Teutonia kočárky. Jaké s nimi máte zkušenosti?
Dobrý den maminky,
ráda bych se zeptala na zkušenosti s německými kočárky Teutonia. Právě procházím obdobím, kdy si vybírám kočárek a mám několi tipů (Jane Slalom pro, Casualplay S4 a Teutonia Spirit). Zatím na Teutonii spatřuji nejméně nevýhod, ale nemůžu najít reference od žádné maminky z praxe.
Máte jej prosím některá doma??? Jak jste spokojené...
Děkuji za reakce
Stručné shrnutí
- Teutonia nabízí modely Spirit S3, Mistral S, Fun System a Cosmo s nenafukovacími koly a možností ruční brzdy (HB); sportovní sedadlo u Spirit S3 jde otočit proti směru jízdy a sklápí se do úplného lehu.
- Dovoz z Německa nebo Rakouska a nákup v e-shopech (např. autoteile-shop.de, mypram.de) bývá výrazně levnější; v příkladech v diskusi se uváděly úspory například 6 000 Kč za sadu sporťák+korba a nákup za 5 000 SKK (~140 EUR) oproti domácím cenám.
- Dodací lhůty na zakázku jsou běžně 8–12 týdnů až 3 měsíce; některé prodejny mají omezené skladové kombinace barev a u zahraničních nákupů může být řešena reklamace zasláním náhradních dílů prodejcem.
Nejčastější otázky
Q: Kde koupit Teutonia levněji v EU?
A: Levněji často v Německu a Rakousku nebo přes specializované e-shopy (uvedeny autoteile-shop.de, mypram.de); v Rakousku se Teutonia prodává i v nábytkových řetězcích Kika, Leiner, Lutz a Ludwig a v ČR/SR v řetězcích jako Babymarket/Babyrenka nebo Babyone.
Q: Jak dlouho trvá dodání Teutonia na zakázku?
A: Dodací lhůty se pohybují typicky 8–12 týdnů; v praxi byly zmiňovány i čekací doby až cca 3 měsíce, konkrétně i zpoždění kvůli celozávodní dovolené v srpnu.
Q: Které autosedačky jsou kompatibilní s podvozkem Teutonia?
A: Na většinu modelů lze přes adaptéry použít Maxi‑Cosi a Romer; Teutonia vyrábí svou vlastní autosedačku Tario; u modelu Lambda jsou kompatibilní jen Romer a Teutonia Tario (údaj z diskuse).
Q: Je lepší koupit hlubokou korbu nebo vložnou tašku (fusakotašku)?
A: Hluboká korba je v diskusi popsána jako praktičtější pro přenášení spícího dítěte a vhodnější pro zimní období; vložná taška se uvádí jako lehčí a praktičtější na nošení a na rychlé přesuny.
Q: Vejde se Teutonia do malého kufru auta (např. Felicie)?
A: U některých modelů (např. S3) uživatelky uváděly, že kocárek se vejde i do malé Felicie po sejmutí jednoho zadního kola; u Mistral S byla zmíněna šířka mezi zadními koly 62 cm.
Q: Jaký vliv má volba 3‑kolky vs 4‑kolky a velikost předních kol?
A: Trojkolky (Spirit S3) jsou v diskusi chváleny za lepší ovladatelnost; čtyřkolky (Mistral) byly preferovány pro stabilitu a snazší manipulaci v MHD; větší přední kola lépe překonávají obrubníky a terén, malé přední kola se mohou „zaseknout“ v mezích mezi peronem a vlakem.
Závěry z diskuze
Shoda
- Teutonia je v diskusi vnímána jako „německá kvalita“ s dobrými jízdními vlastnostmi a nenafukovacími koly.
- Nákup v Německu/Rakousku nebo na vybraných e‑shopech bývá cenově výhodnější než nákup v místním kamenném obchodě.
Sporné názory
- Hluboká korba vs vložná taška: jedna možnost zdůrazňuje praktičnost a přenášení spícího dítěte (hluboká korba), druhá zdůrazňuje nižší váhu a přenosnost (vložená taška).
- Trojkolka vs čtyřkolka: někteří upřednostňují trojkolku pro lepší ovladatelnost, jiní čtyřkolku pro stabilitu a snadnější použití v MHD.
