Autoškola v Praze. Poraďte
Ahoj, tak jsem se rozhodla, že bych si měla trochu připomenout řízení auta, řidičák mám, ale znáte to, po deseti letech, co jsem neseděla za volantem 😉 Momentálně mě manžel po nocích "trénuje" v odlehlém satelitním městečku (hodně zatáček, hodně značek, nulový provoz 😀 ), ale vzhledem k blízkosti Prahy budu určitě časem potřebovat zaplatit si nějaké kondiční jízdy.
A teď tedy dotaz samotný - dovedete mi poradit v Praze slušnou autoškolu, kde na mě budou hodní, nikdo na mě nebude řvát a hlavně budou ochotní mi všecko vysvětlit a vytknout chyby s ledovým klidem, aspoň tak jako můj muž, když mu po nocích postupně odrovnávám milovanýho Mercedesa? 😉
Bohužel moje zážitky z autoškoly jsou pro mě dodnes traumatizující a pokud si za to zaplatím, opravdu nemám náladu nechat na sebe ječet, hádat se se školitelem o kouření/ nekouření ve voze, popř. poslouchat, že jsem úplně blbá (nejsem, jenom jsem špatný řidič). Takže se dost bojím si jen tak někoho vygooglit, moc bych tedy prosila o osobní zkušenosti, kde by tak se mnou mohli mít dostatek trpělivosti, díky 😉
Stručné shrnutí
- V Praze existují autoškoly a soukromí instruktoři nabízející kondiční jízdy pro řidiče po dlouhé pauze; v diskuzi byly zmíněny Autoškola AMOS (Dejvice), Autoškola Pasecký (Praha 4), Autoškola ABM, Autoškolu Student, AutoStudy, GoodDriver a Autoškola Vojtíšek.
- V diskuzi byly uváděny orientační ceny kondičních jízd kolem 600–900 Kč za 1,5 hodiny a několik škol nabízelo slevu při zakoupení balíku (např. sleva při zaplacení 10 hodin).
- Některé autoškoly v nabídce používají malé vozy jako Toyota Yaris nebo Škoda Fabia Combi a účastníci vyjadřovali protichůdné názory, zda nácvik v malém autě dostatečně přenese dovednosti pro řízení většího kombi.
Nejčastější otázky
Q: Kde v Praze najdu autoškolu, která nabízí kondiční jízdy pro řidiče po pauze?
A: V diskuzi byly doporučeny konkrétní školy a odkazy: Autoškola AMOS (http://www.autoskola-amos.cz/), Autoškola Pasecký (http://www.autoskolapasecky.cz/), Autoškola ABM (http://www.autoskolaabm.cz/), Autoškolu Student, AutoStudy (http://www.autostudy.cz) a GoodDriver.
Q: Jaké typy vozidel používají autoškoly pro kondiční jízdy?
A: V diskuzi byly zmíněny konkrétní modely: Toyota Yaris, Fiat Punto, Škoda Fabia Combi a obecně "kombíky" jako typ vozu u některých instruktorů.
Q: Kolik přibližně stojí kondiční jízda v Praze?
A: Účastnice uváděly orientační cenu 600–900 Kč za 1,5 hodiny; některé autoškoly nabízely slevu při zaplacení balíku (např. sleva při zakoupení 10 hodin).
Q: Jak najdu autoškolu s trpělivým instruktorem, který "nekřičí"?
A: V diskuzi byly konkrétní doporučení na školy s uklidňujícím přístupem a slogany typu "my nekřičíme, my učíme", a jmenovitě pochvaly směřovaly na GoodDriver, AutoStudy, Autoškolu Pasecký (majitel) a Autoškola Vojtíšek (p. Vojtíšek a instr. pan Dostál).
Q: Nabízí některé autoškoly výuku na trenažéru?
A: Ano, v diskuzi bylo uvedeno, že Autoškola Vojtíšek používá trenažér pro první seznámení s řízením.
Q: Přenesou se dovednosti naučené v malém voze (Yaris) na řízení velkého kombi?
A: V diskuzi někteří účastníci tvrdili, že základní dovednosti lze přenést z malého auta do většího, zatímco jiní upozorňovali, že nácvik v Yarisu nemusí odpovídat jízdě v metr větším kombi a doporučovali hledat autoškolu s podobným vozidlem jako vlastní.
