Kombinovaný kočárek, vhodný do terénu, ne drahý
Zdravim vás všechny. Prohlížim nabídky i diskuse a nějak z toho moudrá nejsem. Hledám jestli existuje kočárek kombinovaný (hluboký se sportovním), s dost velkým prostorem pro ležící mimčo a ve sportovní verzi aby bylo dítko otočené na mě. Aby byl vhodný i do terénu (les, hory, došlo u nás i na cestu sněhem do kopce do půlky sjezdovky). No a na závěr, aby vypadal pěkně a nebyl drahý :D Počítám s tim, že spíš se bude hledat starší, nový je zbytečný.
Stručné shrnutí
- Do náročného terénu se hodí kombinované kočárky s velkými nafukovacími koly, aretací předního kolečka a robustním podvozkem; zmiňované modely vhodné do terénu zahrnují Hartan Topline X/Topline S, Teutonia Spirit, B.O.B. Revolution SE/PRO, Tako Laret, Roan Marita a Bebecar.
- Reverzní (otočná) sportovní sedačka je u kombinovaných kočárků klíčová pro rodiče, kteří chtějí mít dítě otočené k sobě; příklady modelů s otočnou sedačkou jsou Concord Wanderer, Hartan (Racer/Topline), Inglesina Magnum, Kunert VIP, Jané Reverse/Slalom a Roan Marita.
- Ojeté kočárky výrazně snižují cenu; orientační ceny z diskuze: Hartan Topline X nový cca 20 000 Kč, v bazaru cca 6 000 Kč; Tako Laret trojkombinace nový kolem 10 000 Kč; některé trojkombinace typu Baby Merc/Firkon uváděny kolem 7 000 Kč.
Nejčastější otázky
Q: Jaký kočárek je spolehlivý do horského a lesního terénu?
A: Doporučené terénní modely v diskuzi jsou Hartan Topline X/Topline S, Teutonia Spirit (zmíněna ruční brzda), B.O.B. Revolution SE/PRO (hydraulika, 16" zadní kola, zamykací přední kolečko), Tako Laret, Roan Marita a Bebecar.
Q: Které modely mají sportovní sedačku otočnou po i proti směru jízdy?
A: Modely se sportovní sedačkou otočnou oběma směry uvedené v diskuzi jsou Concord Wanderer (sportovní verze otočná oběma směry), Hartan Racer/Topline (s možností otáčení), Inglesina Magnum (sportovní verze otočná), Kunert VIP, Jané Reverse a Roan Marita.
Q: Jsou lepší nafukovací nebo plná kola pro jízdu v terénu?
A: V diskuzi uživatelé preferovali nafukovací kola pro lepší odpružení a pohlcení nerovností; jako příklad byla uvedena Teutonia Spirit s nafukovacími koly a doporučení vybrat model s nafukovacími koly.
Q: Jaké jsou typické problémy u levnějších kombinací, které je potřeba kontrolovat?
A: Kontrolujte kvalitu brzd (uživatelé kritizovali „plastové ozubené kolečko“ brzd u některých modelů jako DorJan), pevnost rukojeti a stav sportovního sedáku (některé kombinace mají velkou korbu, ale nepohodlný sportovní sedák).
Q: Kde se vyplatí kupovat bazarové terénní kočárky?
A: Doporučováno je hledat v bazarech v Německu kvůli širší nabídce a lepšímu stavu, dále se zmiňovaly prodejní skupiny na Facebooku a běžné české bazary; konkrétní příklady bazarových cen: Hartan Topline X ~6 000 Kč.
Q: Kolik obvykle stojí trojkombinace a terénní „tank“ v novém a bazarovém stavu?
A: Ve vláknu byly uvedeny orientační ceny: Tako Laret trojkombinace nový kolem 10 000 Kč, Baby Merc / Firkon trojkombinace cca 7 000 Kč, Hartan Topline X nový asi 20 000 Kč, bazarové Hartan okolo 6 000 Kč.
