Kralupy mají pravděpodobně nejmenší pražírnu v ČR. Vyrábí 100% Arabicu, různé druhy, zn. Longberry.
http://bellacaffe.eu/

Pijete rády kafé? Jaké? Před mateřskou bych odpověděla latté, ale od doby, co jsem na mateřské, tak odpovídám "teplou". Máte to také tak?🙂

OKOŘ

Tady vřele doporučuji si udělat procházku na Okoř již ze Zákolan přes Budeč a zpět. A nebo pokud pojedete z Prahy, vyzkoušejte Cyklovláček.

Ještě pár tipů mám, přesto by mne zajímalo, zda by jste se chtěli dozvědět něco speciálního a nebo čekáte na nějakou informaci, která tu ještě nezazněla. Zatím hezký pátek

VELVARY

Městečko se může pochlubit památkovou rezervací, která zahrnuje měšťanské domy na náměstí a v přilehlých ulicích, renesanční radnici či Pražskou bránu.

VELTRUSY

Půvabný barokní zámek s prvky rokoka byl založen hrabětem V. A. Chotkem v 18.stol. V rozhlehlém zámeckém parku si určitě prohlédněte Sfingu, pavilónky a dančí oboru. Krásné v kterémkoliv ročním období.

Existuje poověst, která vypráví o tajné podzemní chodbě, spojující Nelahozeves se zámkem Veltrusy. Povídá se, že v ní našli smrt všichni dělníci, kteří se na její výstavbě podíleli. Páni je nechali zazdít – prý proto, aby toto velké tajemství nikomu nevyzradili. Tato chodba patrně existuje. Vede pod řekou Vltavou, ale dnes je zazděná. Také se traduje, že když švédská vojska vyrabovala Prahu a táhla zdejším krajem, nechala na zámku zazdít mnoho cenností, které ukořistila v Praze.

NELAHOZEVES

Jedna z nejkrásnějších renesančních staveb v Čechách - zámek Nelahozeves - byla postavena v 16. stol. Florianem Griesbeckem z Griesbachu. Později se zámek stal majetkem rodu Lobkowiczů v jejichž vlastnictví je dodnes. Určitě si nenechejte ujít prohlídku zámku dokumentující život vlivného šlechtického rodu v 19. stol. Kromě zámeckého areálu můžete navštívit také rodný dům slavného hudebního skladatele Antonína Dvořáka.

DVORAKOVA STEZKA

Pojmenovana po skladateli A. Dvorakovi, ktery se po ni rad z Nelahozevsi do Kralup prochazel. Vede lesem podel trati na jedne strane a reky na druhe. Navic je zde udelana take naucna stezka. Vylet zacina u mostu T.G.M. a konci u lodenice Marina v Nelahozevsi, kde se muzete zahrat nebo se prijemne najist a oddechnout.

HOSTIBEJK

Piskovcovy masiv temer v centru mesta s krasny vyhledem. Na kopci se take nachazi naucni stezka. Nachazi se tam vyhlidkovy altan a za dobreho pocasi lze videt Rip, Jested ci Bezdez. Pokud vas popadne hlad nebo zizen, muzete se obcerstvit ve vyletni restauraci.

Ahoj holky, omlouvam se za vcerejsi pauzu, male rostou zoubky, tak je to ponekud narocnejsi🙂
Mela jsem v zaloze toho vice, ale blizi se vikend, tak padnou vhod nejake tipy na vylety, co myslite?

Kromě mostu tvoří jednu z dominant města také novogotický kostel postavený v letech 1894 – 1895. Kostel je orientován neobvykle k severu. Z památkového hlediska jde o poměrně nevýraznou architekturu konce 19. stol. Při povodni v r. 2002 byl kostel zatopen do výšky 1,5 metru.

Dnes opět nabídnu srdíčka, tentokrát za tipovací soutěž - Kolik aut denně projede zmiňovaným mostem?

Včera jsem se ptala, které dva symboly znázorňuje logo města Kralupy. Správná odpověď je most a Vltavu. Posílám 3 srdíčka @ivkakoubkova, protoze odpovedela jako jedina🙂

Tento železobetonový most překlenuje jedním obloukem Vltavu a dvěma přilehlá nábřeží. Do roku 1928 spojoval oba břehy Vltavy pouze přívoz. Most byl postaven po dlouholetém úsilí města až v letech 1926-1928. Za "první republiky" se za přechod mostu vybíralo mýtné (výnos mýta měl sloužit na údržbu mostu), domek výběrčího mýta zůstal dochován na kralupské straně mostu (dveře i okno jsou zazděny).
Na svou dobu se jedná o unikátní stavbu rozpětím středového oblouku 80 m (pilíře nesměly být umístěny do řeky). Celková délka mostu je 200 m. Stavební jáma pro mostní pilíř, hloubená ve štěrkopísku dosáhla hloubky 11 m a pilíř byl usazen 1,5 m hluboko do skalního podloží. Při hloubení stavební jámy pobřežního i návodního pilíře se pracovalo v kesonu a voda byla odčerpávána čerpadly, poháněnými parním strojem. Největší událostí v průběhu stavby byla povodeň 14.6.1926, kdy byly výkopové jámy zaplaveny a na stavbě vznikly značné škody.

