Gesslein F3 kolekce 2012/2013
Ahoj holky, zakládám novou diskuzi. Na kočárky gesslein už tu je diskuze, ale má přes 100 stran a probírají se tam všemožné kočárky a to nejen od téhle značky. Mě však zajímá výhradně F3. Budu kupovat sporťák a tohle je můj favorit. Moc diskuzí přímo na tenhle typ není, akorát jsem našla, že tahle trojkolka má tendence být nestabilní (?!) v terénu....
Máte ho někdo? Napište mi prosím recenze, přece jenom je to velká investice, tak ať se rozhodnu správně. Díky
Stručné shrnutí
- Gesslein F3 je trojkolka s jedním předním kolečkem, která je v diskusi popisována jako velmi lehká a snadno ovladatelná s kvalitními ložisky a možností nafukovacích Air kol.
- Trojkolková konstrukce F3 má obecně menší stabilitu při překonávání obrubníků a na výrazně nakloněném terénu; řešením v praxi bývá nadzvednutí předního kola a sjíždění zadními koly.
- Originální příslušenství Gesslein (přebalovací taška C‑Lift, originální nánožník, originální pláštěnka) je v diskuzi kritizováno za nevýhody (špatné zapínání tašky, neforemný nánožník, pláštěnka bez okénka); doporučovány jsou alternativy Emitex (nánožník) a universální pláštěnka z DM za 120 Kč.
Nejčastější otázky
Q: Jaká je stabilita trojkolky Gesslein F3?
A: Trojkolka F3 má jedno přední kolo, což u trojkolek obecně znamená menší stabilitu při překonávání obrubníků a na nakloněném terénu; v praxi uživatelé popisují techniku nadzvednutí předního kola a sjíždění zadními koly jako způsob, jak tento problém minimalizovat.
Q: Kolik stojí Gesslein F3 a kde se dá koupit?
A: V diskuzi je uvedeno, že modely Gesslein se v některých nabídkách prodávají od 13 700 Kč; Gesslein se prodává v několika internetových obchodech včetně eshopbaby.cz a u autorizovaných prodejců jako prodejna Duha (Pardubice) bylo zmiňováno jako místo prodeje.
Q: Lze na F3 nasadit autosedačku Maxi‑Cosi a golfovou „buggy“ sedačku?
A: V příspěvcích je uváděno, že na F3 jde nasadit vajíčko Maxi‑Cosi a že F3 lze osadit golfovou buggy sedačkou; u modelu Vision je v diskusi uvedeno, že tyto možnosti nejsou dostupné (včetně možnosti ruční brzdy u Visionu).
Q: Jaké jsou konkrétní nedostatky originálního příslušenství Gesslein?
A: Diskuze uvádí tyto konkrétní problémy: originální přebalovací taška špatně drží a špatně se zavírá jednou rukou, uchycení tašky používá tenký pásek se suchými zipy, originální nánožník je podle zkušeností neforemný a špatně uchytitelný, a originální pláštěnka nemá okénko a otvírá se dvěma postranními zipy.
Q: Jak velký je prostor pro dítě v Gesslein F3 (zádová opěrka a ložná plocha)?
A: V diskuzi je uvedeno, že zádová opěrka má výšku 44 cm a celková ložná plocha po prodloužení nožní opěrky dosahuje 100 cm.
Q: Kde hledat návody, videa a komunitu majitelů Gesslein?
A: V diskuzi byl uveden dotaz na prezentační video na YouTube a žádné konkrétní video k F3 nebylo dohledáno; existuje také facebooková skupina pro majitele a nadšence Gesslein, určená pro výměnu tipů, zkušeností a inzerátů.
Závěry z diskuze
Shoda
- Gesslein F3 je v diskusi chválen za lehkost, obratnost a dobré ovládání, zejména snadné otáčení při jízdě.
- Trojkolková koncepce s jedním předním kolem má obecně horší stabilitu při zdolávání obrubníků a na nakloněném terénu.
- Originální příslušenství (taška C‑Lift, nánožník, pláštěnka) má více uživatelských výtek a často se doporučují alternativní řešení (Emitex, universální pláštěnka).
