Kočár Espiro Enzo Evo. Co na něj říkáte?
Co na něj říkáte? Je to enzo s otočnými předními koly a obrovskou korbou....http://ajashop.mimishop.cz/detail.php?zbozi=238...
Stručné shrnutí
- Espiro Enzo Evo je kombinovaný kočárek s velmi prostornou hlubokou korbou o oficiálních rozměrech 76 × 38 × 22 cm (někteří uživatelé naměřili až 78 cm délky).
- Sporťák Enzo Evo je uchycen cvočky a pojistnými háčky, nelze jej otočit čelem k rodiči, ale podle zkušeností jde složit i se sporťákem nasazeným na podvozek.
- V diskusi se uvádějí ceny Enzo Evo v plné výbavě kolem 7 900 Kč a X‑Lander XA kolem 11 000 Kč, přičemž Enzo Evo je prezentován jako výhodnější poměr cena/užitná hodnota.
Nejčastější otázky
Q: Jaké jsou rozměry hluboké korby Espiro Enzo Evo?
A: Oficiální rozměry korby Espiro Enzo Evo jsou 76 cm (délka) × 38 cm (šířka) × 22 cm (hloubka); někteří uživatelé uváděli naměřenou délku až 78 cm.
Q: Lze sporťák Enzo Evo otočit proti směru jízdy (čelem k rodiči)?
A: Ne, sporťák Enzo Evo podle zkušeností v diskuzi nejde otočit proti směru jízdy; konstrukce sporťáku se připevňuje cvočky na pevný rám.
Q: Lze autosedačku Maxi‑Cosi připevnit přímo na konstrukci Espiro Enzo Evo?
A: Podle zkušeností v diskuzi nelze autosedačku Maxi‑Cosi připevnit na konstrukci Espiro; bylo zmíněno, že k některým modelům (např. Neo) existuje dokoupitelná základna, ale v diskuzi nebylo potvrzeno, zda je to Isofix nebo upnutí pásy.
Q: Jdou aretovat přední kola u Enzo Evo?
A: Ano, u novější varianty Espiro Enzo Evo je možnost aretace předních kol (u staršího Espiro Enzo to mohlo být odlišné).
Q: Jak se Enzo Evo skládá a jaká je hmotnost kočárku?
A: Skládání běžně probíhá tak, že se sundá korba a adaptéry a složí se konstrukce; v praxi uživatelé uvádějí, že sporťák jde skládat i nasazený. Jeden příspěvek uvádí hmotnost cca 13 kg bez kol.
Q: Jaké jsou hlavní rozdíly mezi Espiro Enzo Evo a X‑Lander XA?
A: Enzo Evo má širší korbu (76×38×22 cm vs X‑Lander XA 77×32×21 cm), u XA jsou podle diskuse propracovanější drobnosti (stahovací boudička, kapsy, vložka, nánožník) a XA měl uváděné lepší doladění detailů; Enzo Evo je v diskuzi vykreslován jako levnější varianta s výraznou korbou a solidní výbavou (v diskusi ceny kolem 7 900 Kč pro Enzo Evo vs cca 11 000 Kč pro XA).
Závěry z diskuze
Shoda
- Korba Espiro Enzo Evo je v diskusi považována za velmi prostornou (oficiálně 76×38×22 cm, uživatelsky měřeno i 78 cm).
- Sporťák Enzo Evo se v praxi nepřeklápí proti směru jízdy.
- Sporťák je uchycen cvočky s dalším jištěním háčky a v diskusi se uvádí, že jej lze složit nasazený bez nutnosti sundávat ho vždy z konstrukce.
Sporné názory
- Původ výroby: část příspěvků uvádí, že kočárek je polský, jiné příspěvky uvádějí výrobu v Číně.
- Odpružení: někteří uživatelé považují odpružení za citelné a vhodné do terénu, jiní popisují tlumení jako spíše minimální a poznatelné až v náročnějším terénu.
- Volba vůči X‑Landeru: někteří preferují X‑Lander XA pro více vychytávek a lepší doladění detailů, jiní volí Enzo Evo kvůli širší korbě a lepšímu poměru cena/užitná hodnota.
