Obchody s kočárky nabízejí sety, které označují za trojkombinace (3v1). Pokud přemýšlíte, co obsahují a jak najít tu pravou, pak jste na správném místě. Právě v tomto článku totiž zjistíte vše o tom, co je trojkombinace a jak ji vybrat.

Foto-zdroj: Pixabay.com.

Co je to trojkombinace?

Trojkombinace je kočárkový set, který obsahuje:

• Podvozek
• Hlubokou korbu
• Sportovní sedačku
• Autosedačku (tzv. vajíčko)

Pečlivost a dostatek informací se vyplatí při výběru všech součástí trojkombinace, ale nejpodstatnější jsou u autosedačky, která má za úkol ochránit vaše dítě při případné autonehodě.

Podvozek kočárku

Na podvozek kočárku se nasazuje hluboká korba a sportovní sedačka. Je rozhodující pro jízdní vlastnosti.

Tvoří ho:
1. Konstrukce
2. Kolečka
3. Brzdy
4. Rukojeť
5. Úložný prostor (nákupní košík).

1. Konstrukce

Mnohé kočárky mají konstrukce odlehčené, nejčastěji hliníkové – s označením ALU. Můžou být centrálně odpružené a mít tlumič nárazů, který eliminuje vibrace a nerovnosti v terénu. Díky tomu každé drncnutí nepřechází do rukojeti a k dítěti.

Některé odpružení jde dokonce přizpůsobit vlastním potřebám. Nastavuje se obvykle u kol, ale u některých modelů lze i na konstrukci, a to podle váhy dítěte nebo kvality povrchu, po kterém pojedete – díky tomu se zlepší jízdní vlastnosti. Většina kočárků má odpružení na přední a zadní nápravě.

Odpružení existuje:

• Měkké – do náročného terénu pro přizpůsobení nerovnostem
• Tvrdé – do města a na jiný tvrdý povrch, pro snadnější ovladatelnost

2. Kolečka

Vyrábí se:

• Plastová
• Nafukovací
• Gumová (plněná gelem, pěnou nebo jsou v nich vzduchové komory)
• Pěnová

Pro jízdu v terénu jsou vhodnější nafukovací a gumová, do města se více hodí pěnová, s nimiž kočárky obvykle mívají nižší hmotnost.

Také platí, že čím je větší jejich průměr (⌀), tím lépe zdolávají terénní nerovnosti. Odpružení kol, nejlépe všech, zase zajistí vyšší komfort pro děťátko, protože utlumí otřesy, a možnost aretace – tedy upevnění předních kol – která usnadňuje rychlou jízdu a zdolávání terénu.

3. Brzdy

• Kolečková brzda (parkovací) – používá se k zamezení pohybu kočárku na místě. Ovládá se nohou na zadní nápravě nebo je umístěna u rukojeti.

• Ruční brzda – pro rychlé zastavení kočárku nebo případné přibržďování při jízdě z kopce. Tento typ brzdy mívají spíše terénní kočárky a trojkolky. Ovládání se nachází na rukojeti.

4. Rukojeť

Většina modelů má nastavitelnou rukojeť, výjimkou bývají třeba některé cestovní kočárky.

Existují dva typy nastavitelné rukojeti. Kloubová a teleskopická, přičemž druhá z nich nabízí nejen výškové nastavení, ale také variabilitu ve vzdálenosti od kočárku. To se hodí hlavně v případě, kdy vyšší rodič potřebuje delší rukojeť, aby nekopal do osy koleček.

5. Úložný prostor

Kromě tašky na kočárek, která je určená k uskladnění přebalovacích potřeb a připevňuje se na rukojeť, se hodí, když kočárek poskytuje možnost převést menší nákup nebo třeba dětskou deku apod. Každý košík však má nosnost, kterou není dobré překračovat, aby se nepoškodil.

Záleží na konkrétním modelu kočárku, a to v nosnosti i typu košíku. Některé jsou otevřené, jiné se dají zcela uzavřít třeba na zip, suchý zip nebo pomocí cvočku.

Vlastnosti kočárku

• Snadné skládání – v ideálním případě si kočárek na prodejně zkuste složit a rozložit. U sportovní varianty je praktičtější, když se před skládáním nemusí sundávat sedák – u většiny kočárků už tomu tak bývá, ale existují i výjimky. Některé jdou dokonce složit jednou rukou a/nebo po složení stojí, takže je nemusíte pokládat na zem a neušpiní se.

• Skladnost – promyslete nebo ještě lépe změřte, zda se složený kočárek vejde do kufru vašeho auta, a to zvláště v případě, kdy víte, že ho budete často převážet. Zvažte také možnosti skladování doma – například kočárkárny v panelových domech bývají nacpané k prasknutí, proto je dobré, když jde kočárek složit na co nejmenší velikost.

• Hmotnost – s těžším kočárkem se bude hůře manipulovat i jezdit v terénu a do kopce. Záleží tedy na tom, jestli ho budete často přenášet a jaký terén bude na vašich procházkách nejčastější.

• Nosnost – Nosností kočárku se rozumí zatížení sedáku dítětem, nebo i celková s maximálním zatížením úložných prostorů – při nákupu se raději ujistěte, že si s prodávajícím dobře rozumíte, aby nedošlo k omylu. Obvykle bývá nosnost 22 kg hmotnosti dítěte, existují také kočárky do více kilogramů, ale i do 15 kg, které pak nemusí pro větší děti stačit.

Hluboká korba trojkombinace

Když vybíráte hlubokou korbu kočárku, zaměřte se na její velikost, respektive konkrétně na velikost matrace, která je rozhodující. V kamenném obchodě požádejte obsluhu a přeměření, v internetovém se nespokojte s rozměry korby. Ty se totiž mohou zdát velkorysé, ale podstatný je prostor, kde bude miminko ležet.

Důležitým faktorem je roční období, v němž se má miminko narodit:

• Jarní miminko pravděpodobně nebudete v zimě vozit v hluboké korbičce, ale vyměníte ji za tzv. sporťák. Z toho důvodu je zbytečné pořizovat příliš velkou korbu, ve které bude novorozené miminko „létat“.
• Naopak v létě narozené dítko v hlubokém kočárku nejspíš v zimě ještě bude, navíc už poměrně velké a zabalené do fusaku a deky. Je proto na místě počítat s nutností větších rozměrů.
• Miminko, které se narodí v zimě, potřebuje fusak pouze v prvních měsících života, kdy je ještě maličké, takže korba nemusí být extrémně prostorná.

Někteří rodiče dopředu tuší, že budou mít větší miminko, nebo jsou sami vysocí, a tak to lze předpokládat, proto by měli raději sáhnout po větší korbičce.

Po a proti směru
Může se také hodit možnost nasadit korbu na kočárek po i proti směru jízdy. U hluboké korby je určitě častější varianta proti směru jízdy, tedy tak, že rodič, který tlačí kočárek, na své děťátko vidí. Nicméně i tak se může stát, že otočení občas využijete, třeba když pojedete proti prudkému sluníčku. Tato vlastnost je ovšem daleko podstatnější až u sportovní varianty kočárku.

Materiál hluboké korby

K materiálům hluboké korby kočárku nepřistupujte jen z hlediska designu. Například koženkové sice mají punc luxusu, ale musíte se o ně dobře starat speciálními přípravky, aby jejich povrch nepraskal. Jaké tedy jsou vlastnosti jednotlivých materiálů?

• Plastové –⁠ údržba je snadná, ale nezajistí stejnou míru prodyšnosti jako látkové a také mají vyšší hmotnost.

• Látkové –⁠ miminko ochrání i v chladných dnech, moderní látky jsou totiž připravené na všechna roční období.

• Kombinované –⁠ mají plastové dno a látkové bočnice – v porovnání se zcela plastovými korbami jsou lehčí, s látkovými zase o něco těžší. Pokud víte, že budete korbu často sundávat z podvozku a přenášet, pak je praktičtější zvolit lehčí variantu.

• Koženkové –⁠ jak už bylo uvedeno, musíte je udržovat pomocí speciálních krémů nebo sprejů. Vlivem počasí a používání totiž může koženka popraskat, což lze oddálit jedině správnou péčí. Vypadají krásně, ale jde o méně prodyšný materiál, což v kombinaci s tmavou barvou kočárku nemusí být v létě ideální.

Polohování a odvětrávání hluboké korby

U některých modelů kočárku můžete polohovat zádovou podložku. V takovém případě jde nastavit do několika zvýšených poloh nebo úplného lehu. Pokud se rozhodnete pro kočárek s touto možností, je potřeba polohování používat s rozmyslem. Pro zdravý vývoj páteře je rozhodně lepší rovné ležení. Pokud je miminko v hlubokém kočárku nespokojené, pak je lepší ho dát dříve do sportovního, který lze nastavit na přirozenější polohu.

Zádová podložka hlubokého kočárku může být vylepšená o možnost jejího odvětrávání, a tedy ventilace ve spodní části korby. Větrací prostor se obvykle ovládá vytažením pomocí páčky nebo tlačítka.

K lepší cirkulaci vzduchu dále slouží panoramatické okénko, kterým navíc děťátko může koukat, když v kočárku pase koníky, a ventilační okénko na stříšce.

Stříška hluboké korby

U stříšky se jistě hodí možnost prodloužení pro lepší zastínění slunečních paprsků a ochranu před větrem. Podobně praktický je i výklopný kšilt, který uvedené funkce ještě umocní.

Matrace

Správná volba matrace je důležitá pro zdravé ležení. Měkoučká, která by se mohla zdát jako ideální, určitě není ta pravá. Pro správný vývoj pohybového aparátu je potřebný rovný a tvrdší povrch.

Levnější kočárky někdy nemívají vhodné matrace, a proto je nutné koupit tvrdší. Sáhněte po vyrobené ze studené pěny, protože ta má vynikající ortopedické i termoregulační vlastnosti.

Stahovatelný potah na matraci jednoduše sundáte a vyprerete, proto i jeho zakoupení doporučujeme, pokud u vámi vybrané matrace není. Vyhněte se ovšem nepromokavé ochraně matrace! Je neprodyšná a především v prvních týdnech života, kdy miminko ještě nemá zcela vyvinutou termoregulaci, může zapříčinit jeho přehřátí.

Nezapomínejte pravidelně matraci kontrolovat, a pokud je proležená, vyměňte ji za novou.

Sportovní kočárek v trojkombinaci

Podstatným faktorem je u sportovní varianty obousměrné nasazení sedačky. To vám totiž umožní mít dítě čelem k sobě, nebo naopak po směru jízdy. Obvykle první variantu rodiče využívají u menších dětí, které potřebují kontakt s maminkou a tatínkem, a druhou u větších dětí, které rády koukají na cestu. Kočárky s obousměrnou sedačkou bývají těžší, nicméně to je jen malé mínus vyvážené praktickou stránkou obousměrné sedačky.

Do sportovního kočárku děti přecházejí zhruba od 6 do 12 měsíců, tedy v době, kdy začínají samostatně sedět. Pro kvalitní spánek však musí mít možnost se pohodlně položit, což zajišťuje polohovatelná zádová opěrka. Ovládání zádových opěrek bývá buď páčkou na zadní straně sedáku, pomocí tlačítek na stranách, nebo páskem. Všechny tři varianty jsou snadné a je na vás, která vám bude nejlépe vyhovovat. Některé kočárky kromě polohování zádové opěrky umožňují manipulaci s opěrkou nohou, díky tomu pak děti mají více prostoru i pohodlí.

Existuje také korýtkový typ sezení (neboli kolébka), který se v poslední době těší stále větší oblibě, protože kočárky s ním jsou designově zajímavé, jejich sportovní sedačka má nižší hmotnost a jde otočit tak, že ji zvednete i s dítětem, navíc se díky pokrčeným nožkám snáze předchází bolení bříška. Naopak nevýhodou je, že sedačka nejde nastavit do zcela rovného lehu, dítě se proto nemůže přetočit na bříško a v této poloze usnout. Kočárky s korýtkovým sezením mají většinou tři polohy, kdy se sklápí celá sportovní sedačka – na úplný sed, polosed/pololeh a leh.

Autosedačka v trojkombinaci –⁠ tzv. vajíčko

Autosedačka musí děťátko co nejvíce ochránit při případné dopravní nehodě. Pokud si nebudete jisti vajíčkem, které je v trojkombinací, co se vám líbí, pak raději kupte dvojkombinaci daného kočárku a autosedačku vyberte zvlášť.

Autosedačky by měly mít splněné doplňkové testy, protože pokud splňují jen základní normu, tak se sice mohou používat, ale rozhodně neposkytují tolik ochrany, jako kvalitnější autosedačky. Nejvíce se rozdíly u levnějších vajíček, která jsou vyrobena z tenkého plastu a polystyrenu, ukazují při bočních nárazech, během nichž nedostatečně pevný materiál dítě neochrání.

V některých případech je lepší sáhnout po vajíčku z bazaru než pořídit nekvalitní typ. Musíte si ovšem dát pozor na to, aby bylo maximálně asi rok staré, patřilo mezi kvalitní vajíčka, nebylo z bouraného auta a samozřejmě nebylo prasklé nebo jinak poškozené.

Co je to ISOFIX na upevnění autosedačky?

Isofix (neboli také ISO 13216) je mezinárodní standard pro upevnění dětské autosedačky na sedadlo auta. Isofix zjednodušuje montáž autosedačky a zlepšuje její stabilitu, proto ho doporučuje i BESIP (oddělení Ministerstva dopravy ČR koordinující činnosti v oblasti bezpečnosti na pozemních komunikacích a působení na lidského činitele).

Autosedačka je isofixu pevně fixovaná přímo k sedačce auta, takže se nemůže naklánět do stran. Navíc v podstatě nehrozí, že byste ji připevnili špatně. Zkrátka stačí nacvaknout na isofix, kdežto při používání pásu musíte pečlivě dbát na správný postup.

Jelikož se tento systém používá pouze cca dvacet let, musíte si před pořízením isofixu zkontrolovat, zda půjde ve vašem autě použít. U modelů vyrobených od roku 2000 do roku 2005 být může, ale nemusí. Plně byl totiž isofix do výroby zaveden až od roku 2006.
Stejně tak ho musí podporovat autosedačka, kterou na něj chcete upevnit. Tu ale vždy připevníte i tříbodovým pásem, takže není problém ji používat v autech, které isofix nepodporují, což znamená, že ji můžete přesouvat z různých typů aut, pokud potřebujete.

Upevnění pásy má oproti isofixu výhodu v tom, že sami volíte sklon autosedačky, zatímco isofix kopíruje sklon sedačky. Může se potom stát, že v autě s výraznějším sklonem sedaček, bude miminku padat hlavička na hrudník.

#buying_guides

Cestovní kočárek využijete do letadla, vlaku i kufru auta a úložného prostoru autobusu, kde zabere málo místa. Jak ho ale vybrat tak, aby byl vhodný právě pro vaše cesty a výlety? Pojďte se na to s námi podívat.

Foto-zdroj

Co si u cestovního kočárku musíte pohlídat?

Malé rozměry, nízká hmotnost a skvělá skladnost jsou u cestovních kočárků podstatné. Proto si určitě zkontrolujte:

• Velikost v rozloženém stavu – cestovní kočárek obvykle využívají rodiče větších dětí, proto mívají výše posazenou stříšku. I tak zkontrolujte délku zádové opěrky, která by měla mít okolo 50 cm, a šířku sedadla, aby dosahovala více než 35 cm.
• Velikost ve složeném stavu – zvláště pokud často cestujete s určitou leteckou společností, je dobré porovnat velikost složeného kočárku s jejími požadavky na příruční zavazadlo.
• Hmotnost – cestovní kočárky mívají okolo 6 kilogramů. Výrazně těžší už by se hůře přenášely.
• Nosnost – starší nebo levné modely cestovních kočárků mívají nosnost do 15 kg váhy dítěte, běžně už jsou ale k dostání takové, do nichž bez problémů posadíte i 22kilogramové, a sehnat můžete také kočárky s nosností 25 kilogramů.
• Výšku rukojeti – u většiny cestovních kočárků nelze výškově nastavovat rukojeť, proto je nutné pohlídat její výšku, aby se vám kočárek dobře ovládal.

Jaké jsou možnosti sedačky cestovního kočárku?

Hodit se vám může také možnost nasazení sedačky po i proti směru jízdy. Ne všechny cestovní kočárky však tuto vlastnost mají a také záleží jen na vás, jestli ji upřednostňujete. Častější je rozhodně varianta, kdy dítě sedí čelem po směru jízdy, takže má rozhled kolem sebe. Protisměrné nasazení, které je možné například u kočárku Cavoe Osis, se však hodí hlavně ve chvíli, kdy chce být v kontaktu s rodičem, a tedy i čelem k němu.

Na materiálu koleček záleží

Kolečka bývají menší a často vyrobená z EVA pěny, protože musí být co nejlehčí a nejskladnější. Ta ale nejsou příliš odolná a zvládnou spíše jen rovné povrchy. Proto je výrobci postupně vyměňují za kolečka z tvrzené gumy, která jsou odolnější a nezachytávají se do nich kamínky. Kočárky s gumovými kolečky mají lepší jízdní vlastnosti, ovšem také o něco vyšší cenu a hmotnost.