Závěry z diskuze
Shoda
- Pro jízdu v terénu jsou preferované kočárky s velkými nafukovacími koly, aretací předního kolečka a pevnou konstrukcí (Hartan Topline X/S, Teutonia Spirit, B.O.B. Revolution SE/PRO, Tako Laret, Roan Marita, Bebecar).
- Reverzní sportovní sedačka (otočná po i proti směru) je klíčová pro rodiče, kteří chtějí mít dítě otočené k sobě; dostupné u několika značek (Concord, Hartan, Inglesina, Jané, Kunert, Roan).
Sporné názory
- Některé kombinace (např. Roan, Junama, kombinace s velkou korbou) jsou popisované jako „tank“ a terénní, ale zároveň jsou kritizovány za nekvalitní sportovní sedačky; tedy možnost A: „velká korba + výborný terénní výkon“, možnost B: „slabý komfort v sportovní verzi“.
- U Concord Wanderer byla v diskuzi zmíněna údajná poruchovost kolekce 2014, zatímco jiné příspěvky Concord chválí; tvrzení o ročníku 2014 je neověřené a rozporuplné.
Otevřené otázky
- Který konkrétní model má dlouhodobě nejlepší odolnost proti opotřebení při intenzivním rodinném používání?
- Jaký je reálný cenový rozsah bazarových B.O.B. Revolution SE/PRO v ČR a dá se je spolehlivě sehnat levněji v zahraničí?
Zmíněné značky a firmy
Concord Wanderer, Hartan, ABC Design, DorJan, Kunert, Baby marc (Baby Merc), Inglesina, Stokke, Bugaboo, Jané, Firkon (Vesta Swing), Emmaljunga, Patron, Baby Design, Teutonia, Uppa Baby, Tako, Junama, Bebecar, ABC Viper, Roan, Mutsy, B.O.B. (Revolution), ErgoBaby, Corazon Panda, Rubena, Britax, kifik.cz, moje-miminko.cz, detskyraj.cz, patron.eu
Zmíněné produkty a metody
Concord Wanderer (vč. nahlášené kolekce 2014), Hartan Racer GT, Hartan Topline S, Hartan Topline X, ABC Viper 4S, DorJan, Kunert VIP (korba 85 cm), Baby marc Q7, Inglesina Magnum (polohovatelná korba, otočný sport), Stokke Trailz, Bugaboo Buffalo, Cameleon, Jane Crosswalk, Jane Slalom / Jane Reverse, Firkon Vesta Swing, Emmaljunga Nitro City, Teutonia Spirit (ruční brzda), Uppa Baby Vista, Tako Laret, Junama, Bebecar, Roan Marita, Baby Design Husky, B.O.B. Revolution SE, B.O.B. Revolution PRO, nosítko ErgoBaby, nosící krosna Corazon Panda, nafukovací kola, plná kola, aretace předního kolečka, ruční brzda, otočná sportovní sedačka, bazarové nákupy v Německu, výměna nerezervních plášťů za Rubena
Místa a osoby
Německo, Krkonoše, Medvědín, Mísečky, Alpy
Taky bych řekla, že požadavky splňuje tako laret nebo jiné tako, navíc ten laret budeme mít my a jako brzdy nemá ozubené kolečko, ale už si nevybavím co tam přesně je, máme ho u tchyňky 😉
Ještě přidávám fotku kočárku Teutonia spirit, sporťák lze otočit po i proti směru jízdy, hluboká korba je velká a kočár s námi zatím projel úplně vše (hory v létě, hory v zimě, les, polní cesty).
Mám od emmaljunga nitro city rok cca 2009 a velikost sedačky jedna z nejprostornější co znám. A dítě je tam hezky kryté. Nitro je do města,ale pak dělají nějaký podvozek do terénu. Nebrala bych akorát ten s přehazování rukojetí.je zbytečně těžký.
