Hluboká korba místo autosedačky?
Dobrý den, chtěla jsem se zeptat zda někdo nemá zkušenost s cestováním s hlubokou korbou místo vajíčka. Známí tak jezdí, ale mají na to uspůsobenou korbu. Prosím nevíte kde by se daly koupit úchyty a pásy na korbu a zda to je povoleno ve Slovinsku, Chorvatsku? Děkuji moc
Stručné shrnutí
- Některé hluboké korby jsou homologované pro přepravu v autě za pomocí speciálních úchytů/autokitu a pětibodového pásu; příklady značek zmíněných v diskuzi jsou Concord Sleeper, Jané Matrix/Jané Slalom, Peg Perego a Inglesina.
- Právní a praktická použitelnost korbičky místo klasického „vajíčka“ se liší; v diskuzi byly uvedeny protichůdné informace o tom, že v ČR to není povoleno versus že lze použít pouze korbu homologovanou jako autosedačka.
- Bezpečnostní hodnocení je předmětem sporu: někteří účastníci uvádějí, že homologovaná korba s vhodným upevněním a ADAC/CRASH testy může být srovnatelná s kvalitním vajíčkem, jiní poukazují na omezení testů (kolejnicové sledy, nezahrnutí převrácení) a radí volit prověřené autosedačky (poloha proti směru, isofix apod.).
Nejčastější otázky
Q: Které hluboké korby jsou v diskuzi uváděné jako homologované pro použití v autě?
A: V diskuzi byly zmíněny modely Concord Sleeper, Jané Matrix a Jané Slalom, Peg Perego, Inglesina (s autokitem) a zmíněn byl i výrobce Römer jako autor možného řešení; vždy záleží na tom, zda konkrétní korba má od výrobce homologaci pro automobilové upevnění.
Q: Jaké příslušenství je potřeba pro upevnění korby v autě?
A: Potřebný bývá speciální autokit/úchyty od výrobce korby, ukotvení pásy vozidla a pětibodový pás pro dítě; u některých systémů jsou alternativou isofixová základna a teleskopická „noha“ u moderních autosedaček.
Q: Je použití korby místo klasického vajíčka legální v Česku a v jiných zemích EU (např. Slovinsko, Chorvatsko)?
A: V diskuzi byly protichůdné výroky: jedna poznámka tvrdila, že v ČR to není povoleno, jiné příspěvky uvádějí, že povolení platí jen pro korby homologované jako autosedačka (např. Jané Matrix); bylo také konstatováno, že některé typy korbiček jsou povoleny pouze v některých zemích EU.
Q: Jaký vliv mají ADAC a další crash testy na hodnocení korbiček a sedadel?
A: V diskuzi zaznělo, že ADAC testy jsou široce citované, ale i kritizované; konkrétní kritika uvádí, že ADAC kombinuje různé parametry a crash testy probíhají na kolejnicových systémech, což podle kritiků nemusí plně reflektovat chování při skutečném převrácení vozidla; byl sdílen i odkaz na ntf.se a na protismeru.cz pro další informace.
Q: Kolik stojí korba vhodná pro použití v autě a jaká je dostupnost?
A: V diskuzi bylo uvedeno, že samostatná Concord korba stojí kolem 7–8 tisíc Kč; autokity a speciální korby bývají relativně drahé a výrobců takových řešení je jen několik, takže dostupnost a cena mohou být vyšší než u běžné korby.
Q: Jaké jsou praktické alternativy k použití hluboké korby v autě pro delší cesty?
A: Uváděné alternativy jsou polohovací skořepinové autosedačky od značek Casualplay, Cybex nebo BeSafe (např. BeSafe IZI Plus), plně polohovatelná autosedačka Kiddy a „2v1“ řešení jako Doona Plus 2v1.
Závěry z diskuze
Shoda
- Pouze korby navržené a homologované výrobcem pro automobilové upevnění a vybavené příslušným autokitem a bezpečnostními pásy by měly být používány v autě.
- Korba v autě výrazně zabírá zadní sedadlo a omezuje možnost přepravy dalších cestujících na zadním sedadle.
- Volba autosedačky a upevnění by měla brát v úvahu bezpečnostní testy a správnou instalaci.
Sporné názory
- Bezpečnost: jedna skupina tvrdí, že homologovaná korba s pětibodovými pásy a ověřenými deformačními zónami může být srovnatelně bezpečná s kvalitním vajíčkem; druhá skupina tvrdí, že korba obecně nemůže nabídnout stejnou ochranu jako skořepinová autosedačka a odkazuje na omezení testů.
