Lze dodatečně získat záznam z kamer po nehodě?
Ahoj děvčátka.
Právě mi volala babička, že dnes v 6h ráno měla nehodu na kruhovém objezdu. Ve tmě do ní vjelo auto, ve chvíli kdy vjížděla na kruháč. Druhá strana tvrdí, že mu tam vjela ona, ona si však myslí opak. V šoku s ním sepsala formulář, ale teď nad tím přemýšlí, co když to vlastně opravdu její chyba nebyla? A tak se chci zeptat. Je možné si i po sepsání nehody pro pojišťovnu, vyžádat u policie záznam z kamer pro potvrzení jednoho či druhého tvrzení a dodatečně ho doložit pojišťovně? Já jako neřidič se v tom vůbec neorientuji. Děkuji
Stručné shrnutí
- Na většině kruhových objezdů platí pravidlo, že vjíždějící vozidlo dává přednost vozidlům již jedoucím po kruhu, pokud značky nebo více jízdních pruhů neurčí jinak.
- U drobných nehod, kdy se účastníci dohodnou a nejsou zranění, pojišťovna zpravidla řeší škodu podle sepsaného euroformuláře a může nasadit své znalce k prověření shody náčrtu s poškozením vozidel.
- Policie se musí přivolat při zranění, při sporu mezi řidiči, při poškození třetí osoby nebo pokud škoda na majetku přesáhne 100 000 Kč; pokud policie zasahuje, může prověřit i kamerové záznamy.
Nejčastější otázky
Q: Lze dodatečně získat kamerový záznam z místa nehody a doložit ho pojišťovně?
A: Pojišťovna může při šetření vyžádat kamerové záznamy a použít je v rozhodování; diskutující uvádějí, že pokud policie zasahuje, může také pracovat se záznamy.
Q: Kdy je nutné volat policii při dopravní nehodě?
A: Policii je nutné volat, pokud vznikne škoda třetí osobě, je některý účastník zraněn, škoda na majetku přesáhne 100 000 Kč nebo se řidiči nedohodnou; tuto povinnost v diskuzi konkrétně vyjmenovala uživatelka se seznamem podmínek.
Q: Co obsahuje euroformulář a proč si ho uchovat?
A: Euroformulář obsahuje nákres nehody, popis místa a souhlas obou stran; diskutující doporučují mít kopii formuláře a fotografie, protože pojišťovna porovnává nákres s poškozením vozidel.
Q: Jakým způsobem lze z poškození vozidla usuzovat na viníka nehody na kruhovém objezdu?
A: Poškození levé strany vozidla obvykle naznačuje, že vozidlo vjelo na kruh a nedalo přednost; poškození přední části spíše odpovídá nárazu zezadu, což diskutující opakovaně uváděli jako ukazatele směru nárazu.
Q: Může pojišťovna spory ohledně viníka prověřit nezávisle?
A: Ano, pojišťovna má svoje znalce a prověří nároky i důkazy; pokud není spor vyřešen, lze věc protahovat až k soudu, což však podle diskuse obvykle znamená vyšší náklady a čas.
Q: Pomůže kontrola označení kruhového objezdu při určování přednosti?
A: Ano, kontrola dopravního značení na konkrétním kruháku může určit, zda platí obecné pravidlo „vjíždějící dává přednost“, a diskutující doporučovali podívat se na místo přes Google nebo fyzicky.
Závěry z diskuze
Shoda
- Na většině kruhových objezdů má přednost vozidlo na kruhu, vjíždějící musí dát přednost.
- Pojišťovna obvykle řeší drobné nehody podle euroformuláře a nasazuje své znalce k ověření verze o průběhu nehody.
- Policie se volá při zranění, při sporu mezi účastníky, při poškození třetích osob nebo když škoda přesahuje 100 000 Kč.
Sporné názory
- Někteří tvrdí, že policie u menších škod obvykle nezasahuje a vše řeší pojišťovna; jiní říkají, že při nejistotě ohledně viníka je lepší policii přivolat.
