• Přihlas se
  • Registrace nového člena
  • Získej PLUSPRO
  • Doporučujeme:  Beremese.cz Modrastrecha.cz
  • Přihlas se
  • Registrace nového člena
  • Získej PLUSPRO

Teutonia kočárky. Jaké s nimi máte zkušenosti?

4. července 2017 
Nemáte někdo fígl na Muffa? Většina je ho za rukojetí a celé ruce se mi tam pak nevejdou, přitom Muff je pěkně velkej, ale nedží tak jak by asi měl. Mám sice ruční brzdu, která to sice může zhoršovat, ale tou to není. Bodnul by mi tam veprostřed patentek, co to bude pěkně držet, ale ten si tam sama nedám, tak by to chtělo nějaký jiný nápad. Ty, co tam jsou jsou jen na kraji, ty mi nepomůžou.
24. lis 2010 ve 23:02  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mooncaa : pokud máte originálního Muffa od Teutonie, nebo variantu dovozce, pak má uprostřed druk, který drží Muffa ve správné poloze a ruce by se do něj i s ruční brzdou měly pohodlně vejít. Je pravda, že jisté moravské úsporně zmenšené kopie tyto patenty vynechaly a za ušetřené peníze si tak může uživatel dát něco pro zahřátí.
25. lis 2010 v 00:36  • Odpověz  •  To se mi líbí
ahojte :slight_smile: chcem vas poprosit o nejake nove referencie o kociku Teutonia Fun system, velmi sa mi pozdava...ako ste s nim spokojne? hlavne ma zaujima sportova cast, babatko sa nam ma narodit v aprili, tak v zime sa uz budeme vozit v sportaku :slight_smile: dakujem za vsetky referencie o tomto kociku :dizzy_face:
25. lis 2010 ve 21:13  • Odpověz  •  To se mi líbí
@brumca : Teutonia nabídla Funsystem jako vhodnou alternativu pro majitele malých aut s malým zavazadlovým prostorem. Proto má Fun zúženou zadní nápravu na 54 cm, aby se i do malých kufrů vešel podvozek složený naplocho, bez nutnosti snímat kola a něm položená sportovní sedačka nebo jiná nástavba. Velikost kol je stejná jako u Cosma, takže podvozek je velmi obratný a dobře se s ním jezdí. Pokud se týká sportovní nástavby, ta je stejně velká a prostorná, jako u ostatních variant, velikost sportovních nástaveb Teutonia nezmenšuje. Rám podvozku z kulatých profilů vypadá subtilně, ale je pevný a odolný, k zajištění pevnosti rámu použila Teutonia u Funu, jako u jediného z kolekce, ocelové profily místo hliníkových. Ani jízda v zimních podmínkách by neměla činit žádné problémy, pokud zasněžené cesty jsou prohrnuté, Fun to zvládá, navíc na speciální hmotu plášťů kol se v zimě nelepí sníh.
25. lis 2010 ve 22:15  • Odpověz  •  To se mi líbí
Ahoj nemáte někdo zkušenost s Mistral S? Váhám teď mezi Hoco Tornado S a tímto. Každý má své pro a proti. Jde mi hlavně o sporťák - myslíte, že je velikost dostačující?
26. lis 2010 v 09:51  • Odpověz  •  To se mi líbí
@babyrenka Díky, mám originál Teutonia. Tak jsem rozepla celého Muffa a opravdu tam byl uvnitř schovaný druk - jak není přes celou tlustou látku, tak jsem o něm nevěděla. No, díky brzdě, ho nezapnu až přes řidítka, ale alespoň přes ruční brzdu. Tak vyzkouším venku, mělo by to být lepší.
Díky, díky, díky.
26. lis 2010 v 11:07  • Odpověz  •  To se mi líbí
@martinaj23 My mame Mistral S. Na dlzku je v pohode, este je tam kopec miesta za hlavickou, na sirku je to horsie teraz v zime s vetrovkou a fusakom, mala je tam dost stlacena. Ale pochybujem, ze su na tom ine kociky lepsie. Cez leto to bude myslim v pohode. Inak som s nim velmi spokojna a nemenila by som.
26. lis 2010 v 11:13  • Odpověz  •  To se mi líbí
@martinaj23 nejsem si úplně jistá, jak srovnat hoco tornado a mistral s. jednak hoco je trojkolka, mistral čtyřkolka. kromě dalších věcí.