Otevřené otázky
- Jak Teutonia s malými koly (např. u Cosmo nebo některých variant) konkrétně funguje ve hlubokém sněhu a na velmi hrubém terénu.
- Jaká je konečná právní situace záruky při nákupu Teutonie v zahraničí (uvedené zkušenosti hovoří o různém přístupu prodejců a o posílání dílů, definitivní řešení není jednotné).
- Jak velký je reálný cenový rozdíl mezi konkrétními modely a konfiguracemi napříč konkrétními prodejnami v CZ/SK/AT/DE pro rok kolekcí 2008 vs 2009.
Zmíněné značky a firmy
Teutonia, Casualplay, Jane, Romer, Maxi‑Cosi, Bugaboo Cameleon, Brio Joy, X‑lander, Mutsy, Gesslein, Hartan, Peg Perego (GT3), Quinny (Speedy), Bebe Confort, Cybex, Aesthetic, Tario (Teutonia), autoteile‑shop.de, mypram.de, kocarky‑teutonia.cz, Babymarket/Babymarket.sk, Babyone, Dohnal, Kika, Leiner, Lutz, Ludwig, Babyrenka, Babystyle.cz, Bejbycentrum.cz, Babyparc, Modrý koník (MMB)
Zmíněné produkty a metody
Spirit S3 HB, Spirit S3, Mistral S, Fun System, Cosmo (Teutonia Cosmo), Solano, Primus, Lambda, Elegance, fusakotaška / vložná taška, hluboká korba (pevná korbička), nánožník, adaptér pro autosedačky, nenafukovací kola, ruční brzda (HB), autosedačky Maxi‑Cosi, Romer, Teutonia Tario, Cybex Aton (zmíněn v souvislostech), tříměsíční až 8–12týdenní dodací lhůta, dovoz z Německa/Rakouska/e‑shopů, sundání zadního kola pro uložení do malého kufru
Místa a osoby
Zlín, Bratislava, Liberec, Vídeň, Pirna, Brno, Praha, Rozvadov, SCS (shopping center), Dánsko (Denmark)
vendulal, ja som teutoniu s prehadzovacou ručkou nemala, mala som len spirit a cosmo, ale kočik s prehadzovacou ručkou mam cameleon a skušala som aj PP uno a ked maš väčšie kolesa vpredu nejde sa s nimi tak dobre, ale je to určite super možnosť, ked fuka, sneží alebo svieti slnko tak prehodiť podla potrieb dieťatka, kvoli tomu sa teším aj na nove BE YOU 🙂
@peko : ten rozdíl v ovládání je asi takový, jako když běžný řidič dostane do ruky místo auta vysokozdvižný vozík, tam je systém ovládání v podstatě úplně stejný. Dá se na to zvyknout a asi je to snadnější než třeba u Mutsy, kde se podvozek kočárku natáčí v prostoru přepravního koše. Výhodou řízení kočárku s většími koly napřed je hlavně to, že při jízdě po nerovnostech se menší přední kola nemohou zaseknout a poslušně následují velká kola vepředu.
ahojte, viete mi poradit kde by sa dal tento kocik pozriet/kupit v predajni v BA /alebo aj pohranicie Rakuska/, neviem sa po to dopatrat. a tiez ci je dost priestranny pre vacsie dieta, vhodny do terenu a usporne skladny do maleho auta 😀 dakujem
pre upresnenie teutonia spirit....
pozrela som si ten obrazok zlozeneho kocika z predoslej strany, to ma urcite cez 40cm na vysku ze?
@rainee : kočárek na obrázku na předešlé straně je skutečně Fun system. Pokud se týká prostoru pro přepravu dítěte, ten je stejný jako u ostatních modelů Teutonie. Ta se vždy snaží o to, aby se tento prostor v žádném případě nezmenšoval. Výhodou je ale kompaktní podvozek, ten byl primárně určen pro majitele aut s malým zavazadlovým prostorem, podobně, jako třeba krátká Fabia nebo podobné typy aut. Proto má Fun zúženou zadní nápravu na 54 cm, aby se i do tak malých kufrů vešel naplocho a na složený podvozek bylo možné umístit další součásti kočárku. Pokud je podvozek složený s nasazenou sportovní sedačkou, je skutečně vysoký asi 40 cm. Ale pokud potřebujete složit kočárek na nižší profil, tak můžete složit samotný podvozek a na něj položit samostatně sportovní sedačku, třeba vzhůru nohama, tak, že ji posunete do volného prostoru, který se po složení podvozku nabízí a tomuto prostoru ji přizpůsobíte. Pokud se týká použití do terénu, je na tom prakticky podobně, jako Cosmo, podvozek je osazen úplně stejnými koly. Rám konstrukce sice vypadá subtilní, ale pro zvýšení tuhosti u něj používá Teutonia ocelové profily. Takže není to žádný Crossover, ale normální přepravu dětí zvládá naprosto suverénně.