- Někteří tvrdí, že kamerové záznamy vyřídí policie, jiní uvádějí, že je běžnější, že je zajišťuje pojišťovna v rámci šetření.
- Někteří diskutující považují za indikaci viny věk řidiče a volají po zákazu řízení starších osob; jiní to považují za necitlivé a zdůrazňují nutnost posouzení individuálních schopností.
Otevřené otázky
- Lze kamerové záznamy vždy dodatečně získat, pokud při hlášení nehody nebyly okamžitě dostupné?
- Jak rozhodující je přesně umístění poškození vozidel pro určení viníka u dvoupruhových kruhových objezdů?
- Jak často pojišťovny v praxi vyžádají záznamy z veřejných kamer a jak rychle záznamy mizí z úložišť?
Zmíněné značky a firmy
policie, pojišťovna, Google
Zmíněné produkty a metody
euroformulář, kamerové záznamy, znalci pojišťovny, náčrt nehody, šetření pojišťovny, zjišťování viníka podle poškození vozidla, dvoupruhový kruhový objezd
Místa a osoby
žádné
Jaká část jejího auta je nabouraná? Pokud levá, pak nedala přednost autu, co jelo na kruháči.
Jak píšou holky nade mnou, naprostá většina je značena tak, že ten, co vjíždí na kruháč, musí dát přednost autům, co už na něm jsou. Druhá věc je teda ta, jak rychle auto jelo, ale jinak to asi bude její chyba, řekla bych.
na většině kruháčů dává přednost ten, kdo do něj vjíždí. Pokud víš, na kterém kruháči se to stalo, dá se podívat přes google na značení, jestli u něj není vyjímka. Pojišťovna si to ale podle mě ověřuje podle obrázku, který kreslíš na tu zprávu a místo, kde se to stalo. U mě se byli podívat i na auto, jestli odpovídá poškození tomu nákresu.
@betelgeuzz Její auto je opravdu lehce ťuklé na straně řidiče. Auto toho druhého bylo poškozené o dost více. Značení objezdu nevím, musela bych se podívat. Ale teď mi psala, že byla už na výjezdu z kruháče když se to stalo
@luci_ela Tak na výjezdu, nebo vjezdu? Kdyby on jel moc rychle a dojel ji, tak narazí do zadku.
@betelgeuzz To jsem jí říkala také, že mi úplně nedává smysl. Ještě jsem si to tu teď kreslila 🙈😃
Sama za sebe si myslím, že bude vina z její strany. A na druhou stranu chápu že je asi trochu zmatená, možná ještě trochu v šoku. Zítra si prý ještě zavolá na pojišťovnu
@luci_ela pokud má nabouranou levou stranu, tak je to její chyba, vjela mu tam. Předpokládám, ze druhé auto má ko předek.
@luci_ela měla by mít i kopii toho záznamu, který s druhým řidičem sepsali. Tak jí to můžeš zkontrolovat. Ale spíš si myslím, že je po nehodě v šoku, přemýšlí o tom, není si jistá, jak to všechno proběhlo.
@betelgeuzz Máš pravdu, ale když do mě někdo narazí rozjeté auto, tak bych volala...
@nupta zapomněla jsem dodat, že pokud se účastníci shodnou na viníkovi. Pořád nevidím důvod, volat policii. Mám nehodu za sebou, víceméně obdobnou, auto z vedlejší mi nedalo přednost a už jsem nedobrzdila. Řidič to uznal, sepsali jsme, nakreslili, nafotili a pojišťovna v pohodě vyřídila.
K dotazu: pokud babička bude mít námitky, tak to pojišťovna prověří sama. Má svoje znalce. A jde to v podstatě protahovat až do rozhodnutí soudu. Což by v tomto případě byly vyhozené prachy a čas a nervy, protože podle popisu prostě nedala přednost a je jednoznačným viníkem babča.
@nupta
Policie se musí zavolat pouze:
1) vznikne škoda 3. osobě (poškozená silnice, dopravní značení, jiné vozidlo….)