Q: Stojí dnes řidičský průkaz výrazně více než dříve?
A: V diskuzi se uvádělo, že současná cena za udělení řidičského průkazu je zhruba 11 000 Kč; historická srovnání zmiňovala cenu 6 500 Kč před lety.
Q: Musím mít v pořádku jméno v řidičském průkazu před kondičními jízdami?
A: V diskuzi byla vznesena otázka, zda lze jezdit se starým jménem na ŘP, ale žádná jednoznačná odpověď či odkaz na konkrétní pravidlo v diskuzi nezazněl.
Závěry z diskuze
Shoda
- Kondiční jízdy jsou dostupný produkt v Praze pro lidi, kteří dlouho neřídili.
- Mnoho lidí preferuje trpělivé instruktory a některé autoškoly se prezentují mottem "my nekřičíme, my učíme".
- Dejvice jsou v diskuzi zmíněny jako oblast s náročným provozem (kruhový objezd, Evropská), což zvyšuje náročnost kondičních jízd.
Sporné názory
- Učení na malém autě (Yaris, Fabia) může podle některých účastníků přenést základní dovednosti do velkého kombi, zatímco jiní tvrdí, že nácvik v malém voze nemusí stačit pro bezpečné řízení většího kombi.
- Někteří účastníci doufají, že "řvoucí" instruktory už autoškoly nemají, zatímco jiní uvádějí, že takové autoškoly stále existují.
Otevřené otázky
- Kolik kondičních jízd je reálně potřeba k obnovení bezpečného řízení po 10 letech pauzy?
- Jaký vliv má typ výukového vozidla (malý Yaris vs. velké kombi) na přenos dovedností při řízení vlastního vozu?
- Je nutné nebo doporučené vyřídit změnu jména v řidičském průkazu před absolvováním kondičních jízd nebo výcviku?
Zmíněné značky a firmy
autoskola-amos.cz, autoskolapasecky.cz, autoskolaabm.cz, Autoškolu Student, autostudy.cz, gooddriver, Autoškola Vojtíšek, Ikemu
Zmíněné produkty a metody
kondiční jízdy, trenažér, rychlokurz, Toyota Yaris, Fiat Punto, Škoda Fabia Combi, kombík, sleva při zaplacení 10 hodin, 600–900 Kč za 1,5 hodiny, cena řidičáku ~11 000 Kč, historická cena 6 500 Kč
Místa a osoby
Dejvice, Kulaťák, Evropská, Praha 4, Praha 5, Praha 10, Praha 13, Chodov, Opatov, Jižák, Ikemu, René Zikmund, pan Vojtíšek, pan Dostál
ahoj,vytvořila jsem skupinku AUTOŠKOLA přidejte prosím zkušenosti a zážitky z ruzných autoškol https://www.modrykonik.cz/group/7990/l děkuji
Autoškolu Vojtíšek mohu jen doporučit. Vstřícný přístup. Teoretickou část vede p. Vojtíšek, který s Vámi probere vše, co budete ke zkouškám potřebovat. Rád sdělí i cenné rady, co pak v praxi využijete. Ze začátku jsem si jízdu vyzkoušela na trenažéru, kde jsem se poprvé seznámila s řízením. Na jízdy mi byl přidělen pohodový, trpělivý a hlavně klidný instr. pan Dostál. Když jsem udělala chybu, tak s klidem vše vysvětlil, ukázal a klidně i stokrát, dokud jsem to nenaučila a neprovedla to správně. Protože jsem strašný zmatkař a občas tu chybu udělám, tak jsem ráda, že jsem dostala takového instr., který na mě ani jednou nezvýšil hlas. První jízdy jsem se bála, ale ukázalo se, že úplně zbytečně. Instr. vše pomalu a v klidu ukazoval – kde, proč, co, a postupně mi svěřoval řízení celého auta, až jsem nakonec řídila úplně sama Tak mě jízdy i bavily a těšila jsem se na ně. Za 2 měsíce jsem měla kurz hotov. Závěrečné jízdy jsem udělala na poprvé a testy také, jsem proto ráda, že jsem si vybrala tuto autoškolu, která mě na to připravila.