Nejlepší úzké autosedačky pro děti na dovolenou
Dobrý den, prosím o radu. Máme sedačky Romer na obě děti(i pri nejmensi sirce jsou prilis siroke). Na dovolenou jedeme v 5lidech a s těmito sedačkami se na zadni sedadlo dalsi clovek normalne nevejde. Máte vychytano, ktere jsou opravdu uzke(primarne v horni ramenni casti) a i presto bezpecne? ani jedno bohuzel nebude na cestu tam a zpet v Isofix, budou co nejvice na kraji. Syn ma cca 36kg a 135cm, ale podsedak beru az jako posledni moznost. A prosim o rady jen maminky, co pasani deti a kvalitu autosedacek resi, dekuji 🙂
Stručné shrnutí
- Pro umístění tří autosedaček vedle sebe v běžném osobním voze jsou doporučovány úzké modely jako Klippan (včetne Klippan Maxi/Triofix Maxi) a některé BeSafe modely s možností sundání vnitřního plastového bočnicového panelu.
- Nová norma i‑Size (R129) posouvá homologaci k výšce místo váhy a na trhu jsou i autosedačky homologované až přibližně do 50 kg (zmíněny modely Cybex a BeSafe).
- Podsedák je v diskuzi považován většinou za krajní řešení kvůli chybějící boční ochraně a problematickému vedení pásu; alternativy jsou užší autosedačky, posazení dítěte dopředu nebo půjčení většího vozu.
Nejčastější otázky
Q: Které značky nebo modely autosedaček jsou v diskuzi uváděné jako úzké vhodné pro tři sedačky vedle sebe?
A: V diskuzi byly jmenovány Klippan (Klippan Maxi, Klippan Triofix Maxi) jako úzké modely, BeSafe s možností sundání vnitřního plastového bočního panelu a jako sedadlo pro vyšší dítě zmíněn Cybex Solution G i‑Fix (přesný model v odkazu: Cybex Solution G i‑Fix 2022).
Q: Co znamená norma i‑Size (R129) pro výběr autosedačky?
A: V diskuzi bylo uvedeno, že norma i‑Size (R129) homologuje autosedačky podle výšky dítěte místo hmotnosti, což otevírá modely určené např. do 150 cm místo podle váhových tříd.
Q: Jsou na trhu autosedačky homologované do cca 50 kg?
A: Ano, v diskuzi bylo zmíněno, že existují autosedačky do cca 50 kg (jako některé modely Cybex a BeSafe), přičemž konkrétní příklad odkazoval na Cybex Solution G i‑Fix 2022.
Q: Je podsedák bezpečná alternativa k autosedačce?
A: V diskuzi byla většinová rada, že podsedák je poslední možnost; hlavní výtky jsou nulová boční ochrana a nevhodné vedení pásu, takže pro dálkovou jízdu nebo na dálnici ho většina diskutujících nedoporučuje.
Q: Je Isofix omezen váhově a do jaké míry to ovlivňuje použití?
A: V diskuzi byly protichůdné informace: jedna tvrzení uváděla, že Isofix je homologovaný jen do ~33 kg (dítě + sedačka), jiná vysvětlení uvedla, že limit isofixu se uplatňuje především u sedadel do 18 kg; otázka byla v diskuzi sporná.
Q: Jaké praktické možnosti jsou, když se tři sedačky nevejdou vedle sebe?
A: V diskuzi byla navržena opatření: vybrat úzké modely (Klippan, BeSafe se sundaným panelem), dát jedno dítě na přední sedadlo (v diskuzi zmíněno, že to lze), posadit mezi děti dospělého, nebo půjčit/vypůjčit větší auto pro cestu.
Závěry z diskuze
Shoda
- Podsedák je v diskuzi považován hlavně za krajní možnost kvůli chybějící boční ochraně a vedení pásu.
- Úzké modely zmiňované jako řešení jsou Klippan (Maxi / Triofix Maxi) a úprava BeSafe (sundání vnitřního plastového bočního panelu).
- Norma i‑Size (R129) byla v diskuzi zmíněna jako přechod na homologaci podle výšky místo hmotnosti.
Sporné názory
- Isofix: jedna strana uvádí limit homologace kolem 33 kg (váha dítěte + sedačka), druhá strana tvrdí, že praktické limity isofixu se uplatňují hlavně u lehčích sedadel do ~18 kg.
- Povinnost/bezpečnost používání autosedačky u dětí nad 36 kg/135 cm: někteří diskutující tvrdí, že po 36 kg/současně 150 cm sedačka už není povinná, jiní upozorňují, že bezpečnostní hlediska mohou stále doporučovat použití vhodné sedací pomůcky.
