icon

Sportovní kočárek s přehazovací rukojetí a velkými koly

avatar
kocicinka
15. bře 2010

Ahoj, sháním takovýto kočárek. Zatím jsem narazila na tyto dva : http://www.letajicisen.cz/www-letajicisen-cz/es...

a tenhle: http://www.kocarek.cz/kocarky-Deltim-kocarkyDel...

Víte ještě i o jiných, nebo máte zkušenosti s těmito dvěma?
Ten Deltim Voyager mi přijde takový robustní....
Díky!

Shrnutí diskuse
Automatické shrnutí diskuse vygenerované umělou inteligencí · 4. čer 2026 · 41 příspěvků

Stručné shrnutí

  • Kočárky s přehazovací rukojetí často znamenají ztrátu otočných předních koleček po přetočení rukojeti, proto se do terénu doporučují modely s velkými nafukovacími koly nebo tříkolky s otočným předním kolem.
  • V diskusi byly doporučovány konkrétní modely pro terén (Deltim Voyager 005 s velkými nafukovacími koly, V-travel / V-cross, Peg Perego Uno) a pro město lehké sportovní modely a „golfky“; diskutující také doporučovali mít dva kočárky (město + terén).
  • Užitečné funkce zmíněné jako rozhodující jsou přehazovací rukojeť pro viditelnost dítěte, otočná sedačka pro možnost vidět dítě, aretace koleček pro jízdu v terénu a velká nafukovací kola pro stabilitu.


Nejčastější otázky

Q: Jaký kočárek je vhodný do terénu a jaký do města?
A: Do terénu se v diskuzi doporučovaly modely s velkými nafukovacími koly jako Deltim Voyager 005 nebo V-travel/V-cross; do města se doporučují lehké sportovní modely nebo „golfky“ s otočnými předními koly pro lepší ovladatelnost.

Q: Je lepší přehazovací rukojeť nebo otočná sedačka/otočná přední kola?
A: V diskusi bylo uvedeno, že přehazovací rukojeť je užitečná pro prvních pár měsíců kvůli kontaktu s dítětem, ale mnoho rodičů konstatovalo, že dítě brzy preferuje koukání dopředu; otočná přední kolečka zlepšují ovladatelnost ve městě a tříkolky s otočným předním kolem jsou kompromisem.

Q: Kolik váží Deltim Voyager 005 a jak to ovlivní tlačení do kopce?
A: Deltim Voyager 005 je v diskuzi uveden jako těžký model s hmotností 15 kg, což při kombinaci s dítětem ~25 kg rodiče považovali za nepraktické pro časté tlačení do strmých kopců.

Q: Co znamená aretace koleček a kdy se používá?
A: Aretace koleček znamená zablokování otočných předních kol, obvykle páčkou nad kolem; aretaci se používá pro jízdu v terénu, kde otočná kola negativně ovlivňují stabilitu.

Q: Které konkrétní značky/modely v diskuzi nabízejí otočnou sedačku nebo tříkolkovou konstrukci?
A: V diskuzi byly zmíněny Britax B-SMART (trojkolka s otočnou sedačkou), V-travel / V-cross (otočná sedačka + velká kola), Casualplay S4 (tříkolka) a Jané Slalom Pro/Jané Powertrack jako oblíbené terénní/lehčí modely.

Q: Lze koupit sportovní kočárek jen bez korby nebo použít podvozek s vložnou taškou?
A: Diskuse uváděla, že některé modely umožňují dokoupit jen sportovní díl nebo přidat vložnou tašku; uváděná cena nového V-travel byla 6–7 tis. Kč a doporučovalo se i hledání použitých robustních modelů za nižší cenu.

Závěry z diskuze

Shoda

  • Dítě často brzy preferuje koukání dopředu, takže přehazovací rukojeť bývá využita jen krátkodobě.
  • Aretace předních koleček a nafukovací velká kola jsou považovány za důležité pro jízdu v terénu.
  • Lehký sportovní kočárek do města a robustní model na venkov je praktikované řešení.