Sporné názory
- Někteří uživatelé uvádějí, že nižší stabilita F3 je po zvyku zanedbatelná a výhoda lehkého otáčení převažuje, zatímco jiní hlásí přepadávání na silně nakloněném terénu a považují stabilitu za zásadní nevýhodu.
- Někteří hodnotí originální příslušenství jako přijatelná, zatímco jiní doporučují okamžitou výměnu za Emitex nebo universální pláštěnku z DM.
Otevřené otázky
- Kde jsou dostupné oficiální instruktážní video‑návody a podrobné návody ke skládání podvozku a k montáži korby/sedaček (v diskuzi byl dotaz, ale video nebylo nalezeno).
- Jaké jsou přesné technické rozdíly a kompatibility mezi modely F3, Vision, F4 a F6 (v diskuzi se objevují různé tvrzení o kompatibilitě sedaček a ruční brzdy, která zůstávají částečně neupřesněná).
- Jaké jsou dlouhodobé zkušenosti s jízdou F3 v extrémních podmínkách (hluboký sníh, velmi rozbité chodníky) nad rámec několika individuálních zkušeností.
Zmíněné značky a firmy
Gesslein, Duha (Pardubice), eshopbaby.cz, Emitex, DM, Maxi‑Cosi, Jane, Teutonia, ABC Design, Brio, Baby Jogger
Zmíněné produkty a metody
Gesslein F3, Gesslein F4, Gesslein F6, Vision, M3/V3 (uváděné modely), golfová „buggy“ sedačka, C‑Lift přebalovací taška, originální nánožník, Emitex nánožník, originální pláštěnka, universální pláštěnka z DM (120 Kč), Air / AIR+ bezdušová kola, Loop vložky (loop vložka), Maxi‑Cosi vajíčko (autosedačka), technika nadzvednutí předního kola při sjíždění obrubníku, skládání podvozku do auta
Místa a osoby
Pardubice, Liberec, Slovensko, Anna Homolová (roz. Hegedüšová), Renata Kutíková
@leamax ano presne,,,,len vtedy, ked potrebujes zist z obrubniku alebo na neho vyjst, lebo si v podstate na jednom koliesku iba, ale ja to robim uz inak,,,ze ked schadzam dolu obrubnikom tak nadvihnem predne koliesko a zidem zadnymi, je to tak lepsie. to si kazda najdete grif ako na to :D. ale naozaj musim povedat, ze manipulacia s nim do stran je neskutocna.....da sa to snad malickom otocit ho :D
@leamax je naozaj velmi lahucky, co bola tiez jedna z mojich podmienok. Po schodoch ho vynesiem sama v rukach bez toho aby som ho rozkladala a nejak extra sa namahala. Ale tak cim bude maly vacsi, tym to bude horsie 🙂 . Inak problem vsabilite nevidim, neviem presne ako to myslis, ci je inak dost stabilny. Na gessleinoch je konstukcia zvlastno robena co satyka adapterov, kde sa prichytava korba, cim sa potom vanicka alebo autosedacka (sportiak zatial neviem) kolise, ale nijak to na nic nevplyva. Vraj je to aj na hupanie. No neviem....ale keby som to vyslovene rukami nepohybala, tak o tom ani neviem.
Co sa tyka modelu v3 tak neviem, nepoznam. Ja som vyberala kocik dost dlho. Akosik som nemohla najst taky, ktory by splnal vsetky moje najhlavnejsie podmienky az som nasla tento a proste pristupila na 3kolku a tym padom na tu stabilitu o ktorej som pisala. Ja som chcela, aby sa moj kocik dal otacat proti aj v smere jazdy. Da sa a to nie len sportiak, ale aj vanicka, co som najprv povazovala za zbytocne, ale veru sa mi to minule zislo, ked ma pri kocikovani prekvapil silny vetrisko. Potom som chcela vacsie nafukovacie kolesa a tie tu su super a chcela som vacsiu vanicku a ta je dostatocna. Povodne som chcela jane ale odradila ma mala vana.
Inak este musim napisat, ze sa brutalne lahucko sklada a rozklada este lahsie, ze jednym pohybom.
