Při couvání jsem ťukla auto. Co je teď mou povinností?
Při couvání na parkovišti jsem tukla za mnou stojící auto. Co je teď mou povinnosti? Jak to má probíhat. Prosim o prispevatelky, které mají čerstvou zkušenost či se v tom opravdu vyznají. Děkuji
Stručné shrnutí
- Při couvání s poškozením cizího vozidla lze buď zavolat Policii ČR, která podle SPZ zjistí majitele, nebo nechat na stěrači omluvu s telefonním číslem a událost nahlásit své pojišťovně.
- Policistka v diskuzi uvedla, že Policie ČR obvykle nemusí přijet, pokud není zranění, škoda je do 100 000 Kč a není účast 3. osoby; konečný rozsah škody určí likvidátor pojišťovny.
- Doporučené kroky jsou vyplnit záznam o dopravní nehodě (včetně nákresu a podpisů obou stran), pořídit fotografie poškození a komunikovat dál přes pojišťovnu; u služebních vozidel zaměstnavatel někdy vyžaduje oznámení Policii.
Nejčastější otázky
Q: Jak mám okamžitě postupovat, když při couvání narazím do zaparkovaného auta?
A: Buď zavolat Policii ČR, která podle SPZ může zjistit majitele, nebo nechat za stěračem omluvu s telefonním číslem a neprodleně nahlásit událost své pojišťovně; také vyplnit záznam o dopravní nehodě se SPZ a kontakty.
Q: Musí na místo nehody vždy přijet Policie ČR?
A: Policistka v diskuzi uvedla, že PČR obvykle není nutná, pokud nebylo zranění, škoda je do 100 000 Kč a není třetí osoba; u služebních vozidel někteří zaměstnavatelé vyžadují přivolání PČR.
Q: Co by měl obsahovat správně vyplněný záznam o dopravní nehodě?
A: Záznam by měl obsahovat SPZ obou vozidel, kontakt na účastníky, nákres místa nehody a podpisy obou stran; absence podpisu protistrany může vést ke sporné situaci při likvidaci.
Q: Kdy dojde k zásahu likvidátora a co řeší?
A: Pojišťovna podle diskuse obvykle povolá likvidátora v případě sporu nebo nejistoty; likvidátor odborně ohodnotí rozsah škody, nafotí a rozhodne o nárocích na opravu.
Q: Ovlivní mi nehoda bonus/malus u pojištění a o kolik měsíců?
A: Podle diskutujících se standardně uplatňuje odečtení 36 bezškodných měsíců; někteří uvádějí, že soukromé pojišťovny mohou odečítat 24 nebo 36 měsíců a firemní flotily mají odlišná pravidla.
Q: Stačí fotografie jako důkaz proti tvrzení protistrany o větší škodě?
A: Fotografie jsou základ a pojišťovny je běžně požadují, ale nezachytí skryté poškození (např. uchycení nárazníku nebo stav podběhu); v takových případech rozhodne likvidátor a odborné ohodnocení.
Q: Co dělat, když protistrana trvá na osobním setkání, i když pojišťovna řekla, že se to dál řešit nemusí?
A: Komunikovat oficiálně přes vaši pojišťovnu a doložit číslo pojistné události; pokud pojišťovna potvrdila, že další kroky jsou na poškozeném, osobní setkání není nutné, ale v případě nátlaku lze požádat pojišťovnu o oficiální vyjádření.
Závěry z diskuze
Shoda
- Událost je správné nahlásit pojišťovně a pořídit záznam o dopravní nehodě.
- Policie obvykle do menších škod do 100 000 Kč s nezraněnými nepřijíždí.
- Likvidátor pojišťovny určí konečný rozsah škody.
- Fotografie poškození jsou doporučené jako důkaz.
Sporné názory
- Fotografie jako důkaz: někteří tvrdí, že jsou zásadní a likvidátor je vyžaduje, jiní tvrdí, že u malých škrábanců běžně nejsou samy o sobě rozhodující.