Mrkněte na Hartan Topline X. Je 100 % do terénu, má otočné madlo, takže na dvě cvaknutí si otočíte dítě, jak potřebujete. Buď má klasickou korbu, nebo použijete prodloužení sportovní verze (U díl) + můžete ještě vložnou tašku. Není to tedy bůhvíjaký krasavec a není levný. Je to trochu tank 😀 Nový stojí asi 20 tis, v bazaru seženete po 1 dítku za 6 tis. Ale je téměř nezničitelný, takže i bazarové jsou v dobrém stavu. Pokud byste chtěli kompromis - terén/město, tak pak ještě stojí za zvážení Hartan Topline S.
My máme Roan.. "Stará klasika", velká kola která přejedou i tankodrom, hluboká korna veliká a sporťák kde otočit po i proti směru 🙂
@lassie2 je jane revers- dite kouka na vas 🙂 a Jane croswalk, Concord wanderer. Kvalitni pevne neznicitelne kocarky!
@lassie2 B.O.B. Revolution SE nebo PRO. Hydraulika, 16" zadni kola, zamykaci aretace predniho, opravdu stabilni, vysoko odkladaci prostor pod kocarem, sportak smerem k Tone a moznost az do lehu, aj. Mame ho jako all terrain a nemenime ani pro druhe dite. Zvlada v podstate cokoliv, sjezdovku napr. z Medvedina do Misecek v pohode, lesni tereny (ne cesty) aj. narocne i mene narocne tereny. A kdyz uz nekdy teren nebyl na kocar doslova, tak ErgoBaby a pozdeji nosici krosna Corazon Panda. 🙂
@vanilkacka My měli právě Dorjan se stejně velkými koly a v základu byla korbička otočená proti směru (tedy dítě koukalo na mě) takže jsem rukojeť vůbec přehazovat nemusela.. ale teď to mají skoro všechny kočárky opačně, nechápu proč.. Jinak ty hratan, jestli jsem něco nepřehlídla, maji vpředu ta dvě malá otočná kola..ty vim jistě, že nechci.. buď 4 stejná a nebo případně stabilní 3-kolku, ale taky s těmi většími koly.. Teď jsem v praxi viděla kamrádku s kočárkem TFK v terénu, kam jsem si myslela, že se kočárek asi ani nevejde a přejela s tím i takové ty lesní "schody" na horách, které byly výškově mě asi po kolena.. ale tam je to dítko taky čelem dopředu :/
@gepe Nenašla jsem, že by se dalo otočit ten sporťák, všude bylo že je po směru jízdy.. Jinak využití terénu co uvádíte se mi líbí, i když přesně nevim co je za cestu z Medvědína, ale konkrétně o Krkonošské terény mi krom našeho města jde nejvíc 🙂
Jen tedyy nevypadá, že by se dal nějak levně sehnat bazarový..
@sara84 Na ten Jane reverse jsem koukala, ale myslim, že v poloze směrem ke mně nemá žádnou podpěru pod nohy, takže budou dítěti viset dolu, což mi nepřijde uplně ideální, ty druhý dva maji ty 2 malá kolečka, to určitě nechci. Právě pro mě neni ta varinta sporťáku v protisměru varianta, jak je to u většiny, ale pro mě je to základ..usazení po směru bych ani nepotřebovala..
Tedy, když to tak čtu, asi mám nesplnitelné nároky.. Jak bylo jednoduché, když jsem při prvním nákupu nevěděla co mě čeká.. se prostě naskytl kočár, tak jsem ho vzala a naštěstí byl celkem fajn a co se mi nelíbilo, to jsem prostě musela překousnout, protože už byl koupený 🙂..ale 4. dítě už prostě nezvládne chudák..
Jinak nosítko mám, krosnu na dítko taky, ale kočár chci taky, myslim, že čistě jen s nosítkem nebo šátkem bych asi fungovat neuměla.
