Operativní leasing. Jaké auto máte a kolik platíte?

@anonym_393ee8 to je fajn cena a řešili jste přímo u Volva nebo pres nejakou společnost? Diky

Davala bych si pozor na smlouvu a vsechny doplatky za oderky a skrabance. Muze se ti to vysplhat na luxusni castku.

@kakba souhlas.. řešili jsme u služebního auta a finální doplatek byl brutální masakr.. po pěti letech a dvou autech jsme od toho úplně upustili a do firmy se auta už jen kupují

@dashyyy jako s detima a jezdenim po velkych mestech, parkoviste atd., luxusni pro takovyhle spolecnosti.
Kup si radeji nejakou ojetinu. Vynde te to ve finale levneji

navíc teda na konci smlouvy nemáš nic, zaplatíš randál za každý škrábanec a auto ti nabídnou k odkupu za nehoráznou částku.. mě tahle služba opravdu neoslovila

@zuzaaaaa Máme nový WV Tiguan a platíme 12.000,- s DPH, ale jsme plátci DPH, takže platíme asi 9.500,- reálně. Záleži jestli natrefíš na akci, taky na km za rok, záleží na délce toho leasingu, kolech na střídání nebo obecně službách zahrnutých v tom a tak. Figuruje tam v té cené hodně věcí. 🙂 Nový Tiguan v této výbavě je za více než milion a půl korun, takže to bych fakt nekupovala. Máme leasing už opakovaně několik let a nikdy jsme na něm neprodělali. Máme vlastně furt novou voňavku ze salonu a odečítáme dph na firmu. 🙂

Řeším to v práci - máme nařízeno mít auta na operativní leasing a ne do majetku. Pro někoho, kdo nemá na koupi nového a nechce se mu uvázat úvěrem, je to celkem slušné řešení. Na leasing bývají akce a dá se sehnat auto s dobrou splátkou.
U smlouvy si dát pozor, co všechno je ve splátce. Jsou různé stupně od základu, kde není nic až po exkluzivní nabídku. Záleží na smluvních km, délce leasingu ... Od toho jde potom cena. Máme auta se splátkou 7000,-, ale i 45000,- 🙂
Jen pozor na to, když se auto vrací, kontrolují ho docela pečlivě a naúčtují každý škrábaneček, apod..

Jakmile leasing dojde, auto se vymění za další nové a jede se dál. Vím o některých kolezích, co si auto potom odkoupili, protože to bylo jen "jejich", jezdili v něm jen oni a měli přehled. Než si brát nějaké neprověřené z autobazaru. Ale odkup je zbytečně drahý v poměru k ceně auta a době leasingu.

Operativní leasing jedině do firmy, kdy případné vicenáklady jdou na firmu, do nákladů a neřeší se. Do rodiny bych si na "operák" auto osobně nekoupila.
Pokud hodláte to auto mít prostě napořád, druhé auto potřebujete, tak pokud nemáte na koupi auta celou částku k dispozici, tak bych šla do leasingu finančního, nikoliv operativního (zde se auto vrací zpět společnosti, máte ho celou dobu jen pronajaté, není vaše, takže fakt se pak mohou řešit jakékoliv škrábance, jak píšou holky výše, což u finančního odpadá - auto se po určené době stává vaším majetkem). Další možností je pak klasický úvěr (zde jste majitelem auta již od začátku). Jak to vychází finančně, jestli je výhodnější úvěr, leasing, netuším, to záleží na smlouvách a je nutné porovnat a propočítat. Nejsem odborník na leasingy. Ne každá společnost pak nabízí klasický úvěr, většinou to jsou fakt leasingy.