Je do terénu lepší tří nebo čtyřkolka?
Ahojky, prosím o Váš názor je do terénu lepší tří nebo čtyřkolka?
Stručné shrnutí
- Čtyřkolky jsou v diskusi uváděny jako stabilnější volba do nerovného terénu a do sněhu.
- Tříkolky jsou v diskusi oceňovány pro lepší ovladatelnost a obratnost ve městě, a konkrétní modely (např. B.O.B Revolution PRO/SE, Jané Slalom Pro, Quinny Speedi, TFK X3) mají parametry vhodné i pro běh, brusle nebo náročný terén.
- Doporučené technické prvky pro terénní/sportovní použití jsou velká nafukovací kola (např. 16"), uzamykatelné/pevné přední kolo, ruční/kotoučová brzda a 5-bodové pásy; pro sport s kočárkem účastníci diskuse varují před rizikem při nezajištěném dítěti.
Nejčastější otázky
Q: Jaký kočárek je lepší do terénu — tříkolka nebo čtyřkolka?
A: Čtyřkolka je obecně stabilnější v hlubokém sněhu a na velmi nerovném povrchu, tříkolka bývá obratnější ve městě; volba závisí na primárním použití a konkrétním modelu (v diskusi byly jmenovány B.O.B Revolution PRO/SE, Quinny Speedi, Jané Slalom Pro jako terénně schopné tříkolky a různé čtyřkolky s pevnými koly pro stabilitu).
Q: Které modely kočárků jsou v diskusi doporučeny pro běh a brusle?
A: V diskusi byly uvedeny B.O.B Revolution PRO/SE (u některých typů s certifikací pro běh a inline), TFK X3 (s možností pevného sportovního kola) a X‑Lander Xrun; Jané Slalom Pro je zmiňován jako tříkolka s kotoučovou brzdou vhodná pro brusle podle některých uživatelek, ale toto je v diskusi částečně sporné.
Q: Jaké technické parametry hledat u kočárku pro terén a sport?
A: Hledejte velká nafukovací kola (v diskusi konkrétně zmíněno 16" zadní kola), uzamykatelné nebo pevné přední kolo (aretace), ruční/kotoučovou brzdu, možnost 5-bodového připoutání dítěte a robustní odpružení (v diskusi zmíněna nastavitelné hydraulika u B.O.B).
Q: Je lepší pořídit jeden univerzální kočárek nebo dva specializované (město + terén)?
A: Mnozí v diskusi doporučují mít dva podvozky — městský kočárek (např. Stokke Crusi nebo lehčí čtyřkolky) a all‑terrain kočárek nebo vozík (B.O.B, Chariot/Chariot CX1) — kvůli kompromisům v rozměrech, hmotnosti a MHD; alternativou je univerzální all‑terrain model, ale jde o kompromis.
Q: Co je vozík za kolo a kdy se ho vyplatí zvážit?
A: Vozíky jako Croozer nebo Chariot (Thule) jsou v diskusi doporučovány pro velmi náročné výlety, jízdu na kole, běh a terén; uživatelé uvádějí, že vozík lze přizpůsobit vložkou od kojeneckého věku a používat i několik let, ale vozík je nepraktický v MHD a ve vlaku.
Q: Jak správně přejíždět obrubníky s tříkolkou, aby se minimalizovalo riziko převrácení?
A: Doporučená technika v diskuzi: před obrubníkem nadzvednout přední část, dojet po všech kolech až do okamžiku, kdy jsou zadní kola těsně u obrubníku, pak postavit přední kolo na obrubník a najet; při sjíždění držet přední kolo nadzvednuté a sjíždět po zadních kolech.
Závěry z diskuze
Shoda
- Čtyřkolka poskytuje větší stabilitu v nerovném terénu a v hlubokém sněhu.
- U sportovních/terénních požadavků hrají větší nafukovací kola, pevné/zaaretované přední kolo, brzda a správné připoutání dítěte klíčovou roli.
Sporné názory
- Někteří účastníci tvrdí, že modely jako B.O.B Revolution PRO/SE nebo TFK X3 jsou certifikované a bezpečné pro běh a brusle; jiní (včetně prodejce/odborníka z diskuse) varují, že sport s kočárkem je rizikový a že ne každý "kočárek s brzdou" je vhodný pro bruslení nebo běh.
- Někteří uživatelé považují tříkolky za plně dostačující v terénu (zejména s velkými nafukovacími koly), zatímco jiní preferují čtyřkolku pro větší stabilitu.
