Sádra na noze - lze řídit auto?
Ahoj, mám sádru na pravé noze, lze s ní řídit auto?Sádra je po koleno, s podpadkem. Zatím jsem to nezkoušela až dnes mi ji dosádrovali na chodící, ale možnost řídit by mi ulehčila situaci.máte někdo zkušenost? díky
Stručné shrnutí
- Řízení sádry na pravé noze je v diskuzi považováno za nebezpečné kvůli omezení citlivosti a pohybu kotníku, riziku současného sešlápnutí plynu i brzdy a možnosti, že se sádra zachytí pod pedálem.
- Podle citovaného znění §5 zákona o provozu na pozemních komunikacích nesmí řidič řídit vozidlo, jestliže je jeho schopnost k řízení snížena v důsledku zdravotního stavu.
- Jako alternativy byly v diskuzi doporučeny nepřijímat riziko a neřídit, nechat se odvézt jinou osobou nebo počkat na zhojení; ojediněle někteří řidiči uváděli zvládnutí obsluhy pedálů levou nohou s použitím tempomatu a přestávek.
Q: Lze řídit auto se sádrou na noze?
A: V diskuzi převládá odpověď „ne“; uživatelé uvádějí, že sádra omezuje ohýbání kotníku a cit v noze, zvyšuje riziko současného sešlápnutí plynu a brzdy a může vést k ohrožení ostatních účastníků provozu.
Q: Je bezpečnější řídit s automatem, pokud mám sádru na pravé noze?
A: Ne; v diskuzi bylo opakovaně upozorněno, že i u automobilu s automatickou převodovkou pravou nohou se ovládají plyn a brzda, takže automat problém s pravou sádrou neodstraňuje.
Q: Jaké jsou právní důsledky řízení se sádrou?
A: Diskuze citovala §5 povinnosti řidiče: „Řídit vozidlo … může pouze osoba, která je dostatečně tělesně a duševně způsobilá…“; v diskuzi policistka varovala, že policie může řízení se sníženou způsobilostí postihnout, a v diskuzi byla též uvedena neověřená informace, že neschopenka bez zmínky o způsobilosti může znamenat zákaz řízení.
Q: Můžu obsluhovat pedály levou nohou, když mám pravou nohu v sádře?
A: Někteří diskutující popisovali, že obsluhovali pedály levou nohou a použili tempomat a časté přestávky (zmíněna jízda ~1000 km v diskuzi), ale většina varovala, že to je riskantní, vyžaduje nácvik a snadno vede k záměně pedálů.
Q: Jaká konkrétní rizika hrozí při řízení se sádrou na noze?
A: V diskuzi byla uvedena rizika: ztráta citlivosti v noze, nemožnost ohnout kotník, současné sešlápnutí plynu i brzdy, možnost, že se sádra zachytí pod pedálem, a tím vzniklé vážné nebezpečí pro řidiče i ostatní.
Q: Co dělat, pokud potřebuji dopravu a mám nohu v sádře?
A: V diskuzi bylo doporučeno neřídit a domluvit odvoz od jiné osoby nebo využít jiného dopravního řešení; policistka v diskusi rovněž varovala před řízením a upozornila na možné postihy.
Závěry z diskuze
Shoda
- Řídit se sádrou na noze je riskantní kvůli omezenému pohybu kotníku, ztrátě citu a riziku současného sešlápnutí plynu a brzdy.
- Podle citovaného §5 zákona nesmí řidič řídit, pokud je jeho schopnost k řízení snížena zdravotním stavem.
- Automatická převodovka neřeší problém pravé nohy, protože plyn i brzdu ovládá pravá noha i v automatu.
Sporné názory
- Několik diskutujících tvrdí, že lze zvládnout obsluhu pedálů levou nohou a jet i delší trasy s tempomatem a přestávkami; proti tomu stojí názor většiny, že to je nebezpečné a nezodpovědné.
Otevřené otázky
- Jak v praxi policie posuzuje a postihuje řízení se sádrou v konkrétních případech?
- Jaké přesné znění v neschopence nebo lékařském posudku by umožnilo bezpečně a legálně řídit během léčby?
- Existují běžně dostupné adaptace vozidel pro bezpečné řízení při dočasném omezení pravé dolní končetiny?
Zmíněné značky a firmy
Mr. Bean, Modrý koník, Policie
Zmíněné produkty a metody
sádra, dlaha, automatická převodovka, tempomat, sešlapání spojky, levou nohou obsluha pedálů, neschopenka, §5 povinnosti řidiče, lyžáky
Místa a osoby
Mr. Bean
@xpila jj, taky střídám automat i manuál, a když jsem se s automatem učila, nebyla jsem chvilku schopná tu levou nohu udržet v klidu..prostě instinkt, naprogramovaná levačka na sešlápnutí pedálu při každém zastavení, když máš pocit, že to blbě řadí - to mám dodnes 😉 . červená, spojka..a jak nemáš v tý levý cit na brzdu, tak šup, čelo na předním skle 😀
obraceně jsem pak nesešlapovala spojku, když jsem jela manuálem.
ale trvalo to jen den, dva.
Asi ej něco jinýho, když si někdo koupí automat a učí se na něm. Blbý je se přeučovat z man na automat.
@berenika39 Tak já to tak měla - skoro 12 let na manuálu a pak teprve automat 😉 Ale je fakt, že já mám na řazení a celkově řízení cit, tak mi to nedělá problém. A jsem zvyklá i ty auta střídat, navíc v práce mám i pokaždé jiné. Ale chápu, že někdo s tím může mít problém 🙂
§5 - povinnosti řidiče
řidič nesmí řídit vozidlo nebo jet na zvířeti, jestliže je jeho schopnost k řízení vozidla nebo jízdě na zvířeti snížena v důsledku jeho zdravotního stavu.
@zulitvi včera v jednu jsem to sem dávala, že to ani ze zákona nejde, ale asi záleží, na koho se narazí, žabyk taky nejsou úplně košer, a v těch jezdím v pohodě a ráda.
„Řídit vozidlo nebo jet na zvířeti může pouze osoba, která je dostatečně tělesně a duševně způsobilá k řízení vozidla nebo jízdě na zvířeti a v potřebném rozsahu ovládá řízení vozidla nebo jízdu na zvířeti a předpisy o provozu na pozemních komunikacích,"
@berenika39 Aha, nečetla jsem celou diskuzi. Jen mi přijde řízení se sádrou nezodpovědné. já mám třeba problém i prvních pár jízd v zimních botách, než chytu ten cit, natož pak se sádrou. A protože to nebylo ani nezbytně nutné, neřídila jsem ani s dlahou na ruce a to bych v pohodě zvládla. Radši jsem se nechala vozit manželem.
@berenika39 ja jsem tu zas davala jeste pred tebou, ze pokud ma PN, tak je nezpusobila ridit.. a taky ti to neopakuju jako ty @zulitvi
@alexah89 Tak to se moc omlouvám. Mě na tom bavilo to, že tam bylo to zvíře proto sem, to sem dala jako doplnění.
Už mlčím, nebo bouchne MK. 😉 😉
Hezkou neděli.
@zevina Vždyť píšu, že řídím oboje. A ani když jsem začínala řídit automat, tak se mi to nikdy nestalo.