Je tedy potřeba počítat s tím, že cestovní kočárky nejsou určené do náročného terénu, ale budou vám skvělým parťákem při pohybu na letišti, chození po památkách apod. Pohodlí přitom zajistí odpružení, které mají některé modely u všech čtyř koleček, jiné zase jen na předních. Díky němu jsou totiž tlumeny otřesy vycházející od kol do rukojeti a dítěte.

Jaký je výběr cestovních kočárků?

Řada značek nabízí kočárky, které se hodí do letadla i na jiné způsoby cestování. Jmenovat však můžeme třeba kočárky:

• Joolz Aer (od 6 549 Kč)
• X-Lander X-Follow (5 290 Kč)
• Bugaboo Ant (8 500 Kč)
• Easywalker Jackey (7 890 Kč)

I přes malé rozměry je potřeba se vždy ujistit přímo u letecké společnosti, se kterou budete cestovat, zda vám kočárek dovolí vzít na palubu.

Taška na kočárek do letadla

Taška (vak), do které složený kočárek vložíte, je praktická nejen do letadla, ale třeba i do kufru auta, vlaku nebo úložného prostoru autobusu. Díky jejím popruhům se bude snadno přenášet na rameni a navíc se vám neušpiní.

Cestovní kočárky vs. golfky

Cestovní kočárek rovná se golfky – to je častá domněnka, která se ovšem mýlí. Pravdou sice je, že golfové kočárky v minulosti bývaly velmi oblíbené, protože disponovaly nízkou hmotností a po složení připomínaly vak s golfovými holemi, takže byly i dobře uskladnitelné. Jenže jejich rozdělené rukojeti začaly být postupem času spíše přítěží, protože nebylo možné je řídit jednou rukou.

Výrobci se proto zaměřili na kočárky typu golfky, které mají spojenou rukojeť, a na ultralehké cestovní kočárky. Ty složíte do tvaru obdélníku o takových rozměrech, že je řada leteckých společností uznává za příruční zavazadlo. Díky tomu není potřeba kočárek odevzdávat před nástupem do letadla, ale můžete ho vzít přímo na palubu.

Oblíbené cestovní kočárky

Mezi favority v cestovních kočárcích bezesporu patří Joolz Aer a X-Lander X-Follow, které jsou právě častou volbou i do letadla.

Joolz Aer

Kočárek Joolz Aer byl vyvinut právě jako kočárek do letadla. Jeho hmotnost je pouhých 6 kilogramů! Uvnitř vypadá jako klasický sportovní kočárek, ale zadní strana opěrky vzhledem připomíná cestovní kufr. Na ni stačí rozepnout zip a následně polohovat zádovou opěrku pomocí pásku.

Kočárek složíte velmi rychle a snadno jednou rukou, pak ho jednoduše vložíte do tašky, která je součástí balení, a pomocí popruhů na rameno kamkoliv přenesete. Jeho skladnost je tedy maximální. Jízdními vlastnostmi se hodí spíše na rovné povrchy.

X-Lander X-Follow

Kočárek X-Lander X-Follow váží 7,5 kilogramu. Jeho stříška lze prodloužit, takže chrání před sluníčkem, větrem i drobným mrholením. Skládání je opět snadné a možné jednou rukou. Madlo pro dítě se pak používá k přenášení složeného kočárku. Také rozkládání je otázkou okamžiku.

#buying_guides

Ahoj, tady kočárková poradkyně Katka, tentokrát se hlásím s recenzí kočárku Baby Jogger City Mini GT2, který jsem se synem pečlivě otestovala. Projeli jsme s ním řadu typů terénů, vyzkoušeli všechny jeho vlastnosti, skládání i rozkládání. Tak se pojďte podívat, co nabízí.

Kočárek Baby Jogger City Mini GT2.

Splňuje řadu požadavků

Do naší Kočárkové poradny mi neustále chodí dotazy s obsáhlými požadavky, co všechno by měl kočárek splňovat a mít. Nejčastěji chcete, aby poskytoval dobré jízdní vlastnosti a projel městský nerovný terén i ten náročnější v přírodě. Dále by měl mít snadné skládání a rozkládání kvůli cestování autem, neměl by být těžký, ale zároveň musí být vhodný také pro větší dítě. Samozřejmostí jsou kvalitní kola, která jsou odolná, a to nejdůležitější pro nás ženy: musí být pěkný! 🙂

Někdy je však nereálné, aby kočárek splňoval vše, co si přejeme. Buď musíme udělat pár ústupků, nebo mít kočárků hned několik. Ale dnes vám jeden takový kočárek představím. A proč jeden? Po otestování totiž vím, že splňuje všechny výše uvedené požadavky.

A o jakém kočárku je tedy řeč? Přeci o Baby Jogger City Mini GT2. Vybrala jsem konkrétně nejnovější model 2021, v barvě briar green, která je pro letošní rok velice žádaná.

Zachytit reálnou barvu kočárku je nadlidský úkon, je to takový chameleon 🙂. Stačí fotit kočárek v jiných světelných podmínkách a rozdíl je znatelný. Popsala bych ji ale jako zemitější, jak můžete vidět na této fotce.

Parametry ve zkratce

Orientační cena v době publikace článku je cca 12 000 Kč.

První dojem z kočárku Baby Jogger City Mini GT2

Když kočárek dorazil domů, překvapila mě celkem pevná krabice. Byl opravdu dobře zabalený, aby se mu při přepravě něco nestalo. Samostatné složení pak bylo velmi intuitivní, lehce jsem znejistila až u postavení kočárku na nohy, tedy na kolečka, ale nakonec se povedlo! Svůj nový vůz hned omrkl i jeho malý pasažér, kterého jsem z něj pak už nemohla dostat ven, takže jsme vyrazili rovnou na důkladné testování.

Hlavnímu testovači jsou skoro 2 roky a od jeho roku a půl jsme kočárek nevyužívali vůbec. Trochu jsem se bála, jak celé testování bude probíhat a že mě to bude stát hodně křupek i nervů. Naštěstí to nebylo třeba a momentálně máme spíše opačný problém – v kočárku se mu tak líbí, že do něj chce dobrovolně. O tom jsem si předtím mohla nechat zdát! 🙂 Každopádně, já se mu vůbec nedivím, kočárek je opravdu extra prostorný a pohodlný.

...a teď hezky od stříšky až po kolečka

Stříška

Ačkoliv není prodlužovací na zip, jak to tak u kočárků bývá, tak je dostatečně dlouhá. Nechybí u ní ani rodičovské okénko, které je celé síťované a uzavíratelné neslyšně na magnet.

Materiál stříšky je nepromokavý, o čemž jsme se sami přesvědčili.

Velikou výhodu vidím i v tom, že je stříška položena výše, takže i větší dítě má stále dostatečné místo nad hlavou.

Sezení, polohování nohou

Sezení je měkce polstrované a opravdu prostorné. Skoro pětiletá dcera má momentálně růstové bolesti, takže se stává, že se občas sveze i ona. Vejde se tam naprosto bez problémů, aniž by měla hlavu ve stříšce.

Sezení není úplně rovné, jak to teď bývá u spousty kočárků. Mám zkušenost, že neúplný sed vadí spíše maminkám. 🙂 Mám tři děti a ani jedno jsem nevozila v kolmém sedu. I nejmladšího syna poutám jen popruhy kolem boků a nechávám ho se přitahovat a sedět v aktivním sedu jen tehdy, kdy chce on sám. Většinu času sedí spokojeně opřený o zádovou opěrku, která je ve zdravé poloze pro dětská záda.

Polohování zádové opěrky je řešeno formou popruhu neboli pásku. I když jsem zvyklá na jednoruční polohování pomocí páčky, tak se mi s popruhem manipuluje dobře a plynule.

Hned pod popruhem najdete praktickou síťovanou kapsu pro úschovu drobností.

Samozřejmostí je možnost nastavit zádovou opěrku do úplného lehu i s polohováním nohou, které je součástí kočárku, což velice oceňuji. Ačkoliv jsem si myslela, že ho využijeme jen na spánek, tak jsem se mýlila, opěrka je totiž zvednutá pořád, synovi to při sezení vyhovuje více. Ze začátku jde trochu ztuha vycvaknout z plastového klipu, ale po čase to jde čím dál lépe.

Zadní strana opěradla má navíc možnost odvětrávání, které je takové „must have“ pro teplé letní dny. My ho využíváme i teď při hezkém počasí, syn pak spí mnohem lépe 🙂.

Nevýhodou je jeho odkrytí na suchý zip, musím dávat velký pozor, abych ho tím nevzbudila.

Bezpečnostní popruhy jsou 5bodové a výškově nastavitelné. Nevýhodu vidím v mezinožním polstrování, které se snadno vyvléká a můžete ho lehce ztratit.

Rukojeť

Rukojeť je kloubová, lze ji nastavit do několika pozic, a pohodlně si ji tak přizpůsobit své výšce. Nám s manželem (170 cm a 180 cm) vyhovuje prostřední pozice.

Co se týče jejího vzhledu, tak je celá gumová a má nezvykle hranatější tvar s výrazným vzorkem. Upřímně řečeno, chvilku mi trvalo, než jsem si na ni zvykla. Do teď jsem měla na kočárcích hladkou a více zakulacenou.

Co mě na ní ale nejvíce štve, je, že vypadá stále „ušmudlaně“. Bohužel její údržba je pracnější, protože klasické vlhčené ubrousky zanechávají bílý povlak. Ale je to celé o zvyku, manželovi to například nevadí vůbec. Já si pro větší pohodlí nechala ušít koženkový potah.

Madlo

Gumové je i dětské madlo před dítě a dá se nastavit do tří poloh. Nevýhodou je, že ho nevyklopíte do strany, ale musí se celé odejmout. Naštěstí je madlo dobře tvarované a syna zvládám dávat do kočárku vrchem, místa je tam opravdu dost. Pro větší dítě, které vylézá do kočárku samo, to bude ale nepraktické.

Nákupní košík

Je poměrně prostorný, ale v přístupnosti překáží zadní spojovací tyč, takže se do košíku dostanete spíše z boku. Osobně bych více ocenila zakrytý koš, který by lépe uschoval věci a měl nižší riziko protrhnutí než síťovaný.

Kola, odpružení a brzda

Kola jsou gumová, plněná lehčenou pěnou, díky čemuž jim nehrozí žádný defekt ve formě propíchnutí, nazývají se také jako bezúdržbová.

Přední kolo má možnosti aretace, což doporučuji pro zlepšení vlastností v terénu. Její nastavení je velice jednoduché.

Odpružená jsou všechna kola, ačkoliv je odpružení tvrdší a kola menší, tak celkové jízdní vlastnosti v terénu i mimo něj jsou velmi dobré.

Brzda se netradičně ovládá rukou. Je umístěna na pravé straně konstrukce pod rukojetí, aby byla manipulace s ní příjemná. Mně osobně to velmi vyhovuje, možná i více než klasická nášlapná.

Zabrzdění kočárku je jednoduché, stačí brzdu otočit směrem nahoru. K odbrzdění je potřeba stlačit zároveň i tlačítka po stranách, ale je to velmi lehké, což jsem si vyzkoušela i několikrát na eskalátorovém pásu v obchodním centru, kde je souhra rychlého odbrzdění a následného plynulého uvolnění kol velmi důležitá.

Jízdní vlastnosti v terénu i mimo něj

Co se týče celkové manipulace s kočárkem, tak je velmi lehká, bez problému ho lze ovládat jednou rukou.

Projel polní cestu.

I tu lesní, plnou kamenů.

Ani štěrková cesta nebyla problémem, kočárek se dal ovládal i jednou rukou.

Testovali jsme poctivě i v městském terénu.

Kočárek je prodávaný jako městský model, ale s terénem si také hravě poradil, není nic, co mi neprojel, a to jsem ho nešetřila! 🙂

Stabilita

O trojkolkách se často vypráví, jak jsou nestabilní a snadno se převrátí. Každý z nás určitě něco podobného slyšel. Ano, i já mimochodem. Dlouhou dobu jsem tomu i věřila a trojkolku za žádnou cenu nechtěla. Ale opravdu se není čeho obávat. Troufnu si říct, že je stabilnější než 90 % klasických čtyřkolových kočárků ve stejné hmotnosti. A čím to je? Především konstrukcí a sníženým těžištěm. S kočárkem se také musíte naučit správně manipulovat, pak se vám odvděčí mnohem lepšími jízdními vlastnostmi než klasický čtyřkolový kočárek.

Skládání a rozkládání

Složit kočárek lze jednoduše jednou rukou. Rozložení je už trochu složitější a bez druhé ruky se neobejdete, ale je to hodně o cviku. Ze začátku mi trvalo, než jsem našla správný grif a výšku, abych rukojetí pokaždé nedrhla o podlahu🙂.

Velikost po složení je větší, jelikož se nedá plně sklopit rukojeť. Nevýhodou je také složení sezením ven, protože se může snadno ušpinit.

Foto-zdroj

Barevné provedení

Mimo této barvy, můžete kočárek pořídit i v černé (opulent black), cihlově mahagonové (brick mohagony) a šedé (stone grey).

Starší modely jsou pak v barevné verzi černá (jet), kombinace černé stříšky a šedého sezení (slate) a modrá (carbon).

Příslušenství

Ke kočárku je potřeba dokoupit dětské madlo, ale někdy bývá v akčním setu s kočárkem, čímž dost ušetříte. Dále je nutné zakoupit pláštěnku – originální nebo postačí i nějaká univerzální (já mám například z drogerie DM).

Baby Jogger má dále příslušenství, jako je stupátko pro staršího sourozence; chladicí tašku, kterou upevníte za rám konstrukce (na spojovací tyč nad nákupním košíkem); organizér s přihrádkou na nápoj a dále i jídelní pultík a držák na pití.

Ke kočárku lze také připojit hlubokou korbu City Mini a vajíčko s příslušnými adaptéry, takže můžete kočárek využít už od narození.

Foto-zdroj

Čím se od sebe vzájemně liší modely 2020 a 2021?

Kočárek prošel určitým „faceliftem“, má nové materiály a barvy stříšek, které mají zároveň trochu elegantnější design, a rozdílné je i černé sezení, které je nyní „melírované“. Stříška už nejde výškově nastavit a je ve vyšší pozici automaticky.

Od staršího modelu Baby Jogger City Mini GT se liší hlavně polohováním nohou, materiály na celém kočárku a zadním odpružením kol.

Kdo jsou jeho konkurenti?

Největším konkurentem je bez pochyby Thule Spring, což plně chápu, protože i já byla postavena před tuto těžkou volbu! 🙂

V čem se zásadně liší?
Nejdůležitějším rozdílem jsou rozměry sezení. Přestože jsou kočárky stejně těžké a mají podobné rozměry, tak vnitřní rozměry mají zcela odlišné. Thule Spring je ve srovnání s Baby Jogger City Mini GT2 mnohem užší. Rozdílná je i výška stříšky, která je u Thule podstatně nižší, a kvůli tomu má větší dítě hlavu v ní, pro velké děti bych ho tedy nedoporučovala. Právě tyto rozměry byly pro mě hlavním důvodem, proč nakonec jít do GT2.

Rozdílná stříška ještě společně s designem 🙂 zase nahrává ve prospěch Thule. Stříšku má prodloužitelnou na zip, je delší a má také ventilační okénko po celé délce rozšiřitelné části.

Ačkoliv mají stejně velká kola, tak Baby Jogger má lepší jízdní vlastnosti v terénu.

Další rozdíl je i v opěrce nohou, kterou je potřeba dokoupit u Thule, což je další výdaj navíc.

A poslední rozdíl je v designu. Thule má ostřejší linie a je více „městský“, zatímco Baby Jogger působí spíše terénním dojmem.

Tak si to pojďme zhodnotit! Jak tedy Baby Jogger City Mini GT2 obstál?

Plusy

• Jízdní vlastnosti
• Kvalitní kola
• Prostorné sezení a dlouhá ložná plocha
• Úplný leh
• Polohování nohou
• Výše položená stříška
• Nastavitelná rukojeť
• Design a barevné provedení
• Odvětrávání na zadní straně opěradla
• Parkovací brzda umístěná u rukojeti
• Celková vysoká nosnost
• Stabilita

Mínusy

• Provedení rukojeti
• Špatně přístupný nákupní košík
• Skládání potahem ven
• Větší rozměr po složení kvůli rukojeti, která nejde úplně sklopit
• Trčící velké cedulky u potahu sezení
• Mezinožní polstrování u pásu se lehce vyvléká
• Vyšší pořizovací cena (cca kolem 12 000 Kč)
• Dražší příslušenství
• Nutné dokoupit madlo a pláštěnku

Bodově bych mu dala 9 z 10 možných, nejvíce mi na něm vadí skládání potahem ven, těžší rozkládání, gumová rukojeť a špatná přístupnost do nákupního košíku. Jinak jsem s ním moc spokojená, o čemž svědčí i fakt, že jsem si kočárek nakonec koupila, a pevně věřím, že s námi zůstane ještě hodně dlouho! 🙂

Tímto děkuji Bohemia babyshop za poskytnutí kočárku k recenzi.

Pokud s koupí váháte, tak doufám, že vám moje recenze pomohla v rozhodování. Těším se na vás v Kočárkopedii a v naší Kočárkové poradně, kde s radostí a péčí zodpovídám všechny dotazy ohledně kočárků a všeho kolem nich.