- Zásah Policie u služebního vozidla: někteří tvrdí, že u služebního vozu je vždy nutné volat PČR, jiní říkají, že princip je stejný jako u soukromého vozu.
- Dopad na bonus/malus: někteří uvádějí standardní odečet 36 měsíců, jiní uvádějí 24 nebo rozdílné postupy u firemních flotil.
Otevřené otázky
- Co přesně platí, pokud byl záznam o nehodě vyplněn pouze jednou stranou bez podpisu protistrany?
- Jak postupovat, když protistrana nadále tvrdí větší rozsah škody i přes zásah likvidátora?
- Kdy pojišťovna odmítne plnění i u škody nad 100 000 Kč, pokud se jedná o služební vozidlo nebo leasing?
Zmíněné značky a firmy
Policie ČR, pojišťovna
Zmíněné produkty a metody
záznam o dopravní nehodě, nahlášení pojistné události, likvidátor, fotografie místa nehody, SPZ, bonus/malus, služební vozidlo, leasing, limit 100 000 Kč, odečet 24 měsíců, odečet 36 měsíců
Místa a osoby
žádné
@barulina hele když je auto služební, většinou na leasing, není to a 3.osoba? Nam v práci říkali, že kdyz se cokoli stane se služebním autem, vždy volat pčr. Nerypu, jen se ptám
@blondynka400 to máš pravdu, že dneska každý fotí kde co, ale důležité věci ne. Jinak slečna ten protokol psala sama. Nebo to tak aspoň bylo napsáno. Proto se nedivím, že dotyčný drzkuje. Sepisovat by to měli spolu. To by bylo fér.
@lachtanice86 taky mi bylo receno, ze cokoliv se stane se sluzebnim autem tak resit pres pcr.
@lachtanice86 o nejaky prispevek vys to pisu. Sl. Vozidlo je 3.osobou. V zakl. Dotazu to nebylo uvedeno
@blondynka400 a ty bys nebyla nastvana, kdyby te nekdo naboural? Jinak bonus/malus se pocita podle bezeskodnich let, nikoliv vyse skody, ta na to fakt vliv nema. Za nehodu se standardne odebira 36 bezeskodnich mesicu.
@zuzita15 nebyla, vždyť to jsou jenom plechy a nic velkého se nestalo. Navíc to bylo firemní auto.
Ad výše škody, máš pravdu, já jsem zvyklá na firemní flotily 😀 A tam to hraje velkou roli. V soukromém modů ne, tam už od toho pojišťovny upustili a odečítají 24 nebo 36 měsíců.
@leymea
@lachtanice86 úplně správně by to mělo být, ale v praxi se to nepoužívá (až na výjimky). Dost často se tě přímo telefonu zeptají o co jde a rovnou řeknou, že nepřijedou. Ještě jsem neviděla případ, kdy by pojišťovna odmítla plnění. To samé je limit 100 tis, i když je to nad, pojišťovna vždy zaplatila. Ono se to někdy blbě odhaduje...
Důležité je (pokud u toho nebyl svědek), vše nafotit a fotografie přidat k záznamu.
Jinak se to muže táhnout dlouho, pokud si k tomu pán navymýšlí kdeco 🙂
@drep možná ano. Ale i tak by v tomto případě neměla problém.
@miba10 já ale nenapsala, že běžně,ale v případě sporných případů, kterých je víc než dost. Do mého oddělení spadá i car fleet, řeší cca 50 pojistných událostí za měsíc po celé Evropě a věř mi, že fotky jsou hodně důležité, ač mnohdy potřeba nejsou. V dnešní době si každý fotí všechno,ale auto po nehodě si nevyfoti 😀 Osobně by dotyčný měl být rád, že je slečna fér a k věci se přiznala a řeší to, než držkovat. Bohužel toto není úplně časté...