi nešel zaaretovat. To když jsem udělala, tak hned stáčel doprava, hrozně... šlo to seřídit, to ano,a le to vydrželo jednu jízdu a opět... A fakt lituju, že jsme ho měli. Třeba babičky ho odmítaly vozit od začátku. Takže žádné půjčování na ven kvůli kočáru nebylo ☹ a to mě mrzelo, jezdila jsem s ním jen já nebo manžel.Ze začátku jsem se kočáru zastávala, že to oni s ním neumí... ted vidím, že ne, je to kočárem ☹
Kdyby stál míň, asi bych ty jeho vady i brala. Takhle ale né, proto mě to vše už štvalo. Dle mě by měl mít tak poloviční cenu, ta by pak odpovídala kvalitě... ale fakt to nemá cenu řešit, spokojení budou spokojení a nespokojení si to zase nenechají vymluvit 🙂
Já jsem jen ráda, že už vidím i negativní ohlasy a že v tom takhle nejsem sama.
@hojda : ono s uznáním reklamace je to v podstatě tak, že záruka jako taková se vztahuje pouze na výrobní vady. Výrobní vada je specifikovaná tak, že výrobní vadou se rozumí použití nesprávného nebo nepoužití správného konstrukčního řešení, nebo použití nesprávné nebo nepoužití správné technologie při zhotovení výrobku. Teutonia má veškeré výrobky jednak testované v renomovaných zkušebnách, pak také sama průběžně každý den namátkově vybírá několik kusů kočárků z denní produkce, ty pak podstoupí zátěžové a dynamické zkoušky na testovacích zařízeních kontrolního oddělení. Tam kočárek zažije během několika hodin to, co běžně nezkusí ani během dvou let běžného provozu. Navíc každé zvýšené opotřebení je pak posuzováno v technické laboratoři kontrolního oddělení, kam ostatně doputuje i každá jen trochu sporná reklamace z kteréhokoli servisního střediska. Výsledky kontrol, stejně jako informace o reklamacích a o inovacích, kterými kočárky průběžně procházejí, jsou mezi výrobcem a servisními středisky neustále konzultovány, servisní střediska také prochází pravidelně autorizačním řízením, jezdíme k výrobci na pravidelné stáže. Mnoha lidem připadá podivné, že reklamovaný kočárek opravíme a seřídíme, i když reklamaci neuznáme jako oprávněnou. Asi bychom měli podle jejich názoru postupovat přísně tak, že reklamaci neuznáme a neopravený kočárek vrátit zpět pro další řízení. Ale my, stejně jako je to ve filozofii výrobce, věříme, že zákazník potřebuje svůj kočárek bez problémů opět používat v pokud možno nejkratší době a tak si jistě řada zákazníků všimla, že i když reklamovali jinou vadu, vrátil se jim kočárek ze servisu opravený, seřízený a promazaný, případně s radou, co nedělá dobře a co může dělat lépe, aby mu kočárek nadále dobře sloužil. Pro nás není žádný ekonomický rozdíl v tom, jestli reklamaci uznáme jako oprávněnou nebo neoprávněnou, případné reparace by stejně hradil výrobce, ale muselo by se objektivně prokázat, že oprávněná je.
@babyrenka Tudíž nechápu 3 letou záruku této značky, když se dají reklamovat pouze výrobní vady a je zajímavé, že maminka, která dala svoji zkušenost s reklamací kočárku do černých ovcí, podotýkám že barva stříšky po roce užívání byla vybledlá, soudní znalec jí dal za pravdu a reklamaci jí nakonec uznali 🙂
@torkan89 : ale to přeci není nic proti ničemu. Výrobce prodlouženou zárukou dává najevo, že používá při výrobě takové postupy, aby možnost výskytu výrobní vady eliminoval na minimum, zároveň nastaví takové kontrolní mechanismy, aby případný výskyt vady dokázal zachytit již předtím, než se výrobek dostane k zákazníkovi. A pokud již k tomu dojde, pak má k dispozici taková kontrolní zařízení, na nichž dokáže odhalit příčinu vady a okamžitě reagovat tak, aby k opakování vady nedošlo. A to jak přímo ve výrobním závodě, tak i u subdodavatelů částí a materiálů, ze kterých je kočárek vyroben. I přes veškerá tato opatření se ale může stát, že výrobek s vadou na trh přijde, není možné testovat jeden každý kočárek, logicky by se dostal k zákazníkovi již opotřebovaný. Pokud je soudní znalec schopný doložit, že se jedná o výrobní vadu, pak přeci není problém příčinu vady posoudit a vyměnit zákazníkovi špatný díl za bezvadný.