Přeji krásné jarní dny a pohodové kočárkování.
Katka
Kočárková poradkyně Modrého koníka
#redakcni_recenze

Golfky mají dvě výhody: jsou lehké a skladné. Jenže na druhou stranu ve své původní podobě se dvěma rukojeťmi nenabízejí právě jednoduché ovládání, a tak od nich výrobci postupně upouštějí a nahrazují je kočárky typu golfky neboli lehkými cestovními kočárky, kterým se ale všeobecně také říká golfky. Pojďte se s námi podívat, jaké jsou jejich možnosti a na co si dát pozor při výběru.

Foto-zdroj: Pixabay.com.

Co jsou to golfky?

Golfky zažily velký boom už před lety. Postupně je ale z velké části nahradily sportovní kočárky (tzv. sporťáky), které jsou vhodnější do náročnějšího terénu. Golfové kočárky nabízí řada značek –⁠ pro příklad: Joolz, Inglesina, Cybex, Bugaboo, Easywalker, Baby Jogger a Elodie Details.

Golfový kočárek se používá hlavně k jízdě po městě a pro starší děti, nicméně ne všichni rodiče po něm sáhnou, někteří u sporťáku zůstanou až do doby, kdy jejich dítko kočárek už vůbec nepotřebuje, a golfky buď nepořídí, nebo je mají jen jako doplňující kočárek na kratší procházky, případně na cestování, protože je snadno složí do kufru auta nebo vezmou s sebou do letadla.

Výhodou golfek je nízká hmotnost a velmi dobrá skladnost. Hodí se tak třeba na procházky v nenáročném terénu, kdy malý pasažér už většinu cesty ujde sám a jen si občas potřebuje odpočinout.

I když na trhu najdete golfky, u nichž je uvedeno, že je můžete používat od narození miminka, naše kočárková poradkyně to rozhodně nedoporučuje. Tento typ kočárku totiž malému miminku nezajistí potřebnou oporu a vlastnosti nutné pro správný vývoj pohybového aparátu. Proto platí, že golfový kočárek by měl přijít na řadu až v době, kdy dítě samo sedí. V případě, že tomu tak není a je z nějakého důvodu nutné ho do golfek posadit, pak jedině se zádovou opěrkou nastavenou do lehu.

Typická rozdvojená rukojeť

Golfový kočárek svůj název získal podle rukojeti, která je rozdvojená, a tak golfky po složení připomínají vak s golfovými holemi. Pro některé rodiče toto řešení nemusí být praktické, protože kočárek je v podstatě neovladatelný jednou rukou, což u typů se spojenou rukojetí nenastane.

Některé značky, například Dooky, nabízejí možnost dokoupení spojovací rukojeti, kterou připevníte k jakýmkoliv golfkám. Díky ní je pak kočárek ovladatelný i jednou rukou.

Foto-zdroj: Pixabay.com.

Nový typ golfek

S ohledem na již zmiňovanou horší ovladatelnost golfového kočárku s rozdvojenou rukojetí výrobci pomalu od jejich vyrábění upouštějí. Nahrazují je kočárky typu golfky nebo cestovní kočárky se spojenou rukojetí a také snazším skládáním, které tak částečně získávají některé vlastnosti sportovních kočárků, ale udržují si svoji lehkost a malé rozměry.

Čeho si všímat při výběru golfek i cestovního kočárku?

Pokud o koupi golfek uvažujete, pak si při výběru dejte pozor na následující parametry.

Hmotnost

Kočárky typu golfky, ať už pravé, nebo inovované, se honosí tím, že jsou lehkým kočárkem. Právě nízká hmotnost je jednou z jejich největších výhod. Většinou se pohybuje okolo 4 až 6 kilogramů.

Skladnost

Ať už na skladování doma, do kufru auta, nebo pro pohodlné cestování, kočárek by měl vždy jít snadno složit, přičemž golfky nejsou výjimkou, spíše naopak – jejich kompaktnost je další vlastností, pro kterou jsou vyhledávány. Ideální je možnost složení jednou rukou, které zabere málo času.

Nezapomeňte ani na kontrolu rozměrů složeného kočárku, aby se vám vešel tam, kde ho budete skladovat. Nesmírnou výhodou je i systém, který umožňuje kočárek ve složeném stavu „uzamknout“, takže se po složení sám nerozkládá a jeho přenášení je snadnější.

Nosnost

Obvykle bývá nosnost stanovená na 15 kg hmotnosti dítěte. Pokud máte větší dítko, zaměřte se spíše na kočárek, který uveze více, to znamená minimálně 20 kg, aby vám mohl sloužit dostatečně dlouho.

Raději se ale při nákupu ujistěte, že si s prodávajícím dobře rozumíte, protože někdy se za nosnost kočárku považuje údaj, který říká, kolik kilogramů kočárek uveze – tedy i s připočtením maximálního využití úložných prostorů.

Kolečka

U levných golfových kočárků si dejte pozor na nekvalitní plastová kolečka, co neposkytují pohodlnou jízdu a mívají poměrně krátkou životnost. Lepší jsou pěnová a také gumová, která jsou velmi odolná, nicméně přidávají kočárku na hmotnosti.

Počet koleček se může lišit. Existují totiž golfky se:

• Čtyřmi kolečky
• Dvěma vpředu a čtyřmi vzadu (zdvojená)
• Vpředu i vzadu po čtyřech kolečkách (zdvojená)

Vyšší počet kol zajišťuje lepší stabilitu a také zvyšuje bezpečnost, protože jedno samostatné kolečko se může zaseknout třeba v mřížovém poklopu od kanálu.

Pro přizpůsobení koleček terénu se hodí možnost aretace předních kol, protože manipulace například v MHD je snazší, pokud se kolečka otáčejí, ale pro chůzi po dláždění se zase více hodí kolečka pevná.

Dalším praktickým pomocníkem je odpružení, které eliminuje přechod vibrací a otřesů do rukojeti a k dítěti. U golfek bývá většinou jen na kolech, nikoliv na podvozku, jako tomu je u sportovních kočárků.

Brzdy

Brzdy jsou na kočárku důležité nejen z hlediska pohodlí, ale hlavně bezpečnosti. Golfky bývají vybavené centrální brzdou zadních kol, díky níž se kočárek sám nerozjede.

Polohovatelnost zádové opěrky

Protože i větší dítě si potřebuje dostatečně odpočinout, je vhodné, když jde zádová opěrka kočárku sklopit do úplného lehu. Není ale samozřejmostí, že tuto vlastnost budou golfky mít. Existují modely, u kterých to možné není a slouží vysloveně jen pro polohu vsedě.

Ovládání zádových opěrek bývá:

• Páčkou na zadní straně sedáku
• Tlačítky na stranách
• Páskem

Všechny tři varianty jsou snadné a je na vás, která vám bude nejlépe vyhovovat.

Polohování opěrky nohou

Také v případě polohování opěrky nohou platí, že nejde o samozřejmou možnost každého kočárku, ale rozhodně zvýší pohodlí dítka. To si pak může natáhnout nožky, aby mu nevisely přes okraj golfek.

Stříška

Stříšku na kočárku oceníte při nepřízni počasí, kdy začne pršet nebo foukat vítr, a také jako clonu proti slunci. V obchodě se nejspíš setkáte se třemi možnostmi:

• Nejlevnější golfky, které v základním provedení stříšky nemají, ale u některých typů je možné jejich dokoupení.
• Modely se stříškou

Nejpraktičtější je stříška, která se dá prodloužit rozepnutím zipu, protože potom chrání víc než v základním nastavení.

U stříšky se dále hodí kšilt pro ještě lepší clonění a průhledové okénko, které umožní kontrolovat, co dítko v kočárku právě dělá. Jeho otevírání je trojího typu:

• Na magnet, který je tichý
• Na suchý zip, co se může vlivem používání znehodnotit
• Nebo na klasický zip, který bývá hlučnější a může spící dítě vzbudit

Úložný prostor

Golfky vám tolik úložného prostoru jako kočárek sporťák nenabídnou. I tak mnohé modely mají koš pod sedačkou, do kterého dáte třeba deku nebo přebalovací potřeby – nosnost tohoto koše se pohybuje okolo 2 kilogramů.

Foto-zdroj: Pixabay.com.

Golfky pro dvojčata

Golfový kočárek koupíte také ve variantě pro dvojčata, například od značky Maclaren. I ten může mít rozdělené rukojeti a pro golfky typická kolečka. Vzhledem k dvojnásobné šířce je ale nutné si vyzkoušet manipulaci s kočárkem, a to nejlépe se zátěží.

Golfky z bazaru

Pokud se rozhodnete pořizovat kočárek z druhé ruky, buďte při výběru opravdu pečliví. Doporučujeme zvolit osobní předání, kdy si ho vyzvednete a zaplatíte na místě. Díky tomu si totiž kočárek můžete dobře prohlédnou i vyzkoušet jízdu, skládání a různá nastavení, případně si koupi rozmyslet.

Na co se prodávajícího ptát?

• Jaký je přesný název a rok výroby daného kočárku?
• Šlo o nový nebo už byl také pořízený v bazaru?
• Jak dlouho byl používaný a kolik dětí se v něm vozilo?
• Platí pro kočárek ještě záruka?
• Probíhaly nějaké opravy, případně o jaké šlo? Dají se sehnat náhradní díly?
• Dostanete manuál?
• Co zahrnuje uvedená cena? Jen kočárek, nebo i příslušenství, případně jaké?
• Jaký je důvod prodeje kočárku?
• Jsou na něm viditelná poškození nebo špína a nevypratelné fleky?
• Je z prostředí, kde se kouřilo?
• V jakém stavu jsou kolečka?
• Jak se manipuluje s brzdou, podvozkem a polohováním?
• Jak se kočárek skládá a jaké rozměry potom má?

#buying_guides

Holandská značka Easywalker přichází na trh s další novinkou, a to s úplně novým modelem kočárku Easywalker Jimmey, který má spoustu vychytávek, a navíc je vyrobený z recyklovaných PET lahví! Pojďme si na něj posvítit.

Nový kočárek Easywalker Jimmey.

Kočárek Easywalker Jimmey

Jimmey je úplně nový model lehkého off-roadového kočárku, který lze koupit jako samostatný sportovní kočárek, ve dvojkombinaci nebo trojkombinaci. Je navíc kompatibilní s autosedačkami známých značek, jako jsou Cybex, Maxi-Cosi a další.

Navrhnutý byl pro maximální pohodlí děťátka a jeho rodičů, a to s ohledem na jízdu v různých terénech i z hlediska praktických řešení ulehčujících každodenní používání. Zároveň potěší luxusním designem, dokonale promyšlenými detaily a udržitelným výrobním procesem, který splňuje moderní ekologické potřeby.

Všeobecné informace:

• Cena: Cca 22 600 Kč za samostatný sportovní kočárek, 27 990 Kč za dvojkombinaci (cena za trojkombinaci ještě není dostupná)
• Hmotnost kočárku: 11,8 kg
• Věkové rozmezí: Od narození do 3 až 4 let (max. nosnost je 22 kg)
• Průměr koleček: Přední – 20,5 cm, zadní – 28 cm
• Výška rukojeti: 99 až 113 cm
• Nosnost sportovní části: 22 kg
• Nosnost nákupního košíku: 10 kg
• Rozměr po složení (vך×d): 40×61×85 cm
• Rozměr v rozloženém stavu (vך×d): 113×61×69 cm
• Čištění: Praní v pračce na 30 °C

Kočárek Easywalker Jimmey se vyznačuje:

• Velkými kolečky s nenafukovacími plněnými pneumatikami, které jsou tiché a extrémně odolné, tzv. bezúdržbové
• Velkou a nastavitelnou opěrkou pro nohy
• Měkkým prostorným sedadlem, které jde nastavit až do úplného lehu
• Ekologickými látkami vysoké kvality a v jedinečných barvách
• Sluneční clonou a stříškou hluboké korby o velikosti XL s panoramatickými okénky, které poskytují cirkulaci vzduchu
• Velkým nákupním košíkem s uzavíráním na zip a s madly na přenášení po odpojení z rámu, který unese až 10 kg!

Hluboká korba

Hluboká korba o rozměrech 79x34 cm zajišťuje miminku pohodlí. Navíc má měkké polstrování, ochranný polštářek a systém proti refluxu. Matrace je měkká a chráněná snímatelným potahem z přírodního materiálu.

Díky vyklopitelnému kšiltu na stříšce, XL stříšce se sluneční clonou, panoramatickému okénku a ventilačnímu systému ve spodní částí hluboké korby nebude žádné počasí problémem. Navíc lze měnit výšku korbičky na konstrukci kočárku – níže na konstrukci se nasazuje bez adaptérů, výše s nimi.

Sportovní varianta

Sportovní nekorýtkové sedadlo je velmi prostorné a pohodlné, což dokazuje délkou zádové opěrky, která má 55 cm, a 33 cm širokým sedadlem. K tomu nabízí 100 cm celkové plochy k ležení a nosnost 22 kg.

Látky mají povrchovou úpravu proti vodě a slunečnímu záření. Kočárek je tedy stavěný do všech ročních období – proměnlivého jara, horkého léta, sychravého podzimu i mrazivé zimy.

K příjemné jízdě je podstatné odpružení všech čtyř nenafukovacích plněných kol. Průměr předních kol je přitom 20,5 cm a zadních 28 cm. S takovými kolečky je Jimmey vhodným kandidátem na zdolávání města i lehce nerovného terénu.

Složit jde rychle a snadno jednou rukou s nasazeným sedadlem, a vznikne tak plochý „balík“, který uskladníte i v malém kufru auta.

Praktický nákupní košík

Jimmey je vybavený zmiňovaným prostorným nákupním košíkem s nosností 10 kg, který snadno odepnete od konstrukce a odnesete.

Teleskopická rukojeť

Ten, kdo bude kočárek řídit, si snadno nastaví teleskopickou rukojeť, která je vhodná pro středně vysoké i vyšší rodiče. Rozpětí jejího nastavení je od 99 do 113 cm.

Design Jimmey je dostupný v pěti barvách:

• Sand Taupe
• Indigo Blue
• Thyme Green
• Iris Grey
• Pepper Black

Příslušenství

Ke kočárku je možné dokoupit volitelné příslušenství, jako je moskytiéra, pláštěnka, skejt, volant na dětské madlo, pult na svačinku, držák na vodu, fusak, adaptéry na hlubokou korbu, adaptéry na autosedačku atd.

Příslušenství ke kočárku, které můžete dokoupit.

Klady a zápory kočárku:

• + Dobrý poměr cena/kvalita
• + Nízká hmotnost a dobrá skladnost – dvojkombinace se po složení vejde i do tak malého kufru, jaký má Fiat 500.
• + Šetří životní prostředí – je vyrobený z recyklovaných PET lahví!
• - Po složení kočárek sám nestojí – skládá se naplocho.

Zdroj: Easywalker

#novinky

Potýkáte se doma s problematikou závislosti? Promítat se může do významných oblastí života. Jaké jsou cesty pro její překonání a jak předcházet rizikům, která mohou nastat při návratu z léčby do života bez závislosti? 🤔

Dne 27. 04. 2022 od 18:00 proběhne Webinář s Mgr. Patrikem Bučkem na téma Podpory návratu do života bez závislosti.

Mgr. Patrik Buček je sociálním pedagogem, který zastává pozici sociálního pracovníka v Doléčovacím centru ve Zlínském kraji.
V centru poskytují podporu klientům, kteří absolvovali léčbu závislosti na nealkoholových drogách, alkoholu a hazardním hraní. Nabízejí strukturovaný doléčovací program v rámci podporovaného bydlení a individuálního ambulantního doléčování.

Řeč bude mimo jiné o významných oblastech života jako

• Udržení abstinence
• Řešení finanční situace
• Právní a sociální otázky
• Vztahy
• Volný čas
• Osobní rozvoj
• Zdravotní stav

Pro spuštění stačí kliknout na tlačítko vstoupit.

➡WEBINÁŘ: A co potom? ⬅ 

Značka Petite&Mars si pro rok 2022 připravila spoustu úžasných novinek. Jednou z nich je i cenově dostupný Petite&Mars Cross – cestovní kočárek, který je kompaktní a samoskládací (podobně jako Easywalker Jackey).

Nový cestovní kočárek Petite&Mars Cross.

Jaké má kočárek vlastnosti?

Cross poskytuje komfortní sezení dětem od 6 měsíců do dosažení hmotnosti 22 kilogramů, a to hlavně díky prostorné a dostatečně široké sedačce.

Zádovou opěrku je přitom možné polohovat téměř do úplného lehu, takže se dítko v kočárku pohodlně vyspí. Polohovatelná je pak také opěrka pro nohy. Prodloužitelná stříška s kšiltem zase poskytne soukromí a ochrání před prudkým sluncem nebo nepříznivým počasím. Kontakt s dítětem a jeho kontrolu umožňuje náhledové okénko umístěné ve stříšce.

Designové a na dotyk příjemné dětské madlo z eko kůže je odnímatelné, což umožňuje snadné posazení dítka do kočárku. Samozřejmostí je také 5bodový bezpečnostní pás s polstrováním.

