Kočár X-lander XA 2010. Máte zkušenost?

Stručné shrnutí

• X-lander XA (modelová řada 2008–2011) má lehký rám a dobrou ovladatelnost, ale skládá se vcelku a sedačka se obvykle nedá rychle odcvaknout, což ztěžuje skladování do menších kufrů aut.
• Hluboká korbička je v diskuzi opakovaně kritizována jako menší a hůře upevněná na adaptérech, uživatelky popisují „viklání“ korbičky a doporučují zkoušku v prodejně nebo volbu jiného modelu.
• Sportovní část u novějších verzí má prodloužitelnou stříšku s okénkem a jde u většiny kusů sklopit až do lehu, ale kočárek nemá tradiční pružiny/odpružení a někomu může chybět úplné posazení do svislé polohy.

Nejčastější otázky

Q: Jak snadno se skládá X-lander XA 2010 a vejde se do kufru auta?
A: X-lander XA se většinou skládá vcelku a sportovní část nejde snadno oddělit; jedna uživatelka uvádí, že složený sporták vešel do Škoda Fabia Combi, ale majitelky s menšími kufry (Škoda Felicie zmíněna) řeší omezení místa a sundávání kol.

Q: Je korbička X-lander XA 2010 dostatečně velká pro miminko na zimu?
A: Více uživatelek považuje korbičku za „dost malou“ a uvádí potíže s vložením fusaku; jiné uživatelky napsaly, že se do korbičky vešly s fusakem Emitex Combi nebo Emitex Combi Exclusive, záleží na kombinaci fusaku a konkrétní korbičky.

Q: Má sportovní verze X-lander XA 2010 okénko ve stříšce a jde sedačka úplně do lehu?
A: Novější verze (2010) má prodloužitelnou stříšku s okénkem a mnoho uživatelek popisuje možnost sklopení až do lehu; některé příspěvky uvádějí, že u starších kusů bylo posazení omezenější (u jednoho příspěvku byl zmíněn sklon zhruba 30°).

Q: Je upevnění hluboké korby u X-lander XA stabilní?
A: Několik diskutujících popisuje uchycení korby na plastových adaptérech jako tenké a hlásí viklání korby; jiné uživatelky takový problém nepozorovaly, takže kvalita upevnění se jeví jako variabilní mezi kusy.

Q: Dá se u X-lander XA 2010 řešit prasklá průhledná slída na boudě a kolik to stojí?
A: V diskuzi byla zmíněná nabídka servisu s výměnou igelitu za 350, - Kč + poštovné 120, - Kč; některé obchody (Ina baby) uvedly, že náhradní boudy už nedělají, servisní nabídku zmiňoval obchod Babypoint.

Q: Jaké doplňky a fusaky se na X-lander XA doporučují?
A: V diskuzi byly konkrétně zmiňovány fusaky Emitex Combi a Emitex Combi Exclusive, nánožník dodávaný k modelu, tašky X-bag I a X-bag III, pláštěnka a pumpička; jedna uživatelka zmínila, že pod nánožník se vešel fusak Jané Slalom Pro u její kamarádky.

Q: Má X-lander XA odpružení a lze ho zlepšit volbou kol?
A: Kočárek ve více příspěvcích popisován jako bez pružin/odpružení, a v diskuzi se doporučovalo pořízení nafukovacích kol jako kompenzace za chybějící odpružení.

Závěry z diskuze

Shoda

• Kočárek je obecně lehký a dobře ovladatelný.
• Korbička se uvádí jako menší, což může omezit použití s objemnými fusaky v zimě.
• Skládání probíhá vcelku; Sedačka se běžně nedá jednoduše oddělit pro snazší uložení do auta.

Sporné názory

• Upevnění korby: někteří popisují výrazné viklání korby na adaptérech, jiné uživatelky tento problém nepozorovaly.
• Polohování sportovní sedačky: část diskutujících uvádí, že zádíčka jdou do úplného lehu, jiní tvrdí, že sedací sklon není zcela vertikální nebo je omezený.

Otevřené otázky

• Kompatibilita X-lander XA s jinými typy autosedaček kromě originální verze zůstává nezodpovězená v diskuzi.
• Dlouhodobá odolnost materiálů (praskající průhledná slída boudy) a dostupnost náhradních dílů u výrobce je častým, ale neuzavřeným problémem.

Zmíněné značky a firmy

X-lander, Casualplay/Casuaplay, Emitex, Angel, Teutonia, Jané, Pampers, Babypoint, Ina baby, Mimishop, Modrý koník, Škoda

Zmíněné produkty a metody

X-lander XA 2010, X-lander XA 2008/2009, X-bag I, X-bag III, Emitex Combi, Emitex Combi Exclusive, Jané Slalom Pro, nánožník, pláštěnka, pumpička, nafukovací kola, výměna igelitu (boudy) 350, - Kč + poštovné 120, - Kč, fusak, hladká kolečka

Místa a osoby

Tábor, Škoda Fabia Combi, Škoda Felicie