plánuješ přepravy, vykládky, nakládky a různé papíry k tomu, je to dost stresující, co říkala kamarádka, protože každou chvíli se něco po, někde ti zůstane kamion a ty to pak musíš řešit.

Stále na telefonu a nemůžeš si dovolit ho nezvednout, řidiči i firmy jsou na tobě závislí. Sháníš auta, velmi často ihned, pokud tedy nepracuješ pro firmu, která jezdí pouze s vlastními auty. Musíš si umět spočítat, kolik palet či kontejnerů se na dané auto vejde, zda je lze stohovat, sleduješ vytíženost, spotřebu nafty, hlídáš technické prohlídky i zdravotní prohlídky řidičů, pravidelná školení pro ně, stahuješ řidičům karty. Pro svobodné či bezdětné bezva práce a musí tě bavit celý den telefonovat.

Moje kamarádka dělala tuhle práci pro jednu dopravní a stěhovací firmu tady. Dělala tam tuším pět let a co říkala, peníze luxusní, ale opravdu je to práce jen pro bezdetne (pracovala tam před dětmi). Jak tady píše paní výš, stále na telefonu a nemůžeš ho nevzít (nebo okamžitě volat do minuty zpět). Telefon jí zvonil stále, ve dvě ráno, o půlnoci, na Silvestra, řešila problém ve Španělsku s řidičem. Prostě pořád telefon u ucha. No po pěti letech odešla úplně vyřízená, říkala že nejhorší byly ty noční telefony a nevyspání.

Pracuju v logistice víc jak 7 let a dispečera bych dělat nechtěla. Dá se to s i s dětma, jedna z mých hlavních dispečerek je maminka dvou malých kluků a zvládá, dá se vlastně dělat i jako HO, ale je to časově opravdu masakr. Žádné od do a jdu domů, pořád visí na telefonu. Neustále něco řeší. Je to práce pro opravdu psychicky odolné jedince. Na druhou stranu strašně moc záleží na zaměstnavateli. U velkých dopravců bude tlak na výkon u menších toho zase člověk dělá víc než jen dispečeřinu.

Je strašný rozdíl mezi dispečerem a speditérem. Já pracuji už tři roky ve spedici bez vlastního vozového parku, mám dvě děti a nemám pocit, že by se to nedalo zvládnout. Občas něco řeším odpoledne, ale to nebývá pravidlem. Dispečera bych dělat nechtěla, je to přesně jak píšou holky výš. Pořád na telefonu, ve dne, v noci, řešíš zpoždění, pokažená auta a další průšvihy, nemůžeš si dovolit telefon nevzít... Proto jsou většinou dispečeři chlapi, pro mámu s dětmi to za mě moc není...

@ptacektweety no ta pozice se jmenuje dispecer, spediter a maji vlastni vozovy park

Pokud mají vlastní vozový park, tak pak platí to, co píšou holky výše - věčné telefonáty, řešení průšvihů, poruch a zpoždění. Plus plánování tras, což taky není žádná sranda. Ten speditér tam bude nejspíš jen okrajově, protože ne všechny dopravy budou schopni zajistit vlastním vozovým parkem a ty pak budeš muset prodat ostatním dopravcům za co nejlepší cenu pro tebe... Jako co se občas bavím s dispečery, se kterými pravidelně jezdíme, je to fakt mazec... Ženy tam jsou, ale mužů je podstatně více. Párkrát se mi stalo, že jsem odpoledne/večer něco řešila a když u toho máš za zadkem děti, ještě jsi s nimi zrovna sama a máš se u toho řešení o ně postarat, tak je to na 💩