- Právní postavení v ČR: někteří účastníci uvádějí, že použití korby místo autosedačky v ČR není povoleno, jiní uvádějí, že povolení platí pro homologované korby.
Otevřené otázky
- Které konkrétní modely korbiček mají platnou homologaci pro použití v českých dopravních předpisech?
- Jak konkrétně řeší legislativa jednotlivých zemí EU (např. Slovinsko, Chorvatsko) povolení přepravy dítěte v hluboké korbě?
- Do jaké míry současné crash testy (ADAC a další) simulují scénáře převrácení vozidla a další reálné nehody pro korby v autě?
Zmíněné značky a firmy
Chicco, Jané, Jané Matrix, Jané Slalom, Concord, Doona (Doona Plus 2v1), Casualplay, Cybex, BeSafe (BeSafe IZI Plus), Peg Perego, Inglesina, Kiddy, Recaro, Joie, Römer, ADAC, protismeru.cz, ntf.se, Novinky.cz, EU
Zmíněné produkty a metody
hluboká korba homologovaná pro auto, autokit / speciální úchyty pro korbu, pětibodový pás, Concord Sleeper, Chicco Activ3, Doona Plus 2v1, polohovací skořepinová autosedačka, Casualplay, Cybex, BeSafe IZI Plus, Peg Perego korba, Inglesina (starý typ a 2018 s 3bodovým pásem), Jané Matrix, Jané Slalom, Kiddy (polohovatelná sedacka), Recaro Zero, Joie, Römer sleeper, ADAC testy, crash testy na kolejnicích, isofix, teleskopická „noha“, přeprava proti směru jízdy, životnost autosedačky (cca 7 let), 5bodový bezpečnostní pás
Místa a osoby
Česká republika, Slovinsko, Chorvatsko, Francie, Slovensko, EU
@normalnimatka Minimální počet nehod ve vysoké rychlosti, skončí nárazem z boku, nebo čelně. Často to auto udělá několik kotrmelců, skončí na střeše, na boku, na čumáku...... To na koleji prostě neotestují.
@misa357 ale tak stejně ta bezpečnost autosedaček testovanejch teda na kolejích bude pak odpovídat zhruba míře bezpečnosti při těch horších věcech, ne? protože prostě jde o to, jak dobře to dítě tam drží...
Vy tady resite velke nehody crash testy kolejnice.... Pochopil nekdo ze kdyz takhle ve meste ridic prudce zabrzdi nebo do nej lehce najede ze to muze mit silene nasledky u maleho miminka v tehle korbe ??? Vzdyt tam nema vubec fixovanou hlavu ...ta hlava se nema ani do ceho zaborit nic...
@veronicka89 Ale jo, já to chápu zcela jasně. Jen odpovídám na dotaz, jak jsou testy ADAC zavádějící.
@veronicka89 hlava se vylomí do strany, tělo budou držet super pásy.. mě se líbí ty autosedačky jak mají kolem hlavičky tvarované "polstrování" nebo co to je.
@misa357 autosedačka která nevydrží čelní náraz jistě nevydrží několik přemetů a náraz. Při výběru čehokoliv koukám na jednotlivé hodnocené body ne na celkovou známku jenom.
Tak do korby bych z důvodu bezpečnosti vůbec nešla a asi bych si rozmyslela jestli takto malé mimino musí asolvovat, tak dlouhou cestu autem☹.
@normalnimatka Jenže pokud dobře drží v sedačce při nárazu ze předu, tak nemusí držet při převrácení. Ale nejde JEN o to, aby nevypadlo ze sedačky. Je důležitá i bezpečnost pokud v ní zůstane. Špatně nandaný pás může taky způsobit zranění a když si mimino zlomí vaz, protože narazilo hlavou do bočnice korbicky, tak ke taky k ho.nu fakt, že z ní nevypadlo.
@misa357 hm... to je teda bezva... díky. každopádně myslim, že po tom konečným výběru, kterej završil xtejdenní řešení to snad radši číst teď nebudu:D aspoň to převrácení by adac moh zahrnout do testování. je celkem podstatný, jesi pak dítě vypadne, když je jinak sedačka hodnocená dobře a spousta lidí si ji koupí na základě dobrejch výsledků..:/
Pokud sháníte sedačku, doporučuji přečíst zde http://protismeru.cz Na fb Vám pak poradí s dotazy, je tam i hodně srovnání, kombinace do různých vozů, atd... Nejdřív si dejte chvíli voraz od sedaček a pak to zas půjde.
