Jaký je nej kočárek do terénu? Prosím zkušené o radu
Ahojky maminy 🙂 musím Vás požádat o radu...jaký je nejlepší kočárek do terénu , do sněhu, na lesní cesty a podobně.Finanč. částku asi cca do 15 tisíc.
Navrhněte?? zda máte zkušenost.....co třeba xlander?? Děkuji , za Váš čas na mou otázku. 😎
Stručné shrnutí
- Pro terénní jízdu, do sněhu a na lesní cesty jsou podle diskuse klíčové velká nafukovací kola, odpružení a možnost aretace předních otočných kol; pevný čtyřkolový podvozek a „houpací“ korbička snižují otřesy dítěte.
- Jako vhodné modely do terénu byly nejčastěji zmíněny Roan Marita, Inglesina Magnum, Hartan (Topline), I´COO Peak Air, AirBuggy a Tako Ballila; lehké konstrukce s nafukovacími koly (např. JEDO Bartatina Alu Plus) jsou rovněž doporučovány.
- Doporučuje se zvážit koupi z druhé ruky kvůli úspoře: Roan Marita se v jedné nabídce prodal jako kombinace za 6 500 Kč po slevě (běžná cena zmiňovaná 7 500–10 000 Kč) a modely jako Espiro Enzo Evo se v bazarech objevují okolo 6 000 Kč.
Nejčastější otázky
Q: Jaké vlastnosti kočárku jsou nejdůležitější pro jízdu v terénu?
A: Důležité jsou velká nafukovací kola, odpružení podvozku nebo houpací korbička, pevná čtyřkolová konstrukce a možnost aretace předních otočných kol; tyto prvky byly opakovaně doporučovány přímo k jízdě v bahně, písku a sněhu.
Q: Které konkrétní modely kočárků se hodí do lesa a na sníh?
A: V diskusi byly doporučeny Roan Marita, Inglesina Magnum, Hartan (Topline X), I´COO Peak Air, AirBuggy, Tako Ballila a JEDO Bartatina Alu Plus; zmíněn byl také Espiro Enzo Evo (rok 2010) a Mutsy Urban Rider jako terénně vhodné nebo robustní varianty.
Q: Má smysl kupovat terénní kočárek v bazaru?
A: Ano; v diskusi uživatelky uváděly bazarové ceny kolem 6 000 Kč pro Espiro Enzo Evo a případy, kdy se Roan Marita pořídil za 6 500 Kč po slevě, takže bazar je doporučená cesta k úspoře.
Q: Jsou lepší do terénu pevná kola nebo otočná s aretací?
A: Konsenzus je takový, že do terénu se hodí pevná kola nebo aretovaná otočná kola; otočná kola se pak v terénu aretují a ve městě se využívá jejich otočnost.
Q: Které kočárky nejlépe projedou závěje a hlubší sníh?
A: Uživatelky uváděly, že Inglesina Magnum a Roan Marita projely i velké závěje; také I´COO Peak Air, Tako Ballila a modely s velkými nafukovacími koly byly doporučovány pro jízdu ve sněhu.
Q: Jaký vliv má velikost korbičky na zimní používání?
A: Pro zimní sezónu rodiče preferují prostorné hluboké korbičky; Mutsy Urban Rider má korbičku kolem 70 cm a byla označena jako poměrně malá, zatímco Roan Marita byla popisována jako vysoká a prostorná.
Závěry z diskuze
Shoda
- Velká nafukovací kola, odpružení a možnost aretace otočných kol jsou považovány za klíčové pro terénní použití.
- Modely jako Roan Marita a Inglesina Magnum jsou často zmiňované jako vhodné do sněhu a na lesní cesty.
- Nákup z druhé ruky je běžná doporučená cesta ke snížení nákladů.
Sporné názory
- X-lander: někteří uživatelé považují X-lander XA za „skákavý“ a nevhodný do terénu, jiní uvádějí, že záleží na konstrukci a že odpružená verze X1 může být vhodná.
- Otočná vs. pevná kola: část diskuse preferuje pevný čtyřkolák pro terén, jiná část oceňuje otočná kola s aretací pro univerzálnější použití ve městě.
Otevřené otázky
- Který konkrétní model dává nejlepší poměr výkon/cena do 15 000 Kč pro kombinaci lesa, sněhu a polních cest?
- Jak velká korbička (v cm) je optimální pro dítě narozené na jaře do první zimy?
- Který kompromis mezi lehkostí podvozku a robustností kol je nejlepší pro časté střídání město/terén?
