icon

Je do terénu lepší tří nebo čtyřkolka?

avatar
porky
27. čer 2015

Ahojky, prosím o Váš názor je do terénu lepší tří nebo čtyřkolka?

Shrnutí diskuse
Automatické shrnutí diskuse vygenerované umělou inteligencí · 4. čer 2026 · 77 příspěvků

Stručné shrnutí

  • Čtyřkolky jsou v diskusi uváděny jako stabilnější volba do nerovného terénu a do sněhu.
  • Tříkolky jsou v diskusi oceňovány pro lepší ovladatelnost a obratnost ve městě, a konkrétní modely (např. B.O.B Revolution PRO/SE, Jané Slalom Pro, Quinny Speedi, TFK X3) mají parametry vhodné i pro běh, brusle nebo náročný terén.
  • Doporučené technické prvky pro terénní/sportovní použití jsou velká nafukovací kola (např. 16"), uzamykatelné/pevné přední kolo, ruční/kotoučová brzda a 5-bodové pásy; pro sport s kočárkem účastníci diskuse varují před rizikem při nezajištěném dítěti.


Nejčastější otázky

Q: Jaký kočárek je lepší do terénu — tříkolka nebo čtyřkolka?
A: Čtyřkolka je obecně stabilnější v hlubokém sněhu a na velmi nerovném povrchu, tříkolka bývá obratnější ve městě; volba závisí na primárním použití a konkrétním modelu (v diskusi byly jmenovány B.O.B Revolution PRO/SE, Quinny Speedi, Jané Slalom Pro jako terénně schopné tříkolky a různé čtyřkolky s pevnými koly pro stabilitu).

Q: Které modely kočárků jsou v diskusi doporučeny pro běh a brusle?
A: V diskusi byly uvedeny B.O.B Revolution PRO/SE (u některých typů s certifikací pro běh a inline), TFK X3 (s možností pevného sportovního kola) a X‑Lander Xrun; Jané Slalom Pro je zmiňován jako tříkolka s kotoučovou brzdou vhodná pro brusle podle některých uživatelek, ale toto je v diskusi částečně sporné.

Q: Jaké technické parametry hledat u kočárku pro terén a sport?
A: Hledejte velká nafukovací kola (v diskusi konkrétně zmíněno 16" zadní kola), uzamykatelné nebo pevné přední kolo (aretace), ruční/kotoučovou brzdu, možnost 5-bodového připoutání dítěte a robustní odpružení (v diskusi zmíněna nastavitelné hydraulika u B.O.B).

Q: Je lepší pořídit jeden univerzální kočárek nebo dva specializované (město + terén)?
A: Mnozí v diskusi doporučují mít dva podvozky — městský kočárek (např. Stokke Crusi nebo lehčí čtyřkolky) a all‑terrain kočárek nebo vozík (B.O.B, Chariot/Chariot CX1) — kvůli kompromisům v rozměrech, hmotnosti a MHD; alternativou je univerzální all‑terrain model, ale jde o kompromis.

Q: Co je vozík za kolo a kdy se ho vyplatí zvážit?
A: Vozíky jako Croozer nebo Chariot (Thule) jsou v diskusi doporučovány pro velmi náročné výlety, jízdu na kole, běh a terén; uživatelé uvádějí, že vozík lze přizpůsobit vložkou od kojeneckého věku a používat i několik let, ale vozík je nepraktický v MHD a ve vlaku.

Q: Jak správně přejíždět obrubníky s tříkolkou, aby se minimalizovalo riziko převrácení?
A: Doporučená technika v diskuzi: před obrubníkem nadzvednout přední část, dojet po všech kolech až do okamžiku, kdy jsou zadní kola těsně u obrubníku, pak postavit přední kolo na obrubník a najet; při sjíždění držet přední kolo nadzvednuté a sjíždět po zadních kolech.

Závěry z diskuze

Shoda

  • Čtyřkolka poskytuje větší stabilitu v nerovném terénu a v hlubokém sněhu.
  • U sportovních/terénních požadavků hrají větší nafukovací kola, pevné/zaaretované přední kolo, brzda a správné připoutání dítěte klíčovou roli.


Sporné názory

  • Někteří účastníci tvrdí, že modely jako B.O.B Revolution PRO/SE nebo TFK X3 jsou certifikované a bezpečné pro běh a brusle; jiní (včetně prodejce/odborníka z diskuse) varují, že sport s kočárkem je rizikový a že ne každý "kočárek s brzdou" je vhodný pro bruslení nebo běh.
  • Někteří uživatelé považují tříkolky za plně dostačující v terénu (zejména s velkými nafukovacími koly), zatímco jiní preferují čtyřkolku pro větší stabilitu.