Otevřené otázky
- Neexistuje konsenzus na jediném „univerzálním“ modelu, který by spolehlivě nahradil oddělené městské a terénní řešení.
- Jaký kompromis mezi ovladatelností ve městě a stabilitou v extrémním terénu je optimální pro konkrétní uživatele (rodinné potřeby, MHD, skladování) zůstává individuální volbou.
Zmíněné značky a firmy
Quinny, B.O.B (Revolution SE, Revolution PRO, Utility stroller, B.O.B Ironman), Jané (Slalom Pro), TFK (X3), Chariot, Croozer, Thule (Chariot Thule), Easywalker, Baby Jogger (Elite), Stokke (Crusi), X‑Lander (Xrun), Teutonia
Zmíněné produkty a metody
B.O.B Revolution SE, B.O.B Revolution PRO, B.O.B Utility stroller, B.O.B Ironman, Jané Slalom Pro, Quinny Speedi, TFK X3, Chariot CX1, Croozer, Chariot Thule, Baby Jogger Elite, Stokke Crusi, X‑Lander Xrun, Easy Walker, Teutonia, pevné přední kolo, uzamykatelná aretace předního kola, ruční/kotoučová brzda, 5‑bodové pásy, nafukovací 16" kola, hydraulicky nastavitelné odpružení, vozík za kolo (bike trailer)
Místa a osoby
Anglie, Pusteven, Rožnov, Medvedina, Motole, Praha
Do terenu jednoznacne ctyrkolka, ctyri body jsou vzdy stabilnejsi nez tri.. Naopak do mesta pro obratnost a manipulaci urcite trikolku.
Já měla troj i čtyřkolku. výhodu čtyřkolky vidím hlavně ve sněhu, protože lépe projede. Na ovladatelnost byla pohodlnější trojkolka.
Mám trojkolku a v pohodě zvládá les, sníh, polňačky atd. A to řídíme jen jednou rukou, jelikož v druhé mám vodítko se psem. A to nás "pejsek" dost tahá a má sílu.
Měla jsem několik kočárku. Do terénu mi přišla lepší čtyřkolka pevná kola, nebo pak trojkolka s pevným kolem. Nejméně se osvědčila trojkolka s otočtným kolečkem. I když se přední kolo zaaretuje, tak vždy tam je malinko vůle a sem tam se o něco kolečko sekne.
Ale ty kočárky, které nemají otočná kolečka musí být dobře vyvážené. Poznáš to tak, že když zatlačíš lehce na madlo , tak s ním snadno zatočíš. Měla jsem i trojkolku s pevným kolem, ale ačkoliv projela fakt hodně ostrý terén , tak aby jsi zatočila, tak jsi se musela pověsit na madlo a to byl celkem opruz.
trojkolku jsem měla, nemůžu moc doporučit... je nestabilnější, stačilo najet rychleji třeba na díru v chodníků a pomalu bych vyklopila dítě... to samé při jízdě v tramvaji, mnohem méně stabilní...
Holky děkuji moc za Vaše názory. Já jsem si to myslela, ale radši jsme se zeptala (pro klid duše). Díky
Já řeším to stejně jak zakladatelka. Ale teda nějaké zkušenosti mám.. Trojkolka jsem měla na hlídání dětí v Anglii, ale je to už přes 10 let. Ano, muselo se s ni naučit jezdit přes obrubníky, schody a jiné překážky. Na chodnících a cestách ani polních jsem s ní neměla problém. Jen ty delší schody byly peklo.
Na druhou stranu, kamarádka má 4 kolku, vozidla jsem a tam se mi teda silně nelíbilo, že i na chodníku nebo hladkém asfaltu se kolečka sprajcla, každé šlo jinam a kočár chtěl padat na 1 stranu. Docela mě to vyděsilo, protože bych chtěla s kočárkem případně na brusle nebo běhat. Takhle když pobřežím i na bus se budu bát, že se kolečka zaseknou... Zkuste mi to někdo vyvrátit nebo potvrdit. Budu ráda za názory zkušenějších 😉
My máme "mutanta" - trojkolku se zdvojeným předním kolečkem (takže vlastně čtyřkolku) 😀
Já jsem s ní maximálně spokojená. Terén zvládá, krásně se otočí i na místě... Je stabilnější než klasická trojkolka (potvrdila kamarádka, která má).
