Může šestileté dítě s váhou 18 kg použít podsedák?
Ahoj chtěla bych se s vámi poradi mam 2 synové jeden má 6let a váží 18kg druhej má 8let a váží 17kg. Můžu jim dát do auta podsedák? Máme už třetího syna je mu 1 měsíc a máme menší auto tak se tam mačkáme tak bych jim už chtěla dát ten podsedák. Předem děkuji za rady 😊
Stručné shrnutí
- Podsedák je technicky často určen od cca 15 kg, ale nechrání hlavu dítěte a není považován za dostatečnou ochranu pro malé děti.
- Rozhodující pro správné vedení pásu je výška a umístění pásu; u dětí kolem 17–18 kg často pás vede přes krk, proto nestačí posuzovat jen hmotnost.
- Podle zmínky v diskuzi musí děti jezdit v autosedačce do 36 kg; jediná zmiňovaná výjimka je převoz na středovém zadním sedadle bez sedačky pouze pokud se sedačka nevejde, přesto musí být dítě připoutáno.
Nejčastější otázky
Q: Od kolika kilogramů lze používat podsedák?
A: V diskuzi se uvádí technická hranice kolem 15 kg, ale více bezpečný je použití autosedačky s opěradlem; podsedák nechrání hlavu dítěte.
Q: Jaké jsou bezpečnější alternativy k podsedáku pro děti ~17–18 kg?
A: Alternativy zmíněné v diskuzi zahrnují autosedačky skupiny 15–36 kg, pětibodové systémy u modelů „reemy fix“ a „joie bold“ (pokud je v autě ISOFIX a top-tether) a protisměrná sedadla do 25 kg.
Q: Je legální převážet dítě bez autosedačky, když se do auta tři sedačky nevejdou?
A: Podle uvedeného výroku zákon umožňuje, aby dítě bylo uprostřed zadního sedadla bez autosedačky, jen pokud se sedačka do auta nevejde; i v tomto případě musí být dítě připoutáno.
Q: Má smysl kupovat podsedák na ISOFIX?
A: V diskuzi je uvedeno, že podsedák na ISOFIX je „lepší než nic“; některé modely s ISOFIX a top-tether navíc umožňují pětibodové upevnění u starších kategorií.
Q: Záleží více na váze nebo na výšce dítěte při přechodu na podsedák?
A: Diskuze opakovaně uvádí, že rozhodující je výška a vedení pásu (aby nešel přes krk); jsou příklady dětí s vyšší hmotností, které kvůli výšce stále potřebovaly autosedačku.
Q: Jak řešit tři dětská místa v malém autě?
A: Možnosti zmiňované v diskuzi: pořídit auto s třemi plnohodnotnými zadními pásy (některá auta jako VW nebo Toyota taková místa mají), kombinovat typy sedaček (např. autosedačka + podsedák) nebo zvážit výměnu auta či jinou konfiguraci sedadel.
Závěry z diskuze
Shoda
- Podsedák není dostatečný k ochraně hlavy a obecně není považován za optimální řešení pro malé děti.
- Autosedačka s opěradlem nebo správnou oporou hlavy je bezpečnější než samotný podsedák.
- Při rozhodování je důležitější výška dítěte a správné vedení pásu než pouhá hmotnost.
Sporné názory
- Možnost A: Podsedák lze použít jako nouzové řešení nebo když už není jiná možnost.
- Možnost B: Podsedák by se nikdy neměl používat místo autosedačky, protože nezajišťuje dostatečnou ochranu hlavy a trupu.
- Možnost A: Převoz dítěte uprostřed se samostatným břišním pásem je přijatelný v nouzi.
- Možnost B: Převoz uprostřed s pouze břišním pásem je nebezpečný a neměl by se praktikovat.
Otevřené otázky
- Jaká konkrétní minimální výška v cm zaručuje, že pás půjde správně přes rameno při použití podsedáku?
- Které konkrétní modely podsedáků s ISOFIX/top-tether mají ověřeně nejlepší ochranu pro děti v rozmezí 15–25 kg?
- Jak nejlépe zkombinovat tři dětské sedačky v malých vozech tak, aby byla zachována maximální bezpečnost?
Zmíněné značky a firmy
reemy fix, joie bold, Romera, VW, Toyota
Zmíněné produkty a metody
podsedák, autosedačka 15–36, 5bodovy pas, reemy fix, joie bold, isofix, toptether, protismerny sedacky do 25 kilo
Místa a osoby
žádné
@merope máme uprostřed plnohodnotné místo na sezení s plnohodnotným pásy. Vyber sice nebyl neomezený, ale byl. V době narození třetího bylo nejstarsimu 3,5, tak by to ani s podsedakem nešlo.
@angelinie existuje homologovana sedacka, kam muzes po smeru posadit nesedici dite, kdyz vazi 9 kilo, ale neznamena to, ze je to pro nej bezpecny. Ale samozrejme, ze treba podsedak na isofixu je lepsi nez nic, akorat tohle je zrovna neco, kde by se melo hledet na maximalni bezpecnost a ne na to, co je mensi zlo... A presto muze prijit dite o zivot v aute, co zrovna vyjelo od vyrobce a je tam v nejdrazsi a nejbezpecnejsi sedacce, kterou kdo kdy vymyslel.
@merope my máme více než 10 let starou Toyotu a normálně uprostřed je plnohodnotné sedadlo s pásy. S prckem a jeho sedačkou sibujeme, už byl i vzadu uprostřed ( máme sedačku joie na pásy), a vedle něj starší syn na podsedaku a z druhé strany já. Nejstarší už může sedět vepředu bez ničeho. Dřív bývali oba vzadu s podsedaky.
No dobře ale i tak ji musíte dát doprostřed s pásem jen přes to břicho,což je podle mě nebezpečné
Podsedák má význam pro malé lidi, aby je pás netlačil do krku. Ale na otázku, od kolika let stačí dítěti v autě podsedák, nelze odpovědět jinak, že dítěti nestačí nikdy. Děti mají v poměru k tělu velkou a těžkou hlavu, kterou je potřeba chránit, a to podsedák nedokáže. Z hlediska zákona, když máš tři děti, můžeš nejstarší dítě uprostřed převážet bez autosedačky. Ale bezpečné to není ☹
@merope Ano, jsou auta, která mají vzadu tři plnohodnotná sedadla s třemi plnocenými pásy. Rodiče tří dětí siprávě taková auta zpravidla pořizují, aby nemuseli řešit, které dítě nebudou vozit bezpečně,
@bara88 Vidíš, já třeba až teď tady čtu, že existují auta, která mají na středním sedadle něco jiného než jen pás přes břicho. Myslela jsem, že to je standard a pořád tak trošku nechápu, jak to tam je nacpané a kde ty pásy jsou (a jak pak jde třeba sedačky z auta úplně vytáhnout).
Jinak jsem měla za to, že prostě na prostředním sedadle je břišní pás a nejstarší dítě se tam vozí na podsedáku, že to je takový standard. Do drtivé většiny aut se 3 sedačky ani nenarvou. Ale teda auta nemám moc prozkoumaný, pro mě je to taková ta věc, co má 4 kola a volant a řídí ideálně chlap 🙂.