Kočárek Concord Neo mobility, máte zkušenosti?

Stručné shrnutí

• Concord Neo je velmi lehký kočárek s otočnou sportovní sedačkou u novější verze a má obtížně přístupný a malý nákupní košík pod podvozkem.
• Korbička Sleeper je popisována jako velmi úzká, krátká a vnitřně silně vycpaná, zároveň těžká; je homologovaná pro přepravu v autě a nemusí být kompatibilní s jinými podvozky.
• Pro náročnější terén doporučují modely s většími koly a lepším odpružením (Bugaboo Buffalo, Stokke Trailz, Brio Go Next, Concord Wanderer); pro velmi lehký městský kočárek zmiňují Concord Neo, Bugaboo Cameleon, Stokke Xplorery a Mutsy IGO.

Nejčastější otázky

Q: Je Concord Neo vhodný do terénu?
A: V diskuzi jsou protichůdné zkušenosti: někteří uživatelé uvádějí, že Neo zvládl les, polní cesty a kamenitý terén, jiní varují, že Neo je městský/lehý model vhodný spíše na zámkovku a asfalt a doporučují pro terén Buffalo, Wanderer, Brio Go Next nebo Stokke Trailz.

Q: Jak velká je korbička Sleeper a do jaké výbavy dítěte se hodí?
A: Korbička Sleeper byla v diskuzi označena za miniaturní a úzkou; jedna zkušenost uvedla, že ve sportovním sedadle vezli dítě vysoké 64 cm a ~7 kg, ale do Sleeperu bylo v huňaté kombinéze těsno.

Q: Lze korbičky Sleeper nebo Scout použít napříč různými modely kočárků?
A: Ne; uživatelé upozornili, že Sleeper a Scout mají specifické pásky/uchytky a korbička Sleeper z Nea se nepřipne na podvozek Wanderer.

Q: Jak se skládá golfkový kočárek Nuna a vejde se do auta Škoda Fabia?
A: V diskuzi byla uvedena Nuna golfka jako skládající se do úzké „placičky“; jedna zkušenost uvedla, že se vešla do prodloužené Fabie a šla umístit jak na délku, tak na šířku kufru.

Q: Jaké servisní nebo konstrukční problémy se u modelu Neo objevily?
A: V diskuzi byly zmíněny potíže s nasazením koleček u některých kusů a alespoň jeden případ, kdy se zlomilo něco na podvozku a kočárek byl odeslán na reklamaci kvůli „sesypání“ podvozku.

Q: Jaký je rozdíl mezi Concord Fusion a Concord Neo ohledně otočné sedačky?
A: Fusion podle příspěvků nešel dát proti směru jízdy (sedačka nebyla otočná) a tento model se přestal vyrábět; Neo už umožňuje jezdit sportovním sedadlem po i proti směru jízdy.

Závěry z diskuze

Shoda

• Concord Neo je výrazně lehký kočárek.
• Návrh košíku pod podvozkem u lehkých „městských“ modelů je v diskusi považován za špatně přístupný a malý.
• Korbička Sleeper je v diskuzi popsána jako úzká, krátká a těžší vnitřně, s homologací pro přepravu v autě.

Sporné názory

• Někteří uživatelé tvrdí, že Neo bez problémů zvládá lesní cesty, polní cesty a kamenitý terén; jiní uvádějí, že Neo je vhodný jen na zámkovku/asfalt a pro terén doporučují Buffalo, Wanderer, Brio Go Next nebo Stokke Trailz.
• Někteří preferují velmi lehké kočárky jako Neo nebo Mutsy IGO kvůli manipulaci a skladnosti; jiní preferují těžší, robustnější modely (tříkolky/terénní) kvůli průchodnosti v terénu.

Otevřené otázky

• Jak častý je konstrukční problém podvozku u Nea (přihlášeno bylo aspoň jedno selhání), a jak jsou řešeny reklamace hromadně?
• Jaké přesné varianty úchytek používají různé korbičky a které použité korbičky jsou skutečně kompatibilní napříč modely?
• Jak moc kompromisní je volba mezi extrémní lehkostí a reálnou průchodností v běžném terénu pro specifické potřeby rodičů?

Zmíněné značky a firmy

Concord, Stokke, Bugaboo, Brio, Jané, Mutsy, JOOLZ, Nuna, Lodger, Snug, Britax, Inglesina, Teutonia, Maxi-Cosi

Zmíněné produkty a metody

Concord Neo, Concord Fusion, Concord Wanderer, Concord Rider, korbička Sleeper, korbička Scout, Brio Go Next, Bugaboo Cameleon, Bugaboo Buffalo, Stokke Trailz, Stokke Xplorery, Jané Slalom Pro, Mutsy IGO, JOOLZ, Nuna (golfka), Lodger fusak, Snug vložná taška, Britax, otočná sportovní sedačka (po/ proti směru jízdy), homologace do auta, nafukovací kola, tříkolka, skládání do úzké „placičky“

Místa a osoby

Praha, Tatry, Slovensko, Fabia