Teutonia kočárky. Jaké s nimi máte zkušenosti?
Dobrý den maminky,
ráda bych se zeptala na zkušenosti s německými kočárky Teutonia. Právě procházím obdobím, kdy si vybírám kočárek a mám několi tipů (Jane Slalom pro, Casualplay S4 a Teutonia Spirit). Zatím na Teutonii spatřuji nejméně nevýhod, ale nemůžu najít reference od žádné maminky z praxe.
Máte jej prosím některá doma??? Jak jste spokojené...
Děkuji za reakce
Stručné shrnutí
- Teutonia nabízí modely Spirit S3, Mistral S, Fun System a Cosmo s nenafukovacími koly a možností ruční brzdy (HB); sportovní sedadlo u Spirit S3 jde otočit proti směru jízdy a sklápí se do úplného lehu.
- Dovoz z Německa nebo Rakouska a nákup v e-shopech (např. autoteile-shop.de, mypram.de) bývá výrazně levnější; v příkladech v diskusi se uváděly úspory například 6 000 Kč za sadu sporťák+korba a nákup za 5 000 SKK (~140 EUR) oproti domácím cenám.
- Dodací lhůty na zakázku jsou běžně 8–12 týdnů až 3 měsíce; některé prodejny mají omezené skladové kombinace barev a u zahraničních nákupů může být řešena reklamace zasláním náhradních dílů prodejcem.
Nejčastější otázky
Q: Kde koupit Teutonia levněji v EU?
A: Levněji často v Německu a Rakousku nebo přes specializované e-shopy (uvedeny autoteile-shop.de, mypram.de); v Rakousku se Teutonia prodává i v nábytkových řetězcích Kika, Leiner, Lutz a Ludwig a v ČR/SR v řetězcích jako Babymarket/Babyrenka nebo Babyone.
Q: Jak dlouho trvá dodání Teutonia na zakázku?
A: Dodací lhůty se pohybují typicky 8–12 týdnů; v praxi byly zmiňovány i čekací doby až cca 3 měsíce, konkrétně i zpoždění kvůli celozávodní dovolené v srpnu.
Q: Které autosedačky jsou kompatibilní s podvozkem Teutonia?
A: Na většinu modelů lze přes adaptéry použít Maxi‑Cosi a Romer; Teutonia vyrábí svou vlastní autosedačku Tario; u modelu Lambda jsou kompatibilní jen Romer a Teutonia Tario (údaj z diskuse).
Q: Je lepší koupit hlubokou korbu nebo vložnou tašku (fusakotašku)?
A: Hluboká korba je v diskusi popsána jako praktičtější pro přenášení spícího dítěte a vhodnější pro zimní období; vložná taška se uvádí jako lehčí a praktičtější na nošení a na rychlé přesuny.
Q: Vejde se Teutonia do malého kufru auta (např. Felicie)?
A: U některých modelů (např. S3) uživatelky uváděly, že kocárek se vejde i do malé Felicie po sejmutí jednoho zadního kola; u Mistral S byla zmíněna šířka mezi zadními koly 62 cm.
Q: Jaký vliv má volba 3‑kolky vs 4‑kolky a velikost předních kol?
A: Trojkolky (Spirit S3) jsou v diskusi chváleny za lepší ovladatelnost; čtyřkolky (Mistral) byly preferovány pro stabilitu a snazší manipulaci v MHD; větší přední kola lépe překonávají obrubníky a terén, malé přední kola se mohou „zaseknout“ v mezích mezi peronem a vlakem.
Závěry z diskuze
Shoda
- Teutonia je v diskusi vnímána jako „německá kvalita“ s dobrými jízdními vlastnostmi a nenafukovacími koly.
- Nákup v Německu/Rakousku nebo na vybraných e‑shopech bývá cenově výhodnější než nákup v místním kamenném obchodě.
Sporné názory
- Hluboká korba vs vložná taška: jedna možnost zdůrazňuje praktičnost a přenášení spícího dítěte (hluboká korba), druhá zdůrazňuje nižší váhu a přenosnost (vložená taška).
- Trojkolka vs čtyřkolka: někteří upřednostňují trojkolku pro lepší ovladatelnost, jiní čtyřkolku pro stabilitu a snadnější použití v MHD.
Otevřené otázky
- Jak Teutonia s malými koly (např. u Cosmo nebo některých variant) konkrétně funguje ve hlubokém sněhu a na velmi hrubém terénu.
- Jaká je konečná právní situace záruky při nákupu Teutonie v zahraničí (uvedené zkušenosti hovoří o různém přístupu prodejců a o posílání dílů, definitivní řešení není jednotné).
- Jak velký je reálný cenový rozdíl mezi konkrétními modely a konfiguracemi napříč konkrétními prodejnami v CZ/SK/AT/DE pro rok kolekcí 2008 vs 2009.
