V jakých botech řídíte auto?
Jsem začátečníka na řízeni se vždy přezouvam do balerinek bez podpatku,ale mam strach aby mi nevyklouzli. V jakych botech jezdite?
Stručné shrnutí
- Pro řízení se obecně doporučují uzavřené boty s tenkou podrážkou, například tenisky nebo balerínky, kvůli lepšímu cítění pedálů.
- Boty, které se posouvají na noze, pantofle, žabky a dřeváky jsou považovány za nevhodné z hlediska bezpečnosti; ve vláknu je uveden konkrétní příklad žabky, která se zahnula pod brzdu.
- Názory na podpatky a naboso jsou rozdělené: někteří řidiči jezdí pohodlně i v podpatcích nebo naboso, jiní to považují za rizikové a doporučují si přezout do tenisek.
Nejčastější otázky
Q: Jaké boty jsou nejlepší pro začátečníka při učení řídit?
A: Doporučují se uzavřené boty s tenčí podrážkou, například tenisky nebo pevné polobotky; několik příspěvků uvádí, že začátečníci si berou na jízdy tenisky na přezutí.
Q: Je bezpečné řídit v žabkách nebo pantoflích?
A: Žabky a volné pantofle byly ve vláknu označeny jako rizikové; je tam popsaný případ, kdy se pěnová žabka zohla a zasekla pod brzdu, což vedlo k problémům.
Q: Můžu řídit v podpatcích?
A: Někteří řidiči v diskusi tvrdili, že řídí i v podpatcích (včetně delších cest), ale jiní varovali před vysokými podpatky kvůli riziku zachycení o kobereček nebo ztrátě citlivosti při ovládání pedálů.
Q: Má smysl mít v autě náhradní obuv?
A: Ano, vícero lidí uvádělo praxi přezouvání se do tenisek nebo pevné obuvi přímo v autě před jízdou, což je doporučené pro začátečníky i pro situace s nevhodnou obuví.
Q: Jak ovlivňuje tloušťka podrážky ovládání pedálů?
A: Tenčí podrážka zlepšuje citlivost na pedály, zatímco velmi silná podrážka nebo měkká pěna (např. některé Crocs) snižují cit a mohou zhoršovat kontrolu.
Q: Je řízení naboso bezpečné?
A: Názory se liší; někteří účastníci říkali, že řídí naboso nebo si vyzouvají žabky a jedou bosí, zatímco jiní považují řízení naboso za nepohodlné nebo potenciálně nebezpečné.
Závěry z diskuze
Shoda
- Uzavřená obuv s tenkou a pevnou podrážkou (tenisky, polobotky) se považuje za vhodnou pro řízení.
- Boty, které se posouvají na noze, žabky, pantofle a dřeváky jsou považovány za rizikové.
- Mít v autě náhradní obuv na přezutí je praktické a doporučované.
Sporné názory
- Někteří řidiči preferují řízení v podpatcích a cítí se v nich jistě; jiní varují před vysokými podpatky kvůli riziku zachycení a ztrátě citlivosti.
- Někteří považují řízení naboso za přijatelné nebo praktické (např. při sundání žabek), zatímco jiní jej označují za nepohodlné nebo nebezpečné.
Otevřené otázky
- Jaký je jednoznačně nejlepší kompromis mezi pohodlím a bezpečností u bot pro delší dálkové jízdy?
- Do jaké míry by měla konstrukce pedálů (výška spojky, rozměry pedálů) ovlivnit volbu obuvi u konkrétního řidiče?
- Které materiály podrážek (pěna vs. tenká guma vs. tvrdá podrážka) minimalizují riziko sklouznutí a zároveň zachovávají citlivost na pedály?
Zmíněné značky a firmy
Crocs, BMW
Zmíněné produkty a metody
tenisky, balerínky, podpatky, jehly (vysoké podpatky), polobotky, holínky, Crocs, žabky, pantofle, dřeváky, pohorky, kozačky, sandály, řídit naboso, přezouvat se do tenisek
Místa a osoby
žádné
ja si pamatam ked som si robila vodicak, som sla rovno z prace a v stoklach ridila 😀 😀 ale potom mi to neskor zaplo ze sak si mozem nejaku obuv na prezutie vzdy so sebou zobrat 😅
Když jsem se kdysi učila, jezdila jsem bosa. Teď řídím třeba v holinách. 😀 Jde o zvyk.
V jakýchkoliv, je mi to jedno... v něčem se řídí líp, v něčem hůř, ale je to jen o zvyku...
