Ojetá Toyota Corolla Hybrid po 100 tisících kilometrech. Máte zkušenost?
Zdravím, plánujeme koupit ojetou Corollu hybrid, ročník 2019, najeto má kolem 100 tisíc. Chceme to hlavně na popojíždění do práce po Praze a občas na výlet. Máte někdo zkušenost s tím hybridem po tolika kilometrech? Bojím se té baterky, kolik stojí případná výměna nebo servis. Prý to má hrozně malou spotřebu ve městě, je to pravda i v zimě?
Pokud si v zimě zatopíš, spotřeba je úplně jinde.
@1pomnenka Tak to vždycky. Ale záleží, jak si to řešíš. Např. pokud máš vyhřívaná sedadla, nemusíš pouštět topení z motoru. Muž říká, že má za to, že hybridy mají všechny vyhřívaná sedadla, právě kvůli tomuto, ale ověřeno to nemáme.
Toyoty jsou celkově kvalitní vozy. Když jsme měli nabourané auto ( postarší pán nám nacouval do zadních dveří ), měli jsme Toyotu Corollu jako náhradní vůz. Pravda je, že mi připadalo, že to auto skoro nežere ....spotřeba byla opravdu nízká, jízdní vlastnosti moc dobré. Pro nás to bylo sice malé auto a opravdu jsme ho měli jen na přečkání opravy, ale kdybychom nepotřebovali velký prostor kvůli synovi, klidně bych takové auto brala.
U ojetin je vždy náhoda, na co narazíš. Naše Toyota je také koupena už jako starší auto, napřímo od prvního majitele. Ale musím říct, že to auto mám moc ráda. Splňuje navíc vše, co jsme potřebovali. Jen náhradní díly jsou drahé, chce to slušnou pojistku.
Máme jinou Toyoutu hybrida. Je to super auto do města, baterku vlastně často tou jízdou dobíjíš, pak zase část jedeš na tu baterku. Pokud jedeš někam dál, za město, už obvykle nedobíjíš (nebrzdíš), jede to na benzín. I tak jsou náklady na provoz výrazně menší jak u klasického auta, ano i v zimě. Baterka se nevyměňuje, 8 let baterka původní, žádná ztráta kapacity. Muž říká, že po městě se dá jezdit se spotřebou 4,5l/100km, mimo město i pod 4.