Zároveň má poskytnutí prodloužené záruky určitá pevná pravidla, podle kterých je poskytována, včetně povinností uživatele kočárku, to je dost podobné, jako prodloužená záruka u aut.
@scai Jen zareaguji na složení Teu do malé Fabie. Mám ji též a v poho tam dám celý sporťák😉 Jinak žádné "vady" co vás trápily, tak nemám a jsem spokojená a to jsme s ním sjely i hory (sjezdovky, kamenité cesty) a nikdy jsem neměla problém). Je fajn, že jste si už našla ten, který vám vyhovuje🙂 Jo a v zimě jsem ani nearetovala, jelo se mi bez ní lépe🙂
@augustka tak to nevím jak, já jí tam nedám ☹ Dávala jsem podvozek do kufru. sporták na přední sedačku a nemohl už nikdo jet se mnou ☹
Jak jste jí tam dávala? Zkoušela jsem to různě a prostě ne.
Sjezdivky a kamenité cesty nechápu, ona na to teda není a fakt nechápu... možná kdybyste zkusila jiný kočár tak viděla, že se dá jet po tomhle mnohem líp? No na to je nejlepší chariot, ale teda zase je to pálka a hodí se jen pro toho kdo využije i na kolo, brusle, apod....
@scai Dávám podvozek zvlášť a sporťák zvlášť, dohromady to tam taky nedám😉 Jinak pokud nic nepotřebuju převážet, tak sporťák též hodím na přední sedačku🙂. Mám ozkoušené i jiné kočárky ( X lander, Chicco...) a stejně jsem spokojenější s Teu🙂 Nevím, třeba je něco na tom, že máme nafukovací kola🙂
Ano, Teu na tyto terény není, ale Chariota měl synovec😉
Já to zkoušela zvlášt, podvozek jsem tam cpala všemi způsobu, ale sedačku už jsem neviděla kam. Hlavně teda kdybych jí tam nějak narvala, tak se podvozek podře, zašpiní sedačka.... No a ta váha, jak jsem to tak zkoušela, stačilo mi... Jinak my máme jako hlavní auto octávku a tam samozřejmě problém nebyl 🙂))
Já mám ted peg perego book a ten je boží. Za mín než poloviční cenu a mnohem promáklejší. (hodně poloh na záda, né jen přímý sed a pak skoro leh, 3 výšky pásů, né jedna která začíná nad ušima, prostornější vevnitř, ale přitom skladnější, košík do kteréhu jdu tak, že se předek sklopí, takže tam jde dát i obr taška a celkově je prostornější. Mnohem lehčí 🙂 . Prvně mi manžel řekl, že jsem magor, že chci v roce druhého dítěte kupovat nový kočár, ale ted mi dává za pravdu a je rád, když s tím jede 🙂
Jinak máme právě chariot a ten je boží do terénu a pak mám ještě nunnu, ale ta mi jen leží ve sklepě, tu prodám. Taky mi vyhovala, ale má malý košík.
Chcem sa spytat ci sa tu najde niekto, komu sa podarilo zlomit madlo na Teutonii Spirit S3, my mame rocnik 2009 a zlomilo sa nam to v klbe ta priesvitna plastova cast. Musi sa kupit nove madlo naknppet, alebo to niekto uz oparvoval ? Da sa len suciastka dokupit ? Dakujem za tipy.
@scai PP Book byl teď v testech Dtest a až tak moc dobře tam nedopadl, nedávno jsem na to koukala, někde se dá ten test i zdarma stáhnout, ale pokud jste spokojeni, tak to asi nejdůležitější. Já mám PP jako golfky a jsem s nimi taky spokojená. Na cestování je to super, ale do terénu ne 😀.
