Sedačka. Od kolika jste daly podsedák?
Holky od kolika let jste dali podsedak a jaký děkuji prosím odpovidat na otázku
Stručné shrnutí
- Zákon stanoví, že dítě může jezdit bez dětské zádržné soupravy, pokud dosáhne 150 cm výšky nebo 36 kg hmotnosti.
- Z hlediska bezpečnosti je autosedačka považována za bezpečnější řešení než samostatný podsedák; mnoho rodičů proto doporučuje používat autosedačku až do hranice 150 cm/36 kg.
- Praktická řešení zahrnují podsedák s Isofixem pro snadné přenášení mezi auty nebo příležitostné použití podsedáku od cca 7–10 let; v minibusech s dvoubodovými pásy může být však podsedák i autosedačka nepoužitelný.
Nejčastější otázky
Q: Jaké jsou zákonné podmínky pro přepravu dítěte bez autosedačky v ČR?
A: Dle diskuze je hranice pro přepravu bez autosedačky 150 cm výšky nebo 36 kg hmotnosti dítěte.
Q: Od jakého věku rodiče obvykle začínají vozit děti na podsedáku?
A: V praxi rodiče uváděli různé přístupy: někteří používají podsedák příležitostně od 4–4,5 roku (příklad 4,5 roku, 21 kg), jiní doporučují začít spíše kolem 7–10 let.
Q: Je podsedák bezpečný v autobuse nebo minibuse s dvoubodovými pásy?
A: Podsedák v autobuse či minibuse s dvoubodovým pásem bývá považován za málo účinný; diskuze uvádí, že dvoubodové pásy mohou výrazně snižovat ochranu a že bez tříbodového pásu je podsedák prakticky k ničemu.
Q: Lze do minibusu připoutat autosedačku, pokud má jen dvoubodový pás?
A: V diskuzi byly protichůdné informace: někteří účastníci tvrdili, že existovaly (historicky) autosedačky kompatibilní s dvoubodovým pásem (zmíněn Britax jako dřívější příklad), jiní toto označovali za problematické; tedy dostupnost takových sedaček je v diskuzi sporná.
Q: Jaké řešení je vhodné pro časté přenášení sedačky mezi auty?
A: Rodiče doporučovali pořídit podsedák nebo sedačku s Isofixem pro snadnější upevnění a aby sedačka „neujížděla pod zadkem“; jako příklad plnohodnotné sedačky byla v diskuzi zmíněna značka Cybex (verze s pultíkem).
Q: Co dělat, když se do zadní řady nevejdou tři autosedačky?
A: Varianty uváděné v diskuzi: použít kompaktnější sedačky (např. některé modely Cybex), jeden dětský sedák umístit vpředu nebo volit kombinaci autosedaček a podsedáků; uvádí se, že místo vepředu v autosedačce je stále bezpečnější než podsedák kdekoliv.
Závěry z diskuze
Shoda
- Většina diskutujících zdůraznila, že autosedačka je bezpečnější než pouhý podsedák a že ideální je setrvat v autosedačce do 150 cm/36 kg.
- V minibusech či dodávkách se často vyskytují dvoubodové pásy, které výrazně omezují ochranu dítěte a snižují účinnost podsedáku.
Sporné názory
- Možnost použití podsedáku: jedna skupina rodičů považuje podsedák za přijatelný kompromis pro starší děti a příležitostné jízdy (např. na tréninky), druhá skupina považuje podsedák za nevhodný a raději doporučuje autosedačku až do hranice 150 cm/36 kg.
- Kompatibilita autosedaček s dvoubodovými pásy: někteří uváděli, že dříve existovaly autosedačky (např. starší modely Britax) určené pro dvoubodové pásy; toto tvrzení zůstalo v diskuzi sporné.
Otevřené otázky
- Jsou dnes na trhu aktuálně prodávané autosedačky plně kompatibilní s dvoubodovými pásy, nebo jsou takové modely již prakticky nedostupné?
- Jaké konkrétní bezpečnostní rozdíly v crash testech jsou mezi použitím podsedáku na dvoubodovém pásu a tříbodovým pásem u starších minibusek?
Zmíněné značky a firmy
Mercedes, Cybex, Britax, Auto Kelly, iDNES, Škoda (Felicia)
Zmíněné produkty a metody
podsedák, autosedačka 15–36 kg, autosedačka 18–36 kg, rostoucí sedacka, Isofix, tříbodový pás, dvoubodový pás, Cybex s pultíkem, Autokelly podsedák, 150 cm / 36 kg (legální hranice)
Místa a osoby
Olomouc, Litovel, Slovensko, Chorvatsko
@altice
@j.a.n.i a muj desetiletý má už nekolik let také pouze tlačítkový telefon, a také se mu nikdo nesměje 😉 Každáý se prostě zařídí podle sebe, i v případě těch sedaček.. Když posílám dítě s oddílem, tak opravdu neponesu na sraz velkou sedačku, stačí podsedák. Na srazu pro 20dětí by přijelo 20aut, jen protože vezou velké sedačky. a kde by parkoval ten bus(nebo dalších 6 oddílových aut) ? Ne vždy je velká sedačka nejlepší řešení.