@babyrenka dik za info, mna konkretne zaujima teutonia spirit, ale predpokladam ze system je ten isty. teda podvozok zlozim na plocho a na to zlozim tu sedacku ano? no musim to vyskusat na predajni. len ta cena 😝 kolesa su inak myslim celogumene, nie nafukovacie ze? my mame auto peugeot 206 a ten nie ze ma maly kufor ale este ho ma tak blbo skoseny, takze je to dost problem 😒
ahoj, nevíte, jestli se dá někde sehnat nová "duha" na rukojet kočáru? manžel mi jí při skládání do auta odřel a mě to neskutečně se*e 😀 , díky
@rainee : systém skládání je v podstatě stejný, jen Vás asi bude čekat nutnost sejmutí jednoho kola z podvozku, možná i obou na zadní nápravě, protože rozchod zadních kol je u Spirita širší o osm centimetrů u kol vzor 50, o sedm u kol vzor 60. Také jsou vyšší a tak někdy nastává problém u opěradel zadních sedadel, kdy šířka dole v kufru je dostatečná, ale ve výšce horního okraje kol už potřebné centimetry chybí. Někdy stačí pouze povolit opěradlo, aby zůstalo ve svislé poloze a umožnilo tak využít plně šířku kufru, problém však může nastat ve chvíli, kdy uživatelé auta na kočárek v kufru zapomenou a o opěradlo sedadla se někdo opře. Obvykle v tu chvíli ohne disk kola.
ahoj holky, chystame se koupit druhe auto a resime, zda se nam tam vejde cosmo, mate zkusenosti s umistenim cosma do kratke fabie te nove? bylo by to auto pro me na pochuzky, do mesta, apod. na delsi trate vzdy pojedeme druhym velkym autem...dik moc 😉
@imzadi : když se dívám na stránky Škoda auto, tak podle výrobce má dno zavazadlového prostoru hloubku 70 cm, tedy od zadního opěradla k prahu kufru, což by mělo být ještě víc, než u Fabie první generace. Pokud je to pravda, pak by s uložením Cosma neměl být problém, protože to má rozchod zadních kol 57 cm a tak i zadní kolo vysoké 25 cm by se mělo za zadní opěradlo vejít. To je ale teorie, chtělo by to změřit, já mám k dispozici několik podvozků Cosmo, ale nemám po ruce žádnou novou Fabii.
@imzadi
ahoj Imzadi,
protože mám k dispozici Cosmo a shodou okolností i úplně novou Fabii, šli jsme to vyzkoušet.
Jde to bez sundavání koleček (tedy cosmo). Musí být sundaný sporťák nebo korbička a je potřeba to trošku natočit. Ale... jde to (a ani se s tím člověk moc nepere)
Takže už to nebude risk - můžeš být v klídku.
Michal
kocky tak dnes som skladala kocik,respektive jeho sportovu cast a nasadila som na neho aj fusak,model Teutonia 2010 a chcem sa spytat ci sa na ten fusak dava este aj nanoznik,alebo dam bud fusak a lebo nanoznik....pisem jak hotentot ale dufam chapete co chcem vediet 😅
Chtěla jsem se zeptat miniset fusak už jsem na německých stránkách pro kolekci 2011 nenašla. Už nebude nevíte...
@lodicka30 já ho našla tak snad bude http://www.teutonia.de/de/produkte/zubehoer/son...
@vendulal - velká kolečka vepředu zatím zkoušel manžel jen na zahradě, když uspával malou a pochvaloval si to, mě to pravda moc nevyhovuje, kočárek není tak dobře ovladatelný, jako když jsou vpředu ta otočná kolečka, ale zase má kočár lepší záběr