2) je některý z účastníků nehody zraněn
3) přesáhne škoda na majetku 100.000 Kč
4) řidiči se nedohodnou
Policajti obvykle dávají viníkovi na místě pokutu, takže spíše nevolat. Stejně to skončí euroformulářem.
Četla jsem jen zběžně, ale kde je nabourané to druhé auto? V přední části nebo na straně spolujezdce?
Ufff...ve tmě do babičky vjelo auto když vjížděla na kruháč? 99% kruhovych odjezdů ma pravidla nastavená tak, že na KO mají auta přednost. Babička buď špatně vidí, nebo má slabší postreh, horší pozornost, neumí pravidla nebo ztrací soudnost (když to chce ještě napadat). Otázka je, zda by vůbec ještě měla jezdit. Staří řidiči jsou stejné nebezpečí jako mladí cípci. Babička ať raději nic nenapadá a vy ji opravdu důsledně pozorujte, zda vůbec má na to, aby ještě řídila. Můj táta je řidič z povolání, je mu 72let. Řídí pořád skvěle, zdraví super, ale taky už to na moc dlouho za volantem nevidím. Ty reflexy prostě ochabují ať se nám to líbí nebo ne.
Pokud to nebylo u vjezdu, ale u výjezdu, tak se mohl druhý řidič tlačit z vnitřního pruhu kruháče do výjezdu a nevšimnout si jí nebo (jak často řidiči dělají) prostě počítal s tím, že zpomalí, aby mu nepřekážela.
Důležité je opravdu místo střetu.
@uzivatelkapetra Ano máte pravdu.
@luci_ela To je tedy taky důležité, jak píše @uzivatelkapetra Jestli neslo o ten kruháč se dvěma okruhy
Ja tedy nedokážu posoudit, ALE je pravda, ze plno lidí neumí na kruhovem objezdu jezdit, zaradit se v pruzích apod. A pokud již na kruhovy objezd najížděla, tak dotycny ji mel nechat vykonat úkon, nebo i babca na to mela šlápnout... kdoví. Zaznam z kamer by asi ukazal vic, jelikož ted to mohou byt jen domenky 🤷
Já tady nechci prosazovat nějaký age shaming... ale autorce je 34, její babičce bych tedy tipla minimálně 74 (2x20), spíš asi víc...lidé kolem 80ti prostě za volant nepatří, nota bene v noci.
@luci_ela Babičce bys měla v první řadě poradit, aby už nejezdila. Třeba by to mohla být motivace pro tebe si ten řidičák udělat a podle potřeby jí vozit.
@luci_ela tak pokud tam byly kamery apod tak policie si tohle poresi sama ne? eventuelne by vam dali nahlednout pri nejakem vslechu ale to nevim zda se praktikuje. Jak se ale pise vyse take to vidim na chybu babicky
@hanka_12345 policie tohle neresi, vubec tam nebyla, je to vec pojistovny. Vyslech kdyz jde o tukanec fakt ne. To by nedelali nic jineho 🙂 Pri hlaseni na pojistovnu je dobre uvest, ze si nejste jisti vinikem. Pojistovna si to doresi, ale pokud je v nakresu, ze vjizdela na kruhak-asi neni o cem. Nakres je predpokladam ok, musely s nim souhlasit obe strany.
@somalicats leda by byl dvoupruhovej, řidič vlevo by měnil pruhy a nevsiml by si ji.
@luci_ela byl dvoupruhovej? Jinak jestli to bylo na vjezdu, tak zřejmě nedala prednost. Jedina jiná možnost ještě tzv " neumozneni daní prednosti", ale to by ten člověk na kruhaci musel je strašně rychle, což se na kruhaci většinou neděje. Proto to je kruhac.
@luci_ela No, většina kruhových objezdů je konstruována tak, že tam jsou značky Dej přednost v jízdě při vjezdu na kruhák, takže pokud je to tento typ kruháku a ona vjela na kruhák a nedala přednost, tak je to bohužel její chyba.