@andie90 Koukám, že máte sotva 4 měsíční dceru a ten sporťák jste ještě nezkusili. Měla jsem Roan a sporťák byl něco příšerného. Po měsíci jsem musela koupit Britax, protože toto je naprosto nepoužitelný kočár. Dokud jsem měla malého v hluboké korbě, taky jsem ještě chválila, jak je prostorný, všechno projede... Ve sporťáku vlastně pořád jen brečel, díky naprosto šíleně řešeným popruhům, seděl úplně blbě, kroutil se, za zády vzduchoprázdno, protože ty kšíry jsou prostě na prd. Však sami uvidíte.
@ldiesel ten Laret je supr, mám ho dva roky, má pár dobrých vychytávek. Na sporťáku je velká bouda, tak je supr na slunko i na děšť. A k nÁm do terénu jak dělaný. Navíc za poslední dva roky tu nepřestali kopat ( splašková kanalizace, přípojky, kanály, pak vodovod) a jak má velké kola a vysoko košík, tak ani nebyl tak špinavý. Sporťák je velký a fajn, uspávám v něm malého 1 a3/4 roku. Krásně se vejde a vyspí. Jde sklopit 100% na rovno. Celý se dá hodit do pračky. Za sebe doporučuju. Teď mám bohužel sourozenecký, ale co to jde, beru šátek a tenhle kočár.
Ahooj, na Tvoje požadavky sedí přesně náš kočárek - Roan Marita. Je to tank mezi kočárky - zvládne prostě všechno! 🙂 Jsme moc spokojení. Máme variantu z koženky (Prestige s156) - nevadí mu ani mrholení. Chválí mi ho lidé na ulici. Drandím s ním dvakrát denně dlouhé procházky a paráda! Klidně mi napiš do pošty, kdyby jsi ho chtěla popsat. ;)
@dzejn002 Viz. můj příspěvek výše - on je super, lidi mi ho taky chválili, ale bohužel, až dáte dítě do sporťáku, budete nešťastní. Věřte mi, že opravdu změníte názor. Taky jsem nedala na to, že kočárek se má vybírat podle sporťáku. Na těchto kombinacích, jsou bohužel sporťáky úplně na dvě věci. ☹
@lassie2 za sebe určitě doporučuji kola nafukovací, kočárek je parádně odpružený a dá se dobře houpat, když stojíme na místě 🙂 Kočár je bytelný, pevný, na ovládání lehoučký, ale na skládání do auta je těžší. Mám srovnání s Jané Slalom Reverse (má ho švagrová) a oproti Teutonii je ten kočárek trošku "chřastítko", celkově je menší, víc rozhrkaný, brzda vyklechtaná a téměř nefunkční a to s ním jezdí téměř pořád jen ve městě. Kočárky máme pořízené skoro ve stejnou dobu a oba po dvou dětech. S Teutonií jsem neměla dosud žádný problém, pouze jednou jsem píchla kolo. Brácha na Jané už 2x kupoval nové pláště, protože je měli úplně sjeté a říkal, že jsou hodně drahé 🙂
@lassie2 mám firkon vesta swing a za mě supr. Korbu jsme moc nevyužili ptz v ni malý plakal, takže jsem nosila v šátku a od 5 mes jezdime sportákem a super. Máme všechny 4 kola velká a projedem tím fakt vsude a krásné houpe🙂
tak já nedám dopustit na abc viper 4s - do lesa - že jsem kolikrát lezla po dost krkolomných cestičkách, na asfalt, do hlubšího sněhu v pohodě, kolečka s aretací, ale lze i bez aretace, sportovní korbičku jsem si i s malým uvnitř navíc nasazovala jakýmkoliv směrem dle aktuální potřeby... i jako nový byl za rozumnou cenu...což mi připomíná, že mi na něj od února sedá ve sklepě prach, tak bych ho asi měla oprášit, nafotit a poslat ho dál....