Negativa som n3jake vazne nenasla, len take drobnosti ktore sa tykaju kosika a tasky prebalovacej.
@lisian tusim splna vsetky moje kriteria, este aj vajicko maxi cosi nan ide 😵 tak prebalovaciu tazku nemusime mat original gesslein, to uz je detail 😉 a to, ze to je trojkolka mi nevadi, hlavne, ze je stabilny, priestranny a pritom nie tazky 😵
a aku mas vanicku? tu pevnu klasicku, ci tu vloznu tasku?
inak - toto je ta m3 😉
@leamax tak toto v ponuke v katalogu nebolo, ved vyzeraju skoror rovnako len ten uchyt je tam iny na korbu. My mame aj vajko gesslein.
Ja mam klasicku vanicku,,,fusakotasky sa mi ani tochu nepacia. A presne ,,,, prebalovaciu kabelu si vyber inu, lebo je neskutocne draha, uplne strasne na to ze je to len sprosta kabela a nie je ani ectra pekna, jane ma krajsie. Ale ja ked som 4obila objednavku, tak nejak automaticky mi to tam dali
Ja som bola uz zufala z vyberu kocika, tu u nas je jed3n obchod, kde sa dost vyznaju a s hocicim s cim som prisla na vsetko zundrali, ze som myslela, ze dobry kocik neexistuje. Oni stale preferovali tako a to som ja odmietala. Potom som aj dost pozerala na nete a na gessleiny bolo popisane vela dobreho. Zvazovala som aj teutoniu ale s tou nerobia v tom nasom obchode a ja som si chcela kupit kocikmu nich lebo maju dobre referencie. Tak som tam jednehomdna prisla a povedala ze bez obj3dnavky uz neodidem a tako nechcem, tak nech volaco vymyslia 😀 a navrhla som gesslein. Pozerali sme katalog a vzhladom sa mi pacila len f3. Mala to co som od kocika chcela a super je na nej aj to, ze vpredu to jedno koliesko nema tak vysunute pred kocikom ako ine trojkolky. Cize ten podvozok nie je taky dlhy co byva zle aj pri prevazani, toto je vymyslene vyborne, ze kolecko netri pred kocikom ale je zasunute dovnutra. Takze ja som kocik dopredu n3videla, cakala som na neho v strachu, ze co to pride. Ale uz som tak nemala moc chut vyberat dalej, ze som to riskla
Aj ja rozmyslam nad tymto kocikom a ta novsia verzia sa mi paci este viac,takze si vas rada este precitam,vase postrehy,aby som sa dobre rozhodla,a ak viete dopiste kde sa da zohnat a kolko asi stoji,vdaka.
@darka2001 já myslela, že je v ceně i c-lift taška a golfová sedačka, ale jak tak koukám, tak není... tak to je teda v základu ten kočar pěkně drahý... autosedačka se dá koupit levně i použitá (ty bývají v bezva stavu, protože se používají krátce a lze na gesse dát několik značek) a hluboká korbička se dá koupit použitá taky levně (a taky v bezva stavu, mimi v tom dlouho nevydrží...)
@nikol_bl Ahoj, tenhle kočárek jsem pro dcerku pořídili v létě a zatím si ho celkem pochvaluji. Co se stability týče, myslím, že je to jen otázkou cviku, nestabilní mi nepřijde, ale je pravda, že pokud je terén více nakloněný, tak má tendenci přepadávat (což je podle mě logické, vzhledem k tom, že má vpředu jediné kolečko). Jinak na to, že se jedná o jednu z nejoblíbenějších značek v Německu, mě zarážejí některé věci, které nejsou úplně vychytané- 1. do košíku pod kočárkem se toho moc nevejde a trošku větší věci je velmi obtížné tam vůbec umístit, a když už se tam něco umístit podaří, stačí to jen lehce opřít o přední část košíku a už to dře o přední kolečko- docela otravné, 2. originál taška Gesslein je pěkně prostorná, dělená, je v ní i přebalovací podložka, ale! docela špatně se zavírá, jednou rukou je to prakticky nemožné a způsob, jakým se přidělává na řídítka je taky velmi nevychytaný a otravný- tenký pásek se suchými zipy. No viděla jsem mnohem chytřejší způsoby uchycení přebalovacích tašek , 3. originál nánožník je skutečná záhada- divně ušitý, neforemný, neuchytitelný a když už se to člověku nějak povede, vypadá, jako když na kočárek nepatří a 4. pláštěnka- nemá okýnko, otvírá se dvěma zipy po stranách podél celého kočárku, takže buď je zapnutá a bojíte se, jestli má dítě uvnitř vůbec vzduch, nebo jí rozepnete a stejně na něj prší/sněží. Nahradila jsem jí univerzální pláštěnkou z DMka za 120 Kč a jsem nadšená.