Myslím, že nejde takhle paušálně říct co je lepší... každému vyhovuje něco jiného. I proto je dnes na trhu takový výběr a každý ti bude vychvalovat něco jiného 😉
@porky ahoj, mame 2 kocary, do mesta/nakupy ctyrkolku, do terenu typu priroda/hory apod. mame all terrain trikolku. Ma velky 16" zadni kola, predni take vetsi s uzamykatelnou aretaci, dost vysoko "kosik". Na to ze ma jen 3 kola je hodne stabilni, sjeli jsme s ni i treba sjezdovku a i projeli narocny lesni teren. Ovladatelnost na 1*, aj. Takze zrovna tu nasi 3kol doporucuju urcite, jine nevim, nemenime kocary. Jsme spokojeni s tim co mame 🙂
Je trikolka a trikolka, to same u 4kol.
@mandala tomu asi nerozumím... Měla jsem kočár s otacecimi předními 2 koly. Nebyly zaaretovane. Když se zaaretovaly jelo se s tím teda dost na prd. Proste jak se starým kočárem s pevnými koly.
Já mám teda do terénu skvělé zkušenosti se třemi koly. Konkrétně Quinny Speedi. Zvládl s námi i cestu z Pusteven do Rožnova (sjezdovky, borůvčí, kořeny... kus lesní cesty byl ten nejlepší terén). A naprosto v pohodě.
@konidana u nasi trikolky nejednou stacily 2 prujezdne, xkrat i neprujezdne 😅 ale je fakt, ze co jsem videla nektere trikolky, tak bych se sama s nimi bala vyjet na teren 😀
@verunka_korunka mame B.O.B revolution SE, opomela jsem i nastavitelnou hydrauliku na odpruzeni, avsak to je jen detail 😅 jinak jiz ma i novejsi verzi, ktera je identicka, akorat ma uz polohovaci madlo a rucni brzdu. Kdyz jsme porizovali, jeste nebyla na trhu. To je B.O.B revolution PRO a ma ho napr co vim Peta @petruska_rs 😉
Máme tříkolku a řekla bych že se stím musí prostě člověk naučit jezdit, hlavně kdo je zvyklý jezdit se čtyřkolkou má problém 🙂 kor starší ročníky 🙂 nemyslím to nijak špatně 🙂
@verunka_korunka Na brusle kočárek není dělaný, na to jsou ty speciální vozítka, kočárek není bezpečný pro tebe ani pro díte na brusle.
Já mám TFK X3 a naprostá spokojenost. Mám k němu i pevné sportovní kolo. Kočár má certifikaci na běh i na brusle s pevným kolem. Má kotoučové brzdy, robusní konstrukci a je stabilní. Na sport doporučuji 🙂.
Máme také trojkolku quinny speedi a jsme maximálně spokojení, na ovládání super, zvládá terén i město. Máme starší model (minimálně 8 let), dědili jsme po synovcích a naše dítě je již v pořadí 3. "jezdec", takže trojkolka vydrží. Jedinou nevýhodou je, že jsem se nemohla vejít do jednoho menšího výtahu (zrovna u nás v práci na personální oddělení :D), jinak s výtahy není problém 🙂
JInak moje řešení bylo, jedno sezení (hluboká, sportovní a autosedačka) a dva podvozky (trojkolka a čtyřkolka), které jsem střídala podle potřeby 😀 .
Já jsem určitě pro čtyřkolku. Je stabilnější, ve městě při nastupování do autobusu, na jezdících schodech nebo i při nájezdu na blbý obrubník 😉
@verunka_korunka Ahoj. Já mám Jané Slalom Pro. Je to tříkolka s ruční (kotoučovou) brzdou na předním kole, dělaná právě třeba na brusle. Má velká kola, takže do terénu super, na brusle super. Četla jsem článek, že když už tříkolku, tak právě nějakou kvalitní a stabilní. V našem případě jsem opravdu spokojená a věřím, že když se tříkolka dobře udělá, tak nemusí být horší než čtyřkolka. To se právě projeví pouze u těch levnějších kočárů, že 4kolka toho víc ustojí, ale u 3 kol je to hrkátko. Já jsem spokojená, že kočár uřídím jednou rukou, když je zmiňovaný sníh, tak přední kolečko zaaretuju a je to.
@porky já kvůli stabilitě volila čtyřkolku a jsem spokojená. V terénu (procházky lesem a po loukách, poli) jezdíme často, ale už jen kvůli nadzvedávání na obrubníky bych ji nevyměnila.