icon

Retro kočárek. Tip na prodejnu v Praze?

avatar
radkameliskova
19. srp 2019

Prosím máte doporučení na prodejnu kočárku v Praze, kde prodávají klasické retro kočárky které skvěle houpou. Kde si mužů osahat a vyzkoušet? Zatím jsem našla jen e shopy. Děkuji za odpovědi a doporučení.

Shrnutí diskuse
Automatické shrnutí diskuse vygenerované umělou inteligencí · 3. čer 2026 · 67 příspěvků

Stručné shrnutí

  • Retro houpací kočárky značek jako Roan a Inglesina se běžně prodávají ve větších prodejnách dětského zboží v Praze (zmíněny prodejny Dětský svět a Špuntík) a v specializovaných prodejnách jako "detskyruzek".
  • Hlavní technický rozdíl je v aretaci kol: mnohé retro modely mají nearetovaná (houpací) řešení s velkými nafukovacími koly, která lépe zvládají terén, zatímco kočárky s aretací kol se lépe ovládají ve městě a v úzkých prostorech.
  • Retro kočárky bývají robustnější, těžší a méně skladné než moderní sporťáky, ale uživatelky v diskusi uváděly, že modely jako Inglesina, Roan nebo Gesslein nabízejí velmi plynulé houpání a často se dají koupit i ojeté v bazarech (např. v Praze 8 pod Kobyliským náměstím).


Nejčastější otázky

Q: Kde v Praze si mohu vyzkoušet retro kočárek?
A: Větší kamenné prodejny dětského zboží zmíněné v diskuzi jsou Dětský svět a Špuntík; specializované prodejny uvedené uživateli jsou "Dětský ráj", "Dětský dům" a prodejna "detskyruzek".

Q: Jaké značky retro kočárků stojí za vyzkoušení?
A: V diskuzi byly opakovaně zmíněny značky Roan, Inglesina, Kunert, Jasmine, Gesslein, Emmaljunga, Babylux (model Margaret), Tako (Tako Acoustic), Maked (Maked Klasic), Firkon, X‑Lander, Hartan, Casualplay, Bébécar, Navington (Caravel), Britax (Go Big), Baby Design (Lupo) a Joolz.

Q: Jaké jsou hlavní výhody a nevýhody kočárků bez aretace (houpací) vs. s aretací?
A: Výhoda bez aretace: lepší jízda v terénu a plynulé houpání, které rodiče popisují jako uklidňující pro novorozence; nevýhoda bez aretace: při zatočení na místě nebo při nájezdu na obrubník je často potřeba kočár nadzvednout nebo otočit ručně. Výhoda s aretací: snadné otočení na místě a lepší ovladatelnost ve městě; nevýhoda s aretací: na rozbitých chodnících může docházet k zadrhávání kol a rychlejšímu opotřebení (v diskuzi u X‑Lander zmíněno "asi po půl roce vysypaná ložiska").

Q: Jak se chová Inglesina s nafukovacími koly v praxi?
A: Uvedená zkušenost: Inglesina s nafukovacími koly se "lehce zatlačí na madlo, jemně to kočár nadzvedne a zatočí", a zároveň má příjemné houpání; jeden uživatel konkrétně zmínil model Ottutina jako prostornou hlubokou korbu.

Q: Jsou retro kočárky vhodné pro město nebo spíše pro venkov/terén?
A: Diskuze konstatuje, že pro město a MHD bývá vhodnější kočárek s aretací předních kol; pro vesnické nebo lesní cesty a kamenité cesty lépe vyhovují houpací podvozky s velkými nafukovacími koly (uživatelky uvádějí každodenní jízdu hodinu v lese bez problémů).

Q: Kde v Praze hledat ojeté retro kočárky?
A: Doporučované zdroje jsou bazary a second‑hand prodejny, konkrétně byla zmíněna oblast "Praha 8 pod Kobyliským náměstím" jako místo, kde lze narazit na ojeté retro kočárky.

Q: Způsobuje houpání kočárku kinetózu ("mořskou nemoc") u novorozenců?
A: Jeden příspěvek o Inglesině uvádí text "mořskou nemoc neměl" jako zkušenost rodiče; v diskusi je to prezentováno jako subjektivní zkušenost a ne jako lékařská evidence.

