Zkušenosti s kočárky Inglesina Sofia a Roan Emma
Zdravím všechny,
chceme koupit klasický hluboký kočárek a rozhodujeme se s manželem mezi Inglesina Sofia a Roan Emma.
Máte někdo zkušenosti s tím či oním? Popřípadě jaké?
Inglesina se nám zdá celkově na pohled menší, kompaktnější, ale nejsem si třeba jistá u té sportovní části - je dostatečně velká i pro urostlé kojence?
Roan se nám skvěle řídil! Líbí se nám možnost výběru koleček, ale je o dost mohutnější a nacvakávání korby na podvozek je otřesné.
Děkuji za jakékoliv postřehy!
Stručné shrnutí
- Inglesina Sofia má velmi měkké odpružení, velkou hlubokou korbu a rodiče ji popisují jako lehčí a uspávající pro novorozence i menší děti.
- Roan Emma je robustnější a těžší, ale mnozí rodiče jej považují za lépe ovladatelný a u Roanů byla oceňována možnost volby typů koleček.
- Rodiče často doporučují pořídit kvalitní hluboký kočár (např. Inglesina) a později přejít na samostatný skladnější sportovní kočár, protože sportovní nástavby u těchto kombinací bývají často využívány jen krátce (typicky mezi ~6. a 18. měsícem).
Nejčastější otázky
Q: Je Inglesina Sofia vhodná jako hluboký kočárek pro novorozence a malé děti do 12 měsíců?
A: Ano; v diskusi rodiče uváděli, že Inglesina má prostornou hlubokou korbu a velmi měkké odpružení, a konkrétní zkušenosti zahrnovaly používání hluboké korby do 8 měsíců, do 10 měsíců i až do 16 měsíců (s kšíry).
Q: Jak se liší ovladatelnost a váha Inglesina Sofia a Roan Emma?
A: Roan Emma je v komentářích popisován jako lépe ovladatelný a mohutnější, zatímco Inglesina je opakovaně popisována jako lehčí a měkce odpružená; jeden uživatel zmínil rozdíl téměř 10 kg v porovnání modelů.
Q: Je sportovní nástavba Inglesina pohodlná pro delší/uprůstlé děti?
A: Mnozí rodiče upozorňují, že sportovní část u Inglesiny má kratší část pod nožičkami a u delších dětí nohy visely, proto byla sportovní nástavba využívána často jen do přibližně jednoho roku.
Q: Jaké podvozky a konfigurace se u Inglesiny zmiňují jako praktické?
A: V diskuzi byly zmíněny podvozky Ergo Bike a Trilogy (také model Otutto); jeden uživatel uvádí, že „všechny čtyři díly jsou kompatibilní“ mezi jejich Inglesina podvozky a praktické je mít lehčí podvozek do města a robustnější do terénu.
Q: Co dělat při vrzání nebo problémech s konstrukcí kočárku (např. u Roan)?
A: Uživatelé doporučují maziva jako WD na vrzající části a zároveň zmiňují, že u Roan byla pozitivní zkušenost s reklamacemi (u prasklé tyčky posílali náhradní zdarma), zatímco u Inglesiny byly individuální reklamace komplikovanější.
Závěry z diskuze
Shoda
- Inglesina má velmi měkké odpružení a velkou hlubokou korbu vhodnou pro uspávání miminek.
- Roan působí robustněji a je obecně těžší, ale lépe se mu podle diskutujících ovládá řízení.
- Sportovní nástavby u těchto modelů rodiče často používají jen krátce; mnozí raději koupí samostatný skladnější sportovní kočárek později.
- Kombinace dvou podvozků (lehčí do města + robustní do terénu) se v praxi osvědčila.
Sporné názory
- Někteří rodiče tvrdí, že Inglesina se velmi dobře ovládá i jednou rukou, zatímco jiní ji považují za méně ovladatelnou než Roan.
- Někteří uvádějí pozitivní zkušenosti se servisní podporou Roan (rychlé bezplatné dodání náhradních dílů), jiní měli lepší zkušenosti s reklamací u Inglesiny.
Otevřené otázky
- Do jaké přesné výšky/délky dítěte je sportovní nástavba konkrétně komfortní u aktuálních výrobních ročníků Inglesina a Roan?
- Jak se v posledních letech změnily hmotnosti a konstrukční materiály modelů Roan Emma a Inglesina Sofia u nových sérií?
Zmíněné značky a firmy
Inglesina Sofia, Roan Emma, Inglesina Otutto, Ergo Bike, Trilogy, Emmaljungu, Thule, Britax Bob, Baby Jogger, Peg Pérego, jasmine benneta classic, Firkon Maked Clasic, Magnum
Zmíněné produkty a metody
hluboká korba, sportovní nástavba (sportovní sedačka), podvozek Ergo Bike, podvozek Trilogy, houpací podvozek, skládací podvozek, kšíry (bezpečnostní popruhy), mazivo WD, otočná kola, aretační podvozek, nosnost do 36 kg
Místa a osoby
žádné
@sofia_sofiova Hluboká byla úplně v pohodě, ta mi prisla prostorna až až, za mě určitě s tím Roanem srovnatelna a spíš jsem vídala v okolí menší. Synek v ní byl do 10 měsíců, ale protože pak už seděl a šel do sporťáku. Vesel by se určitě déle. Ve sporťáku byl tak do roka a třičtvrtě. Ne, že by se v něm pak už sedet nedalo, ale ta část pod nohama byla krátká, končila tak pod koleny a nohy mu visely dolů, nebyla tam zadna operka. I aktivní babičky na ulici mě občas upozorňovaly, že je mu chudackovi malý 😀. Takže kdybych to řešila znovu, koupila bych Inglesinu jen hlubokou a pak kupovala sportak zvlášť, idealně nějaký velký prostorný, z těch, co mají nosnost do 36 kg, aby se v něm dítěti pohodlně spalo (Britax Bob, Baby Jogger, Thule...).
Jo a jeste jsem si vzpomněla, že Roan byl vstřícnější k reklamacim. Kamarádce u nej praskla nejaka tyčka a poslali ji hned zdarma novou, zatímco já když měla vadu u Inglesiny, chtěli ji po mně i v době trvání záruky zaplatit, že jsem si ji prý způsobila sama, o čemž jsem doteď přesvědčená, že nebyla pravda... ale i tak bych ji pořídila znovu🙂.
My měli starý houpací peg Pérego ještě z přelomu století a do cca dvou let dítě se s ním jezdilo nádherně. Podvozek nebyl tak měky jako u Inglesiny, ale taky houpací na stejném principu. Koupila jsem si na druhé právě Inglesinu, protože ji všichni chválili, ale pak jsem se vrátila zase ke starému kočárku. Jinak na vrzání někdy stačí nastříkat WD nebo něco podobného. U Roan je výhoda, že sportovní část není tak vysoko jako hluboká korba. Zase kombinace Inglesinu a dvou podvozků taky není marná 🙂
@nekiaxy No, to mi právě taky přišlo, že ve srovnání s tím Roanem je nižší, užší, kratší, ale zas je fakt, že Roan mi přišel lépe ovladatelný, ne tak extrémně odpružený, nebo nevím, čím to bylo...