@altice Jinak i ty autobusové dvoubodové pásy mají smysl. Viz tato nehoda z letoška: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/litovel-d35...
Takže určitě bych v tomto případě pořídila ten podsedák a klukovi důrazně před každou jízdou domlouvala, že se zapne i pás, ať se děje, co se děje. A jestli se mu budou smát? Pokud mají rozumného trenéra, tak smát se nebudou, bezpečnost na prvním místě, děláš to pro kluka.
@barchen Ale i autosedačka-skořepina je lepší než podsedák.Dcerka bude mít za měsíc 4 roky a na autosedačce 18-36kg bude jezdit pěkně dlouho
@fouskovi za nás se jezdilo opravdu nepřepoutaný,ale v té době neměl kdekdo řidičák a nejezdili jak hovada a to jsem ještě mírná.když to vidím tak bych každému druhému brala řidičák
@veronikav31 Ona potřebuje pro kluka něco do minibusu na zápasy a kluk je starší. Autosedačku doma má. Ještě jsem neviděla matku v tomto případě tahat se s autosedačkou ale s podsedáky ano. Nemusí to být ani technicky možné.
@j.a.n.i K ničemu ale záleží, jaké pásy tam mají, minibusy mohou mít i tříbodové pásy. Autobusy obvykle dvoubodové.
Holky potřebují to když jedou na zápas vecinou jezdí těma dodavkama nebo minibus.nevim jak je to tam řešeny ale trenér vždy chce podsedak
Holky nemusíte se hádat já to chtěla do auta po městě nato poprckavani jinak má rostoucí sedacku a chtěla jsem to když jedou na zápas třeba dodávkou nebo minibus
@altice
tak i ve meste se muze stat oskliva nehoda 🙂
oni jezdi na zapasy dodavkou?
@zelenaesmolda objednala jsem podsedak ale to je až do nouze třeba ho použijeme pozdej
Dcera ma 4,5 let, 21 kg. Podsedak ma od zari, ale jen v aute u manzela a to kvuli tomu, ze ji jednou za tyden vyzvedava ze skolky a nechtelo se nam porad prehazovat sedacky, natoz investovat do dalsi. Jinak ma normalne sedacku v mem aute a bezne jezdi jeste v sedacce. Ale na jizdu na podsedaku se vzdy strasne tesi.
@j.a.n.i Zřejmě si mě tady s někým pleteš, nechápu, proč mi pořád odpovídáš. Autorce jsem psala, jelikož její kluk jezdí momentálně bez sedačky, že podsedák do minibusu bude ok, že podobné busy, dodávky mají dvoubodové nebo trojbodové pásy. Jestli máš jiný názor, neberu ti ho. V minulé diskuzi se autorka ptala na konkrétní podsedák pro kluka, odpověděla jsem jí na otázku jako jediná, ostatní ji zlynčovaly, že je nemá rozum nebo co, diskuzi pak ona nebo admini smazali, zřejmě nějaké vulgarizmy. Pak mi tady vypisuješ, nerozumím proč, můj příspěvek byl i o tom, že to "nemusí být technicky možné" a ne, že to "je technicky nemožné", uchytit sedačku na dvoubodový pás. Existují sedačky i na dvoubodové pásy. Ale o tom tato diskuze není, autorka si jí vyřešila. Zřejmě úplně stejně, jako by ji vyřešila bez těchto dvou diskuzí.
@j.a.n.i Kdybych napsala pitomost a někdo mě upozornil, tak to uznám a poděkuji, s tím nemám žádný problém. Pitomost si taháš z kontextu, pořád dokola píšeš jako jediná to samé a ztrácíš se v tom. Co se té sedačky týče, kdybys tady měla ve vší vážností příspěvek, že hledáš autosedačku na dvoubodový pás, tak by mě asi zaujalo. Určitě bych se podívala na Google, jestli se dá dnes ještě koupit. Před lety byl Britax. Ale sedačku nehledáš, pouze máš potřebu mě tady zmiňovat. Anebo hledáš virtuální kamarádku a nevíš, jak mi to říct 😉 Ale já na tyto přátelství bohužel nejsem.
@altice naše děti jezdily na podsedáku příležitostně cca od 7 let (vyjímečně i od 5), od 9 až 10 let už běžně. Podle mne stačí jakýkoli podsedák za pár stovek, jde jen o to aby se dítě neškrtilo na 3bodovém pásu.