Otevřené otázky

  • Neexistuje konsenzus na jediném „univerzálním“ modelu, který by spolehlivě nahradil oddělené městské a terénní řešení.
  • Jaký kompromis mezi ovladatelností ve městě a stabilitou v extrémním terénu je optimální pro konkrétní uživatele (rodinné potřeby, MHD, skladování) zůstává individuální volbou.


Zmíněné značky a firmy

Quinny, B.O.B (Revolution SE, Revolution PRO, Utility stroller, B.O.B Ironman), Jané (Slalom Pro), TFK (X3), Chariot, Croozer, Thule (Chariot Thule), Easywalker, Baby Jogger (Elite), Stokke (Crusi), X‑Lander (Xrun), Teutonia

Zmíněné produkty a metody

B.O.B Revolution SE, B.O.B Revolution PRO, B.O.B Utility stroller, B.O.B Ironman, Jané Slalom Pro, Quinny Speedi, TFK X3, Chariot CX1, Croozer, Chariot Thule, Baby Jogger Elite, Stokke Crusi, X‑Lander Xrun, Easy Walker, Teutonia, pevné přední kolo, uzamykatelná aretace předního kola, ruční/kotoučová brzda, 5‑bodové pásy, nafukovací 16" kola, hydraulicky nastavitelné odpružení, vozík za kolo (bike trailer)

Místa a osoby

Anglie, Pusteven, Rožnov, Medvedina, Motole, Praha

Strana
z3
avatar
akankeo
30. čer 2015

@porky ja mela polskou trikolku vepredu to byla teda zdvojena kola, kola nafukovaci a v lese sem s nim drandila v pohode, akorat sem ho dala pryc a ted by se mi hodil 😀

avatar
gepe
30. čer 2015

@hojda pokud pan Spuntik nemel na dite ksiry ci jiny typ pripoutani ditete, tak nemel vubec s ditetem takhle ci jinak v kocaru sportovat. To se na me nezlob, sice je to smutny, ale za uraz jeho ditete je zodpovedny on sam svoji nezdopovednosti. U Crusi korby napriklad taky standardne ksiry/popruhy nejsou, je vsak na ne priprava v podobe uchytu na stranach pod matraci - dite ani clovek nevidi, ani na omak pres matraci nejsou citit. Jen jsme je dokoupili 🙂 tim chci rict, ze pokud chce clovek sportovat, tak prvotne ma byt dite pripoutane, a taky adekvatni kocarek napr typu BOB all road, PRO ci jiny, ktery splnuje prave i to, ze v pripade kolize je dite chraneno konstrukci.
Ad Jane, znami ho maji, osobne bych do nej s ohledem na nase pozadavky vcetne bezpecnosti pro dite nesla, stejne jako do jineho obdobneho. Proto jsme taky poridili BOBa 🙂 ostatne jak se rikava, kdo chce kam... viz pan Spuntik, nepripoutane dite, tj nevhodny kocar a neytesti hotovo.

avatar
hojda
30. čer 2015

@gepe Jedině o co se tu snažím, je říct, že trojkolka s brzdou se nerovná automaticky kočárek na brusle. Když si přečteš jakoukoliv diskuzi o kočárcích na brusle, tak většina maminek tam toto propaguje, Trojkola s brzou rovná se kočárek na brusle.

avatar
gepe
30. čer 2015

@hojda ja Te chapu a je to smutny. Jejich deti, jejich zodpovednost, co na to rict vic...

avatar
verunka_korunka
30. čer 2015

@hojda tak jako jezdit na brusle nebo běh s hlubokou korbou je vrchol hlouposti. Dítě tam jen leží, není nijak přichyceno pásy a navíc ty otřesy nejsou taky nic moc. Tohle bych opravdu neudělala. Krom toho, pán zjevně trénoval, takže pochybuji, že běžel v nějakém klidnějším tempu.
Prostě potřebuji univerzální kočárek od korby ke sporťáku, nejlépe na brusle i běh, s brzdou a otočným kolečkem na lepší manévrování. Přeci jen se potřebují pohybovat po městě a v MHD. Myslím, že najdu. A díky všem tady za rady. Určitě jsou pro mě velmi užitečné.
@gepe

avatar
verunka_korunka
30. čer 2015

@hojda ano rozumím, vím, že to tak spousta dělá. Proto hledám tu správnou cestu a cheriot pro mě vhodná cesta není. Takže je to holt náročnější hledání.

avatar
ada22
30. čer 2015

No musim souhlasit s
@hojda ze zrovna jane slalom na brusle neni ideální. Ma sice rucni brzdu, ale na kolecku, ktere je potřeba aretovat a i když se to kolecko zaaretuje, tak ma malinko vůli, což by se pri vetsi rychlosti mohlo nekdy dělat neplechu. Jinak je to super kočárek, který se krasne ovlada jednou rukou. Lehky do města prostorny a projede i v terénu.
Me prijde na brusle lepsi kočárek, ktery ma predni kolo pevne a nebo když už. Otocne kolecko, tak brzda na zadních kolech.