Otevřené otázky
- Jaké jsou přesné míry (šířka v oblasti ramen) jednotlivých konkrétních modelů Klippan, BeSafe a Cybex pro porovnání ve specifickém autě?
- Jaká je oficiální interpretace limitů Isofixu (kg) u různých kategorií autosedaček včetně posledních norem a návodek výrobců?
- Které konkrétní modely homologované do vyšších hmotností (např. do 50 kg) mají zároveň dostatečně úzký profil pro tři sedačky vedle sebe?
Zmíněné značky a firmy
Romer, maxi cosi, Klippan, Klippan Triofix Maxi, BeSafe, Axkid, Cybex, pinkorblue.cz, BESIP
Zmíněné produkty a metody
podsedák, Isofix, i‑Size (R129), Klippan Maxi, Klippan Triofix Maxi, BeSafe (s odnímatelným vnitřním plastovým panelem), Cybex Solution G i‑Fix (2022), Cybex G i‑Fix, Cybex T i‑Fix, autosedačky homologované do ~50 kg, polohovač
Místa a osoby
žádné
Tak...všem děkuji za postřehy...syn má přes 135cm, váhově už je mimo, což je mimo ale i na podsedáky a vzhledem k tomu, že já mám 163cm a stejně musím řešit pás, který mi jde nevhodně přes krk, to u syna takto řešit nehodlám. Omezení je váha, ovšem mi nikdo nevymluví, že pokud bude např.na dece, na podsedáku,...tak nebude mít v případě nehody naprosto devastující poranění oproti dobré autosedačce, kdy i bez isofixu je kryti z co nejvetsi casti. Za mne proste je lepsi, pokud okolo nej jsou plasty, byt mi nikdo nezaruci vysledek nez hole tělo dítete bez jakekoliv ochrany...pujceni auta nepripada v uvahu, kupovali jsme i rakev a nosice prave na toto auto..jede i starsi velky pes, kdy je v procesu preprava psa..jinak pro ostatni... obj. 2x Romer, dnes dosly, ale užší typ a na vyzkoušení všech variant se nejlépe osvědčily dvě autosedačky vedle sebe a třetí místo má nejvíce volného prostoru, všichni připoutaní, s prostorem a ochranou hlavy. Alternativa sedačka na prednim miste byla, ale za prve by se deti hadaly, za druhe uz jednou jsme takto jeli v jinem aute a bylo to o pusu, protoze dite zasahuje do prostoru ridice a za treti to vychazelo prostorove fakt nejlip takto.
Tak...všem děkuji za postřehy...syn má přes 135cm, váhově už je mimo, což je mimo ale i na podsedáky a vzhledem k tomu, že já mám 163cm a stejně musím řešit pás, který mi jde nevhodně přes krk, to u syna takto řešit nehodlám. Omezení je váha, ovšem mi nikdo nevymluví, že pokud bude např.na dece, na podsedáku,...tak nebude mít v případě nehody naprosto devastující poranění oproti dobré autosedačce, kdy i bez isofixu je kryti z co nejvetsi casti. Za mne proste je lepsi, pokud okolo nej jsou plasty, byt mi nikdo nezaruci vysledek nez hole tělo dítete bez jakekoliv ochrany...pujceni auta nepripada v uvahu, kupovali jsme i rakev a nosice prave na toto auto..jede i starsi velky pes, kdy je v procesu preprava psa..jinak pro ostatni... obj. 2x Romer, dnes dosly, ale užší typ a na vyzkoušení všech variant se nejlépe osvědčily dvě autosedačky vedle sebe a třetí místo má nejvíce volného prostoru, všichni připoutaní, s prostorem a ochranou hlavy. Alternativa sedačka na prednim miste byla, ale za prve by se deti hadaly, za druhe uz jednou jsme takto jeli v jinem aute a bylo to o pusu, protoze dite zasahuje do prostoru ridice a za treti to vychazelo prostorove fakt nejlip takto.
@dixi86 prosím, jakou römer jste brali?
@dixi86 prosím, jakou römer jste brali?
@sweetcaroline ten uzkej bez isofix, vejdou se tri kusy vedle sebe
@angelinie pokud to autosedačka umožňuje, tak ideálně nechat na isofixu, ale dítě poutat pásem auta a ne pásem autosedačky. I když dítě bude těžší, tak limit isofixu se nepřekročí, jde tam totiž o to, co isofix unese v případě nárazu, a tam se dítě pověsí jen na pás, isofix bude držet jen tu sedačku (a pro dítě je lepší, že ji bude držet).