Cross se snadno ovládá. Díky velkým gumovým kolům a odpružené konstrukci hravě zvládne jízdu městem i procházky v přírodě. Průměr předních kol je 18 cm a zadních 20 cm. V případě potřeby ho lze jednoduše zajistit centrální brzdou.

Uživatele jistě potěší také dobře přístupný košík na odložení věcí nebo menšího nákupu, jehož nosnost je 3 kg.

Dostupný je tento kočárek ve třech barvách:

• Ultimate Grey
• Anthracite Blue
• Mature Olive

Cena nového Crossu se v době publikace článku pohybuje okolo 5 500 Kč.

Plusy kočárku Petite&Mars Cross

+ Lehký a kompaktní
+ Prostorné a pohodlné sezení
+ 3 pozice zádové opěrky
+ Polohovatelná opěrka pro nožičky
+ 5bodový bezpečnostní pás
+ Odnímatelné madlo pro snadný přístup k děťátku
+ Rukověť a madlo z eko kůže
+ Okénko na stříšce pro kontakt s děťátkem
+ Prodlužovací stříška s kšiltem
+ Spodní nákupní košík se skvělým přístupem
+ Velká gumová kola s odpružením
+ Otočná přední kola
+ Centrální brzda ovládaná nohou
+ Snadno rozložitelný
+ Samoskládací
+ Po složení sám stojí
+ Voděodolná úprava, SPF 40+
+ Rukojeť ve výšce 103 cm – ideální pro nízké rodiče

Foto-zdroj: Petiteetmars.
#novinky

Kterou ženu by nelákala vyhlídka dlouhodobě hebké pokožky? Co když vám řekneme, že existuje přístroj, díky kterému výrazně zpomalíte, nebo dokonce zcela omezíte růst chloupků a to v pohodlí domova? Problematiky znalé dámy již jistě pochopily, že mluvíme o IPL epilaci. Nejvíc doporučovaným obdobím pro začátek vaší cesty k hladké pokožce pomocí této technologie je jaro. V redakci Modrého koníka jsme se tedy odhodlali k testování IPL epilátoru TrueLife BELLE IPL E5. Zaujme-li vás, stíháte začít s epilací s předstihem a užít si v létě dokonale hladkou pokožku.

Seznamte se

Epilátor TrueLife BELLE IPL E5¹ je elegán s bohatým příslušenstvím. V balení naleznete kromě samotného přístroje i nabíjecí základnu, 3 druhy lamp, bezpečnostní brýle a, samozřejmě, manuál.

Epilátor pracuje s technologií TrueIPL®. Výrobce deklaruje, že vás při pravidelném používání účinně zbaví nežádoucích chloupků. Je vhodný k ošetření všech partií těla – obličeje, podpaží, nohou či oblasti bikin.

Epilátor vysílá záblesky, které pod povrchem pokožky zasahují melanin ve folikulu chloupku a pomáhají tak přerušit cyklus jeho dorůstání. Světelné impulsy vytvářejí teplo, které vlasovou cibulku zahřeje, ta se zničí a chloupky pak samovolně vypadají. Pokožka je již po několika pár použitích výrazně hladší.

Před prvním použitím

Epilátory s IPL technologií se nedoporučují pro tmavou pleť a světlé chloupky. Pokud jste tedy jižanský typ, který se rychle opálí a nikdy nespálí, IPL epilátor nebude pro vás správnou volbou. Pro určení, jestli je pro vás epilátor vhodný, je třeba řídit se tzv. Fitzpatrickovou stupnicí, která rozlišuje 6 stupňů odstínů barvy pleti. Při nevhodném typu pokožky hrozí nežádoucí reakce, jakou je nadměrná či nedostatečná pigmentace, zarudnutí nebo popáleniny.

Před použitím přístroje jsem si podle pokynů zkontrolovala pokožku, jestli je v dobrém stavu a bez zranění. Oholila se, pokožka musí být suchá a čistá, bez pozůstatků kosmetických přípravků. Je třeba si dát pozor na znaménka, pihy, tetování či jizvy. Vše je velmi podrobně a přehledně vysvětleno v manuálu.

Moje cesta k hladké pokožce

Den před epilací jsem na základě doporučení provedla kožní test na malé ploše pokožky, abych zjistila, jak bude kůže reagovat a vyhnula se tak případným nežádoucím účinkům. Cílem testu je také zjistit správnou úroveň intenzity světla, kterou lze nastavit v rozmezí od 1 do 5 na dotykovém LCD displeji.

Po zapnutí epilátoru se indikátor rozbliká modro-bílým světlem. Jakmile je přístroj připraven k použití, indikátor přestane blikat a svítí pouze bíle. Po stisku tlačítka vyšle epilátor červený záblesk. Epilaci jsem začala na první úrovni a intenzitu jsem zvyšovala, dokud mi nebyly záblesky nepříjemné. Poslední úroveň, která mi byla během testu příjemná, byla ta správná pro epilaci mé pokožky. Po testu je nutno počkat na případnou reakci 24 hodin.

Automatický a manuální režim

Epilátor TrueLife BELLE IPL E5 nabízí dva režimy – manuální a automatický. Než jsme se s automatickým režimem skamarádili, chvilku to trvalo. Musela jsem najít ten správný grif, jak se po pokožce pohybovat, a jak epilátor přikládat. Potom to šlo velmi rychle. Oceňuji tento režim, protože manuální epilace nohou by byla skutečně namáhavá a zdlouhavá záležitost. Jakmile se přístroj dotkne epilované oblasti, stačí podržet tlačítko ovládání po dobu 3 vteřin. Epilátor se přepne do automatického režimu, kdy při plynulém pohybu po pokožce bude neustále vydávat záblesky.

Naopak manuální režim byl výhodný v oblasti bikin, na obličeji či v podpaží. Když získáte trošku praxe, epilace všech partií vám zabere jen pár minut. Každý týden budete zdatnější.

Skutečně to nebolí?

Klasický epilátor jsem si vždy představovala jako mučící nástroj, který je jen pro opravdu zocelené dámy. Vydržím hodně, ale při trhání chloupků nad horním rtem pomocí vosku, jsem byla schopná utíkat po domě před mojí sestrou, kterou jsem požádala o pomoc, s nalepeným voskovým páskem na obličeji. Proto mě velmi potěšilo, že díky technologii SensCool® je epilace naprosto bezbolestná, šetrná a bezpečná. Po každém záblesku epilátor pokožku ihned zchladí, a tím ji okamžitě zklidní. Zároveň SensCool® hlídá teplotu epilátoru a jakmile je překročena teplota 60 ℃, epilátor se automaticky vypne.

Když se tě léto zeptá, co jsi dělala v zimě

Účinek IPL epilátoru je především dlouhodobý. Pokud toužíte po dokonale hladké pokožce, kterou budete s pýchou vystavovat v letních měsících, ideální je začít s procedurou již v zimě, nejpozději na jaře.

Epilátor TrueLife BELLE IPL E5 jsem testovala po dobu 4 týdnů. Chloupky postupně rostly pomaleji, sporadičtěji a byly mnohem jemnější a světlejší. Výrobce uvádí, že pokud budete v týdenní aplikaci pokračovat, bude vaše pokožka stabilně bez chloupků.

Místa, která byste chtěli zbavit chloupků, je třeba v počáteční fázi, která trvá 4 – 12 týdnů, epilovat jednou týdně. Samozřejmě, když se růst chloupků zastaví, lze přejít do udržovací fáze dříve, kdy se podle potřeby doporučuje opakovat epilaci každých 4 – 8 týdnů, ve chvíli, kdy zaznamenáte dorůstání chloupků.

Co ještě umí?

Epilátor TrueLife BELLE IPL E5 využijete kromě samotné epilace i k dalším aplikacím. Stačí jen vyměnit lampu. Pro dlouhodobé a účinné odstranění chloupků vám poslouží HR lampa. Pro problematickou aknózní pleť se doporučuje používat AC lampu, která napomáhá k čisté a hebké pokožce. K omlazení pokožky slouží SR lampa.

Součástí balení jsou i ochranné brýle, ale již samotný epilátor chrání oči před vysláním záblesku i speciálním senzorem. Epilátor vydá impuls pouze ve chvíli, kdy je v přímém kontaktu s pokožkou, nikdy ne tehdy, když epilátor míří do volného prostoru.

Modrý koník doporučuje

Podtrženo, sečteno, pokud máte v sobě dostatek sebedisciplíny a najdete si na sebe chviličku času každý týden, odměnou vám bude hladká pokožka bez chloupků. Ten pocit jemnosti je prudce návykový. Epilování pomocí IPL epilátoru TrueLife BELLE IPL E5 je bezbolestné, s viditelným účinkem již po prvním měsíci používání. Počáteční investice je sice vysoká, ale epilátor může vydat až 600 000 záblesků. To odpovídá přibližně 15 – 20 letům používání. Díky vysokému počtu záblesků se můžete o svůj epilátor podělit a používat jej společně se sestrou, kamarádkou či kolegyní. Jelikož je napájen kabelem, nemusíte se bát ani degradace baterie.

Značka Bugaboo přichází na trh se skvělou novinkou – kočárkem Bugaboo Butterfly. Jde o nový kompaktní skládací kočárek s rozměry příručního zavazadla do letadla. Vhodný je tedy nejen do města, ale také jako skvělý společník na výlety a cestování.

Všeobecné informace

• Hmotnost kočárku: 7,3 kg
• Věkové rozmezí: od 6 měsíců do zhruba 4 let
• Nosnost sportovní části: 22 kg (váhy dítěte)
• Nosnost košíku: 8 kg
• Rozměry v rozloženém stavu: 92,5×45×102,4 cm
• Rozměry ve složeném stavu: 45×23×54 cm (rozměr příručního zavazadla)
• Čištění: Sedadlo – ručně, nákupní košík a popruhy – je možné prát na 30 °C
• Průměr předních koleček: 11,9 cm
• Průměr zadních koleček: 15,2 cm

Cena v době publikace článku je od 11 100 Kč.

Lehký, kompaktní a komfortní

S váhou 7,3 kg je Bugaboo Butterfly opravdu lehký a manipulace s ním je jednoduchá a složení i rozložení rychlé. Nabízí prvotřídní komfort, ikonickou kvalitu, pohodlí a kompaktnost.

Tento kočárek je dostupný s černým podvozkem a ve třech barvách sedadla – konkrétně v designech Forest green, Stromy blue a Midnight black.

Vlastnosti kočárku Bugaboo Butterfly

1. Stříška vyladěná do detailu
Stříška, kterou lze prodloužit, má průhledná okénka, jimiž může dítko pozorovat okolí. Zároveň ho ale díky svému provedení ochrání před sluníčkem a poskytne příjemné proudění čerstvého vzduchu.

2. Lze ho nosit na rameni
Butterfly je lehký kočárek, který se snadno přenáší, a to i díky popruhu, který si můžete přehodit přes rameno.

3. Má velké a nastavitelné sedadlo
Sedadlo má nevšedně velký rozměr – 63 cm, nastavitelnou opěrku zad i nohou. Díky tomu bude mít děťátko pohodlí, a to i vleže, protože mu snadno nastavíte správný úhel na spánek, i když do úplně rovného lehu opěrka nastavit nejde.

4. Prostorný nákupní košík
Koš umístěný pod sedadlem unese až 8 kg. Přístupný je navíc z obou stran, což je praktické.

5. Pokročilé odpružení
Odpružení všech čtyř koleček umožňuje lehký přechod přes obrubníky a rampy i bezproblémovou chůzi po dlažbě. Vaše děťátko tak nebude nic rušit ani při případném spánku.

Zdroj: Bugaboo
#novinky

Pokud vybíráte kočárek, pak jste už určitě slyšeli pojem dvojkombinace, která se občas označuje jako 2v1. Pojďme se společně podívat, co to znamená, a ulehčit vám nákup nového kočárku pro vaše miminko.

Kočárek dvojkombinace zahrnuje hlubokou a sportovní variantu.

Co je to dvojkombinace?

Dvojkombinace je kočárkový set, který obvykle obsahuje podvozek, hlubokou korbu a sportovní sedačku. Někdy však obchody s kočárky vytvoří vlastní kombinace z podvozku, hluboké korby a autosedačky (vajíčka) nebo z podvozku, sportovní sedačky a autosedačky (vajíčka), ale jde o méně častou nabídku.

Jak vybírat dvojkombinaci?

Skloubit dvě varianty kočárku tak, aby vyhovovaly všem vašim požadavkům, je poměrně složité. Proto se při výběru dvojkombinace rodiče často řídí tím, že hlubokou korbu budou používat zhruba 6 až maximálně 12 měsíců, zatímco sportovní sedačku cca dva a půl roku. I tak vám ale samozřejmě musí dobře posloužit obě varianty.

Hluboká korba dvojkombinace

U hluboké korby pro malé miminko je podstatná velikost. Ale pozor! Uvedená délka a šířka korby se nerovná velikosti matrace, která by vás vlastně měla zajímat nejvíc. Nebojte se vzít si s sebou do prodejny krejčovský metr a u modelů, které se vám líbí, přeměřit délku a šířku vnitřního prostoru hluboké korbičky. Klidně také požádejte obsluhu o vyndání matrace.

Zvláště rodiče, kteří od lékaře vědí, že budou mít větší miminko, nebo jsou sami vyšší, by měli pro jistotu sáhnout po větší korbičce. Dále také záleží na ročním období, kdy se děťátko narodí:

• Jarní miminko už nejspíš nebudete v zimě vozit v hluboké korbičce, ale vyměníte ji za tzv. sporťák. Proto by bylo zbytečné pořizovat příliš velkou korbu, ve které bude malinké miminko „létat“.

• V létě narozené dítko v hlubokém kočárku nejspíš v zimě ještě pobude, a to v několika měsících života, takže větší, navíc s fusakem a dekou, proto je dobré počítat s nutností větších rozměrů.

• A miminko, které se narodí v zimě, potřebuje fusak pouze v prvních měsících života, kdy je ještě maličké.

Materiál hluboké korby

Mohlo by se zdát, že typ a materiál hlubokých korbiček je vlastně jen designovou záležitostí, ale není to pravda, protože každý z nich má své výhody a nevýhody.

• Plastové –⁠ snadno se udržují, ale nejsou tolik prodyšné jako látkové a mají vyšší hmotnost.

• Látkové –⁠ někdy se budoucí rodiče obávají, že látková korba v chladných dnech miminko dostatečně neochrání. Moderní látky jsou ale pevné, navíc komfort umocní fusak, deka a teplé oblečení.

• Kombinované –⁠ to znamená plastové dno a látkové bočnice – oproti zcela plastovým korbám jsou lehčí, v porovnání s látkovými zase o něco těžší. Proto pokud budete korbu často sundávat z podvozku a přenášet, je praktičtější zvolit lehčí variantu.

• Koženkové –⁠ mají punc luxusu. Údržba je ale podmíněná používáním speciálních krémů, případně sprejů. Vlivem počasí a používání totiž může koženka popraskat, což lze zmírnit nebo oddálit jedině péčí. Jde také o méně prodyšný materiál, což v kombinaci s tmavou barvou kočárku nemusí být v letních měsících ideální.

Stříška

Stříšky hlubokých kočárků se v mnohém liší.

Mohou mít:

• Ventilační okénko pro odvětrávání, zvláště v létě.
• Panoramatické okénko, kterým může děťátko koukat, když v kočárku pase koníky a které také zajišťuje lepší cirkulaci vzduchu.
• Možnost prodloužení stříšky pro lepší zastínění slunečních paprsků a ochranu před větrem.

Matrace

Kočárek by měl miminku poskytnout zdravé ležení, které zajistí rovný a tvrdší povrch. Příliš měkká matrace rozhodně není tím pravým pro vyvíjející se pohybový aparát. U levnějších variant je někdy nutné dokoupit vhodnou matraci zvlášť. V ideálním případě sáhněte po takové, která je vyrobená ze studené pěny, protože má vynikající ortopedické i termoregulační vlastnosti.

Pro udržení čistoty je praktické, dá-li se potah matrace stáhnout a vyprat, ale zvláště u levnějších matrací obvykle potah sejmout nejde. V obou případech je dobré koupit prostěradlo, vyhněte se však nepromokavé ochraně na matrace. Zejména v prvních týdnech a měsících není vhodné pokládat dítě na neprodyšné materiály. Může se přehřát, protože jeho termoregulace ještě není dovyvinutá.

Nezapomínejte ani na kontrolu matrace, a pokud je proležená, vyměňte ji za novou.

Sportovní varianta ve dvojkombinaci

Řada rodičů upřednostňuje, když může mít potomka čelem k sobě, ale ne každý kočárek poskytuje obousměrné připevnění sedačky. Nutné je zmínit, že kočárky s obousměrnou sedačkou bývají těžší, nicméně větší děti už rády koukají kolem sebe, a tak je praktické mít možnost otočit sedačku tak, aby dobře viděly.

Také nezapomínejte, že i již sedící dítko v kočárku usne, proto by mělo mít možnost se pohodlně položit. Ovládání zádových opěrek bývá buď páčkou na zadní straně sedáku, pomocí tlačítek na stranách, nebo páskem. Všechny tři varianty jsou snadné.