Zmíněné značky a firmy
Teutonia, Casualplay, Jane, Romer, Maxi‑Cosi, Bugaboo Cameleon, Brio Joy, X‑lander, Mutsy, Gesslein, Hartan, Peg Perego (GT3), Quinny (Speedy), Bebe Confort, Cybex, Aesthetic, Tario (Teutonia), autoteile‑shop.de, mypram.de, kocarky‑teutonia.cz, Babymarket/Babymarket.sk, Babyone, Dohnal, Kika, Leiner, Lutz, Ludwig, Babyrenka, Babystyle.cz, Bejbycentrum.cz, Babyparc, Modrý koník (MMB)
Zmíněné produkty a metody
Spirit S3 HB, Spirit S3, Mistral S, Fun System, Cosmo (Teutonia Cosmo), Solano, Primus, Lambda, Elegance, fusakotaška / vložná taška, hluboká korba (pevná korbička), nánožník, adaptér pro autosedačky, nenafukovací kola, ruční brzda (HB), autosedačky Maxi‑Cosi, Romer, Teutonia Tario, Cybex Aton (zmíněn v souvislostech), tříměsíční až 8–12týdenní dodací lhůta, dovoz z Německa/Rakouska/e‑shopů, sundání zadního kola pro uložení do malého kufru
Místa a osoby
Zlín, Bratislava, Liberec, Vídeň, Pirna, Brno, Praha, Rozvadov, SCS (shopping center), Dánsko (Denmark)
Maminky, pokud sháníte kočárek Teutonia Mistral S 2011 s ruční brzdou, tak tady nabízím: http://inzerat.i-bazar.cz/2431652-prodam-sporto... 😉 Je jako nový, ještě v záruce. Při rychlém jednání sleva nebo dárek 😉
@cizu : skejtík od Lascala se za Spirita běžně používá, to by neměl být problém. Je vždy lepší si to spojení s dítětem vyzkoušet, také hodně záleží na tom, jakou variantu přepravy toho menšího potomka budete používat. U variant s hlubokou korbou to jde, varianta s vložnou taškou do sportovní sedačky už je problematická, protože sedačka natažená do lehu je delší než korba a pro dalšího pasažéra pak u rukojeti kočárku nezbývá mnoho místa.
dobrý den, mám mistral P 2010 potah trend a chtěla bych vyměnit boudu ke sportovní sedačce za novější Made for you 2012. Půjde to? Je konstrukce a druh látky potahu stejný? Děkuji
@januli252 : konstrukce střechy je stejná, jiné je provedení šití a také pravděpodobně bude jiná struktura látky. Ale je možné, že najdeme v systému Made for You takovou barvu, která bude s Vaší původní kompatibilní. V nabídce modelového roku 2012 to bude ještě možné, současná kolekce je již jiná, vychází z provedení sportovních sedaček pro BeYou. Napište nám na info@babyrenka.cz dotaz s telefonním číslem, abychom mohli najít potřebnou kombinaci.
@hojda já vím, že černá vyšisuje. Mám černo-zelenou kombinaci barev a ta boudička mi právě dost vybledla ☹ , zbytek kočárku je jako nový. Ale zdá se mi, že ta zelená barva je ještě vybledlejší než černá, to si člověk asi nevybere. Na novou stříšku si budu muset dávat větší pozor. Snad mi ty další tři roky pro druhého prcka taky vydrží.
@januli252
je to dôsledok toho, že je kočík dlho na priamom slnku, napr. na dovolenke pri mori, na terase, resp. pri dome...pomôže prehodiť cez striešku/celý kočík bielu látkovú plienku...aby látka bola stálofarebná aj pri dlhodobom vystavovaní na slniečku musela by zákonite obsahovať chemikálie, ktoré nie sú prípustné pre detské kočíky, momentálne sú normy ešte prísnejšie ako to bolo pred pár rokmi.
@h0sher : omlouvám se za přehlédnutí. Přiznám se, že toto Bugaboo jsem ještě "naživo" neviděl, znám ho zatím jen z fotografií. Podle nich není zřejmé, jak bude vlastní kočárek odpružený, podle fotografií to vypadá, že vlastní odpružení podvozku bude řešit nahuštění pneumatik, ale možná se pletu. Podle fotogragií by také měla být druhá sada předních kol větší, v porovnáním se zadními koly by to vypadalo na nějakých 10". To je slušná velikost lze jen doufat, že se pak dokáží vepředu protočit mezi sebou. Pokud ne, mohl by to být při manipulaci s kočárkem v určitých situacích docela problém. To je totiž hlavní důvod, proč se u kočárků s otočnými předními koly používají kola menší, obvykle sedmipalcová. Protože při skládání konstrukce potřebujete, aby se přední kola složila mezi kola zadní a konstrukce se mohla složit na co nejmenší tvar. Přední otočná kola jsou ale zavěšena před svislou osou svého otáčení, to je proto, aby se ve chvíli, kdy vyjíždíte ze silnice na chodník a přizvednete přední část kočárku nad obrubník, automaticky vlastní vahou srovnala do přímého směru a vy jste mohl pokračovat co nejrychleji vpřed. U kol nad 8" pak hrozí, že se při určitém pohybu kočárku mohou zaseknout mezi sebou a po položení přední části kočárku na chodník zabrání pohybu kočárku vpřed. S autem za zády to není příjemná situace. Proto bych nevinil výrobce z toho, že vyrábějí malá kola jen proto, aby se rychleji opotřebovala.
Jinak při výběru kočárku budete vždy potřebovat určité kompromisní řešení, je to stejné, jako u auta. Potřebujete auto, aby se do něj co nejvíce vešlo ( to je s dítětem vždy potřeba ), aby ale zabralo na ulici nebo na parkovišti co nejméně místa, tedy aby bylo veliké, ale lehké, aby mělo minimální spotřebu ... Bugaboo splňuje takovou tu typickou anglosaskou a jižní představu o tom, jak budete kočárek používat, tedy rychle do auta, rychle z auta, pohyb spíš po pěších zónách a shopping. Teutonia se více blíží skandinávskému pojetí kočárku, tedy místu, kde dítě po celý den bydlí a celý den se v něm pohybuje. Proto také důrazně řeší vlastní odpružení kočárku, kola jsou dostatečně velká, ale lehká komorová, tedy vše pro pohodlnou přepravu dítěte i snadnou manipulaci s kočárkem pro rodiče.