Sporné názory

  • Někteří diskutující preferují přehazovací rukojeť pro kontakt s dítětem; jiní tvrdí, že otočná přední kola (tříkolka) jsou důležitější pro ovladatelnost.
  • Někteří tvrdí, že otočná sedačka je nezbytná; jiní uvádějí, že ji po čase přestanou používat a upřednostní velkou ložnou plochu.


Otevřené otázky

  • Prodává se konkrétní model V-travel i samostatně jako sportovní verze bez korby?
  • Jaké jsou přesné rozměry ložné plochy (délka lehu) u jednotlivých modelů jako Britax B-SMART nebo Peg Perego Uno?


Zmíněné značky a firmy

Quatro, Deltim, Graco, X-lander, Jané, Peg Perego, V-travel, V-cross, Britax (Britax‑Römer), Casualplay, Camarelo, Inglesina, HerQules, Dorjan, Hoco, Jedo, Zopa, Perego (Peg Perego GT3), Batolatko, letajicisen.cz, kocarek.cz, mimishop / ajashop, mimi-kocarky.cz, malvik.cz, detskydum.cz, caryfuk.cz, moje-miminko.cz, delfinek.mimishop.cz

Zmíněné produkty a metody

Sportovní kočárek Quatro Rally, Deltim Voyager 005, Graco Freya, X-lander (řada), Jané Slalom Pro, Peg Perego Uno, V-travel / V-cross, Britax B-SMART 3, Casualplay S4, Camarelo Q12, Inglesina Magnum, HerQules Razor 3 spin, Dorjan Danny, Hoco Diamond, Jedo Fyn 4DS, Peg Perego GT3, Jané Powertrack, Zopa Fusion, FIRKON VARIO, přehazovací rukojeť, otočná sedačka, aretace koleček, tříkolka, čtyřkolka, nafukovací kola, vložná taška/korbička, „golfky“ (golfové kočárky)

Místa a osoby

Praha, Vítkov, Polsko

Strana
z2
avatar
tereziep
17. bře 2010

lumixii právě že mám zkušenost s tímto typem kočárku. Koupila jsem si inglesinu magnum. Díky systému upevnění se dá zvládnout sedačka otočit i s dítětem, ale čím je dítě větší a těžší, tak to jde hůř. Nám kočárek potom už nevyhovoval na délku a pro jsem kopila v 9 měsících jiný. Byla jsem právě zvyklá, že na malou koukám a tak jsem chtěla přehazovací rukojeť. Sedačku už jsem nechtěla. Jak jsem psala, je supr, pokud je dítě malé. No a nakonec jsem sedačku měla stále ve směru jízdy. Takže kočárek nejspíš prodám a koupím jiný.

avatar
kocicinka
autor
17. bře 2010

Možná trochu mimo téma, ale jaký je v praxi vlastně rozdíl mezi 4- kolkou a 3- kolkou?
Terezie fakt ti připadá ten Britax malý? 😲 Já jsem rozměry ještě nezjišťovala, ale nám by se hodil vzhledem k velikosti mimi větší kočárek. No, chce to každopádně vidět naživo a ozkoušet. Ted ještě zjistit, kde ho mají. Pánujeme jít na veletrh, tak třeba tam bude.

avatar
kubinkov
17. bře 2010

S tou otočnou sedačkou souhlasím s lumi. V. kouká dopředu a stejně jsme tak od 15 měsíců jezdili stále. Přehazovací rukojeť mi fakt taky nechybí. Důležitější je velikost sedačky, než jestli se dá otáčet, příp. přehazovat rukojeť. Ale problém s velikostí sportovní sedačky má většina kočárků.

avatar
evulatko
17. bře 2010

holky a vy co mate takove ty kocarky, co nemaji prehazovaci rukojet a ditko kouka dopredu, jak to delate, pokud sviti slunicko, je vitr...