Některé kočárky kromě polohování zádové opěrky umožňují také manipulaci s opěrkou nohou, díky tomu má dítě více prostoru i pohodlí. A zajímat by vás měly také bezpečnostní pásy, aby děťátko z kočárku nevypadlo. Nejlepší je pětibodový pás, který se snadno upíná uprostřed a nehrozí, že mu v něm bude nepohodlně.

Podvozek kočárku

Mnohé kočárky mají podvozky odlehčené, nejčastěji to bývají hliníkové – tedy ALU. Můžou být centrálně odpružené a mít tlumič nárazů, který eliminuje vibrace a nerovnosti v terénu. Obojí je velmi praktické, protože jde o kočárky lehké, u nichž každé drncnutí nepřechází do rukojeti a k dítěti.

Od rámu kočárku se odráží:

• Jak se nám s kočárkem jezdí.
• Jak těžký kočárek celkově je.
• Jak dobře se skládá.

Některé odpružení jde dokonce přizpůsobit vlastním potřebám. Nastavuje se nejčastěji u kol, ale i na konstrukci, a to podle váhy dítěte nebo kvality povrchu, po kterém pojedete – díky tomu se zlepší jízdní vlastnosti. Většina kočárků má odpružení na přední a zadní nápravě.

Odpružení existuje měkké – do náročného terénu pro přizpůsobení nerovnostem, a tvrdé – do města a na jiný tvrdý povrch, pro snadnější ovladatelnost.

Kolečka

Vyrábí se plastová, nafukovací, gumová (plněná gelem, pěnou nebo jsou v nich vzduchové komory) a pěnová. Pro jízdu v terénu jsou vhodnější nafukovací a gumová, do města se více hodí pěnová, s nimiž kočárky obvykle mívají nižší hmotnost.

Také platí, že čím je větší jejich průměr, tím lépe zdolávají terénní nerovnosti. Odpružení kol, nejlépe všech, zase zajistí vyšší komfort pro děťátko, protože utlumí otřesy, a možnost aretace – tedy upevnění předních kol – která usnadňuje rychlou jízdu a zdolávání terénu.

Rukojeť

Nastavitelná rukojeť poskytuje snazší a pohodlnější řízení. Existují dva druhy: kloubová a teleskopická, přičemž druhá z nich nabízí nejen výškové nastavení, ale také variabilitu ve vzdálenosti od kočárku. To se hodí hlavně v případě, kdy vyšší rodič potřebuje delší rukojeť, aby nekopal do osy koleček.

Brzda

• Kolečková brzda neboli parkovací – k zamezení pohybu kočárku na místě. Ovládá se nohou na zadní nápravě nebo je umístěna u rukojeti.

• Brzda ruční – pro rychlé zastavení kočárku nebo případné přibržďování při jízdě z kopce. Tento typ brzdy mívají spíše terénní kočárky a trojkolky. Ovládání se nachází na rukojeti.

Další vlastnosti kočárku

Snadné skládání – v ideálním případě si kočárek na prodejně zkuste složit a rozložit. U sportovní varianty je praktičtější, když se před skládáním nemusí sundávat sedák – u většiny kočárků už tomu tak bývá, ale existují i výjimky. Některé jdou dokonce složit jednou rukou a/nebo po složení stojí, takže je nemusíte pokládat na zem a neušpiní se.

Skladnost – promyslete nebo ještě lépe změřte, zda se složený kočárek vejde do kufru vašeho auta, a to zvláště v případě, kdy víte, že ho budete často převážet. Zvažte také možnosti skladování doma – například kočárkárny v panelových domech bývají nacpané k prasknutí, proto je dobré, když jde kočárek složit na co nejmenší velikost.

Hmotnost – s těžším kočárkem se bude hůře manipulovat i jezdit v terénu a do kopce. Záleží tedy na tom, jestli ho budete často přenášet a jaký terén bude na vašich procházkách nejčastější.

Nosnost – Nosností kočárku se rozumí zatížení sedáku dítětem, nebo i celková s maximálním zatížením úložných prostorů – při nákupu se raději ujistěte, že si s prodávajícím dobře rozumíte, aby nedošlo k omylu. Obvykle bývá nosnost 15 kg hmotnosti dítěte, existují ale kočárky do 22 kg a více.

Úložný prostor – kromě tašky na kočárek, která je určená k uskladnění přebalovacích potřeb a připevňuje se na rukojeť, se hodí, když kočárek poskytuje možnost převést menší nákup nebo třeba dětskou deku apod. Každý košík však má nosnost, kterou není dobré překračovat, aby se nepoškodil.

Jak zjistit bezpečnost kočárku?

Bezpečnost je samozřejmě velmi důležitou položkou, na kterou musíte při výběru kočárku dávat pozor. Potvrzuje ji označení s odkazem na normu ČSN EN 1888-2 (943412), díky čemuž víme, že kočárek vyhovuje požadavkům evropské normy. Tato norma je platná od 1.6.2019, přičemž stará norma ČSN EN 1888: 2012 (94 3008) platila do 31.12.2019.

Pro zajímavost: Změnou prošlo testování kočárku se zaměřením na nosnost. Nosnost sedáku se už netestuje na hmotnost 15 kilogramů, ale nově až na 22 kg. Jde o přizpůsobení se skutečnosti, že děti jsou stále větší a těžší. V současnosti je totiž průměrná hmotnost novorozence 3 500 gramů, ale před deseti lety to bylo zhruba o 200 gramů méně.

Kočárek musí při testování splňovat řadu požadavků, přičemž ty nejdůležitější z nich zaručují, že:

• se nastavitelná rukojeť automaticky zablokuje v požadované pozici
• je vnitřní potah napnutý, takže nehrozí udušení dítěte
• se malé části nedají dítětem uvolnit
• v okolí dítěte nejsou žádné nevhodně velké mezery
• jsou hrany a hroty zaoblené nebo zakryté
• jsou kovové materiály odolné proti korozi
• barva není toxická a je odolná

Kočárek při testu musí projít také kontrolou parkovacích brzd, stability a struktury konstrukce, odolnosti a váhy a také kontrolou stability a pevnosti kol.

Pro upřesnění na závěr, modely kočárků, které se začaly vyrábět v období platnosti staré normy, nemusí podléhat nové normě. Tu musí splňovat až jejich mladší nástupci.

Dvojkombinace (2v1) z bazaru

Pokud se rozhodnete kočárek dvojkombinaci pořídit v bazaru, postupujte správně a vyhnete se nepříjemnostem nebo špatnému výběru.

#buying_guides

Kočárek se třemi kolečky nebo klasičtější se čtyřmi? Pokud právě tuhle otázku řešíte, pojďte se s námi podívat na rozdíly mezi tříkolkami (neboli také trojkolkami) a běžnějšími kočárky se čtyřmi kolečky. Mimo jiné se dozvíte, jaká je jejich stabilita, který terén zvládnou a další důležité parametry.

Kočárek se třemi kolečky, kterému se říká trojkolka nebo tříkolka.

Tříkolka (neboli také trojkolka) vs. kočárky se čtyřmi kolečky

Zjednodušeně můžeme říct, že zatímco s kočárkem, který má tři kolečka, se lépe manipuluje, ten se čtyřmi zajistí lepší stabilitu. Na druhou stranu se není čeho obávat, jen je potřeba přihlédnout k rozdílům v manipulaci a naučit se s tříkolkou správně jezdit.

Hlavní rozdíl je v najíždění na obrubník nebo šikmý chodník. S kočárkem se čtyřmi kolečky vyjedete po předních. Tříkolka může buď pouze po zadních, nebo je nutné nejdřív předním kolem najet na chodník a zadními k němu dojet a dotknout se ho – až poté lze zadní kola zvednout na chodník. V případě, že by se zadní kola zvedla hned do vzduchu, než se dotknou obrubníku, je balancování stability pouze na předním kolečku, což může vést k převrácení kočárku.

V nerovném terénu trojkolkám nahrávají lepší jízdní vlastnosti, a bývají tak častou volbou rodičů při koupi kočárku pro zdolávání složitého terénu nebo kočárku na sport, respektivě na běh a jízdu na kolečkových bruslích.

Bude kočárek se třemi kolečky stabilní?

Pochybnosti o stabilitě kočárku se třemi kolečky jsou časté, ale jakýmkoliv problémům předejdete správnou manipulací a také pozorností při nákupu kočárku.

Všímejte si rozvoru zadních kol, který by měl být dostatečný, aby byla zajištěna lepší stabilita. Nejde o konkrétní číslo, protože rozvor musí jít ruku v ruce s níže posazeným těžištěm kočárku. Například kočárek Thule Urban Glide 2 má rozvor 69 cm a TFK Mono 58 cm, přičemž stabilní jsou oba, jelikož mají správně zkombinovaná rozvor a níže položené těžiště.

Vyzkoušejte si jízdu s kočárkem v obchodě, a to ideálně se zátěží, kterou v některých specializovaných obchodech mívají, aby bylo možné nasimulovat situaci, kdy v kočárku sedí dítě.

Dále je podstatná velikost sedací plochy, která musí poskytovat dostatek prostoru, hmotnost kočárku a skladnost, a to zvláště v případě, že ho budete skládat do kufru auta.

Sedadlo sportovního kočárku se třemi kolečky

Máme dva základní typy sportovního sedadla, a to:

• korýtkové
• s rovným lehem

Korýtkové sedadlo
Korýtkový typ sezení je poslední dobou čím dál oblíbenější, protože kočárky s ním jsou designově zajímavé a skladnější, jejich sportovní sedačka má nižší hmotnost a jde otočit po a proti směru tak, že ji zvednete i s dítětem.

Navíc je korýtkové sedadlo doporučeno pro děti s refluxem, neboť se díky pokrčeným nožkám snáze předchází bolení bříška. Najdete ho například u kočárků Bugaboo Fox 3 a Joolz Day+.

Nevýhoda spočívá v tom, že sedačka nelze nastavit do zcela rovného lehu, takže pokud vaše dítě rádo spí na bříšku, může být neklidné, protože si nenajde svou oblíbenou polohu. V horším případě pak budete muset kočárek vyměnit za model s rovným lehem.

Foto-zdroj

Sedadlo s rovným lehem
Zádová opěrka spolu s opěrkou nohou vytvoří vodorovnou plochu, která připomíná leh podobný tomu v hluboké korbičce. Většina výrobců označuje takovou vodorovnou polohu jako úplný leh – více než 150 stupňů.

Kdy je vhodná speciální vložka?

Sportovní sedadlo kočárku může být pro velmi malé dítě příliš otevřené. Řešením je vyjímatelná novorozenecká vložka/podložka. U řady kočárků je součástí výbavy, k jiným je nutné ji dokoupit. Vložka/podložka vnitřní prostor zútulní, a některé typy dokonce dokáží přeměnit korýtkový typ sedáku na rovný leh.

Kočárková poradkyně Modrého koníka doporučuje:

• Do sportovního kočárku s korýtkovým sedadlem – například ergonomickou univerzální vyrovnávací podložku/vložku od značky EGG, která dokáže korýtkové sedadlo přeměnit na sedadlo s rovným lehem. Případně můžete koupit jinou vložku/podložku, která korýtko vystele, ale zachová jeho původní korýtkový tvar.

• Do sportovního kočárku se sedákem, který má rovný leh – například ergonomickou univerzální podložku Babymoov CosyMorpho, která je z jemné prodyšné tkaniny a byla speciálně vyvinuta pro zajištění optimálního komfortu novorozenců v různém prostředí. Hodí se k použití pro děti od narození do 6 měsíců. Můžete ji využít v kočárku, vajíčku, houpačce, lehátku nebo jen tak jako podložku pro pohodlný spánek.

Foto-zdroj

Polohování sedačky kočárku

U spousty kočárků lze polohovat nejen zádovou opěrku, ale i opěrku nohou. Díky tomu má dítě větší prostor a více pohodlí pro spánek.

Zádová opěrka se sklápí nejčastěji páčkou na zadní straně sedáku; dále i pomocí tlačítek, která jsou na obou stranách sportovního sedáku, nebo pásku. Základními polohami, do nichž lze sklopit, bývá polosed, pololeh a leh. Některé kočárky ovšem umožňují nastavení zádové opěrky i do polohy tzv. kolmého sedu. Tím pádem je potom lze využívat i jako židli ke stolu, například v kavárně. Takovým typem kočárku je například Hauck Walk N Care.

Kolmý sed pomocí univerzálního pásu
Také u kočárků, které nemají kolmý sed, ho lze dosáhnout. Stačí přikoupit speciální univerzální pás, který dokáže i šikmější sedák zvednout na kolmý sed. Dělá se to připevním pásu kolem konstrukce a za jeho zádovou opěrku.

Není leh jako leh
Ne všechny kočárky umožňují naprosto rovný 180stupňový leh, což má nevýhodu v tom, že se miminko nemůže přetočit na bříško a pást koníky. Na kvalitu spánku však lehce zvednutá zádová opěrka vliv nemá. Konkrétně jde o opěrky s tzv. téměř úplným lehem (sklon opěrky je více než 165 stupňů) a připomínají spánek dítěte v posteli na polštáři.

Kolečka tříkolek

Stejně jako u kočárků se čtyřmi kolečky i v tomto případě výrobci nabízejí různé typy, které se od sebe liší svými vlastnostmi.

Na trhu jsou dostupná kola vyrobená z několika materiálů. Mohou být:

• plastová
• nafukovací
• gumová (plněná gelem, pěnou nebo se vzduchovými komorami)
• z tvrzené gumy
• silikonová
• pryskyřičná
• pěnová

• Pro jízdu v terénu jsou vhodnější ta nafukovací, nenafukovací plněná nebo z tvrzené gumy.

• Do města se více hodí pěnová, umělohmotná nebo odolnější kola z tvrzené gumy, protože mají nižší hmotnost.

• Na vesnici jsou vhodná nafukovací, nenafukovací plněné, pěnové nebo ty z tvrzené gumy.

Také platí, že čím větší je jejich průměr, tím lépe zdolávají nerovnosti. Odpružení kol, nejlépe všech, zase zajistí vyšší komfort pro děťátko, protože utlumí otřesy, a podstatná je i možnost aretace – tedy upevnění předních kol. Na výběr jsou dvě možnosti – buď bude pevné, nebo otočné.

Pozor na polohování nohou a zádové opěrky

Některé tříkolky v základní výbavě nemají polohování nohou. Pokud o něj stojíte, je nutné ho pořídit dodatečně. Rozhodně to můžeme doporučit, protože dítko nebude v kočárku klouzat, a navíc pokud usne, budou pro něj narovnané nohy pohodlnější. Cena tohoto doplňku se pohybuje v řádu stovek korun (cca 600 až 900 Kč) – záleží na značce a typu kočárku.

Ani narovnání a sklopení zádové opěrky do úplného sedu a lehu není u kočárků samozřejmostí, což platí pro kočárky se třemi i se čtyřmi kolečky. Některé totiž nabízejí sklopení jen do tzv. pololehu. U tříkolek nejde o nedostatek, ale naopak o bezpečnostní prvek. Polohování je přizpůsobeno tomu, aby nedocházelo ke změnám těžiště, což by při sportu mohlo způsobit problém se stabilitou.

V případě potřeby ovšem lze dosáhnout úplného sedu pomocí univerzálního pásku, který pořídíte zhruba za 100 Kč. S ním opěrku zvednete a v této poloze zafixujete. To je praktické třeba ve chvíli, kdy bude dítko v kočárku svačit.

Lze tříkolky používat už od narození miminka?

Ano, k řadě modelů máte možnost dokoupit hluboké korby, díky nimž je potom kočárek použitelný už od narození miminka. Některé kočárky se dokonce prodávají přímo v setu, takže koupíte hluboký kočárek i sportovní variantu najednou.

Tady nesmíme zapomenout podotknout, že s malým miminkem byste do terénu, kde bude kočárek hodně drncat, neměli vyrážet. Pro jeho nezpevněné svaly totiž nejsou silné otřesy zdravé. Až když umí pást koníčky a v této pozici chvíli vydrží, můžete si troufnout na náročnější cestu.

2v1 –⁠ hluboká a sportovní varianta v jednom

Existují trojkolky s hlubokou korbou, kterou lze předělat na obousměrnou sportovní sedačku (tuto variabilitu umožňují například značky TFK a Mountain Buggy). Obvykle je ale menší než klasická sportovní varianta, a tak poslouží spíše pro menší dítko. Její praktická stránka tkví hlavně ve skladnosti, protože tato přeměna se provádí pouze změnou potahu, a tím pádem doma nemusíte skladovat dvě korby –⁠ hlubokou a sportovní.

Tohle si u trojkolky pohlídejte

Nezapomeňte, že zadní část podvozku některých kočárků se třemi kolečky je širší. To může být problém, zvláště pokud potřebujete jezdit malým výtahem nebo projíždět užšími dveřmi.

Také se zaměřte na ruční brzdu, která je praktická hlavně, pokud budete s kočárkem sportovat, ale využijete ji i při běžných procházkách, třeba pro pohodlnou chůzi z kopce. Dalším bezpečnostním prvkem je popruh na zápěstí. Díky němu si můžete být vždy jistí, že vám kočárek neujede.

