Autosedačka - něco mezi vajíčkem a "sedící"
Zdravím maminky, potřebovala bych poradit s autosedačkou. Nastala nám taková situace, že můj synáček z vajíčka už vyrostl, sice už má 9kg, ale ještě nesedí, tak potřebuji sedačku, která bude něco mezi. Slyšela jsem o značce Romer. Máte nějaké zkušenosti? Děkuji
Stručné shrnutí
- Protisměrné autosedačky se doporučují při přechodu z vajíčka i pro dítě, které ještě nesedí; v diskuzi jsou uváděny kategorie 0–18 kg pro nesedící děti a 9–18 kg pro sedící děti.
- Mezi často doporučované značky a modely patří Britax Römer (Dualfix, First Class Plus, Max Way/Max‑Way Plus), Cybex (Pallas 2 fix), BeSafe (iZi Kid X2 i‑size), Joie (FX Every Stage), Doona Plus, Klippan (Kiss 2 Plus) a Axkid (Minikid).
- Při výběru je třeba kontrolovat způsob upevnění (Isofix vs. autopás), konkrétní limit protisměru u modelu (některé 0–18 mají protisměr jen do ~13 kg), výsledky crash testů ADAC a doporučenou životnost autosedačky (v diskusi citováno 4–7 let; u Britax 6–10 let podle zdroje).
Nejčastější otázky
Q: Jakou kategorii autosedačky vybrat, pokud dítě váží ~9 kg, ale ještě nesedí?
A: Hledejte protisměrné sedačky v kategorii 0–18 kg, protože kategorie 9–18 kg jsou určeny pro sedící děti; zároveň zkontrolujte u konkrétního modelu, do jaké hmotnosti či výšky je v protisměru.
Q: Jak dlouho je vhodné vozit dítě v protisměru?
A: V diskuzi se uvádí doporučení minimálně do 2 let a ideálně do 4 let; podle zmíněné i‑Size normy se mají děti vozit v protisměru až do 15 měsíců (změna oproti starému pravidlu).
Q: Kam dát nohy dítěti v protisměrné sedačce?
A: U vybraných modelů (např. BeSafe iZi Kid X2 i‑size) lze Isofix základnu posunout a sedačku naklonit, čímž vznikne prostor pro nohy; alternativně lze nohy položit na sedadlo auta nebo do tureckého sedu podle typu sedačky.
Q: Co dělat, když auto nemá Isofix?
A: Některé protisměrné sedačky lze upevnit autopásem místo Isofixu (v diskuzi byly zmíněny Britax Römer First Class, Klippan Kiss 2 Plus a Doona Plus jako příklady sedaček použitelných s pásy).
Q: Jsou levné sedačky bezpečné?
A: Diskuze varovala, že splnění norem neznamená shodnou úroveň bezpečnosti u všech výrobců, a upozornila na uváděnou životnost plastů 4–7 let; doporučení bylo preferovat ověřené značky a sledovat crash testy.
Q: Jaké konkrétní modely jsou doporučeny pro přechod z vajíčka?
A: V diskuzi byly doporučeny Britax Römer Dualfix, Britax Römer First Class Plus, Romer Max Way / Max‑Way Plus, Cybex Pallas 2 Fix, BeSafe iZi Kid X2 i‑size, Doona Plus, Klippan Kiss 2 Plus a Joie FX Every Stage.
Závěry z diskuze
Shoda
- Většina diskutujících doporučuje vozit dítě v protisměru z bezpečnostních důvodů místo přechodu do pultíkové/po směru sedačky co nejdéle (běžné doporučení minimálně 2 roky, ideálně až do ~4 let).
- Doporučení volit ověřené značky (Britax Römer, Cybex, BeSafe, Joie, Doona, Klippan, Axkid) a kontrolovat výsledky crash testů (např. ADAC) před koupí.
Sporné názory
- Názor A: Protisměrné sedačky do 0–18 kg jsou preferovány a měly by se využívat co nejdéle (někteří doporučují až do 4 let).
- Názor B: Praktické kompromisy (velikost sedačky v malém autě, manipulace s těžším dítětem, špinavé potahy) vedou některé rodiče ke dřívějšímu přechodu na pohodlnější/lehčí konstrukce nebo 9–36 kg řešení.