Zmíněné značky a firmy
Roan, Inglesina, Hartan, JEDO, Firkon, AirBuggy, I´COO, Tako (Tako Ballila), Mutsy, Quinny, Espiro, Trend Line Rider, Malvik, mimikocarky.cz, modrykonik.cz, detskyruzek.cz
Zmíněné produkty a metody
Roan Marita, Inglesina Magnum, Hartan Topline X 2013, JEDO Bartatina Alu Plus, Firkon Vario, Firkon Swing, AirBuggy, I´COO Peak Air, Tako Ballila 2013, Mutsy Urban Rider, Quinny Speedy, Espiro Enzo Evo 2010, Trend Line Rider/racer, nafukovací kola, aretace otočných koleček, houpací korbička (houpání na páskách), odpružení podvozku, pevná čtyřkolová konstrukce, sportovní nástavba směrem aniž reverzibilní (u některých modelů)
Místa a osoby
Jičín, Letňany
Taky jsme vybírali kočárek do terénu a vybrali jsme JEDO http://www.mimikocarky.cz/bartatina/bartatina-a.... Měl by být odlehčený, má nafukovací kola, tak uvidíme, jak budeme spokojení 🙂
@suesta teda zkušená ještě nejsem, jen jsem zatím koukala co by se mi líbilo - taky budu potřebovat nějaký "pořádný" kočárek - na vesnici, rozbité cesty, polní cesty a tak... koukala jsem na Firkon vario nebo swing (houpací na páskách). Nebo na Roan Marita - ale nevím jestli bych nechtěla spíš s polohovací rukojetí - s kloubem....
@ivcacekb můžu se zeptat na roana? na tu rukojeť - je to asi o zvyku, že?
@suesta X lander mi do terénu nepřijde vůbec, hrozně skáče, beru ho jen na asfalt. Doporučila bych Hartana, ale je dražší - tak co třeba z druhé ruky? My máme po 2 dětech a pořád je v pohodě, akorát parádu s ním moc neudělám, ale v lese je to fuk 😀 Dává kameny, kořeny, obrubníky, prostě všechno... http://www.malvik.cz/Kocarky/sportovni-kocarky/...
tu som nasla krasny albumik, kde je kopa kociarikov co by sa do terenu mohli hodit....mozno pomoze
https://www.modrykonik.cz/fotoblog/marketa97/al... 🙂 😉
nas tu nie je iba jemu velmi podobny https://www.modrykonik.cz/fotoblog/marketa97/al... a bol do terenu supersky....teda nie do nejakych extra hor ale klido na prechadzky, dostali sme sa vsade ..mali sme tento, niekde ho este stale dostat kupit aj ked zu len velmi zriedkavo....netusim preco sa vytratil ked inak vo svete sa tesi celkom oblube 😉 http://www.airbuggy.com/eng/index.php
@suesta zkoukni rady a pak to bude chtít si ho "ošahat" na živo... až to bude aktuální u nás, zkusím kouknout na ten firkon - ten se mi líbil vzhledově i "funkčně", ale "v ruce" jsem ho neměla. Koukala jsi na něj na netu - firkon vario a nebo swing - to jsou dva modely který mám za favority já...
Měla sem X-landery XA a jezdila s nima všude, pak nej byl již nevyráběný český trend Line Rider/racer, nyní máme Quinny speedyho a jsem spokojená.Celkově sem teda vyzkoušela, ehm, dejme tomu "více" kočárků, dražší i levné, takže sem testovala dost značek. Celkově do terénu sem jezdila i s modely s menšímy koly ve předu, ale větší kola jsou prostě výhodou.
@suesta Ahoj, no myslím že víc asi neseženeš, myslím že větší korbičku asi nenajdeš - leda takový ty kočárky kombinovaný co nemají zvlášť korbičku a zvlášť sportovní nástavbu - tady na koníkovi je rozšířenej název "tank" - tak tam bys měla větší prostor když to bude hluboký kočárek.
Otočná kolečka - no já ti nevím, to ti spíš musí poradit holky co už zkušenosti mají. Já osobně (až jednou...) tak do otočných nepůjdu - přeci jen pokud to má být do terénu, na lesní a polní cesty - to bych se z toho asi zbláznila 🙂) podle mého názoru je na tenhle tvůj požadavek asi nejlepší klasický podvozek - 4 pevná kola, asi nejlíp houpací, aby to trošku tlumilo ty nerovnosti.
