Dobrý den maminky,
ráda bych se zeptala na zkušenosti s německými kočárky Teutonia. Právě procházím obdobím, kdy si vybírám kočárek a mám několi tipů (Jane Slalom pro, Casualplay S4 a Teutonia Spirit). Zatím na Teutonii spatřuji nejméně nevýhod, ale nemůžu najít reference od žádné maminky z praxe.
Máte jej prosím některá doma??? Jak jste spokojené...
Děkuji za reakce
@hatsep : Teutonia v kolekci od roku 2016 nepoužívá klasický samostatný nánožník, od této kolekce používá systém víceúčelového použití letního fusaku. Ten jde použít jako podložka do sportovní sedačky, jako fusak do korby i jako nánožník ve sportovní sedačce.
Vzhledem k tomu, že Teutonia používá u svých kol v kolekci od roku 2016 technologii Air Ride, u které je plášť kola utěsněný oproti disku kola a nemohou do kola pronikat nečistoty, jako u kol předchozích provedení, mohlo by nějaké nepříjemné zvuky vydávat asi pouze ložisko kola - možná by pomohlo ložiska v kolech promazat.
@ev.ka : od roku 2008 Teutonii vlastnilo americké konzorcium Newell Rubbermaid, v jehož portofoliu jsou mimo jiné i značky jako Graco, Aprica, Parker, Wattermann, Irwin nebo od loňského roku i Baby Jogger. Je pravdou, že jedna z největších předností Teutonie, tedy velmi široká individualizace jednotlivých modelů, kterou lze dosáhnout pouze zakázkovou výrobou jednoho každého modelu, byla pro amerického vlastníka na jednu stranou určitou konkurenční výhodou, na druhou stranu to pro ně znamenalo velké problémy v organizaci produkce a distribuce. Pro velkou korporaci je mnohem jednodušší vyrábět v Číně dva druhy podvozků, k tomu několik barev stejných potahů a pak to hrnout do světa po kontejnerech, než se zabývat každým kočárkem zvlášť. Navíc to také znamená to, že pokud se někde vyskytne jakýkoliv problém, trvá hrozně dlouho, než ho začne ten správný a odpovědný řešit, protože i předávání informací je přes jednotlivé stupně korporace složité a zdlouhavé.
Proto Newell začal v loňském roce řešit prodej Teutonie zpět do německých rukou, avšak teprve v podstatě až v červnu letošního roku mělo dojít k podpisu kupní smlouvy. Pro distributory i obchodníky to ale znamená, že v podstatě nebylo od počátku letošního roku co nabízet, protože Newell rozeslal na jaře na obchodní místa pouze maloobchodní ceníky, tedy informaci, kolik bude kočárek stát koncového zákazníka, ovšem bez jakékoliv další marketingové podpory, bez katalogů, látkových vzorníků a nakonec i bez informací, za kolik budou obchodníci zboží nakupovat, což je pro ně jedna z informací nejdůležitějších. Jediné, co zatím fungovalo celkem normálně, bylo dodávání náhradních dílů pro záruční servis.
Proto se tedy Teutonia přestala letos nejen u nás v Čechách nabízet a nyní se čeká, s jakou nabídkou přijde její nový majitel.
Mohu se prosím zeptat, na který typ Teutonie pasují kola 60 přední 7", a kola 60 HB zadní 10"? Děkuji.
@despoinamaria : když začnu odzadu, tak 10" kola v provedení HB, používají podvozky Fun System, Cosmo a předtím i Lambda, všechny s ruční odlehčovací brzdou, což značí to HB (Hand Brake / Hand Bremse).
Přední kola vzor 60 používala Teutonie pro všechny čtyřkolové podvozky s předními plně otočnými koly, tedy modely Fun System, Mistral S, Cosmo, Lambda i BeYou!, ale liší se pak vidlice předních kol, respektive délka čepu vidlice, který se nasazuje do aretace předního kola. Kratší čep u vidlice používají modely Fun a Mistral S, delší pak modely Lambda, Cosmo a BeYou!.
Dobrý den,dá se ještě koupit prodluž. nástavec,respektive bude vlozna taška na sportáku držet i bez nej?Děkuji
@ivaze : prodlužovací nástavec se již od roku 2014 nevyrábí, takže koupě nového je asi fakticky nemožná. Ale originální vložná taška, ať už měkká nebo pevná Vario Plus, má dva stupně zajištění ve sportovní sedačce. Prvním je pružný pás pod taškou v místě nohou, který se přetáhne přes nataženou podložku pod nohy a její zvýšený konec pak spolehlivě brání vysunutí tašky ze sportovní sedačky. Zajištění tašky prodlužovacím nástavcem tak bylo jaksi navíc. Druhým stupněm zajištění jsou pak upevňovací pásky pro zajištění tašky v horní části, ukotvené na plastové kroužky na spodním konci postranních pásů sportovní sedačky. Starší provedení měkkých vložných tašek pak má na horním krytu tašky kapsičku, ve které je stejná spona, jako u středního pásu bezpečnostních pětibodových pásů sportovní sedačky, do které se zacvakly konce postranních pásů. Tento způsob zajištění pak zaručoval i to, že taška neopustí sportovní sedačku ani v případě převrácení kočárku. Jen je třeba počítat s tím, že se během posledních let měnilo provedení bezpečnostních pásů sportovních sedaček a tak nemusí být vždy spona na vložné tašce kompatibilní s přezkami na postranních pásech jednotlivých modelů kočárků
@plavczova : originální nánožník v červené barvě je už nesehnatelný, ostatně i červená na Lambdě bude určitě jiná, než v době jejího nákupu. Ale vyrábíme podle původního střihu, mírně zvětšeného, nánožníky v šedé nebo černé barvě, které jsou s Teutonií přirozeně plně kompatibilní
@ivaze : otázkou je, proč stříška nedrží tvar, zda je to vinou střihu potahové látky, nebo zda uvolněná konstrukce v kloubech pro polohování stříšky, nebo po vyprání potahu nesprávně sestavená konstrukce střechy. Pokud by to bylo uvolněnými klouby, lze dotáhnout spojovací šroubky kloubů, jejich dotažení by se mělo kontrolovat při pravidelné údržbě kočárku. Jestliže ale kočárek dlouho jezdí s uvolněnými klouby, opotřebují se ráčny v kloubech a dotažení už pak nepomůže, je třeba klouby vyměnit. Často se také stává, že uživatel po vyprání potahu nesprávně sestaví konstrukci střechy a ta pak přestane správně fungovat.
Pokud by Vám vadilo pouze plandání zadní části střechy, potahy varianty Trend byly oproti variantě Fashion tak byly ušité a nedá se s tím nic dělat, protože nové potahy již nejsou s původními kočárky od roku 2016 kompatibilní a původní jsou již nedostupné.
Ahojte maminky, vedeli by ste mi prosim poradit, ci na moj spirit 2009 bude pasovat 4 rocna autosedacka maxi cosi?
Já měla Teutonia a byla sem spokojená všechno zvládal
@babyrenka Díky za odpověď, toho jsem se trochu bála.