26. lis 2010 v 19:25  • Odpověz  •  To se mi líbí
No mně jde teď spíš hlavně o velikost a pohodlí sporťáku - do terénu má každý něco pro i proti :frowning2:
26. lis 2010 ve 20:14  • Odpověz  •  To se mi líbí
@martinaj23 : pokud se týká ložné plochy sportovní sedačky, tak Teutonia nabízí využitelnou ložnou plochu 93 x 34 cm, Hoco 85 x 31 cm, pro polstrování sedačky nabízí Teutonia paměťovou pěnu, Hoco duté vlákno, oba mají zadní odepínatelný díl střechy, u Teutonie po odepnutí tohoto dílu zůstává součástí střechy na sportovní sedačce integrovaná síť. Nesouměřitelné bude odpružení podvozku, v tom bude Teutonia nedostižná. Teutonia nabídne také variantu s ruční brzdou a jak již napsala ikarkulka, jedná se o z principu různé podvozky, Tornado je tříkolka, Mistral S čtyřkolka s přehazovatelnou rukojetí, každý nabídne jinou využitelnost při použití, Tornado bude díky svému jednoduššímu rámu lehčí, Mistral S bude daleko pohodlnější pro přepravované dítě, průchodnost terénem bude asi díky přehazovatelné rukojeti u Mistralu S a možnosti jet tak většími koly napřed srovnatelná, pocitově bude čtyřkolka pak stabilnější při ovládání kočárku jednou rukou.
27. lis 2010 ve 13:07  • Odpověz  •  To se mi líbí
@babyrenka ahoj :slight_smile: dakujem velmi pekne za odpoved :dizzy_face: Teutonia ma stale drzi a zacala som pokukovat po Teutonii Cosmo...koli financiam mozno kupime uz pouzivany kocik, ale myslim, ze Teutonie su tak kvalitne, ze to nieje problem :slight_smile:
28. lis 2010 ve 12:41  • Odpověz  •  To se mi líbí
Ahojte. Nepredavate nahodou niektora adaptery na autosedacku Maxi Cosi na Teutoniu v Bratislave? Vdaka. :slight_smile:
29. lis 2010 v 10:23  • Odpověz  •  To se mi líbí
Baby, ako su tie teutonacke vanicky?
Makka vlozna taska,
Fashion vanicka
a aka je ta Vario plus? tie prve dve poznam, pri tejto tiez treba mat aj sportak aj vanicku ako pri makkej?
Dakujem
1. pro 2010 v 15:37  • Odpověz  •  To se mi líbí
Dobrý den, mám otázku ohledně spirita, máme ho teď nového, párkrát jsem s ním byla venku a už se mi podařilo při sundavání korbičky poškodit takové ty šedivé čudlíky po stranách, které se musí zmáčknout, aby se dala korba sundat. Jenže korbička se nějak zaklínila do adapterů na autosedačku, takže sundat nešla a tahem se čudlíky poškodily. Tak už byla teutonka v Liberci v servisu a my měli zatím ze špuntíku půjčený náhradní podvozek. Dnes jsem vyzvedla opravený náš podvozek a cestou domů po sněhu a nerovnostech jsem zjistila, že oproti půjčenému podvozku nám strašně klape přední kolo a také korbička se nějak viklá, to ale nevím, zda je normální, že má trochu vůli v uchycení..když ji chytím v místě pod nožičkami, jde trochu nadzvednout. Nevím, co s tím klapajícím kolem dělat, jsem z toho zklamaná.
1. pro 2010 v 18:10  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mmacko to je tiez vlozna taska ale s pevnym ramom,staci mat sportiak myslim...
1. pro 2010 v 19:03  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mirka285 aha, dakujem, ale stale nechapem, lebo ked kamoska nechce mat hlboku cast v sportovej, aby zbytocne neskladala do auta aj sportak aj vanicku, tak to len tu fashion vanicku, ci aj tato vario je taka, ze su to len 2 kusy a nie 3?
1. pro 2010 v 19:29  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mmacko vsak som uz aj ja dopletena :grinning: snad nam to niekto kompetentny vysvetli :slight_smile:
1. pro 2010 v 19:47  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mirka285 ved to, ze aj ja som dopletena, vsak uvidime...
mozno Michal zo Sputinku alebo Tono z BM by vedeli poradit :wink:
1. pro 2010 ve 20:22  • Odpověz  •  To se mi líbí
Přeji krásný den,
asi je správný čas poprosit vás o zkušenosti s jízdou ve sněhu s Teutonkami. Zejména by mě zajímala jízda s kočárky s menšími kolečky, případně, máte-li někdo zkušenost, i s velkými kolečky vepředu (Mistral S s přehozenou rukojetí).
Děkuji.