Taky nemám vytříbenou obuv 😉 . Ze začátku, jsem jezdila ve sportovní a dnes si vezmu kidně i jehly. 😉 Ale na delší trasu se přezuju do pohodlných 😉 😀
dobrá otázka - jezdím v polobotkách, ne příliš tvrdých podrážkách a ne ve vysokých podpatcích. Tak, abys měla v noze cit a cítila jakou silou šlapeš na pedál a podpatkem si neškobrtla o kobereček. Taky by boty neměly padat z nohy - I můj tát, profi řidič měl boty, ve kterých se mu lépe jezdilo, zvlášť na dlouhých trasách.
já zvládám řídit v čemkoliv, ale po pravděš boty na vysokém podpatku či s dl. šičkou nejsou to pravé ořechové.. pokud jedu dalekou štreku tak zásadné pohodlné tenisky.
vlastně ani zimní farmářky nejsou to prav= na řízení...
ahoj
neřídím v pantoflích, vysokých podpadích. Musím mít pevnou botu a slabou podrážku abych cítila pedál
po par rokoch jazdenia mi je to uz jedno v com, ale zo zaciatku som to tiez zvladala len v nizkych pevnych topankach 😉 ale mne napr. paradoxne viac vyhovovalo ked mali vyssi podpatok, zalezi od toho ako vysoko zabera spojka - ak moc vysoko (ako na nasom fare) tak ma potom tak nebolel priehlavok = nemusela som tak vysoko zdvihat spicku ako keby som mala nizke podpatky 😉
v čemkoli, kromě žabek a pantoflíčků, nesnáším když se mi posouvají na noze. ale v crocsech ne, vadí mi, že spatně cítím pedály.
jabber - jo, mají na mě moc silnou podrážku a vadí mi, že kloužou dolů když nedám pásek.
když jsem se učila řídit, tak jsem si vždy na jízdy brala uzavřené boty, nejlíp tenisky , ale teď už mě je to jedno a odřídím v klidu i v jehlách. Je to o zvyku, já řídím každý den, jsem jediný řidič v rodině ( naše rodina je zvláštní případ, manžel sice řidičák má, ale jen pro parád u v peněžence, nedojel by ani za roh 😅 ) a tak už jsem si nohy vytrénovala tak, že mě nedělají žádné boty problém 😉
Je to o zvyku, ale většinou řídím v teniskách nebo balerínkách. Teď v zimě v kozačkách, v létě se mi už "podařilo" řídit i v žabkách, ale to moc nedoporučuji 😀 . V podpatcích jsem ještě neřídila, moc je nenosím a když už jsem měla příležitost v nich řídit, tak jsem měla nové auto, tak jsem to nechtěla riskovat 😀 . Ale jde si zvyknout na vše, jedna kolegyňka řídila dokonce i v lyžácích 😀 😀 .
Prakticky v jakýchkoli, kdysi když jsem třeba měla pohorky, přezula jsem se do takových těch ťamanských černých pseudotenisek s tenoučkou podrážkou. Akorát v žabkách bych asi neřídila, bála bych se,, že se mi nějak smýknou a netrefím na pedál 😀
Tak nejradši v teniskách, ale jezdím i s podpatkama, jen je potřeba si na to zvyknout...v létě klidně se žabama, ale už se mi stalo, že se mi nějak vzpříčila pod pedál, tak si na to dávám majzla....ale pro začátečníka si myslím, že jsou nejlepší nějaký tenisky s tenčí podrážkou, pak už uvidíš, co ti bude vyhovovat......znám chlápka, co se do auta vždycky přezouvá...do papučí!! 😕 Ale to už je o jiným asi... 😀
ja ridim v cemkoliv, ale nejradsi v podpatkach, fakt se mi jezdi lip, dokonce na dlouhy cesty, pres tisic km, si beru schvalne podpatky, ne jehly, ale na klinku.
dokonce sem mela v pizotkovi od podpatku diru 😀 u spojky 😎
a to chlap v autobazaru, kdyz sem ho prodavala, opravdu nemohl pochopit 😅 😀
jinak jediny boty, v kterych opravdu ridit nejde, jsou drevaky 😀 teda jako jde, ale fakt hodne blbe. to uz radsi bosa 😉
janey: no s těma žabkama to už taky neriskuju. Jednou se mi ta pěnová žabka nějak zohla a sekla pod pedál, zrovna pod brzdu a ja dojizdela na červenou, stál tam nějakej bavorák a já nemohla vyndat botu z pod brzdy 😀 , no nervák jak sviňa, ale dobře to dopadlo. Od té doby, když mám žabky, tak se zouvám a jedu radši bosá.
Dobrá diskuse 😀
Jsem schopna řídit v čemkoli, ale raději v botách s měkčí podrážkou a maličkým podpatkem (v tensikách, polobotkách, trekových sandálech).
urcite ne v podpatcich a kdyz jedu oblecena s podpatkama tak si beru tenisky do auta
Sares - já takové štěstí neměla, něco podobného se žabkou se mi stalo, když jsem dojížděla k obchodu na parkovišti a skončila jsem jim tam v betonových květináčích 😀 Naštěstí už jsem jela hodně pomalu, ale dobře, že tam květináče byly, protože jinak bych asi projela prosklenou výlohou za nima.
Jinak řídím v čemkoli, ani od žabek jsem se tím odradit nedala, nesnesu ale pantofle-korkáče s hrubou podrážkou nebo dřeváky (jet bych v nich zvládla, ale určitě ne parkovat nebo couvat, když je třeba cit) a vadí mi i naboso.
😅 v teniskách, v pohorkách, v sandálech, v ťapkách, podpadky ne, nevlastním neumím..
V botách bez podpatku a ne v pantoflích 😉