Otevřené otázky
- Jaký konkrétní typ upevnění má dokoupitelná základna pro autosedačku Neo (Isofix nebo klasické upevnění pásy) — v diskuzi nezodpovězeno.
- Dlouhodobá odolnost konstrukčních dílů (nožička pod korbou, cvočky uchycení sporťáku, klouby madla) nebyla v diskuzi jednoznačně doložena.
Zmíněné značky a firmy
Espiro, Espiro Enzo Evo, Espiro Enzo, Espiro GTX, X‑Lander, X‑Lander XA, Maxi‑Cosi, Emitex, Jedo, Chicco, ajashop.mimishop.cz, mimi‑vyskov.com, espiro.eu, Modrý koník
Zmíněné produkty a metody
Espiro Enzo Evo (2010/2011), Espiro Enzo (starší verze), X‑Lander XA (2010/2011), autosedačka Neo, autosedačka Maxi‑Cosi, dokoupitelná báze/základna pro autosedačku, Emitex combi fusak, nánožník/fusak, slunečník, taška k setu, pláštěnka, pumpička na kola, aretace předních kol, skládání se sporťákem nasazeným, uchycení sporťáku cvočky a pojistnými háčky
Místa a osoby
Polsko, Chorvatsko, České Budějovice, Písek, pan Špuk
Zítra si ho necháme předvést pěkně podrobně tak snad budeme chytřejší na nějaký extra problém jsem zatím nenarazil ale to spíš tím že stále není dostatek informací. Jinak se nám moc líbí a je to náš favorit kterej odsunul Camarelo Q12 na druhý místo a doufám že už to tak zůstane.
Tak já jsem si ho nechala předvést,fakt je,že má největší korbu co jsem viděla a to mám prolezlých obchodů...
Jediné proti, co ale až tak mě osobně nevadí je,že sporťák nejde otáčet proti směru jízdy.Potěšilo mě třeba,že manželka majitele obchodu si tento kočárek pořídila, a že měla na výběr. 🙂
Dokonce se k němu dá koupit báze na autosedačku a je prý teď jeden z nejvybavenějších kočárků na trhu.
Za tu cenu se mi líbí fakt nejvíc,takže kdo do něj půjdete,nezapomeňte sem napsat svoje poznatky...budu se těšit.
Úplný leh to nebyl ale jde to hodně položit,je to i má podmínka a já bych tam půlroční mimi položila,je to spíš trošku vyvýšené.Navíc ta korba je tak veliká,že dítě tam vejde do půl roku určitě,možná i déle a když budeš mít strach,necháš mimčo v hlubokém,ve kterém je také polohování zad až do sedu.
My jsme na tento kočárek narazili náhodou, když jsme se vydali okouknout nabídku a možnosti v Polsku. Mimochodem kočár je polský a cena byla srovnatelná se slušnými českými e-shopy. Okamžitě nám zamíchal dosavadním předvýběrem, bylo to příjemné překvapení. Korbu má opravdu velkou, ale zmíněný ajashop má rozměry uvedené chybně, pozor na to, hluboká korbička má 76x38. Já jsem tedy při měření v reálu došla k délce 78cm. Co nás dost zaujalo je poměrně vysoko uložená korbička, vzhledem k tomu že mám manžela dlouhána, hodí se to. Co se týče autosedačky, je opravdu pěkně provedená, zatím nejlepší autosedačka kterou jsme viděla díky detailně zpracovaným vložkám pro nejmenší mimi. Největší slabinou je pro mně nemožnost uložení sportovní korbičky v obou směrech, kvůli tomu váham. No už se budu muset brzo rozhodnout.....
Já jsem ho v Polsku nemohla nikde najít,nebo spíše tam hrozně lilo,tak jsme se moc dlouho nezdrželi.Já bych se toho nebála, stejně dítě více zajímá co se děje venku...já měla malou natočenou k sobě a stejně jsem ji nezajímala,ještě se mi vytáčela aby viděla dopředu,tak jsem ji otočila aby viděla.Každé dítě je jiné,ale dětská zvídavost většinou vyhraje....