1. pro 2010 ve 20:58  • Odpověz  •  To se mi líbí
@vendulal - dneska jsem na sněhu prvně vyzkoušela Mistrala S, zatím s malými zaaretovanými kolečky vepředu, chodníky sice byly prohrnuté, ale opět zapadané, tam se jelo fajn, pak jsme narazili i na neprohrnuté chodníky a taky to jelo, takže za mě zatím dobrý :wink:

ale dost mě zklamala pláštěnka, už se mi vyrval jeden suchý zip, a to jsem ji použila asi třikrát, tak uvažuju, že koupím tu nylonovou, i když ta cena :frowning2:
1. pro 2010 ve 22:00  • Odpověz  •  To se mi líbí
@kotatko03 : pokud jste měla k dispozici náhradní podvozek Spirita, je to nejspíš podvozek loňský nebo z počátku letošního roku. Zhruba v polovině letošního roku Teutonia po vzoru Cosma trochu upravila šířku a tvar drážky pro pojistku v čepu vidlice předního kola, aby v případě zapomenuté údržby této části kočárku bylo možné vidlici předního kola z upínací hlavy sejmout. Tím se pochopitelně trochu zvětšila vůle ve svislém směru a tak málo zatížené přední kolo u prázdného kočárku, stejně jako u Cosma, může na nerovnostech klapat více, než u starších podvozků. Klapání by se u zatíženého kočárku nemělo projevovat, asi by bylo možné pro vymezení vůle pod hlavou použít slabou plastovou vymezovací podložku. K vůli v uchycení korbičky nemohu takhle nadálku nic říci, takto je těžké ji posoudit. To, že se nástavba může nějak zaklínit do adaptérů se stát může, předpokládám že máte na podvozku adaptéry pro autosedačku Maxi Cosi. Ty zůstávají při přepravě další nástavby na podvozku složené v prostoru nad přepravním košem a může se stát, že při manipulaci s věcmi, uloženými v přepravním koši si je trochu nadzvednete a kulatý profil nosiče adaptéru ( černá kulatina ) pak zamezí v pohybu odjištěné nástavby a ta se znovu zajistí.
1. pro 2010 ve 22:11  • Odpověz  •  To se mi líbí
@peko : Teutonia používá u pláštěnky a nejen u ní, velmi kvalitní suché zipy, protože mají spolehlivé držet spojené i mokré nebo namrzlé. Pokud tedy chcete suché zipy rozepínat, je vždy třeba je držet rukama za obě strany suchého zipu, ne za folii pláštěnky. Ale to platí u suchého zipu vždy, ať už je přišitý na látce nebo na igelitu. Nylonová pláštěnka je sice dražší, ale přináší mnohem větší uživatelský komfort jak pro dítě, tak i pro maminku, což její cenu určitě vyvažuje.
1. pro 2010 ve 22:21  • Odpověz  •  To se mi líbí
@babyrenka - no mě se ten sucháč vytrhl už při prvním roztřepávání pláštěnky, rozhodně by mě nenapadlo rozepínat suché zipy tahem za igelit :unamused:
1. pro 2010 ve 22:48  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mmacko : měkká vložná taška i Vario taška jsou vložné tašky pro přepravu miminka od narození, které se vkládají do sportovní sedačky. Kočárek je tedy celou dobu používaný se sportovní nástavbou, miminko si do natažené sportovní sedačky vkládáte a zase odnášíte v tašce. Z těchto variant je nejvíc používaná měkká vložná taška, protože je lehčí a snadněji se s ní manipuluje, je opatřená pružnou výztuhu okolo horní poloviny těla dítěte a tak i nasouvání a vyjímání miminka v tašce z kočárku je lehčí. V případě zašpinění lze ze dna tašky vyjmout výztuhu dna, vytáhnout pružnou výztuhu okolo hlavy dítěte a tašku pak lze snadno vyprat v pračce. Ve chvíli, kdy malé začne sedět a přestanete je v tašce přenášet, dá se odepnout horní část tašky s uchy na přenášení, vytáhnout opět zpevňovací desku ze dna a z tašky je fusak pro první rok dítěte. Vario taška má integrovanou výztuhu okolo celé tašky, takže je to vlastně taková vanička s horním krytem, vkládaná opět i s dítětem do sportovní sedačky. V případě zašpinění lze z tašky odepnout horní kryt, vyjmout vnitřní vložku a tyto díly vyprat v pračce, samotnou vanu ne. Podobně jako u tašky měkké, můžete vnitřní vložku spojit zipem s horním krytem a opět máte k dispozici fusak pro první rok věku dítěte. Vario taška je díky delší celoobvodové ocelové výztuze vany těžší a také nasouvání a vysouvání do a ze sportovní sedačky je trochu obtížnější než u tašky měkké. Také je proti ní podstatně dražší, obvykle jí volí maminky, které přenášejí dítě v domě typu třetí nebo čtvrté patro bez výtahu, kde jim Vario taška připadá bezpečnější, když si ji chtějí na chvíli odložit cestou po schodech. Fashion korba je korba, která se upíná přímo na podvozek kočárku bez sportovní sedačky. Je plně vybavená, má vlastní střechu, horní kryt i vnitřní vybavení s matrací, takže není nijak, ani barevně, závislá na barvě sportovního kočárku a tak lze její pomocí vytvořit na jednom podvozku dva různé kočárky. Sympatické je i její přenášení, přenáší se přímo za rám střechy, takže i snímání z podvozku je asi jednodušší, než u tašek, korba je tak automaticky ihned vyvážená. Vnitřní prostor je u všech třech variant prakticky stejný, pro zimní miminko jsou asi příjemnější tašky, protože svojí podstatou jsou lépe zateplené a ani v zimě již do nich není třeba kupovat fusak, i v mrazu stačí deka do kočárku, protože vlastně obě fusakem jsou, korba je otevřenější a fusak je tedy třeba. V případě zašpinění lze u Fashion korby vyprat stříšku, horní kryt a vnitřní vybavení, vlastní korbu lze ošetřovat pouze houbičkou nebo hadříkem.