Pozornost věnujte také volbě fixního nebo otočného kola. Zde hraje velkou roli terén, ve kterém budete s kočárkem nejčastěji jezdit. Na něm totiž závisí typ aretace (otočnosti) předního kola:

• Pokud budete tříkolku využívat k běhu a sportu na rovném asfaltovém terénu bez zatáček, a tedy bez časté změny směru, tak aretace (otočnost) předního kola není nutná. Je však důležité dodat, že s tímto typem tříkolky se hůře manipuluje. Změna směru je podobná jako při vyjíždění na chodník, a je proto potřeba kočárek naklonit na zadní kola a změnit směr.

• Pro běh a sport rovným asfaltovým terénem, kde je třeba často měnit směr, je vhodnější kočárek s aretací předního kola.

• Pro běh a sport nerovným (štěrkovým nebo polním) terénem, ať už se zatáčkami, nebo bez nich, je vhodný kočárek bez aretace předního kola. V tomto případě záleží, jaký kočárek máte, protože například Thule Glide 2 aretaci nemá, a náročný terén zvládne tak, jak je. Oproti tomu jeho „bráška“ Thule Urban Glide 2 má nastavitelné přední kolo a je nutné s ním podle terénu pracovat:
  • Na rychlý běh a sport (in-line) na rovině – třeba v parku – přední kolo aretujete směrem ven pro vytvoření větší stability kočárku. Sice se tak hůře vyhnete překážkám, ale silné nárazy nepoškodí kočárek.
  • Pomalý běh na lesním terénu – kolo nemusíte aretovat, protože nedochází k velkým otřesům, a zároveň se tak dokážete snáze vyhýbat překážkám.
  • Rychlý běh na lesním terénu – kolo musíte aretovat směrem ven kvůli vytvoření větší stability kočárku. Platí tady stejný vzorec jako při rychlém běhu a sportu (in-line) na rovině.
  • Pomalejší procházka – kolo se nearetuje.
  • Rychlejší procházka – kolo je nutné aretovat, ale směrem dovnitř, ne ven, jak je to při běhu.

• Pro turistiku nerovným (štěrkovým nebo polním) terénem platí opačný vzorec. Jelikož chůze je klidnější, a tedy otřesy kola nejsou tak prudké a silné, je lepší mít kočárek s aretací předního kola.

Foto-zdroj

Foto-zdroj

Volba umístění zámku aretace
Umístění zámku pro přepínání aretace předního kola hraje velkou roli. Jde totiž „ruku v ruce” s volbou, zda koupit kočárek s fixním nebo otočným předním kolem. U většiny tříkolek je toto přepínání umístěno nad předním kolem. Může být páčkové nebo v podobě otočného knoflíku.

Existují také kočárky, kde je přepínání umístěno na boku rodičovské rukojeti. Ty jsou vhodné pro rodiče pohybující se v různorodém terénu, protože přejezd a manipulace jsou pak pohodlnější a rychlejší. Hlavní ale je, že není třeba s kočárkem při každé změně terénu zastavit a přepnout aretaci kola.

Co o kočárku se třemi kolečky říká odbornice?

Bezpečnost kočárku: Jak ji zkontrolovat?

Velmi důležitou položkou, na kterou je nutné při koupi kočárku dbát, je samozřejmě bezpečnost, kterou potvrzuje označení s odkazem na normu ČSN EN 1888-2 (943412). Díky ní víme, že kočárek vyhovuje požadavkům evropské normy. Tato norma je platná od 1.6.2019, přičemž stará norma ČSN EN 1888: 2012 (94 3008) platila do 31.12.2019.

Pro zajímavost: Změnou prošlo testování kočárku. Nosnost sedáku se totiž už netestuje pro dítě o hmotnosti 15 kg, ale nově o 7 kilogramů více, tedy 22 kg. Souvisí to se skutečností, že děti jsou stále větší a těžší. Pokud je nyní průměrná hmotnost novorozence 3 500 gramů, před deseti lety to bylo zhruba o 200 gramů méně.

Kočárek musí při testování splňovat několik požadavků a nejdůležitější z nich vám zaručí, že:

• se nastavitelná rukojeť automaticky zablokuje v požadované pozici
• je vnitřní potah napnutý, takže nehrozí udušení dítěte
• se malé části nedají dítětem uvolnit
• v okolí dítěte nejsou žádné nevhodně velké mezery
• jsou hrany a hroty zaoblené nebo zakryté
• jsou kovové materiály odolné proti korozi
• barva není toxická a je odolná

Kočárek při testu musí projít také kontrolou parkovacích brzd, stability a struktury konstrukce, odolnosti a váhy a také kontrolou stability a pevnosti kol.

Pro upřesnění na závěr, modely kočárků, které se začaly vyrábět v období platnosti staré normy, nemusí podléhat nové normě. Tu musí splňovat až jejich mladší nástupci.

Kočárek z bazaru

Pokud se rozhodnete pořizovat kočárek z druhé ruky, buďte při výběru opravdu pečliví. Doporučujeme zvolit osobní předání, kdy si ho vyzvednete a zaplatíte na místě. Díky tomu si totiž kočárek můžete dobře prohlédnou i vyzkoušet jízdu, skládání a různá nastavení, případně si koupi rozmyslet.

Na co se prodávajícího ptát?

• Jaký je přesný název a rok výroby?
• Šlo o nový kočárek, nebo byl pořízený také v bazaru?
• Jak dlouho byl kočárek používaný a pro kolik dětí?
• Je ještě v záruce?
• Probíhaly u něj nějaké opravy, případně čeho?
• Dají se ještě sehnat náhradní díly?
• Můžete dostat manuál?
• Co zahrnuje cena? Jen kočárek, nebo i příslušenství, případně jaké?
• Jaký je důvod prodeje?
• Jsou na něm viditelná poškození nebo špína a nevypratelné fleky?
• Je z prostředí, kde se kouřilo?
• V jakém stavu jsou kolečka?
• Jak se manipuluje s brzdou, podvozkem a polohováním?
• Jak se kočárek skládá a jaké rozměry potom má?

Závěrem

Kočárky se třemi kolečky působí sportovnějším dojmem, kdežto některé typy čtyřkolek jsou vyloženě elegantní. Také trh nabízí menší výběr modelů i barevných variant tříkolek, nicméně u tohoto typu kočárku je důležitější se zaměřit na funkční vlastnosti, které v terénu oceníte více než design.

Také není vždy nutné, aby měla tříkolka všechny funkce, jaké mají některé typy městských kočárků, protože je při sportovní aktivitě nebo v terénu stejně nevyužijete. Příkladem je kolmý sed, který někdy maminkám chybí, a tak ho vytvářejí dokoupením univerzálního pásu. Tříkolové kočárky mají sklon zádové opěrky v tzv. polosedě z bezpečnostního hlediska. Také z pohledu ergonomie jde o správný sklon, protože záda dítěte mají být při sportování s kočárkem opřená v kolmějším úhlu. Jen tak lze předejít možnému riziku jejich poškození při větších otřesech, které jsou způsobeny jízdou na nerovném a hrbolatém terénu.

Kočárková poradkyně pak nedoporučuje chodit do velmi nerovného terénu s hlubokou korbičkou nebo dítětem ve sportovním kočárku, které ale ještě samostatně nesedí. Silnější otřesy by totiž mohly poškodit správný vývoj jeho páteře, která není v tomto věku (O–7 měsíců, případně dokud dítě samo nesedí) ještě dostatečně vyvinutá.

Posledním podstatným rozdílem je pak již zmiňované těžiště, které vyžaduje jinou manipulaci.

Pokud potřebujete ještě nějakou radu, která se týká výběru kočárku, obraťte se na kočárkovou poradkyni přímo v její poradně.

#buying_guides

„Hluboký” je první typ kočárku, který rodiče pro své novorozené miminko kupují. Někdy ale narazí na to, že se v možnostech, které trh nabízí, neumí zorientovat. A není se čemu divit, protože hluboké kočárky mají řadu vlastností, které se u jednotlivých druhů a značek liší.

Čeho si tedy při koupi prvního kočárku všímat?

Foto-zdroj: cybex-online.com

Co je hluboký kočárek?

Kočárek s hlubokou korbou se používá od narození do přibližně 6 až 12 měsíců věku dítěte. Skládá se z konstrukce a hluboké korbičky. Určený je pro miminka, která ještě neumí samostatně sedět.

Později, obvykle před dosažením jednoho roku, děti přecházejí z hluboké do sportovní varianty kočárku, tzv. sporťáku, který známe také jako „pokračovací kočárek”.

Na co si dát pozor při výběru hluboké korby?

Hlubokou korbičku tvoří lůžko a stříška. V obou případech existuje celá řada parametrů, které je nutné sledovat, protože právě na nich závisí pohodlí miminka, použitelnost kočárku a kvalita jízdy.

1. Rozměry hluboké korby

V dnešní době už díky ultrazvuku předem víme, jak velké bude miminko (alespoň přibližně), až se narodí. Případně to lze předpokládat z výšky rodičů. Proto, pokud jste oba vysocí a lékař vám sdělí, že vaše děťátko bude větší, myslete na to i při výběru korbičky hlubokého kočárku. Ne všechny jsou totiž stejně velké.

Důležitým faktorem je také termín porodu. Miminko narozené začátkem jara už korbičku v zimě nevyužije, protože ji pravděpodobně stihnete vyměnit za výše zmíněný sporťák. Koupě příliš velké korby by se proto minula účinku a miminko by v ní zbytečně „létalo“.

Naopak v létě narozené dítě přes zimu ještě v hluboké korbě pobude, přičemž už dosáhne věku několika měsíců, takže bude větší. K tomu ho ještě zabalíte do fusaku a deky, a proto je dobré počítat s nutností větších rozměrů (více než 77x34 cm).

Ale pozor! Uvedená délka a šířka korbičky se nerovná velikosti matrace, která by vás vlastně měla zajímat nejvíc. Pokud tedy budete nakupovat v prodejně, klidně si s sebou vezměte krejčovský metr a vnitřní rozměry si přeměřte. Budete-li nakupovat on-line, zaměřte se na uvedený rozměr matrace nebo vnitřní rozměr korby. Nejsou-li tyto údaje dostupné, doptejte se na ně prodejce.

2. Typ hluboké korby

Mohlo by se zdát, že typ korby a materiál, ze kterého je vyrobena, jsou vlastně jen designovou záležitostí, ale není to pravda. Všechno má totiž své výhody a nevýhody.

A. Plastové korby
Výhodou plastové korby je snadná údržba, protože ji po zašpinění stačí otřít. Na druhé straně není dobře prodyšná a má vyšší váhu.

B. Látkové korby
V případě látkových korbiček se rodiče často obávají, že miminko neochrání před chladem. Tento strach ale není na místě. Moderní látky kočárků jsou totiž pevné a hustě tkané. Navíc ochranu v chladných dnech umocníte také hřejivým fusakem, dekou a teplým oblečením.

Výhodou této korby je nižší hmotnost. Pro lepší ochranu před slunečním zářením můžete zvolit látkovou korbičku, která nabízí SPF 50+.

C. Kombinované korby
Výrobci nabízejí také kombinaci materiálů – plastové dno a látkové bočnice. Oproti celoplastovým korbám bude lehčí, v porovnání s látkovými zase o něco těžší. Záleží na vašich preferencích, protože pokud budete korbu často sundávat z podvozku a přenášet, je praktičtější zvolit si celolátkové provedení.

Výhodou této korby je také údržba, jelikož její plastové části stačí po ušpinění otřít. Navíc má většinou zabudované bezpečnostní pásy, a tudíž lze použít pro přepravu autem jako „autokorba“.

Nevýhodou může být kombinace případné tmavé barvy a plastu, což zvyšuje riziko přehřívání korby v letních měsících.

D. Koženkové korby

Koženkové provedení dodává kočárku punc luxusu. I zde platí výhoda, že se snadno otírá, ale k údržbě jsou nutné speciální krémy, případně spreje. Vlivem počasí a používání kočárku totiž může koženka popraskat, což lze zmírnit nebo oddálit jedině péčí. Tento materiál také nebude tolik prodyšný jako například látka, což v kombinaci s tmavou barvou kočárku nemusí být v letních měsících ideální.

3. Matrace

Některá miminka v kočárku stráví poměrně dost času, zvláště pokud v nich lépe usínají. Měl by jim proto poskytnout zdravé ležení, které zajistí rovný a tvrdší povrch. Příliš měkká matrace by rozhodně nebyla ta pravá pro vyvíjející se pohybový aparát.

Záleží na konkrétním typu kočárku, který vyberete, avšak zvláště u levnějších je někdy nutné dokoupit vhodnou matraci. Chcete-li kvalitnější matraci, sáhněte po takové, která je vyrobena ze studené pěny (například od značky Träumeland).

Spousta kočárků má matraci z paměťové pěny, která může být různých tvrdostí. Ta měkká není příliš vhodná pro malá miminka, a to hlavně z toho důvodu, že neposkytuje potřebnou oporu. Oproti tomu matrace s jádrem ze studené pěny mají vynikající ortopedické i termoregulační vlastnosti.

Pro udržení čistoty je praktické, lze-li potah matrace stáhnout a vyprat, protože miminko se může v kočárku zpotit nebo pozvracet. Snímatelný potah chybí obvykle právě u těch levnějších matrací. V obou případech je ale dobré dokoupit prostěradlo. Nepromokavé ochraně na matrace se však raději vyhněte. Z hlediska ochrany zdraví děťátka, zejména v prvních týdnech a měsících, není vhodné ukládat dítě na neprodyšné materiály, protože se na nich může kvůli nedovyvinuté termoregulaci přehřát.

Nezapomínejte ani na kontrolu matrace. Pokud je proležená, vyměňte ji za novou.

4. Stříška

Některé stříšky disponují hned několika benefity. Jiné naopak žádným, což se obvykle odráží i na ceně kočárku.

Mohou mít:

• Možnost prodloužení stříšky pro lepší ochranu před slunečními paprsky a větrem.

• Zabudovanou moskytiéru.
• Filtr UPF 50+.
• Náhledové okénko pro kontakt rodiče s dítětem.
• Ventilační okénko na odvětrávání, které se hodí zejména v létě.
• Panoramatické okénko, které zajišťuje lepší cirkulaci vzduchu a děťátko se jím může dívat ven, když v kočárku pase koníky.

• Mohou být voděodolné.

5. (Ne)polohovatelnost hluboké korbičky a její odvětrávání

Některé kočárky disponují možností polohování zádové opěrky. Tu lze potom nastavit do několika zvýšených poloh nebo úplného lehu. Používání je však třeba dobře promyslet, protože pro zdravý vývoj páteře je nejvhodnější právě naprostý leh. Možnost zvýšené polohy je vhodná zejména pro děti s refluxem.

Zádová opěrka hlubokého kočárku může být vylepšena o možnost odvětrávání, a tedy ventilace v její spodní části. Větrací prostor se obvykle ovládá pomocí páčky nebo tlačítka.

Odvětráváním zádové opěrky disponuje například hluboká korba kočárku Inglesina Aptica XT.

6. Nánožník

Nánožník je doplněk, který svou funkci plní hlavně v zimě, kdy chrání miminko před mrazem. Některé jsou ale využitelné i v letních měsících, a to v případě, že mají rolovatelnou/snímatelnou teplou vrstvu a pod ní síťku, přes kterou bude cirkulovat vzduch.

Nánožníky se ke korbám připínají několika způsoby. Záleží na konkrétním modelu:

• Cvoky nejsou hlučné a dobře drží.
• S magnety bude upevňování jednodušší, ale několikaměsíční miminka mohou nánožník kopáním shodit.
• Suché zipy vydávají při rozepínání specifický zvuk a po opakovaném používání se opotřebují.
• S klasickými zipy bude trochu pomalejší a také hlučnější manipulace (což nepotěší hlavně v případě, že miminko spí a nechcete ho vzbudit).

7. Přenášení

K usnadnění přenášení hluboké korby slouží madla, která mají kočárky zabudovaná ve stříšce nebo ve středové části. Pokud ale je v korbičce miminko, nepřenášejte ji jen držením madla, a to z bezpečnostních důvodů.

Příklad kočárku s madlem umístěným ve středové části

Příklad kočárku s madlem umístěným ve stříšce

Nasazování hluboké korby na podvozek

Korbu je nutné z podvozku sundat a opět ji nasadit při každém skládání kočárku, proto se zaměřte i na to, jakým způsobem se korbička na podvozek připevňuje. Čím jednodušší tento systém bude, tím lépe, zvláště když budete kočárek skládat například do auta.

Obvykle lze korbičky na konstrukci nasadit přímo, tedy bez adaptérů, ale existují typy, kde adaptéry potřebujete (například Thule Urban Glide 2). Záleží také na tom, zda budete kupovat zvlášť hlubokou korbičku a zvlášť podvozek, protože někteří rodiče kombinují například dva typy nebo dvě značky kočárků dohromady.

Dalším druhem adaptérů jsou tzv. zvyšovací adaptéry. Ty volí hlavně vysocí rodiče nebo páry, kde je jeden z partnerů vyšší. U kočárku s korbou posazenou příliš nízko by se totiž vysoký rodič musel ohýbat, což by rozhodně neprospělo zdraví jeho páteře.