K těm rozměrům-já naměřila 40cm na šířku..... zvláštní 😕
Dost lidí tu básnilo o Polsku... Já jsem se tam jel podívat a nic moc jak ceny tak výběr všechno na jedno brdo. Stejně bych nechtěl reklamaci řešit s nějakým Polákem a radši to koupím v obchodě co máme na dosah. Jsme pro něj skoro rozhodlí ta nemožnost otočit sporťák asi nebude až tak zásadní nedostatek.
S tím polskem to mám stejně.Ještě mě napadlo,jestli chcete nějaké diskuze,najděte espiro enzo,je to ten samý typ akorát bez otočných předních kol,rozměry,sporťák i autosedačka jsou totožné.
Ták dnes jsme si nechali předvést tento kočárek a opravdu se nám vzhledově líbí ani technicky na nic nějak zásadně špatného jsme nepřišli, ale co mě osobně docela zaskočilo bylo to, že se sporťák nacvakává cvočkama na rám kočárku takže sporťák je jen látka, první co mě napadlo jestli se to nebude odepínat... a pak jsme přemýšleli nad tím že je docela zdlouhavé sporťák nasadit ( nacvakat smontovat...) A jestli pak sporťák jde složit, nebo se musí vždy zase zdlouhavě odstrojit. To nám docela vrtalo hlavou a podíváme a zpetáme se na to ještě o víkendu. Jinak je na ně docela dlouhá čkací lhůta od 6 týdnů a trvá to i déle.
Budu rád když se podělíte o zkušenosti a názory na ten sporťák.
Já jsem měla taky strach z toho sporťáku,pomáhala jsem ho i nasazovat.Důležité je,že má pevné záda,takže dítě má oporu,z cvočků jsem měla taky strach a nevím jestli vám ho připla celý jak má být,ale kromě nich jsou tam takové pojistky-háčky,je jich tam asi 6,nebo 8,takže když se cvoček rozepne,jako že ne - zkoušela jsem,tak je to pojištěné,opravdu to drží dobře.Nasazovali jsme cca 2min.
Nevím jak vy,ale já až dám dítě do sporťáku,tak už nemám důvod ho vracet zpět do korby,proto je asi dost velká z polohováním zad,ať tam to dítě můžeš nechat co nejdéle.........
Podle mě je ten sporťák udělaný dobře,váží minimum a představa že táhnu 8kg kočár,5kg sporťák a 10 kg dítě - tak to má třeba kočárek Jedo.....prostě nejsem žádná kulturistka 😝
Skládat půjde určitě i se sporťákem.
Tak to mě dost uklidnilo díky. Jako taky se mi líbí ten fakt že není potřeba táhat extra konstrukci. Je fakt že jsme ho neviděli připlej na fest jak má být, prodavačka to dělala spíš jen tak na oko. Pokud jde složit s tím přidělaným sporťákem tak je to v klidu, protože nejvíc bych se děsil toho někde na ulici zastavit vytáhnout kočár a pak k tomu cvočkovat sporťák.
Potom měnit sporťák za autosedačku už vlastně nebude aktuální když už bude dítě velký na sporťák. Takže nějaká složitá manipulace s předěláváním odpadá.
Co se tyče toho kočáreku Enzo Evo typ 2010 tak mě bylo řečeno v jednom obchodu že je polský a v druhém obchodu že je to čína. Tak nevím. Ale rozměr já naměřila délku 76cm a šířku těch 38cm a je fajn že jdou polohovat ty záda. Jen také neznám nikoho v okolí kdo ho má tak se nemohu zeptat na další věci. Jinak mi bylo řečeno že jde sporták jak po směru tak proti směru ale ukazat jsem si ho nenechala...zatim. Chci se na nej jeste jednou podívat.
Sporťák proti směru nejde dát, protože sporťák ani nemá konstrukci žádnou která by se nacvakla jak je to tomu zvykem, ale připíná se cvočkama na konstrukci podvozku která je daná.
Zdravim,
my jsme se taky byly zrovna dnes divat na tento kocarek. Cely sme si ho rozebrali i slozili.
Sportak jde slozit nasazeny, nemusi se odepinat. Nejde otocit smerem k vam.