avatar
tereziep
17. bře 2010

Pokud máš otočná přední kola tak zas tak velký né. Jinak někdo říká, že tříkolky jsou nestabylní. Je to zkrátka o tom pocitu.
No kocicinka naživo jsem ho neviděla a rozměry sedačky na stránkách nemají. Ale pokud koukneš na obrázek tak mi přijde jednak sedací plocha docela krátká a co je podle mě hejhorší je to polohování nožiček. Nejenže mi přijde polohování nožiček krátké, ale pokud se sklopí dolů, tak dítě nemůže vůbec dosáhnout na podpěrku nohy co je na předním kole a pokud sedačku otočíš, tak tam neni vůbec. Takže dítěti pokud bude spát nožičky budou podle mě docela plandat a myslím, že i pro něj to musí být nepříjemné, když si nohy nemůž podepřít. Já vzhledem k tomu, že naše dítě je větší jsem musela koupit kočárek s ložnou plochou kolem 90 cm a to jsem to ještě v krámu zkoušela.
Někdo bude mít jiný názor, ale od toho diskuse jsou.

avatar
lumixii
17. bře 2010

evulatko: tak jak se to dělalo dříve, otočím kočárek celý a je to 😉 když máš otočnou jen sedačku uděláš to samé, jediná výhoda je u přehazovací rukojeti, tam je to o něčem jiném.

Tereziep: já si koupila nový Camarelo Q12, a korbičky se vyndavali tak, že se vyklápěli, takže hrůza, pokaždé jsem malýho musela vyndavat. Jednou jsem zkoušela malýho otočit i ve sportovní korbičce... nooo to bylo fakt nereálné, nakonec jsem otočila celý kočárek a bylo 😀

avatar
kubinkov
17. bře 2010

Já mám stínící clonu proti slunci a v případě větru jedu pozadu, ale mockrát jsem to nepotřebovala. Jednou nebo dvakrát. Jak je dítko pod boudou, tak není v průvanu a vítr mu tak nevadí.

avatar
kocicinka
autor
17. bře 2010

Tak ještě jsem našla tenhle: http://www.caryfuk.cz/kocarky-detske/kombinovan...
15 kg už se mi zdá trochu dost..
A tento: http://www.kocarek.cz/kocarky-Hoco-kocarkyHocoD...
Taky vypadá docela robustně a nemá otáčecí kola.

avatar
j.kriv
17. bře 2010

kocicinka:pokud chceš dlouhou ložnou plochu, co třeba sehnat ojetý perego GT3, tam se vejde i hodně velké dítě. jinak já mám jané powertrack, chodím do terénu hodně a jsem spokojená, pokud někde opravdu nejde projet, jak už někdo psal, jedu jenom po předním a pohoda 😅 ještě máme zopa fusion, je pohodlný a hrká jenom trochu, když je hodně nerovná cesta. taky jsem prvně chtěla přehazovací rukojeť, ale nechybí mi, když potřebuju, jdu vedle, nebo složím boudičku a na malou vidím 😉

avatar
j.kriv
17. bře 2010

ještě jsem si vzpomněla, u toho Gt3 jsem viděla, že to mamči dělaly i tak, že překlopily boudu, dítě položily naopak a vlastně ho měly čelem k sobě a vypadalo to dobře a účel to splnilo, samozřejmě jenom v lehu 🙂

avatar
jirinkaa
28. bře 2010

Ahojky,
jen náhodou jsem zahlédla tuto diskuzi, tak pokud to k něčemu bude, taky přispěji. Přehazovací rukojeť byla jedna z věcí které jsem taky chtěla. A mám tenhle typ http://www.batolatko.cz/0,188,FIRKON-VARIO-komb... Je lehounký, krásně se s ním manipuluje. Korbička jde tedy taky nasadit po i proti směru jízdy, ale když je přehazovací rukojeť...asi zbytečné. Krásně se szkládá i rozkládá. Má tedy všechny 4 kola pevné, protože tu máme ve městě trochu tankodrom a často se dostaneme i do přírody. A to jsou ty pohyblivá kolečka na prd...Teda samo každému vyhovuje něco jiného. Mě se s nimi ale jezdilo pěkně blbě. Pořád jsem musela vyrovnávat směr jízdy...
Tak přeju hezké drandění 😉

Strana
z2