@misa357 budu řešit až s další sedačkou za pár let... stejně jsem se musela smířit s tím, že to není ideální, když dítě nesnese pultovou (a ani se mu nedivim), když nesnese bejt proti směru a nemáme isofix....jo a ejště máme třeba docela starý auto:D to všecko třeba tu bezpečnost ještě o něco snižuje, i když sme vybírali v rámci možností to nej.
@normalnimatka Opravdu vadil protisměr, nebo vajíčko? Náš malej nenáviděl vejce, ale ve velký je spokojenej, i když je protisměrná. Nikde jinde nevydrží spát tak dlouho v kuse a to i v zaparkovaném autě. Isofix není potřeba, sám o sobě není bezpečnější, než pásy. Jen je blbuvzdornej, při instalaci.
@misa357 my sme to nezkoušeli. ale ve vejci byl fakt nasranej. vozili sme ho i x měsíců nespokojenosti, do 19 měsíců, pak už to fakt nešlo. on prostě chce koukat a vzadu vidí houby. vůbec si v autě nehraje, nečte, nic... jo a hlavně nespí:D takže máme zato, že by tam fakt nebyl rád:/ takhle kouká, nikde se nevyklání, je tam relativně rád.
jinak já mám za to, že isofix opravdu horší je. že se prostě nehne z místa. i jsem porovnávala pár konkrétních sedaček, jak byly testovaný na pásech vs na isofixu. moc jich takhle asi netestovali, ale vždycky pásy vyšly třeba o 10% hůř na bezpečnosti. docela jsem to koumala, vybrala jsem si nakonec pár sedaček, který byly právě na iso, jenže nebyly testovaný na pásech, ak dyž jsem pak viděla, že u jinejch to na pásech vycházelo hůř, tak jsem to radši neriskla.
ale nehrotíme to zas nejvíc na světě. nejezdíme každej den, nejezdíme po dálnicích... stejnak je to osud. dyž se má něco posrat, tak se něco posere. takže jako snažit se o bezpečnost jo, ale ne za každou cenu. třeba bych kvůli tomu fakt nekupovala novější auto, nebo si nebudu kupovat každejch pár let novou sedačku, protože ty plasty v autě trpěj horkem a zimou...prostě se spolehnu na to, že to bude ok.
@normalnimatka Ale ten výhled v protisměru je stejný, jako posměru. Ty přední sedačky neumožňují velký rozhled dopředu, jde o to, že ve vejci dítě nevidí ani z bočního okýnka, kdežto ve velký sedačce ano. A to bez ohledu na směr.
@misa357 když si dám voči tam, kde je má dítě, tak vidí na půlku předního skla.... v protisměrný vidí jen do boku.
@normalnimatka tak na jednu stranu se tady resi bezpecnost a na druhou stranu nebudete kupovat kazdych par let novou sedacku i kdyz vite ze unava materialu ma na bezpecnost zasadni vliv?opravdu chcete setrit na necem,co vasemu diteti muze zachranit zivot?
Jinak my jsme po vajicku koupili v pul roce protismernou recaro zero . maly bude mit za 3 mesice 3 roky a porad v ni jezdi a verim ze ji za pulku ceny prodame ( öokud si ji nenechame ...coz asi mozna jo )
Takze od 6m v ni jezdil ( je od narozeni) a perfektne videl i v protismeru ptz je sedacka hodne vysoko 😉 takze za me perfektni investice 😉
@zelenaesmolda Jo tak, já jsem to právě slyšela poprvé, tak jsem se divila. Tak to se schválně na ně podívám jak to vypadá. No vidím, že se musím ještě hodně učit 🙂.
Prepáčte mi ak je to hlúposť, ale cestujeme dosť dlhú cestu na SR, keby mal niekto požičať autosedačku ktorá sa dá polohovať prípadne zapoziciam svoju na ten čas- máme Joie
@bupi1234 jeste existuje kiddy ( je dost draha ) a ta je uplne obyc autosedacka ktera se da dat uplne do lehu i za jizdy 😉
@bupi1234 pro jak stare dite to mate ? Ptz v popisku mate ze ma dite vice jak 2 roky ?
@normalnimatka zrovna vcera byl na novinkach clanek o tom,jak EU zvazuje povinne zavedeni dalsich bezpecnostnich prvku do povinne vybavy aut a tos mela videt ty komentare pod tim,jdete do pr... EU,horsi jak za komancu apod.Pritom je to jenom dobre ze se zvysuje bezpecnost provozu