Autosedačka 15-36 kg. Máte zkušenost s Cybex z-i fix?
Ahoj holky,
jakou máte autosedačku od 15 kg, mám vybranou Cybex z-i fix, máte někdo zkušenosti ? Případně jiné doporučení. Děkuji
Stručné shrnutí
- Cybex Z‑i‑fix je v diskusi uváděn jako kvalitní a komfortní autosedačka kategorie 15–36 kg se systémem zvětšování opěrky hlavy do stran; při nákupu v akci (Dny Marianne) byla zmíněna cena 5 800 Kč.
- Mezi alternativami pro starší děti byly uvedeny Klippan Wego, Klippan Triofix (včetně verzí Comfort/Maxi), Klippan Century, Axkid Minikid, Axkid Grow, Joie Bold, Britax Kidfix III M a Takata Maxi.
- V diskuzi byl zásadní spor o délce jízdy proti směru: část rodičů doporučuje protisměrnou jízdu do 25 kg (či déle), jiní považují 15–36 kg za běžnou „poslední“ sedačku a preferují přechod na jízdu po směru.
Nejčastější otázky
Q: Můžu přejít přímo z vajíčka (0–13 kg) na sedačku 15–36 kg?
A: Běžné doporučení je nejprve použít vajíčko 0–13 kg, poté pokračovat buď 0–18 kg nebo 9–36 kg (např. Klippan Triofix) a teprve poté přejít na 15–36 kg; 15–36 kg se v diskusi označuje za kompromisní „poslední“ kategorii.
Q: Je Cybex Z‑i‑fix vhodný pro čtyřleté dítě 17 kg a 102 cm?
A: V diskusi byl konkrétní případ, kdy čtyřleté dítě 17 kg a 102 cm do Cybex Z‑i‑fix bez problémů sedělo; uživatelé chválili lehkost, komfort a systém zvětšování opěrky hlavy, někdo uvedl nákup s pluskovým potahem.
Q: Které sedadla podporují delší jízdu v protisměru (do 25 kg nebo více)?
A: Jako protisměrné nebo umožňující dlouhou jízdu v protisměru byly zmíněny Klippan Triofix, Klippan Century a Axkid Minikid; v diskuzi bylo opakovaně zdůrazněno, že protisměrná jízda do ~25 kg je bezpečnější.
Q: Jaké nevýhody mají Klippan Triofix a její verze?
A: U verze Triofix Comfort byl zmíněn problém, že dítě při ~115 cm a necelých 18 kg mělo už úzká ramena a nevešlo se; existuje širší verze Triofix Maxi, která by měla nabídnout více místa.
Q: Jaká je typická cena Cybex Z‑i‑fix uvedená v diskuzi?
A: Konkrétně byla zmíněna cena 5 800 Kč při akci Dny Marianne; obecně byla cena považována za vyšší, doporučovalo se hledat akce nebo cashback.
Q: Jaké doplňky ke sedačce byly v diskuzi zmíněny?
A: Byl zmíněn „pluskový potah“ jako volitelný doplněk k Cybex Z‑i‑fix a „rozšiřovací kus pro nohy“ u některých protisměrných sedaček.
Závěry z diskuze
Shoda
- 15–36 kg je v diskusi opakovaně uváděna jako běžná „poslední“ kategorie autosedaček.
- Cybex Z‑i‑fix je vnímán jako kvalitní a komfortní model s nastavitelnou opěrkou hlavy, ale za vyšší cenu.
Sporné názory
- Někteří doporučují co nejdelší jízdu v protisměru (do 25 kg nebo i déle) jako bezpečnější možnost, zatímco jiní preferují přechod do 15–36 kg a jízdu po směru jako praktické řešení.
- Klippan Triofix je považován některými za vhodnou 9–36kg volbu, ale jiní upozorňují, že u širších nebo rychle rostoucích dětí přestane sedět dříve než do 36 kg.
Otevřené otázky
- U kterých konkrétních tělesných parametrů (výška/šířka ramen) která verze sedačky (Triofix vs. Triofix Maxi vs. Wego vs. Z‑i‑fix) vydrží nejdéle bez nepohodlí?
- Kdy je optimální okamžik přechodu z protisměrné sedačky na kategorii 15–36 kg z hlediska bezpečnosti vs. praktičnosti pro různé typy aut?
Zmíněné značky a firmy
Cybex, Klippan, Joie, Britax, Axkid, Takata, Modrykonik
Zmíněné produkty a metody
Cybex Z‑i‑fix, Cybex Aton, Klippan Triofix, Klippan Triofix Comfort, Triofix Maxi, Klippan Wego, Klippan Century, Joie Bold, Axkid Minikid, Axkid Grow, Takata Maxi, Britax Kidfix III M, Dinofix, 0–13 kg, 0–18 kg, 9–36 kg, 15–36 kg, rozšiřovací kus pro nohy, pluskový potah, jízda v protisměru do 25 kg
Místa a osoby
Dny Marianne, Modrykonik
Máme klippan wego a v prvním roce jsme dost využili moznosti naklopeni. Dcera do ni šla ve 4,5. Jediné minus , ze ta sedačka je na svou kategorii dost těžká a dcera se zatím nezapne sama. Jak je to víc zvednute a celkem kryté z boku tak nedosáhne na pas. Odepnout se zvládne. Do sedačky se vesla i starší dcera, které většina sedaček kategorie 15 -36 byla jiz úzká v ramenou.
@puhelin Ale jo, at klidne jezdi, pokud to vsem vyhovuje a je na to to auto stavene, ale neprezentuj to jako jedinou spravnou variantu.
A tedy jezdi tak nektere, rozhodne ne vetsina. Ano, souhlasím s tim, ze spousta jich jezdi po smeru zbytecne brzo, ale ono ani prosazovat ten druhy extrem neni uplne idealni.
A jinak mi tahle diskuze trochu pripomina jednu o vysi platu, prumer je asi 34tis, ale podle diskuze by za to nikdo ani nevstal. V realu jsem exot spis ja, ze moje 10 lete lezdi jeste v sedacce a ne jen na podsedaku, ale dle zdejsich rad by melo jezdit ještě proti smeru 😁
Ja nechapu, proc plevelite diskuzi o konkretnim typu sedacky ci doporuceni na jine. Nechcete toho nahodou nechat?
@j.a.n.i Přes tohle dítě v pohodě do sedačky vleze. Do menšího auta je vhodný zvolit menší sedačku s malým místem pro nohy. I tak dítě v tý sedačce proti směru s klidem vydrží minimálně do 2-3 let. A pokud dítě extrémně nezvrací v protisměru a nebo nemá žádnej závažnej důvod, tak nevidím problém v tom, aby v protisměru jezdilo