Většinu korbiček lze nasadit pouze jedním směrem – miminko je pak čelem k tomu, kdo tlačí kočárek. Některé typy kočárků ovšem umožňují jejich otočení (tzv. obousměrné). Nicméně, z bezpečnostních důvodů se nedoporučuje mít korbičku směrem od sebe, protože na dítě nevidíte, což je při malém miminku opravdu nebezpečné.

Na co si dát pozor při výběru konstrukce?

Některé kočárky mají podvozky odlehčené, nejčastěji to bývají hliníkové podvozky (tedy ALU) s tlumičem nárazů, který eliminuje vibrace a nerovnosti terénu.

Právě od podvozku se odvíjí:

• jak se nám s kočárkem jezdí
• jaká je celková hmotnost kočárku
• jak dobře se skládá

Součástí podvozku může být také odpružení, přičemž na některých kočárcích si ho dokonce můžete přizpůsobovat dle vlastních potřeb. Nastavuje se u kol, a to podle váhy dítěte nebo kvality povrchu, po kterém se bude kočárek pohybovat. Většina kočárků má odpružení na přední i zadní nápravě.

Druhy odpružení:

• měkké – vhodné do náročného terénu (kvůli přizpůsobení se nerovnostem)
• Tvrdé – vhodné do města a na jiný tvrdý povrch (kvůli snazší ovladatelnosti)

Brzda

Brzdy jsou bezpečnostním a praktickým prvkem, díky kterému můžete kočárek rychle zastavit, přibrzdit či zaparkovat tak, aby zůstal stát na místě.

Typy brzd:

• Ruční (doplňková brzda) – nachází se na rukojeti. Umožňuje rychlé přibrzdění kočárku a je výborným pomocníkem pro dobržďování při jízdě z kopce. Tento typ brzdy naleznete spíše na kočárcích do terénu nebo na tříkolkách (kočárcích na sport).
• Hlavní brzda – můžeme ji přirovnat k „ruční brzdě” v autě. Kočárek zcela zablokuje na místě. V drtivé většině případů se ovládá nohou a nachází se na zadní nápravě kočárku. Výjimečně se může nacházet také na boční straně konstrukce.

Rukojeť

Rukojeť na kočárku může být pevná, což znamená, že nelze výškově nastavit. Toto řešení není moc praktické, protože na procházku s kočárkem může jít maminka, mnohem vyšší tatínek nebo nižší prarodiče a jedna výška nebude vyhovovat všem.

Dalším typem je nastavitelná rukojeť. Tu rozdělujeme na kloubovou a teleskopickou. Kloubová rukojeť kočárku se ovládá tlačítky, teleskopická se výškově nastaví stisknutím tlačítka a zároveň potažením rukojeti směrem k sobě. U teleskopické se tedy nenastavuje pouze výška, ale také vzdálenost od kočárku. Tento typ rukojeti je vhodný zejména pro vyšší rodiče, aby jim nepřekážela zadní osa kol.

Příklad kočárku s kloubovou rukojetí

Příklad kočárku s teleskopickou rukojetí

Jaká kola vybrat?

Obecně platí, že čím má kočárek větší kola, tím snáze zvládne nerovnosti. Z tohoto důvodu disponují většími koly právě kočárky určené do terénu. Do města postačí i ty menší.

Vlastností, kterých je třeba si všímat, je však více:

• Odpružení je velmi důležité, nejlépe na všech čtyřech kolech, protože bez odpružení je kočárek tvrdý a otřesy se přenášejí do rukojeti i k dítěti.
• Aretace znamená, že se přední otočná kola dají zafixovat („zaseknout”) na neotočná, díky čemuž kočárek nabude lepší jízdní vlastnosti v horším terénu. Použití aretace se proto doporučuje vždy při pohybu na nerovném povrchu a při rychlé jízdě (aby se předešlo vibrování a zaseknutí kol). Naopak, pokud se chystáte na procházku do města, je lepší kola nezaaretovat. Díky otočným kolům je totiž manipulace s kočárkem mnohem snazší a jednodušší.
• Materiál
  • Nafukovací – jsou ideální pro jízdu v terénu nebo po nezpevněných cestách, protože disponují přirozeným odpružením, díky čemuž je ale kočárek také o něco těžší. Jejich nevýhodou je hlavně riziko defektu.
  • Nenafukovací s výplní – jsou totožná s nafukovacími, ovšem nejsou plněna vzduchem, ale gelem, pěnou nebo mají tzv. vzduchové komory. Jsou také vhodná do terénu a jejich výhodou je, že jsou bezúdržbová. Nevýhodou je, že nejsou přirozeně odpružená jako nafukovací. Kočárky, které mají kola plněná gelem bývají o něco těžší než ta plněná pěnou, ale jinak mezi nimi není žádný rozdíl.
  • Z tvrzené gumy – mají delší životnost, jsou vhodná do města a na nerovný např. štěrkový nebo lesní terén. Do této kategorie patří také silikonová a pryskyřicová kola.
  • Pěnová – jsou vyrobena z EVA pěny a vhodná do města nebo na méně náročné povrchy. Jsou měkká, proto do nich snadno pronikají kamínky a písek, což může během jízdy vydávat nepříjemný zvuk. Kočárky s těmito koly jsou lehčí a výrazně levnější.
  • Umělohmotná nebo plastová – mají kratší životnost a nepříliš dobré jízdní vlastnosti, proto postupně z nabídky prodejců mizí. Najdete je například u levnějších golfových kočárků. Postupně se nahrazují silikonovými, pryskyřicovými a tvrzenými gumovými koly. Jejich životnost je totiž mnohem vyšší.

Tři nebo čtyři kola?

Čtyři kola zatím zůstávají klasikou, pozornost si získávají i tzv. tříkolky – tedy kočárky se třemi koly.

Velmi zjednodušeně řečeno: s tříkolkou se snáze manipuluje, ale čtyřkolka vám zajistí o něco lepší stabilitu. Tříkolky jsou díky dobrým jízdním vlastnostem vhodnou volbou pro aktivní rodiče, kteří s kočárkem budou sportovat (běhat nebo jezdit na kolečkových bruslích).

Největší rozdíl je ve způsobu nájezdu na obrubník nebo šikmý chodník. Když máte čtyřkolový kočárek, zvládnete to přes přední kola, ale u tříkolky na to musíte jít jinak – nejprve vyjet zadními koly. Druhou možností je najet na chodník předním kolem, zadními dojet až k obrubníku a dotknout se ho. Teprve potom lze zadní kola zvednout, protože jinak by byla stabilita pouze na jednom kolečku, takže by hrozilo převrácení kočárku.

I když to zní trochu děsivě, není třeba se kočárků se třemi koly bát. Důležité je naučit se s nimi správně manipulovat. Pro lepší stabilitu je pak u tříkolek podstatný rozchod (rozestup) zadních kol, který by měl být dostatečný. Nejde však o konkrétní číslo, protože rozchod musí jít ruku v ruce s těžištěm kočárku. Například kočárek Thule Urban Glide 2 má rozchod 69 cm a TFK Mono 58 cm, přičemž stabilní jsou oba, protože mají níže položené těžiště správně zkombinované právě s rozchodem zadních kol.

Co je dvojkombinace a trojkombinace?

Hluboké korbičky se často prodávají v kombinacích, dokonce by se dalo říct, že se prodávají převážně v kombinacích a koupě samostatného hlubokého kočárku je méně častá.

Na trhu jsou dostupné tzv. dvojkombinace nebo trojkombinace.

Dvojkombinace (2v1) obvykle obsahuje:

• konstrukci s koly (podvozek)
• hlubokou korbičku
• sportovní sedačku

Některé obchody však nabízejí různé vlastní zvýhodněné nabídky „2v1“, a proto můžete pod názvem dvojkombinace nalézt například i kombinaci podvozku, hluboké korby a autosedačky (vajíčka), nebo kombinaci podvozku, sportovní sedačky a autosedačky (vajíčka). Klasikou ale určitě zůstává podvozek + hluboká korba + sportovní sedačka.

Tradiční trojkombinace (3v1) kromě podvozku, hluboké vaničky a sportovní sedačky obsahuje ještě autosedačku (vajíčko).

Bezpečnost kočárku

Podstatnou položkou, na níž je nutné při koupi kočárku dbát, je samozřejmě bezpečnost. Potvrzuje ji označení s odkazem na normu ČSN EN 1888-2 (943412), díky čemuž víme, že kočárek vyhovuje požadavkům evropské normy. Tato norma je platná od 1.6.2019, přičemž stará norma ČSN EN 1888: 2012 (94 3008) platila do 31.12.2019.

Pro zajímavost: Změnou prošlo testování kočárku se zaměřením na nosnost. Nosnost sedáku se totiž už netestuje pro zátěž o hmotnosti 15 kg, ale nově se testuje až pro 22 kg. Souvisí to se skutečností, že děti jsou stále větší a těžší. Pokud je dnes průměrná hmotnost novorozence 3 500 gramů, před deseti lety to bylo zhruba o 200 gramů méně.

Kočárek musí při testování splňovat několik požadavků. Ty nejdůležitější z nich vám zaručí, že:

• se nastavitelná rukojeť automaticky zablokuje v požadované pozici
• je vnitřní potah napnutý, takže nehrozí udušení dítěte
• se malé části nedají dítětem uvolnit
• v okolí dítěte nejsou žádné nevhodně velké mezery
• jsou hrany a hroty zaoblené nebo zakryté
• jsou kovové materiály odolné proti korozi
• barva není toxická a je odolná

Kočárek při testu musí projít také kontrolou parkovacích brzd, stability a struktury konstrukce, odolnosti a váhy a také kontrolou stability a pevnosti kol.

Pro upřesnění na závěr, modely kočárků, které se začaly vyrábět v období platnosti staré normy, nemusí podléhat nové normě. Tu musí splňovat až jejich mladší nástupci.

Pořizujete kočárek z bazaru?

Pokud se rozhodnete pro kočárek z bazaru, zjistěte všechny potřebné informace. Doporučujeme také zvolit osobní předání a platbu na místě. Díky tomu si totiž kočárek můžete dobře prohlédnout a vyzkoušet jízdu, skládání a nastavení. Získáváte tak samozřejmě také možnost si koupi ihned rozmyslet.

Na co se prodávajícího ptát?

• Jaký je přesný název a rok výroby?
• Šlo o nový kočárek, nebo byl pořízený také v bazaru?
• Jak dlouho byl kočárek používaný a pro kolik dětí?
• Je ještě v záruce?
• Probíhaly u něj nějaké opravy, případně čeho? Dají se ještě sehnat náhradní díly?
• Můžete dostat manuál?
• Co zahrnuje cena? Jen kočárek, nebo i příslušenství, případně jaké?
• Jaký je důvod prodeje?
• Jsou na něm viditelná poškození nebo špína a nevypratelné fleky?
• Je z prostředí, kde se kouřilo?
• V jakém stavu jsou kolečka?
• Jak se manipuluje s brzdou, podvozkem a polohováním?
• Jak se kočárek skládá a jaké rozměry potom má?

Co dělat, když miminko v hluboké korbě už nevydrží, ale ještě samo nesedí?

Některá miminka jsou zvědavá, a tak se v hlubokém kočárku začnou nudit dříve, než se naučí sedět. V takovém případě mohou do pokračovacího kočárku, jehož zádovou opěrku lze sklopit do úplného lehu. Sporťák ale bude pro takové malé dítě příliš otevřený, proto je třeba ho vybavit novorozeneckou vložkou/podložkou. Ta vnitřní prostor zútulní a ještě více vyrovná leh.

Kočárková poradkyně Modrého koníka doporučuje například univerzální ergonomickou Babymoov CosyMorpho podložku. Je vyrobena z jemné prodyšné tkaniny a byla speciálně vyvinuta pro zajištění optimálního komfortu novorozenců v každém prostředí. Vhodná je pro použití pro děti od narození do 6 měsíců. Můžete ji využít v kočárku, vajíčku, houpačce, lehátku nebo jen tak jako podložku pro pohodlný spánek.

#buying_guides

Naši prarodiče neměli tolik znalostí jako my, ale měli mnoho moudrosti. Vzpomínám si na svoji babičku, která si navzdory všem povinnostem našla vždy čas, aby si v poledne sedla na zápraží na lavičku a nastavila obličej ke sluníčku. Přestože už není mezi námi, pořád slyším její slova: „Kam nechodí sluníčko, tam chodí lékař.“

Naše generace s příchodem prvních silnějších slunečních paprsků, na rozdíl od předchozích generací, nevystavuje svou pokožku sluníčku, ale už obligátně tasí zbraně v podobě opalovacích krémů. Rizika spojená se škodlivými účinky UV záření, která si s pobytem na slunci podvědomě spojujeme, však utlačují do pozadí fakt, že UVB záření v našem těle spouští i řadu důležitých procesů. Mezi ně určitě patří i produkce vitamínu D.

Jako u všeho, i v tomto případě platí, že pravda je někde uprostřed. A tak se já, jako máma, snažím najít rovnováhu mezi doporučeními dermatologů, kteří varují před nadměrným sluněním a faktem, že jednou z hlavních příčin nedostatku vitamínu D, je časté používání silných UV-filtrů, které snižují množství absorbovaného UVB záření pod míru potřebnou pro tvorbu dostatečných zásob vitamínu D v organismu.

Bohužel v našich zeměpisných šířkách sluneční paprsky v období mezi zářím a březnem UVB záření téměř neobsahují, a proto se v tom období vitamín D netvoří. Proto se u nás doma snažíme v co největším množství konzumovat potraviny s obsahem vitamínu D a jeho hladinu udržovat i doplňky výživy, a to celoročně, jak u miminek, tak u starších dětí i dospělých.

Povědomí o důležitosti podávání vitamínu D našim nejmenším je poměrně rozšířené. Mnohé maminky však s uplynutím „povinné“ doby, kdy pediatr děťátku naordinuje vitamín D, v jeho podávání nepokračují. Pokud ano, tak často len v zimních měsících. Při současném stylu života, kdy trávíme spoustu volného času v interiérech, dětských koutcích a hernách, dětičky chráníme před slunečníkem opalovacími krémy, oblečením či pokrývkami hlavy, je nemožné udržet potřebnou hladinu vitamínu D, aniž bychom jej doplňovali prostřednictvím doplňků stravy. I odborníci zdůrazňují potřebu dbát o přiměřené doplňování tohoto vitamínu u všech věkových kategorií během celého roku. Jeho deficit je totiž celosvětovým problémem a patří k mimořádně frekventovaným poruchám zdraví. Podle výzkumů trpí nedostatkem vitamínu D3 více než 60 % populace.

Do redakce Modrého koníka jsme dostali k testování doplňky stravy od firmy Jamieson s obsahem vitamínu D3. Společnost Jamieson Laboratories Ltd. je nejstarší a největší kanadský výrobce přírodních vitamínů s vlastním výzkumem a letos slaví 100 let.

Kapky JAMIESON BABY-D™ vitamín D3² testoval nejmenší, několikaměsíční člen naší redakce. Jelikož i u kojenců a malých dětí se na nízké hladině vitaminu D může podílet i jeho nedostatečná koncentrace v mateřském či kravském mléku, je třeba jej doplňovat již od nejútlejšího věku. Forma kapek je tedy ideální. Pokud maminka kojí, stačí na lžičku nakapat trošku mateřského mlíčka a kápnout jednu kapku vitamínu D3 JAMIESON BABY-D™. Obsah vitamínu D v jedné kapce představuje 200 % referenční hodnoty příjmu. Při podávání pokračovacího mléka je vhodnější podávat kapky na lžičce spolu s mlíčkem a nekapat je přímo do lahve. Jak víme, ne vždy děťátko vypije celou porci připraveného mléka, a tak by se mohlo stát, že spolu s mlíčkem v lahvi zůstane i zbytek vitamínu D. Kapky nezpůsobovaly žádné bolesti bříška a děťátko je spapalo bez problémů.

Kapky JAMIESON BABY-D™ vitamín D3 jsou připraveny výhradně s použitím Quali™-D vitamínu prvotřídní světové kvality, vyrábí se z nejčistšího lanolinu na světě, vyextrahovaného z ovčí vlny. Lanolin je bohatý a obnovitelný zdroj vitamínu D. Získává se ze sluncem zalité vlny ovcí, které žijí na vysočinách Austrálie a Nového Zélandu. Zpracování probíhá důmyslným patentovaným výrobním procesem, výsledkem kterého je čistá přírodní forma vitamínu D farmaceutické kvality.

Kapky JAMIESON BABY-D™ vitamín D3 jsou dobrou volbou nejen pro naše nejmenší ratolesti, ale také pro všechny, kteří preferují kapky před kapslemi nebo tabletami. Pro dospělé jsou k dostání kapky JAMIESON VITAMÍN D3 1000 IU, které mají referenční hodnotu příjmu přizpůsobenou dospělé populaci. 

Druhým typem vitamínu D3, který jsme v redakci vyzkoušeli, byly tablety na cucání s příchutí jahody pro děti JAMIESON vitamín D3 KIDS 400 IU², které jsou vyrobeny patentovanou technologií z přírodních zdrojů z nejčistějšího lanolínu na světě, vyextrahovaného z ovčí vlny. Jejich suplementace je vhodnou cestou jak v rostoucím dětském organismu účinně předejít deficitu vitamínu D. Naše redakční děti si ihned získaly velmi dobrou chutí a tvarem medvídka pandy. 