Otevřené otázky
- Které konkrétní modely bez Isofixu poskytnou optimální kombinaci bezpečnosti a rozměrů pro malé vozy?
- Jak vyhodnotit skutečnou životnost a degradaci plastů u konkrétních modelů (praktické údaje se v diskuzi liší)?
- Jaké jsou měřitelné rozdíly v ochraně mezi nejlepšími pultíkovými sedačkami (9–36 kg) a dlouhodobě používanými protisměrnými sedačkami u reálných nehod?
Zmíněné značky a firmy
Britax Römer, Cybex, Joie, BeSafe, Doona, Klippan, Axkid, Espiro, More Biro, Ferrari Cosmo, ADAC, detska-autosedacka.cz, vase-zlaticka.cz, bejbycentrum.cz, Centrum autosedaček, Dětský dům, SAM BABY, dTest
Zmíněné produkty a metody
protisměrná autosedačka, kategorie 0–18 kg, kategorie 9–18 kg, kategorie 9–36 kg, kategorie 15–36 kg, Isofix, upevnění autopásem, otočná sedačka (Dualfix), Britax Römer Dualfix, Britax Römer First Class Plus, Romer Max Way / Max‑Way Plus, Cybex Pallas 2 Fix, BeSafe iZi Kid X2 i‑size, Joie FX Every Stage, Doona Plus, Klippan Kiss 2 Plus, Axkid Minikid (2017/2018), Espiro Delta, More Biro Fix, zmenšovací vložka (reducer insert), 5‑bodový pás, crash testy ADAC, i‑Size norma, životnost autosedačky 4–7 let (u Britax 6–10 let dle zdroje)
Místa a osoby
Praha, D10, Drahomíra Matzkeová
@martaskaaa tak ono jse vzdycky o to najit rozumny kompromis mezi bezpecim a komfortem. Na delsich cestach je stejne potreba casto stavet, dite by v te sedacce nenelo dlouho sedet ani po smeru, ani proti smeru. Takze doporuceni jezdit proti smeru min do 2 let je vzhledem k bezpecnosti rozumny, nohy obcas protahnes.
@zelenaesmolda Když se mi narodilo první dítě, měla jsem na věci ohledně bezpečnosti v autosedačce stejný názor jako ty. Ale časem prax ukázala, že budu muset dělat kompromisy. Jezdím s dětmi hodně, často sama a po Evropě, takže hodiny a hodiny v autě a cena autosedačky je to poslední, na co koukám. Po vajíčku jsem pořídila Besafe modulární, rozpětí 7 kg - 4 roky. Jedna z nejdražších a nejbezpečnějších na trhu dle testů i mimo ČR, byla to novinka. Byla jsem odhodlána tam nechat dítě do věku 4 let. Kolem 2 let věku a už ve vysokém stádiu těhotenství s dalším miminkem jsem zistila, že dítě musím věčně zvedat, protože do protisměrné se ani to nejšikovnější dítě samotné nedostane. Takže pokaždé bez ohledu na stav a situaci jsme tahala a zvedala 12 kg dítě sem a tam. Další problém nastal u místa na nohy. To, že jsou potahy špinavé mi bylo jedno. Ale když prší nebo je bláto (nebo rozbředlý sníh), tak ty potahy jsou mega špinavé a to dítě pak buď zouváš, nebo je pořád špinavé, protože to bláto se dostane na kalhoty, do sedačky a nějaký chránič je jedno, to bláto je všude. Sundávání, praní a nasazování potahu autosedačky vyžaduje slušnou zručnost a trpělivost. Pak jsem zjistila, že sedačka je do 4 let ale už po dvou letech má dítě značně pokrčené nohy a není mu to příjemné což dává občas hlasitě najevo. Další věc je velikost těchto sedaček. V menším autě ji nemůžeš dát za řidiče, protože pak už průměrná postava nesedí za volantem úplně bezpečně, jelikož tam není místo a případný airback nezlomí jenom klíční kost ale celé ruce řidiči. Dítě takhle vydrželo jezdit necelé tři roky a říkám si, že to byl úspěch na naše poměry. Časem jsem zjistila, že děti nerostou podle parametrů výrobců sedaček a pro to další jsem řešila jinou situaci. Sedačka 9-18 byla malá pro dítě ale sedačka 15-36 ještě velká. Takže i když s velkou nechutí, jsem pořídila sedačku 9-36 kterou bych původně odsuzovala. Ale sedačka vypadala dle funkčnosti fakt dobře a umístnění dítěte odpovídalo parametrům bezpečnosti. Časem jsem pak zjistila, že sedačka 15-25 také nevyhovuje. Jakožto "uvědomělý" spotřebitel jsem celou dobu šla pouze po známých značkách a méně známé i když ne levné jsem odmítala zkoušet. To např. také byla chyba a našla jsem novou značku která sedla i když zatím o ní např. ani v dTestu není zmínka. Moje iluze o bezpečnosti aut a protisměrných autosedaček nabourala ale nehoda z D10 z konce roku 2016, kde ten "vybržďovač" vybrzdil rodinu s kojencem. 8 měsíční chlapeček nepřežil nehodu v protisměrné autosedačce v nové octavii kombi a náraz zezadu jiným autem. Od té doby si říkám, že největším bezpečnostním prvkem autě je maximálně soustředěný řidič přemýšlející a předvídající i za ostatní řidiče, neustále v pozoru a neustále obezřetný.