Co me na tomto kocarku trochu udivuje je to uchyceni na trech bodech a hlavne na tu nozicku ktera se musi pri sundavani odepnout stejne jako dva stojanky vepredu pod vlastni korbou.
Kocar se nam libi jen mam trochu strach aby ta nozicka vydrzela je uchycena primo na podlozku na ktere bude lezet miminko jen dvema sroubecky. Chtelo by to zkusenost od nekoho kdo ho ma nejaky ten patek. . .
Je na nem fajn ze je dost vysoko, ze se do nej clk nemusi shibat.
Kola vypadaji taky super velike.
Jestli ho nekdo budete v obchode zkoumat zkuste se take podivat na tu nozicku a napiste co si o tom myslite vy.
jinak vsem nadchazejicim maminkam hodne stesti a sily. 🙂
My už máme tento kočárek od pátku doma a dneska jsme zkusili vše složit a rozložit. Co se týká té nožičky pod hlubokou korbou, tak jsem za ni ráda, aspoň vím, že je korbička jištěna i něčím na víc a ne jen adaptéry jak to bývá u většiny kočárků. Sporťák sice nejde otočit směrem k nám, ale za to je pěkně široký. Je lehce ovladatelný. Už se těším až vyzkoušíme v terénu 🙂 Přikládám fotečku, není moc kvalitní ☹ jde o barvu o barevnou variantu POPPY
Ahoj Leann.
My tiez uvazujeme o tonto kociku, a momentalne ho chceme objednat. V obchode sa nam velmi pacil. Akurat sa chcem opytat ci si s nim aj s odstupom casu spokojna. My by sme ho chceli vyuzivat aj v terene - preto by ma zaujimalo ako jazdi v horsich podmienkach - v obchode som si nevsimla, ze kolieska nejde zaaretovat.
Prosim akukolvek reakciu!
Dakujem
Jana
@janca650 Tady píšou, že mají možnost kola zaaretovat. A snad jsem ještě neviděla tento typ kočárků bez aretace.
http://mimi-vyskov.com/9093-espiro-espiro-enzo-...
Diky moc - upokojila si ma 🙂 V jednej diskusii na E-shope odpovedali zakaznicke ze kola nejde zaaretovat, tak ma zmiatli. (uvazovala som ale ci nahodov nie su 2 typy - Espiro Enzo - stara kolekcia a Espiro Enzo Evo - nova)
Dakujem krasne - uz ho idem objednat 🙂
Ahoj všem,
někdo tady psal, že jde k autosedačce Neo dokoupit základna do auta. Máte s tím někdo už praktické zkušenosti?Jak základna funguje - je její uchycení na Isofix nebo klasika na pás?
Ahoj všem,
taky jsem hledala info o tomto kočárku (Espiro Enzo Evo) a nakonec jsem ho v jedné prodejně kompletně projela a
nakonec i objenala. Opravdu jsou dvě varianty a to Espiro enzo (starší verze) a Espiro Enzo Evo (novější verze r.2010). U novější varianty kola zaaretovat jde.
@stanmax2010 Viděla jsem všechny barvičky a všechny jsou moc pěkné. Fialová byla můj favorit, ale manžel si prosadil modrou jelikož čekáme chlapečka a tak máme doma modrý. No a já si to vynahradím na něčem jiném 😉
Ahojte.
Poniektori ste pisali, ze kocik idete kupit alebo ho uz mate... Ubehol nejaky cas a my nad nim vazne uvazujeme, tak by som vas chcela poprosit o vase postrehy a skusenosti, ci uz kladne, alebo zaporne. Dakujem krasne
Dobrý den,
jsme ráda za tuto diskusi, na tento kočárek jsme narazli taky náhodou a narušil nám půvpdní výběr. takže teď se rozhodujeme mezi espiro enzo evo a x-lander xa 2010. Máte někdo zkušenosti-kvůli porovnání. Jne mě zarazilo...když j ean espiru sporťák, tak ho musím sližitě sundávat,abych tam mohla dát sedačku???
Tak o tento kočárek se také zajímám včera jsme na něj narazili náhodou v obchodech a je najednou ve hře. Škoda že s ním asi nebude zatím moc zkušeností a doporučení od lidí.