Dnes je to poslední spojení pro autodopravu přes Vltavu, další je až v Praze.

Dnes jsme se podivali na historii mesta Kralupy a dnesni provazeni ukoncime pohledem do budoucnosti. Aktualne probiha revitalizace mesta, jehoz soucasti i je promena centra v pesi zonu / promenadu. S tim souvisi i demolice budov, ktere jsou po povodnich nevyuzivany a chatraji. Podivejte se, jak vypadalo centrum kdysi a jak by mohlo vypadat za par let.
Koho by to zajimalo, muze tady najit vice: https://stavbaweb.dumabyt.cz/35/architectobject...

Hezky zbytek dne a zitra se na vas budu opet tesit. A nezapomente soutezit o srdicka🙂 - dnes dopoledne jsem se ptala, které dva důležité symboly města logo Kralup znázorňuje? Srdíčka ještě nejsou rozdány🙂

Taak, nez uvedeme par pametihodnosti Kralup, ktere tady zbyly (mimo kaucuku samozrejme🙂), prikladam jeste par srovnani jak to vypadlo v Kralupech kdysi a jak ted.Jen pro predstavu, jakym tempem se to tady ani ne za 50 let meni.

Dnes mají Kralupy nad Vltavou téměř 18 500 obyvatel a na rozloze 2190 ha zahrňují i svých pět městských částí. Mají svůj znak i vlajku a od roku 2013 i svoje logo.
A tady ukončíme dnešní dopoledne po Kralupech jak jinak, než otázkou za srdíčka pro 3., 5. a 10. správnou odpověď🙂

Které dva důležité symboly města logo znázorňuje?

Kralupy pod vodou.

V roce 2002 pak postihla město velká povodeň. Při tisícileté povodni bylo zaplaveno celé centrum města, vč. kostela, náměstí, nádraží ČD a dalších budov. Celkové škody po povodni činily asi 850 milionů korun. Další povodeň pak postihla město v červnu 2013.

Po válce se město pomalu vzpamatovávalo z válečných ran a postupně docházelo k dalšímu rozvoji. V roce byl uveden do provozu chemický závod na výrobu syntetického kaučuku, závod Kaučuk (dnes Synthos). Později byla vybudována také rafinerie ropy. Společně s průmyslovým rozvojem nastává i příchod nových obyvatel, ten si vynutil vybudování nových panelových sídlišť.
Dochází také k připojení dalších obcí ke Kralupům – jednalo se o Minice a Zeměchy. Došlo také k výstavbě nového nádraží. Došlo také k vybudování železobetonové lávky pro pěší přes řeku Vltavu (1996).

Pro srovnání pohled na město rok 1910 a dnes.

Během II. světové války byly některé budovy ve městě obsazeny Němci.
Nejtragičtější událostí v dějinách města je nálet spojeneckého amerického letectva na město dne 22. března 1945. Cílem náletu byla rafinerie minerálních olejů. Nicméně po vznícení zbylé nafty v jedné z věží refinerie kouř zahalil celé město a další bomby padaly již naslepo, tedy i do obytných čtvrtí. Celkem bylo během náletu zničeno přes 100 budov a téměř tisíc jich bylo poškozeno, byla zničena železniční síť, kanalizace, elektrické vedení, komunikace a další. Město bylo zcela rozvráceno.

Ve středověku byly Kralupy obyčejnou vesnicí, která se nijak nelišila od ostatních. Obyvatelé se živili většinou drobným zemědělstvím a rybolovem. Ještě v 17. století byly Kralupy stále malou vesnicí. Ještě v roce 1850 byly Kralupy jen osadou s 27 domky. Mohutný rozvoj nastal se zavedením železnice po roce 1851, kdy byla vystavěna železniční trať z Prahy do Podmokel (dnešní Děčín). První průmyslový podnik vznikl v roce 1856. Vyráběly se zde vlečné čluny a také kolesové parníky. Postavena byla loděnice a založena první chemická továrna. V roce 1865 přibyla dráha turnovská, postavily se železniční dílny, v Kralupech vznikla železniční křižovatka. Mezi další továrny a průmyslové podniky patří cukrovary (1869), pivovar (1872), závod na výrobu motorů Vltavan (1879), Masnerova cihelna a továrna na zpracování dehtu (1893), továrna na výrobu kamen a továrna na výrobu ozubených kol (1896), továrna na výrobu čerpadel (1899) a další. V roce 1901 zahájila výrobu Kralupská rafinerie minerálních olejů.
V následujících letech dochází k rozvoji města a vzniku dalších továren a spolků. Jednalo se například o stavbu lihovaru (1902), vznik továrny na tříkolky (1913). Rozvoj byl zpomalen během I. světové války.