@hojda teutonka v dtestu taky nedopadla úplně dobře a hlavně tam neměli spirit, ten by věřím dopadl mnohem hůř než bee you. No a ten kočár co mám netestovali. Já mám model classico, oni testovali plus a hlavní vada co tam byla bylo nějaké blbé nacvakávání korbičky a to já nemám, mě korbička sundat nejde, zavírá se jako golfáč! Takže ono se na tohle moc koukat nedá, ani jeden kočár co srovnáváme nebyl testován
dtest mám předplacený.
@teegreen spirit mi zase nedrkotá, ale na kořenu je schopný se převrhnout, takže za mě ano, nesrovnatelné... ale jinak 🙂 je fakt, že book je děs na kostkách, ale po nich já nejezdím, do města do centra skoro nechodím 🙂
Jo a píšu schválně i negativa jak vidím,protože nic není odeální a když tu tak čtu názory na teu tak nechápu.... at si kupující udělá obrázek, pořádně mrkne v krámě, vyzkouší... ale nejvíc pak stejně řekne až delší užívání a třeba srovnání s jiným kočárem, od kamarádek apod...
Kdyz resite to skaldani do kufry, to je rec o slzoeni do kufru se zatazenou nebo roztazenou roletkou? My do subaru outback ci legacy (ja trapne nevim) davame rozlozeny sportak, protoze proste chceme mit vzdy zatazenou roletku. Ja teda vozim golfky, ale kdyz jedeme vsichni a dava manzel a je to na dele, beru radsi sportak.
Za sebe musim rict, ze jsem s Cosmem velmi spokojena. Ale chapu, ze nekdo neni.
U toho peg perego by me treba zajimala nosnost nakupniho kosiku, kterou jsem teda zatim nevygooglila nikde.
@scai No my totiz jedine se zatazenou roletou kvuli bezpecnosti, ale vetsina lidi ne. Takze me pak zarazi, ze nekdo da nerozlozeny kocar do fabie 🙂
No teutonka ma nosnost kosiku pet kilo a prave vetsina kocaru ma mnohem mene. A vim, ze lidi pretezuji teutonku, natoz ty ostatni, kdyz maji 2-3kg. Takze mne nosnost 5kg od vyrobce prijde jako dobre cislo. A nosnost me vzdy zajima.
@scai Proč by měl Spirit dopadnou hůře? Polohování má stejné, pásy taky, skladný budu asi taky obdobně, takže v tom až tak velký rozdíl nevidím. Jinak je jasné, že do térénu a sněhu se musí aretovat, tím se vysvětluje ta nestabilita, kterou tu uvádíš. U nás tedy vozili kočárek babičky nadšené, brácha má o 7 měsíců starší holčičku, takže nejdřív jezdili s jejich kočárem (čtyřkolka, pohyblivá kola), ale pak zkusila náš a říkali, že se to nedá srovnat, jak se s ním krásně jezdí a lehce manipuluje. Jezdila s ním i druhá babička a ta je technicky opravdu málo zdatná 😀 . Myslím, že u vašich prarodičů nebyl problém se Spiritem, jako takovým, ale spíše s tím, že je to trojkolka, to jim nevyhovovalo. Dokonce i v nějakém posledním čísle Maminky psali k výběru kočárku, že trojkolky jsou stabilnější, až se to nezdá, že mají tu základnu širší, než čtyřkolka. Kdysi tu psal i Michal ze Špuntíka, že má 3 děti a ke trojkolce se dostal až se třetím dítětem a sám říkal, že za něj je volba kočárku jasná.
@hojda : asi by to chtělo zkontrolovat stav jednotlivých částí polohování zádové opěrky a celkový stav konstrukce sportovní sedačky. Může být něco uvolněné, opotřebované nebo ohnuté a pak se zádová opěrka nedokáže v mezipoloze udržet. Tam je také logicky nejvíc váhou dítěte zatížená, protože u sedící polohy působí většina váhy dítěte na sedací část a nezatěžuje tolik zádovou opěrku, v ležící poloze se pak už nemá kam pohnout.