@janahadu Určitě se na ni podívej a hlavně vyzkoušej v ní dítě. Nějaké recenze na netu má, jen musíš hledat.
@janahadu a kolik má syn nyní? Naše dcera měla v půl roce 9 kg na roce 12. A ve 3letech 18kg. Jak začnou běhat, tak většinou tolik nepřibírají.
Protože je to malinko neřízená střela, tak jsem ji ještě nechtěla dát do sedačky 15-36, kdy ji drží jen autopas. I když do autosedačky krasne zapadla. Tak ona v ní nevydrží sedět v klidu. A dělá celkem vylomeniny. Takže jsem ráda za možnost sedačky do 25 kg na pětibodový pás.
Ke spinavym botám. Lze koupit kryt pod autosedačku a nebo tam hodit staré prostěradlo. My teď většinou boty sundáváme. Je to pohodlnější pro dceru. Lip si nožičky poskládá. Vzhledem k tomu, že ona jak se oteplí, tak sundavá boty dvacetkrát za den, tak jednou navíc neva 🙂.
@barchen
tak pokud byl naraz ze zadu tak by to pravdepodobne neprezil ani v posmerne sedacce,vetsina narazu je zepredu a tam je prave ten rozdil v posmerne nebo protismerne sedacce protoze dite se pri narazu opre do sedacky zatimco v posmerne leti po smeru jizdy.
@zelenaesmolda 7 let ještě zdaleka nemá, a koupila jsem ji v kamenném obchodě s dětským zbožím. Předpokládám, že když něco splňuje normy, tak je to bezpečné. Tehdy jsme potřebovali sedačku hned, mladej se ve 4,5 měsících nevešel do vajíčka, měl 10 kg...
@kittyy17
normy splnuje i sedacka za 500 z Tesca a bezpecna zrovna asi nebude...
boeing taky prosel testovanim a ted je zakazali bo dva spadly :D
ne vsechno co splnuje normy je automaticky bezpecne.
@janahadu teď jsem koukala na vás odkaz na autosedačku. Obecně mi otáčecí mechanismus přijde jako věc , ktera se může porouchat . I kdyz uživatelský to bude příjemne. Se značkou jsem se v životě nesetkala a to jsem prolezlá nedávno kde co. Zkusila bych prohledat zahraničí weby. Kdybych na nic kloudného nenarazila, tak bych asi do ní nesla. Za tu cenu koupíte již ověřené značky. Já třeba koupila max way plus od Romer v akci za 6000.
@ada22
ten otaceci mechanismus je uplne super pri nakladani a vykladani ditete,porouchat se muze cokoliv,podle me na to vyrobci mysli ale tim tuplem bych nesla do nejake noname sedacky u ktere neni zadna recenze jak na kvalitu tak na servis...
ahoj, já jsem si vybrala Cybex, protože jsem sledovala testy a tady je to dobře popsáno i z pohledu toho, aby dítě sedělo ve správné poloze a hlavně bezpečně. Posílám stránku https://vas-pomocnik.cz/autosedacky#jak-vybrat-... - zkus si přečíst a možná ti to pomůže při rozhodování.
@janahadu
joie je jenom o 500 drazsi