Maminky si pochvalovaly fakt, že jsou vyrobeny z přírodních zdrojů, neobsahují aspartam, umělé příchutě ani barviva.

Cucavé tablety jsou vhodné pro děti od 2 let, které je mohou rozkousat a od 3 let cucat. Nejlepší je podávat po jídle. Díky velmi dobré chuti se nám nestalo, že bychom je dětem zapomněli podat. Po jídle si o ně říkaly samy jako o sladký pamlsek. Obsah vitamínu D v jedné tabletě Vitamin D3 (cholekalciferol) 400 IU/10 μg představuje 200 % referenční hodnoty příjmu.

Vitamín D je potřebný pro optimální růst a vývin kostí i zubů u dětí a hraje také důležitou roli při budování dětské imunity. Příjem optimálního množství vitamínu D během dětství je rovněž důležitou prevencí vzniku dětských nemocí, jakož i mnoha civilizačních onemocnění v dospělosti. Pokud hledáte vhodný doplněk výživy, za redakci Modrého koníka můžeme tablety na cucání s příchutí jahody pro děti JAMIESON vitamín D3 KIDS 400 IU a kapky JAMIESON BABY-D™ vitamín D3 400 IU doporučit. Jejich podávání je velice komfortní a složení kvalitní.

Narození děťátka nám změní život. V dobrém smyslu slova, ale přiznejme si, že je to občas opravdu náročné. Se srdcem na dlani děláme všechno proto, aby naše malé poklady byly spokojené, zdravé, a aby jim nic nechybělo. S láskou vybíráme každý kousek dětské výbavičky a připravujeme se na příchod toho malého hurikánu, který roztočí nejen naše životy, ale také buben pračky. Pokud jste si doposud mysleli, že perete často, vězte, že s příchodem dítěte, se u vás pračka nezastaví. Mezi klíčové položky výbavičky pro miminko určitě patří také šetrný prací prostředek. My v redakci Modrého koníka jsme jeden, určený obzvlášť k praní dětského oblečení, otestovali.

Představujeme vám Persil Discs 4v1 Sensitive, prací kapsle speciálně vyvinuté pro osoby s citlivou pokožkou. Jsou vhodné zejména pro praní dětského oblečení, ale i pro alergiky. Jejich pokožka vyžaduje zvláštní péči, neboť povrchově aktivní látky v čisticích prostředcích mohou způsobit její vysoušení či alergické reakce.

Líbí se nám, že složení pracích kapslí Persil Discs 4v1 Sensitive ²⁶respektuje citlivou pokožku. Obsahují pouze přírodní ingredience bez barviv a konzervantů, jako přírodní mýdlo či mandlové mléko. 

Prádlo po vyprání vonělo příjemně, ale velmi jemně. Nečekejte tedy žádnou intenzivní, pronikavou vůni, ta u pracího prostředku určeného pro citlivou dětskou pokožku ani není žádoucí. Hypoalergenní parfém, který nedráždí pokožku, propůjčí oblečení opravdu jen velmi decentní vůni Aloe Vera. Vyprané oblečení je příjemně svěží i delší dobu po uložení do skříně.

Jelikož se jedná o kapsle, velkou výhodou je jejich praktičnost. Podle míry znečištění a množství prádla, vložíte do bubnu 1, 2 nebo 3 kapsle. Mile nás překvapila i prací síla. Kapsle si velmi dobře poradily s běžnými skvrnami na oblečení. Kapsle se rozpustila úplně i při nízkých teplotách. Výrobek je přirozeně dermatologicky testován a certifikován ECARF. 

Každá máma ví, že jakýkoli pocit nepohodlí, dokáže děťátko pořádně rozladit. Nemluvě o nepříjemné alergické reakci či podrážděné a zarudlé pokožce, jako následku nevhodně použitého pracího prostředku.

Mnozí z naší redakce máme doma malé „citlivky“, které si jakýkoli přešlap při praní tvrdě odskáčou. Praxe nás naučila, že dětské oblečení je nezbytné před prvním nošením vyprat na nejvyšší možné teplotě. Díky tomu odstraníte všechny chemikálie a nečistoty, které se mohly v látkách usadit. Následně už stačí jen svědomitě vybírat takové prací prostředky, které jsou šetrné k dětské pokožce. Kapsle Persil Discs 4v1 Sensitive během testování nezpůsobily žádnou nežádoucí reakci pokožky. Nás v redakci Modrého koníka přesvědčily, že jsou tou správnou volbou a můžeme je s čistým svědomím doporučit.

Zdravím, říkala jsem si, že by to mohlo pro některé z Vás atraktivní 🙂 udělejte si čas 23. 03. 2022 od 17:00 čas a přijďte se podívat bezplatně na webinář 😊

Přemýšleli jste někdy nad tím, proč Vás Váš mozek vábí, aby dostal něco, co mu ve výsledku nedělá dobře? Dozvíte se třeba také jak jak funguje závislost a jak identifikovat spouštěče 🤷‍♀️ 🤔 nebo jak rozpoznat, že už se jedná o rizikovou situaci a je potřeba zpozornět 🧠🤯 Ať už se týká hraní videoher nebo hazardních her, mozek má své principy - zjistěte s námi jaké 🙂 Pozvání do  webináře přijal doc. Mgr. Michal Růžička, Ph.D. , který má za sebou 9 let psychoterapeutické praxe a současně působí na Univerzitě Palackého.

Opět bude prostor i pro Vaše anonymní dotazy

Už zítra od 17h na tomto odkaze: https://1url.cz/@relaps_a_spoustece

kliknout na odkaz a bez nutnosti registrace jen vstoupit 🙂 

Ahoj holky koníkovky,

přichází nám jaro! Sluníčko svítí, venkovní teploty neklesají k mrazům, ptáci řvou a bledule se sněženkami už nějaký ten čas kvetou. Úplně to láká jít ven na procházku a dopřát si optimistické sluneční paprsky předjaří. Nezapomeňte ale také připravit na změnu počasí kočárek. 🌷

Foto-zdroj

Jak na jaro připravit kočárek?

Na jaře nastává problém s oblečením a výbavou kočárku, a to kvůli teplotním výkyvům. Stane se, že ráno je zima a odpoledne teplo nebo je na sluníčku teplo a ve stínu zima. Na zimní fusak je zkrátka už moc teplo a jen na nánožník zase moc zima.

V dnešním článku vám poradím, s jakým vybavením kočárku bude vaše miminko cítit teplotní komfort. Mrkneme na žhavé novinky, osvědčené stálice, ale i vychytávky, které vám zlepší den!

Podle čeho jsem vybírala?

• Praktičnost (snadná údržba a použití)
• Vhodnost použití pro nestálé jarní teploty
• Design

🌷 Esito – Luxusní deka s polštářem 3v1

Roztomilost a praktičnost v jednom.

Foto-zdroj

Tahle krásná a měkká deka mě zaujala možností dvojího využití. Díky vyjímatelné vložce totiž snadno uděláte z teplejší varianty lehčí. Takže vás žádný jarní výkyv počasí na dlouhé procházce nepřekvapí.

Deka splňuje nejpřísnější bezpečnostní certifikace pro děti do 3 let, a to díky skrytému zipu, antialergické výplni z dutého vlákna, vysokogramážní bavlně a kvalitnímu minky materiálu. Právě minky látka je velmi oblíbená pro svoje vlastnosti, jako je měkkost a hebkost. Navíc v ní miminko vypadá rozkošně.

Údržba: Prát na 40 °C a nežehlit
Výrobce: Esito – vyrobeno v ČR
Rozměry: Polštář: 27×35 cm, peřinka: 85×65 cm

👍 Výhody

• Z teplejší varianty lze udělat lehčí
• Praktická údržba
• Minky látka
• Roztomilý design
• Bezpečnost

👎 Nevýhody

• Vyšší cena

Doporučená cena v době publikace článku je cca 1 050 Kč.

🌷 Emitex – jarní fusak Bary

Osvědčená stálice.

Foto-zdroj

Přechodový fusak Bary od firmy Emitex je oblíbená stálice. A není divu. Mezi jeho přednosti totiž patří univerzálnost – dá se použít do všech typů kočárků, ale i do autosedaček. Po rozepnutí zipu získáte deku o rozměrech 100×100 cm, takže se dá využít třeba jako provizorní hrací podložka.

Fusak má všité 3D bezpečnostní prvky a oceňuji omyvatelnou část fusaku v oblasti botiček. To se na jaře opravdu hodí. Louže a bahno jsou pro děti opravdu lákavé! 🙂

Údržba: Prát na 30 °C a nežehlit
Výrobce: Emitex – vyrobeno v ČR
Rozměry: 100×50 cm

👍 Výhody

• Omyvatelná část fusaku v oblasti botiček
• Bezpečnostní prvky
• Praktická údržba
• Mnoho barevných variant
• Cenová dostupnost

👎 Nevýhody

• Žádné

Doporučená cena v době publikace článku je cca 600 Kč.

🌷 Snugglebundl – deka do autosedačky a na přenášení miminka

Vychytávka pro rodiče, kteří bydlí v domě bez výtahu.

Foto-zdroj

Výrobek Snugglebundl je pro mě novinkou. A pozor! Měli by zbystřit všichni rodiče, kteří bydlí od prvního patra výš. Je to totiž praktická, zavinovací deka do autosedačky, která má dvě držadla. Díky nim se nosí podobně jako nákupní taška. Takže už žádné probuzení, když dítko usnulo v autosedačce, ale vy jste právě dorazili domů. Prostě rozepnete pásy, vezmete Snugglebundl i s miminkem a jdete. Už žádné tahání těžkého a neforemného vajíčka; konec spánku dítěte ve vajíčku, kde by mělo být jen nezbytně dlouhou dobu. Pro někoho, kdo bydlí ve čtvrtém patře bez výtahu a jezdí často autem, super vychytávka!

Navíc má mnoho využití –⁠ zajistí diskrétnost při kojení, usnadní přenášení bez probuzení miminka. Dá se použít jako zavinovačka nebo zavinovací deka. Dokonce se s ní může miminko ukolébat a pak bez probuzení odnést do postýlky.

Snugglebundl je testovaný a splňuje všechny bezpečnostní požadavky. Při připnutí do autosedačky se dítě pásá pod dekou. Při přenášení má podepřenou hlavičku a podporuje zdravé zakřivení páteře.

Mě osobně tenhle výrobek úplně nadchnul. A navíc ten příběh: Snugglebundl vymyslel tatínek pro svou ženu, která po náročném porodu a s ním spojenými komplikacemi potřebovala usnadnit manipulaci s miminkem. Z toho vyplývá, že výrobek je vhodný na použití u maminek po císařském řezu, protože zvedání převezmou ruce a nezapojují se břišní svaly.

Údržba: Prát na 30 °C a nežehlit
Výrobce: Snugglebundl –⁠ vyrobeno ve Velké Británii
Rozměry: Délka cca 78 cm, šířka cca 79 cm

👍 Výhody

• Multifunkční pomocník
• Praktická údržba
• Mnoho barevných variant

👎 Nevýhody

• Vyšší cena

Video-zdroj

Doporučená cena v době publikace článku je cca 1 400 Kč.

🌷 Pinkie – deka na kočárek se stahováním

Stop věčně padající dece z kočárku.

Foto-zdroj

Česká značka Pinkie vyrábí nespočet krásných věcí do kočárku. Do mého jarního výběru jsem zařadila deky do kočárku na stahování, které se dají použít místo nánožníku. Moc oceňuji to, že mají ve stejném designu několik výrobků –⁠ od dětské čepice, přes fusak po deku, podložku, nánožník... Sladěnost zaručena!

Deka na stahování se upevní v horní části kočárku díky přichytávacím očkům a dole se stáhne pomocí stahovací šňůrky. Stažení má výhodu v tom, že dolní konec deky nepadá na zem a nezašpiní se. Taky krásně obepne nožičky, takže nikde na dítko netáhne. Navíc si můžete vybrat, z které strany deku použijete. Z jedné, teplejší strany, je fleece a z druhé bavlna.

A je z čeho vybírat! Pinkie nabízí 28 designů stahovacích dek!

👍 Výhody

• Oboustranné použití
• Praktická údržba
• Mnoho barevných variant
• Cenová dostupnost

👎 Nevýhody

• Žádné

Údržba: Prát na 30 °C a nežehlit
Výrobce: Pinkie – vyrobeno v ČR
Rozměry: Cca 88×73 cm

Doporučená cena v době publikace článku je cca 720 Kč.

🌷 Pinkie – oboustranné podložky do kočárku

Funkční a pohodlná, přesto univerzální.

Foto-zdroj

Od značky Pinkie mě ještě zaujaly oboustranné podložky do kočárku. Na podložkách si také můžete vybrat, z které strany je použijete. Z jedné, teplejší strany, je fleece a z druhé bavlna. Molitan, který podložky vyplňuje, zaručuje dostatečné pohodlí. Podložky mají úzké bočnice, které krásně přilnou k bokům kočárku. Díky tomu se stávají univerzální pro všechny typy kočárků.

Podložky vyrábějí i v prodloužené variantě s omyvatelným spodním dílem. Pinkie nabízí 30 různých designů podložek, a tak si troufám tvrdit, že vybere každý. 🙂

👍 Výhody

• Oboustranné použití
• Praktická údržba
• Mnoho barevných variant
• Cenová dostupnost

👎 Nevýhody

• Žádné

Údržba: Prát na 30 °C a nežehlit
Výrobce: Pinkie –⁠ vyrobeno v ČR
Rozměry: 74×40 cm

Doporučená cena v době publikace článku je cca 740 Kč.

🌷 Tesoro – stínítko na kočárek

Příjemný stín.

Foto-zdroj

Jarní sluníčko dokáže nabít pozitivní energií, ale co když nepříjemně svítí miminku do očí? To může vyřešit praktický pomocník, jakým je stínítko Tesoro. Moc se mi na něm líbí, že poskytuje velký prostor pro odvětrání korbičky, díky tomu se maminky nemusí bát, že děťátku bude vedro, jako když přes boudičku přehodí látkovou plenu. Oceňuji snadnou instalaci a manipulaci, když sluníčko už nesvítí. Jde lehce vytáhnout nahoru a zajistit, aby nepadalo.

Stínítko pasuje na všechny hluboké i sportovní kočárky. Je baleno do praktické látkové taštičky na zip, která je součástí balení.

Foto-zdroj

👍 Výhody

• Dostatečné odvětrávání boudičky
• Mnoho barevných variant
• Cenová dostupnost
• Praktické pouzdro na zip

👎 Nevýhody

• Mohou překážet tkaničky, které drží stínítko (mezi korbičkou a madlem)

Výrobce: Tesoro
Rozměry: Šířka od 30 do 50 cm, délka 66 cm

Doporučená cena v době publikace článku je cca 250 Kč.

🌷 Emitex – dětské návleky na nohy

Konec špíny v kočárku.

Foto-zdroj

Bláto, louže, rozbředlý sníh – to vše nás v předjaří a na jaře může potkat. Proto jsem vybrala i tyhle návleky na botičky. Myslím, že je to velmi praktický pomocník, díky kterému ochráníte kočárek od bahna. Jsou vhodné až po velikost 26, což odpovídá cca 2,5 roku starému dítěti. Jdou jednoduše nandat a upevnit pomocí stahovacích tkaniček. Určitě ušetří hodně nervů na obou stranách. 🙂

👍 Výhody

• Ochrana před zašpiněním kočárku
• Cenová dostupnost

👎 Nevýhody

• Žádné

Výrobce: Emitex – vyrobeno v ČR
Rozměry: Použitelné do velikosti boty 26

Doporučená cena v době publikace článku je cca 254 Kč.

🌷 Petite&Mars – držák na nápoje Handy Black

Kvalitní káva pro všechny. 🙂

Foto-zdroj

Tak tady to se přiznám, že jsem myslela hlavně na nás – matky. 🙂 Dopřát si pořádnou kávu z kavárny je pro mě – jako matku tří malých dětí – prostě sci-fi. Naštěstí máme ve městě několik postcovidových kavárenských okýnek, takže si můžu dát pořádné americano s sebou. A na to právě potřebuji tu kávu někam dát, proto se nabízí univerzální držák jako ideální řešení. Dá se připevnit na všechny konstrukce kočárků.

Věřím, že se svojí vášní ke kávě nejsem sama, z toho důvodu držák zařazuji do svého výběru. Přece jenom máme jen dvě ruce a s sebou kočárek, děti, odrážedlo, psa, nákup... a kávu! 🙂

👍 Výhody

• Praktický držák na nápoje
• Cenová dostupnost

👎 Nevýhody

• Žádné

Výrobce: Petite&Mars – česko-slovenská značka
Rozměry: 17,5×9,3×13,5 cm –⁠ vhodné na většinu kočárků

Doporučená cena v době publikace článku je cca 199 Kč.

Tak to je můj výběr produktů do kočárku na jaro. Opravdu bylo z čeho vybírat.

Pokud vám nevadí starší kolekce, nezapomeňte mrknout do Bazaru. Jsou tam krásné jarní fusaky za hubičku. 🌷 Nebo máte v otázce jarního fusaku jasno a potřebujete kočárek? 🙂 Mrkněte do Kočárkopedie a najděte svého favorita.

Krásné slunečné jarní dny

S láskou Anna 🌷