Nejstarší nálezy v Kralupech pocházejí z doby 4000 př. n. l. tedy z mladší doby kamenné (neolit). První písemná zmínka o Kralupech pochází z r. 1253. Jméno města (Cralup) se objevilo v darovací královské listině. Kralupy si přivlastnil komoří Champnois a král Václav I. v r. 1253 tento neoprávněný „majetek“ zabavil a Kralupy předal řádu křižovníků s červenou hvězdou. V majetku tohoto řádu zůstaly Kralupy téměř 600 let a to až do r. 1848.

Dobre rano. Dnes bych vas oboznamila s historii mesta Kralupy. Po 2. svetove valce se tady toho hodne zmenilo a mesto bylo postaveno temer nove od zakladu. Proto zde nejsou historicke pamatky. Ale vse se dozvite z dnesnich prispevku, proto nezapomente sledovat cestovatelsky blog i dnes. A jak jinak, budeme opet rozdavat srdicka🙂

Milé kobylky, koníci i poníci, tento týden vás bude @linee provázet mikroregionem Kralupy nad Vltavou, kde momentálně žiju. Přiblížím Vám nejen město, ale i okolí, dám pár tipů na výlety a samozřejmě nebudou chybět soutěže o srdíčka.

A hned na začátek tady máme otázku za srdcocha pro první tři nejrychlejsí:

Co se Vám vybaví, když někdo řekne „bydlím v Kralupech“?

A abyste toho neměli málo, mám pro vás malinkatý úkol. Za všechny komentáře se odměním modráskem.
Představte si, že byste dostali na starosti zahraniční delegaci a vašim jediným úkolem by bylo zabavit ji na jeden den tak, aby poznali něco významného odkudkoli z naší republiky. Na jaká místa byste je určitě vzali a proč?

Obec, na kterou se budu ptát v následujícím příspěvku, leží v okrese Bruntál. Má 226 obyvatel a svou polohou v nadmořské výšce 800m nad mořem patří mezi nejvýše položené obce bruntálského okresu. Obec leží na úpatí nejvyššího vrcholu Jeseníků Praděd (1491m n.m.) a ačkoliv jste v ní třeba někdy nebyli, garantuji Vám, že jednu budovu z této obce bezpečně znáte 🙂
Tou budovou je Slezský dům a právě odsud v komedii M.Poledňákové S Tebou mě baví svět prchal Pavel Nový z pokoje své ženy balkonem před jejími kamarádkami.
Tak co, víte o které lázeňské město se jedná? První správné odpovědi pošlu srdíčko 😉

Dlužím vám pár základních informací o hradě Bouzov, takže zde jsou.
Hrad Bouzov najdete ve stejnojmenné vesnici jihozápadně od středomoravských Loštic (které jsou mimo jiné proslulé výrobou tradičních olomouckých tvarůžků). Hrad je majetkem státu a je pod správou Národního památkového ústavu. Patří k nejnavštěvovanějším hradům u nás a jak již bylo zmíněno, mohli jste jej vidět hned v několika klasických pohádkách.
Vzhledem k podzimnímu období je nyní v provozu pouze tzv. Zimní trasa, nicméně pokud hrad navštívíte během letní sezóny, můžete si vybrat z několika okruhů. Já osobně se moc těším, až své dva syny vezmu na Dětskou trasu s Ohnivcem. Trasa je určena speciálně pro děti, průvodce je v kostýmu a na konci trasy děti získají rytířský glejt. Děti do 6 let mají vstup zdarma, zvýhodněná rodinná vstupenka, kde jsou dva dospělí a až tři děti vyjde na 450Kč.
O tom, co na hradě můžete vidět se rozepisovat nebudu, prostě vám doporučím Bouzov navštívit 🙂

Věděla jsem, že Bouzov bezpečně poznáte. Než Vám o něm něco napíšu a doporučím, co stojí za návštěvu, napadla mě rovnou další anketa 🙂
Na Bouzově se natáčelo několik pohádek či filmů. Z nejznámějších už zmiňovaná Jasněnka, dále pak Arabela, Kopretiny pro zámeckou paní a mnoho dalších.
Jelikož se blíží adventní a vánoční čas, ke kterému pohádky neodmyslitelně patří, napište mi, která pohádka patří mezi Vaše srdcové a popř.i důvod proč 🙂 Samozřejmě, že se nemusela natáčet právě na Bouzově....
Abyste si nemyslely, že jste v tom sami, začnu 🙂
Já osobně miluji všechny klasické české pohádky, bez které si ale fakt nedokážu představit Vánoce - je černobílá Popelka z roku 1969. V Tv ji dávají buď hodně hodně brzy ráno a nebo vůbec, takže DVD to jistí 🙂 Dana Medřická jako macecha, roztomilý duet prince a Popelky... to jsou jen zlomky toho, proč. 🙂