Jinak myslím že u toho firkonu můžeš koupit zvlášť konstrukci - že bys měla jeden podvozek "do lesa" a jeden na asfaltky a tak... mně se ten firkon líbí, ale uvidím co bude až to u mě bude aktuální. A hezký je ten Roan marita - jak ti psala @ivcacekb , a je dobře že u toho nepostrádá tu kloubovou rukojeť, to bylo tak první co mě napadlo když jsem tenhle kočárek prvně viděla. Je fakt že tohle je taková ta krásná klasika, u nás na vesnici taky jeden je, a je fakt že v zimě na neshrabaných cestách úplná pohoda (chodili s ním polem pod námi) a když tam šli myslím s dorjanem nebo něčím takovým s předníma menšíma kolečkama, tak to vypadalo že se docela nadřou (a to vezl tatínek 😀 )
Měli jsme Roan Maritu, na obě děcka a za nic na světě bych ho nevyměnila, v zimě když u nás nebylo prohrnuto jsme neměli žádný problém se s ním někam dostat, když jsem viděla ostatní mamky jak ty jejich kočárky rvou v tom sněhu. Klidně jsme jezdili i po louce, prckové se krásně houpali a byli spokojení. Vešli se mi dovnitř i v roce 🙂
Ještě k otočným kolečkům. Při nerovnostech, v terénu atp.se musí kolečka aretovat, to je jasné...plní pak stejnou funkci, jako klasický pevný čtyřkolák 😉. Kolikrát sem vidělala maminy, co s tím zápasí a netuší, že se to aretovat dá a proč vlastně. Ale jak píšu, já po loukách, v lese, prostě všude jezdím i s menšími kolečky vepředu(samozřejmě aretované),protože hodně chodíme ven, takže pro mě je přednější, aby byla možnost je mít otočná (hlavně ve městě, v nákupních centrech a obchodech, kde se kolikrát musím otočit a kličkovat mezi regály, což sem s tankem v některých obchodech prostě nedala), ale v případě potřeby zaaretuji a jedu.
Ahoj,doma mame Mutsy Urban rider a jsem velice spokojena.velka stabilni kola,uz jsme vyzkouseli bahno,polni cestu,snih,pisek.a to jezdim kazdy den na ca. hodinovou prochazku po z casti kamennite ceste,zbytek je lesni cesta.jedine minus -mala korbicka,neco okolo 70cm.
My jsme používaly a ještě občas pouzijem kort do sněhu tako ballilu stema velkyma kolama jezdí se sním výborné a do terénu byl úplně skvělý, takže ho mužů jen doporučit navic má dost místa jak v hluboké korbě tak i ve sportovni
Ahoj, my máme Inglesinu Magnum (typově podobný jako Roan Marita, je tedy dražší, ale určitě se dá koupit pěkný i bazarový), používáme již na druhého prcka a jsme stále naprosto nadšení, jak se s ním skvěle jezdí, hlavně právě v terénu. Tu první zimu nám projel i velké závěje, kdy jiné kočárky s menšími a otáčecími předními koly neměly šanci 😉
@suesta My budeme mít Roan Maritu. Bude z druhé ruky od jedné moc hodné paní tady z bazárku. Už jsme se na něj byli i podívat naživo a jsme nadšeni. I manžel se svými 190 cm se k němu nebude muset hrbit a že nemá rukojeť kloub se mi nezdálo jako problém. Moderní kočárky se mi nelíbí, chtěla jsem klasiku, s velkými kolečky, ať nemáme problém na výletech po polňačkách a houpavý a to právě Roan splňuje. Miminko se nám narodí v březnu, tak jsem ráda za prostornou korbičku.
@janinafox na ty mé nároky a není špatný mě docela zaujal tento jukni....http://www.detskyruzek.cz/prodej/produkt/2437-t...
Tak jsem si našla favorita škoda , že je tak drahej budu o něj hodně uvažovat 😀 i´coo Peak Air 😀 😀
Máme Roan Marita, máme u domu svah, rozbitou cestu, blízko les, chtěli jsme houpací(houpání snižuje otřesy miminka), rozhodovali jsme se mezi Roan Marita a Inglesina Magnum, cenově vyhrál ten první. Nový v kombinaci se sporťákem jsme sehnali za 6500,- (tisícovka byla sleva kvůli tomu, že byly nové barvy v kolekci a náš červený byl "vyšlý", jinak je paní měla za 7500,-, byli jsme ale na dvou jiných prodejnách a tam stál skoro 10. tis., takže chce i koukat i po cenách....koupili jsme ho v Jičíně. Nechtěli jsme kolečka s aretací, v terénu se rychle vyčvachtají a v zimě je lepší, když máš dvě stopy, než tři. Je vysoký, korbička dlouhá, fakt paráda. Holky okolo mě mají kočárky daleko nižší, menší korby, dražší a závidí nám náš, hádají se při hlídání, která bude houpat. Fakt jsme spokojeni, neměnila bych. 🙂