Závěry z diskuze

Shoda

  • Vyzkoušení kočárku v kamenné prodejně je doporučované kvůli rozdílům v ovladatelnosti podle typu terénu a výšky rodiče.
  • Retro/houpací kočárky s velkými nafukovacími koly lépe zvládají nerovný terén než některé moderní sporťáky s malými plastovými koly.
  • Retro kočárky bývají těžší a méně skladné než moderní sporťáky; skladnost a hmotnost jsou častým kritériem při volbě.


Sporné názory

  • Houpání dítěte: někteří považují jemné houpání v kočárku za uklidňující a lepší než tvrdé drncání v jiných kočárcích, zatímco jiní považují časté houpání za nevhodné a riziko vytváření závislosti na kočárku.
  • Aretace kol: jedna skupina považuje nearetované velké podvozky za lepší do terénu, druhá skupina preferuje aretaci pro snadné zatáčení ve městě a v obchodech.


Otevřené otázky

  • Který konkrétní model nabízí nejlepší kompromis mezi houpáním, aretací kol a skladností pro kombinované používání město + terén?
  • Kde v Praze se dají spolehlivě najít opravdové vintage/proutěné retro košíky (restaurované klasiky)?
  • Jaký je dlouhodobý dopad častého houpání v kočárku na spánek dítěte ve smyslu návyků vs. adaptace na spánek jinde?


Zmíněné značky a firmy

Dětský svět, Špuntík, Dětský ráj, Dětský dům, detskyruzek, Roan, Inglesina, Kunert, Jasmine, Gesslein, Hartan, Casualplay, Emmaljunga, Babylux, Tako, Maked, Firkon, X‑Lander, Bébécar, Navington, Britax, Baby Design, Joolz

Zmíněné produkty a metody

houpací kočárek, aretace kol, nafukovací kola, pevná (neotáčecí) kola, otočná přední kolečka, hluboká korba, sportovní nástavba (sporťák), odpružení podvozku, nastavitelná rukojeť, podvozek zavěšený na řemenech, skladnost do auta, bazar/second‑hand, Roan Marita, Inglesina Ottutina, Inglesina (obecně), Babylux Margaret, Tako Acoustic, Maked Klasic, Firkon Maked Clasic (uživatelská formulace), X‑Lander, Gesslein, Britax Go Big, Baby Design Lupo, Navington Caravel

Místa a osoby

Praha, Praha 8, Kobyliským náměstím, SAE (Spojené arabské emiráty)

Strana
z3
avatar
bassetlady
20. srp 2019

@veronicka89 ne, měla jsem fungl novou ( nikdy bych nekoupila ojetý kočàr) F4 air s hlubokou korbou a opravdu oproti jiným je mělká.

avatar
adenka84
20. srp 2019

@radkameliskova my meli u prvni dcery Roan Marita.. vyhovovala mi jen hluboka korbicka sportak uz ne.. u druhe dcery jsem mela Maked Klasic ten byl uzasny se vsim vsudy..

avatar
verik87
20. srp 2019

Třeba bebecar klasic a nebo navington caravel mají velká nafukovací kola a natáčecí přední nápravu.

avatar
verulin1
20. srp 2019

@veronicka89 Má 😊
Jezdí se mi s ním parádně a když byla dcera malá, všichni jsme ocenili, že jí můžeme pohoupat. A projede každý terén. Není to takový líbivý kočárek jako třeba joolz, ale i tak mi hlubokou korbu každý chválil 😂

avatar
babanci
21. srp 2019

Ještě jsem se chtěla zeptat, jak je to u retro kočárů s nastavitelnou rukojetí. My můžeme nastavit do jakýkoliv polohy, ne jen do třeba dvou či tří, což využíváme hodně, protože i "malá velká" sestra chce vozit a táta, co měří přes dva metry.

avatar
barchen
21. srp 2019

@babanci To bude individuální u každé značky stejně jako u ne-retro kočárků. U zn. Inglesina to např. lze nastavit v uhlu víc než 270 stupňů. Takže tlačí jak tříletá dcera tak i vysoký tatínek.

avatar
kuttu
21. srp 2019

@babanci to je úhel pohledu,mam takovy doma a nedam na nej dopustit,mala v nem spi jako dudek,jedu pres les a polni cesty a naopak ji to drncani a houpani dela dobre
..

Strana
z3