Navzdory výše uvedený nevychytávkám jsem s kočárkem moc spokojená! Je krásný, odpružený, krásně se ovládá, vložená taška je velmi dlouhá i prostorná, takže v ní dítě vydrží klidně skoro rok- pokud to tedy není takový ďáblík, jako naše slečna 😀 a sporťák se mi prozatím jeví taky dobře. Navíc je celkem úzký, takže se s ním vejdu do našeho pidivátahu 100x79 cm i s boxerkou 😉
kočky, takže tie čo ho máte vravíte, že je odpružený? Nevydrncá v ňom bábätko, keď sa ide po nerovnom teréne - teda našich "úžasných" chodníkoch?
Inak mne sa strašne páči táto verzia Air+ ... s novými bezdušovými kolesami ... len teda fakt ten prístup do košíka nie je bohvieaký ☹
@zlatat Jen cele vyndat a zandat.
Jo a chtěla bych poznamenat, ze ke kočárku velmi nedoporučují kupovat originální pláště ku ani nanoznik. V obou případech daleko lépe poslouží universani. Já mám pláště ku za 120 Kč DM a je skvělá i na sportak a s okynkem. Nanoznik mám bohužel originál, ale kamarádka ma snad Emitex a plni účel mnohem lépe!
Akorát prodávám f3 2012, kupovaný 19.7.2012. Sice mi dnes na něj psala paní, ale jestli by zájem neměla, bude volný. Kočárek je absolutně bez vady, včetně loop vložky + ještě dokoupené loop vložky jiné barvy, nepoužité pláštěnky a dokoupeného neoriginál nánožníku. Krásně odpružený. Důvod prodeje, možná budu litovat, páč je to nejlepší kočárek, který jsem měla, a že jich bylo, ale ráda bych zkusila ještě jeden vysněný kočárek 😅
@zlatat špatný přístup do košíku je, ale mě to vůbec nevadilo. Jsem zvyklá vyskladávat nákup rovnou do košíku. Zádová opěrka má opravdu jen těch 44cm, ale celková ložná plocha je po prodloužení nožní opěrky 100cm, což je slušné 😉
@darka2001 kupovala jsem ho až jako sporťák, takže bez korbičky... bohužel neporadím.
Ahoj, ja f3 mam ale zatial pouzivam len vanicku, sportiak este nie. Avsak konstrukcia je rovnaka 🙂 . Je pravda, ze stabilita je mensia, ale to pri vsetkych trojkolkach, nie len pri tejto. Citis to vsak iba ked prekonavas obrubnik, inak nie. Ja som ale velmi spokojna s tymto modelom, lebo jeho ovladanie je neuveritelne lahucke. Tak krasne sa otaca, ze ani jednou rukou to necitis, ze ho otacas a manevrujes. Kolesa si perfektne a maju kvalitne loziska. Momentalne prekonavam tony snehu na prechadzkach a tiez bez prilis velkej namhy, vyborne nim rozrazis aj vacsi sneh. Dnes som kocikovala s kamoskou, ktora ma 4kkolku a mala obrovsky problem v tomto pocasi. Vsetky moznosti maju nieco pre a nieco proti....treba sa len rozhodnut co je pre teba mensie zlo. Ja som tu stabilitu ozelela a naucila sa s nim manipulovat tak ze to uz taky problem nie je, pre mna bolo hlane to lahke otacanie.