1. pro 2010 ve 22:55  • Odpověz  •  To se mi líbí
ahojte. pridavam moju cerstvu skusenost spolu s otazkou. predvcerom sa nam odlomilo madlo , dnes ho manzelovi bezproblemov (aj bez bloku, ktory mame dobre odlozeny niekde v pivnici v krabici spolu s hlbokou castou :sweat_smile: ) napockanie v BM vymenili. :slight_smile:
co ma ale zarazilo je, ze dalsiu vymenu uz budeme platit - neviem ci z dovodu, ze my sme mali este umelohmotne madlo, a v novej kolekcii (my mame kolekciu 2009) uz je madlo kovove, alebo ako to funguje... niezeby sme sa chystali znicit aj toto nove, len ma to zaujima...
1. pro 2010 ve 22:57  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mooncaa mam original muf aj rucnu brzdu, muf zapinam nad klbmi, ktorymi sa polohuje rukovat a cele sa mi to tam vojde, aj s rucnou brzdou, mojimi rukami a aj s telefonom. :wink: :grinning:
1. pro 2010 ve 23:00  • Odpověz  •  To se mi líbí
@peko já jsem u pláštěnky měla ten suchý zip vyrvaný už v originál balení, tzn. ještě předtím, než jsem ji vůbec poprvé použila :grinning:
musim říct, že na pláštěnku jsem koukala jak z jara, vypadá to jako silný igelitový pytel, je to takový nepoddajný, neforemný, vypadá to dost lacině.
ta nylonová na mě zase působí jak pohřebák. jsem hrozná, já vim :grinning:
ale je fakt, že se s ní bude určitě líp pracovat.
eliáš mi usnul pod tou igelitovou, a když jsem ji pak doma chtěla sundat, zatímco on ještě spal, aby mu pod ní nebylo vedro, tak se to neobešlo bez dost velkého rámusu, který jsem ho samozřejmě vzbudila.
1. pro 2010 ve 23:55  • Odpověz  •  To se mi líbí
@mooncaa jaký máš kočárek? ale ona by ta rukojeť měla být všude podobná, co se týká velikosti. my máme mistral s, ruční brzdu, muff original teutonia, a jak píše @labutka, začíná nad klouby (čili brzda je úplně vzadu vevnitř, za ní už není místo) a končí krásně za rukojetí, čili tato je celá schovaná, ruce mám vevnitř až po zápěstí (minimálně).
1. pro 2010 ve 23:59  • Odpověz  •  To se mi líbí
@ikarkulka já jsem si koupila černou nylonovou pláštěnku a fakt vypadá trošku moc smutně, ale mají ji i v krásné červené :slight_smile: Já si tuhle pláštěnu opravdu nemůžu vynachválit, ty co jsou ke kočárku jsem nikdy nepoužila jen vytáhla z obalu a darovala dál.

@vendulal se Spiritem se mi na sněhu jezdí celkem dobře, v porovnání s jinýma kočárkama, ale žádnou naprosto pohodovou jízdu nečekej, ted je to fakt spíš na saně :slight_smile: Zaaretuju kolečko a projedu skoro všude, kde neprojedu na 3 kolech, tak projedu na zadních 2.
2. pro 2010 v 05:46  • Odpověz  •  To se mi líbí
@babyrenka dakujem pekne za vysvetlenie
2. pro 2010 v 09:40  • Odpověz  •  To se mi líbí
Jdi na stranu:   Zruš
Tvůj příspěvek