Může mi zaměstnavatel dávat pokuty?
Holky prosim o radu. Pracuji v tovarne, auto prumysl. Zamestnavatel nam dava pokuty, kdyz udelame chybu. Vcera kolegyne dostala pokutu 500 kc, protoze pustila spatny vyrobek.
Je tohle ok? To opravdu nemuzu udelat chybu? Vzdyt nejsme roboti, nybrz lidi a vsichni chybujeme.
Ma tohle oporu v zakone?
Stručné shrnutí
- V automobilovém průmyslu je běžná praxe srážek nebo "pokut" za výrobní chyby; v diskuzi byly uváděny částky 500 Kč, 1 000 Kč, 2 000 Kč a v zahraničních případech až 250 €.
- Srážky se v praxi nejčastěji provádějí z nenárokové výkonnostní složky nebo bonusu, zatímco dle účastníků diskuze není možné bez ujednání strhnout základní mzdu.
- Doporučené kroky jsou zkontrolovat pracovní smlouvu a kolektivní smlouvu na ustanovení o hmotné odpovědnosti, obrátit se na odbory nebo zaměstnavatele pro vysvětlení a zvážit pojištění odpovědnosti.
Nejčastější otázky
Q: Má zaměstnavatel právo srážet "pokutu" z výplaty za chybu ve výrobě?
A: Zaměstnavatel podle příspěvků může provádět srážky, pokud je v pracovní smlouvě nebo kolektivní smlouvě ujednána hmotná odpovědnost nebo pokud jde o snížení nenárokové výkonnostní složky; v praxi se tak děje běžně v automotive.
Q: Může zaměstnavatel strhnout základní mzdu kvůli výrobní chybě?
A: Podle diskuse základní mzdu bez výslovného ujednání nesmí zaměstnavatel strhnout; srážky se řeší z nenárokových složek (výkonnostní bonus) nebo na základě smluvní hmotné odpovědnosti.
Q: Co je "hmotná odpovědnost" a kdy ji zaměstnavatel uplatní?
A: Hmotná odpovědnost je uvedena jako ustanovení ve smlouvě označující povinnost nahradit způsobenou škodu; pokud je v pracovní smlouvě uvedena, zaměstnavatel ji v diskuzi uvádí jako důvod pro požadavek náhrady.
Q: Kde hledat konkrétní pravidla o srážkách a pokutách na pracovišti?
A: Doporučuje se zkontrolovat pracovní smlouvu, případnou kolektivní smlouvu (v některých provozech dostupnou např. v šanonech v zázemí) a ptát se odborů nebo personalistiky zaměstnavatele.
Q: Jaké finanční dopady může mít propad kvality v automotive mimo mzdy pracovníků?
A: Manažer v automotive uvádí, že jeden vadný díl u zákazníka může znamenat desetitisíce eur nákladů, audity, extra kontroly a opakované třídění dodávek.
Q: Existují jiné oblasti, kde zaměstnavatelé srážejí škody z platu?
A: Ano, v diskusi byly zmínky z gastro provozů (pokuty 500 Kč) a z doručovacích služeb (DPD – pokuty až 250 € za pozdní doručení), a v maloobchodě se běžně strhává manko u pokladních.
Závěry z diskuze
Shoda
- Ve výrobě (zejména automotive) se běžně uplatňují srážky či snížení bonusů za chybovost a vadné kusy.
- Srážky se obvykle provádějí z nenárokové výkonnostní složky nebo bonusu, nikoli ze základní mzdy, pokud není jiné ujednání.
- Kontrola pracovních smluv, kolektivních smluv a komunikace s odbory jsou doporučené kroky před přijetím sankce.
Sporné názory
- Někteří považují finanční postihy za oprávněné vzhledem k rizikům a nákladům (audity, desetitisíce eur), zatímco jiní je považují za nefér, protože "lidé nejsou roboti" a jedna chyba může být izolovaná.
- Jeden názor zastává, že pojištění odpovědnosti pokryje škody, druhý názor uvádí, že běžná "pojišťka na blbost" se na interní chyby nemusí vztahovat a škoda může být řešena srážkami z platu/bonusu.
Otevřené otázky
- Má konkrétně v českém právu/hmotném zákoně zaměstnavatel plnou oporu pro odečítání nákladů spojených s reklamací zákazníka (konkrétní paragrafy a limity) — v diskuzi uvedeno nebylo.
- Jaké přesné postupy a limity platí pro strhávání ze mzdy v případě hmotné odpovědnosti (maximální částky, postup prokazování škody) zůstaly nezodpovězené.