avatar
gepe
30. čer 2015

@verunka_korunka neni zac 🙂 drzim pesti pri vyberu 😉 ja uz tady napsala podle me dostatek info vseobecne 😅

avatar
kacka.l
30. čer 2015

Mi se vyborne bruslilo s babyjogger elite. Ted uz se dela i s rucni brzdou.

avatar
ally8
30. čer 2015

Máme tři, ale už bych jí nechtěla. I ve městě každé najíždění na chodník a pod musíš vyvažovat. Ano je super na ovládání, ale jakýkoliv nerovný terén musíš stále vyvažovat a to mám kvalitní kočár. Teutonia. Golfky už mám 4 kolku a jsem spokojená. Když jsem já sháněla kočár, hodně lidí mi to také říkalo, ale já jim nevěřila a chtěla jsem jí 😒

avatar
hojda
30. čer 2015

@ally8 A jakým způsobem najíždíš na obrubník?

avatar
gepe
30. čer 2015

@hojda to me taky zajima 🙂 ja napr najizdim obema kocarky tak ze zvednu predek, postavim na chodnik a zadnimi vyjedu ci jen nadzvednu 🙂 a to u 3 i 4 kol 😀 u 3 i s odemknutou aretaci. Jo kdyz je fakt vysoky, otocim oba kocary a najedu zadnimi pres obrubu, zajedu i rovnou prednimi, oba jdou otocit o 360° na miste, jen otocim a valim dal 🙂 dodnes jsme nikdy nevyvazovali ani jeden.

avatar
hojda
30. čer 2015

@gepe Často vidím, jak maminka narazí předním kolem do obrubníku, pak zvedne kočárek a jede kus to předním kole a až najede na obrubník, tak pokládá kočárek na zadní. Tím si zaprvé ničí vydlici a za druhé jede kus jen po jednom kole, což není stabilní. Nejlepší je jet tak, že jak se blížíš k obrubníku, tak nadzvedneš kočárek a jedeš po zadních až do bodu, když se zadní kolečka dostanou až těsně k obrubníku, pak postavíš na přední a najedeš nahoru tj. kočárek jede po předím kole jen tak max 5cm a hned zase stavíš na všechny 3 kola. To same i v špatné terénu, jede se po zadních a ne po předním jenom kolečku, kdy je to nestabilní. Ani moje trojkolka nepotřebovala nikdy seřizovat přední kolo a jezdili jsme i po lese, když malý chodil do lesní školky, takže podle mě nejhorší cesta, co může být, lesní cesta plná kořenů. Na zimu už jsem si ale pořídila čtyřkolku, protože v lese v neprohrnutém sněhu se to s trojkolkou moc nedalo.

avatar
hojda
30. čer 2015

Tady je to popsané odborně🙂. Trojkolka má prostě svoje specifika a kdo je neakceptuju, tak tomu se s ní jezdí špatně. Doporučujeme proto přejíždět obrubníky tak, že již před obrubníkem je přední kolo nadzvednuto, pak dojet po všech kolech až do okamžiku, kdy na obrubník chodníku, můžeme nadzdvihnout i zadní kola a pokračovat pohodlně v jízdě dál. Při sjíždění z obrubníku nebo schodu pak nestavět kočárek na přední kolo, ale přední kolo nadzvihnout a sjet schod po zadních kolech a pak pokračovat opět na všech třech kolech. Jednak tímto způsobem nepřetěžujeme přední část kočárku a navíc nám nehrozí, že přepravované dítě při sjždění z kočárku „nevysypeme“.

avatar
gepe
30. čer 2015

@hojda fakt tak najizdi? 😕 to se pak nedivim ze je problem se stabilitou 😀 o niceni kocaru ani nemluve..
Musim zaklepat, ze s tou nasi diky velkym nafukovacim kolum i vzorku ani v zime problem. Ale je fakt, ze v zimnim terenu kor na horach a snehu jsou nej boby a sanky 😉 😅
Jeee super ohl trojkolek, aniz bych to nekdy cetla ci manzel, tak presne tak najizdime i sjizdime! 😀

avatar
gepe
30. čer 2015

@hojda jezdime tak vlastne s obouma kocarkama 🙂 tak aspon uz i chapu proc oba mj i stale drzi a zadny problem s nimi, nerasime je pri obrubach, s trikolkou tak i v terenu 😅

avatar
ally8
7. črc 2015

@hojda ted si nevybavuji 😀 ale dám si na to pozor. Možná občas fakt najíždím blbě, díky

Strana
z3