Zmíněné značky a firmy
DPD, Hyundai
Zmíněné produkty a metody
hmotná odpovědnost, srážky ze mzdy, výkonnostní bonus, nenároková složka, kolektivní smlouva, pojištění odpovědnosti ("pojistka na blbost"), audit, třídění a extra kontroly
Místa a osoby
žádné
Dělám v obchodě a když mám manko, tak mi ho strhnou z výplaty. Ve smlouvě je hmotná odpovědnost a podrobnosti máme v kolektivní smlouvě, která je stále k dispozici v zázemí v šanonu. Stává se nám to všem a vždy jednou za rok. A to si dáváme sakra bacha
Jenže tzv pojistka na blbost se asi na tohle nevztahuje, ta je pro případ přímé škody, tzn že se při šetření prokáže, že nehoda se stala vinou vadného kusu, který jste vy pustila. Třeba já ji měla jako poštovní doručovatelka,když jsem jezdila autem, pro případ nehody. Jinak pokud jsem něco podělala jinak (třeba špatně vyplácené peníze, stížnost od někoho) šlo mi to z platu, z pohyblivé částky,nebo konkrétně u peněz to šlo rovnou z mé kapsy. Což se mi stalo jednou, že jsem u důchodu přeplatila o 1tis a dávala ze svého, ale naštěstí mě paní druhý den odlovila , vrátila přebytek a já nebyla škodná...
máte základní mzdu a k tomu nějakou nenárokovou bonusovou složku? většinou to tak bývá.. na základní by vám bez nějaké formulace ve smlouvě, kde byste k tomu dávala dovolení, sáhnout určitě neměli, nicméně pokud máte nějakou nenárovou bonusovou složku, která muže být složená z docházky, dodržování BOZP, norem a právě chybovosti, tak k těmto učelum to slouží a ponížit vám ji na základě pochybení mohou...
bez kompletní znalosti celé věci těžko soudit, jen bych varovala před fotkou té smlouvy. Skoro každá dnes má ustanovení, že jde o důvěrný dokument a takovéto zveřejnění by mohl zaměstnavatel řešit ještě přísněji než udělanou chybu ve výrobě.
Mají na to nárok. Jsem manazer v automotive a tohle je běžná praxe. Jste zodpovědne za to, co pustíte dal, ať už v rámci výroby do dalších kroků, tak k zákazníkovi. Jeden takový výrobek chyceny u zákazníka znamená desetitisíce eur, audit, extra kontroly, prostě oficiální proces na x týdnu, kdy se musí vysvětlit, jak se to tam vůbec dostalo, zaplatit tříděni a extra kontrolu dodávek, že už tam další vadný kus není. Pak zpráva kvality pro zákazníky, pak zákazník ještě prijede a x dalších dodávek se kontroluje víckrát, jak v závodě, tak u zákazníka, než zákazník svoli najet opět na standardní postup.
Máš určitě bonus za výkon neboli osobní ohodnocení, pak je i takové pro celou linku, směnu.. (že plnis normu a právě nepouštís zmetky, pracuješ dle standardu atd), a právě ten je nenarokovy a z toho se to "strhne"
@barmil Ja prave nevim, jestli mi to nemohou dat zaplatit vsechno, tu reklamaci a vsechno s tim spojeno..
tak vám to berou z toho a s tím nic neuděláte.. je to bohužel standardní postup..
Všechno tady už padlo. Jestli ti to přijde absurdní, tak já dostala v práci pokutu 500 za to, že jsem si v prázdné restauraci, na 16ctce sedla mimo pauzu. 😃 To je teprve mazec.
Mně to přijde v pořádku, taky už jsem v práci kdysi dostala pokutu a zdaleka nejsem jediná. A holt když něco podělám, tak určitě nebudu brečet kvůli pár stovkám a nadávat na zaměstnavatele. Můžu nadávat leda tak sobě.
My v hyundai dostávali za to pokuty 🤣 první bylo napomenutí a pak srážky ze mzdy třeba i dva tisíce záleželo o jakou chybu šlo,protože pokud se dal špatný šroubek a projelo to třemi linkami a pak se zjistila závada,tak se musel celý díl opět rozdělat a jel znova
A ve výplatnici je co, srážka za lajdáctví?
Netuším jak to funguje, ale snad základní mzda je daná a nemůžou ti ji snížit na základě výkonu, když máš plnou docházku. Proto jsou nenárokové složky jako právě výkonnostní bonus a ten ti samozřejmě dát nemusí